Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
417528 |
| Дата создания |
2019 |
| Страниц |
47
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 6 мая в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание
Глава 1. Теоретические аспекты изучения процесса принятия политико-управленческого решения 10
1.1 Понятие публичной политики 11
1.2 Теоретические подходы и модели процесса выработки политического курса 15
1.3 Теория множественный потоков 18
Глава 2. Процесс принятия решения: кейс программы «Велосипедный Петербург» 27
2.1 Анализ интервью: акторы процесса и ключевые события 27
2.2 Применение теории множественных потоков к кейсу процесса принятия программы «Велосипедный Петербург» 34
2.2.1 Поток политики 34
2.2.2 Поток проблем 37
2.2.3 Поток решений 38
Заключение 40
Библиографичекий список 41
Приложение 45
Введение
Введение
Программа «Разработка веломаршрутов в центре Санкт-Петербурга, создание велопарковок и инфраструктуры для передвижения на велосипедах в Санкт-Петербурге» или «Велосипедный Петербург» утверждена 29 апреля 2014 года при принятии Правительством Санкт-Петербурга постановления № 315, которым были внесены соответствующие изменения в Транспортную стратегию города до 2025 года. Программа представляет собой проект создания сети велосипедных дорожек в Санкт-Петербурге, направленный на формирование сбалансированной городской транспортной среды и удобного безавтомобильного передвижения по городу. Принятие программы говорит о том, что городская администрация все более убеждается в том, что возможность езды на велосипеде - это преимущество для города.
Зачем городу развивать велоинфраструктуру ? Исследование «Востребованность велоифраструктуры в Санкт-Петербурге и оценка населением различных аспектов ее развития», проведенное информационным аналитическим центром Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов, показало, что ведущим фактором, сдерживающим использование велодорожек и велополос, в двух третях случаев фигурирует недостаточный
Фрагмент работы для ознакомления
Содержание
Глава 1. Теоретические аспекты изучения процесса принятия политико-управленческого решения 10
1.1 Понятие публичной политики 11
1.2 Теоретические подходы и модели процесса выработки политического курса 15
1.3 Теория множественный потоков 18
Глава 2. Процесс принятия решения: кейс программы «Велосипедный Петербург» 27
2.1 Анализ интервью: акторы процесса и ключевые события 27
2.2 Применение теории множественных потоков к кейсу процесса принятия программы «Велосипедный Петербург» 34
2.2.1 Поток политики 34
2.2.2 Поток проблем 37
2.2.3 Поток решений 38
Заключение 40
Библиографичекий список 41
Приложение 45
Список литературы
Библиографичекий список
1. Постановление Губернатора Санкт-Петербурга О внесении изменений в постановления Правительства Санкт-Петербурга от 21.08.2007 N 1015, от 13.07.2011 N 945 [Электронный ресурс] : от 29.04.2014 г. №315. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс»
2. Арендт Х. Vita Activa, или О деятельной жизни / Х. Арендт - М.: Ad Marginem Press, 2017. - 134 с.
3. Бабосова Е. С. Концептуализация понятия «Публичная политика» / Е.С. Бабосова // Социологический альманах. 2014. №4. С. 34-39.
4. Беляева Н. Ю. «Публичная политика» как термин, понятие и научная категория / Н. Ю. Беляева // СПб.: Норма, 2006. С. 14-20.
5. Беляева Н. Ю. Развитие концепта публичной политики: внимание движущим силам» и управляющим субъектам / Н. Ю. Беляева // Полис. - 2011. - №3. - С. 71-79.
6. Боровских О. Н. Развитие велоинфраструктуры как решение транспортных и экологических проблем современного / О.Н. Боровских // Российское предпринимательство. 2017. №15. С. 21-27.
7. Велотранспортная инфраструктура. Принципы и практика проектирования: пер. с англ. - М.: ИНФРА-М, 2016. - 235 с.
8. Гадышев С.А. Современные подходы к определению публичной политики / С.А. Гадышев // Гуманитарный вектор. Серия: Педагогика, психология. 2011. №3. С. 67.
9. Горбачёв П. Ф., Токмиленко Е. С. Модель выбора маршрута велосипедного транспорта / П.Ф. Горбачев, Е.С. Токмиленко // Вестник ХНАДУ. 2017. №61-62. С. 111-116.
10. Декальчук А. А. Эволюция понятия «внешние шок» в различных традициях изучения политического курса / А. А. Декальчук // Журнал Политическая экспертиза: ПОЛИТЭКС. - 2014. - Том 10. - № 1. - С. 221-225.
11. Евсеева А.И. Мониторинг велосипедного трафика в условиях города / А.И. Евсеева // Государственное управление. Электронный вестник. 2017. №64. С. 101-107.
12. Завьялов Д.В., Сагинова О. В., Завьялова Н. Б., Киреева Н. С. Концепция и структура системы мониторинга велотранспортной инфраструктуры г. Санкт-Петербург / Д.В. Завьялов, О.В. Сагинова, Н.Б. Завьялова, Н.С. Киреева // Российское предпринимательство. 2018. №4. С. 94-102.
13. Капилевич Л. В., Карвунис Ю. А. Рекреационно-оздоровительный и экскурсионный потенциал велосипедных городских прогулок / Л.В. Капилевич, Ю.А. Карвунис // Вестн. Том. гос. ун-та. 2018. №370. С. 34-38.
14. Лоншакова Н. А., Лоншакова Н. Е. Развитие публичной политики / Н.А. Лоншакова, Н.Е. Лоншакова // Вестник РМАТ. 2014. №2. С. 56-63.
15. Мирошниченко И. В. Публичная политика как зонтичная концепция политической науки / И.В. Мирошниченк. // Государственное управление. Электронный вестник. - 2014. - №47. - С. 51-58.
16. Нисневич Ю. А. Аудит политической системы посткоммунистической России / Ю. А. Нисневич // М.: Материк. - 2007. - С. 65-73.
17. Сагинова О.В. Международный опыт развития мобильности в мегаполисе / О.В. Сагинова // 2019. №1. С. 45-49.
18. Селезнева А. И., Горбунова В. С. Проблемы транспортной инфраструктуры в планировке современных городов и пути их решения / А.И. Селезнева, В.С. Горбунова // ПНиО. 2017. №6. С. 131-135.
19. Тысячная О. А. Велопрактики Санкт-Петербурга: от формы досуга к новому способу освоения городского пространства / О.А. Тысячная // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2018. №4. С. 32-38.
20. Хабермас Ю. Структурное изменение публичной сферы: исследования относительно категории буржуазного общества / Ю. Хабермас. - М.: Весь мир, 2016. - 121 с.
21. Цокур А.В., Денисенко Е.В. Принципы поэтапного внедрения велосипедной инфраструктуры в городскую среду / А.В. Цокур, Е.В. Денисенко // Известия КазГАСУ. 2017. №4 (42). С. 42-47.
22. Чаплыгина Д. В. Проблемы траспортной инфраструктуры в современном городе. Пути решения. Велотранспорт / Д.В. Чаплыгина // Наука, образование и культура. 2016. №8 (11). С. 89-95.
23. Гончаров И. С. Интеграция велотранспорта в городскую среду // Вестник Тамбовского университета. Серия: Естественные и технические науки. 2009. №2. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/integratsiya-velotransporta-v-gorodskuyu-sredu (дата обращения: 14.06.2019).
24. Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга . URL: https://www.gov.spb.ru/press/governor/128228/ (дата обращения: 17.04.2019)
25. Официальный сайт Информационного Портала «federalCity». URL: http://federalcity.ru/index.php?newsid=4817 (дата обращения 14.04.2019).
26. Официальный сайт Санкт-Петербургского государственного казённого учреждения «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга». URL: http://gcup.spb.ru/velodorozhki/rezultaty-issledovanij/ (дата обращения: 12.004.2019)
27. Печман Ян Опыт использования электровелосипеда в качестве альтернативного транспортного средства в городской среде // Вестник АГТУ. 2012. №2. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/opyt-ispolzovaniya-elektrovelosipeda-v-kachestve-alternativnogo-transportnogo-sredstva-v-gorodskoy-srede (дата обращения: 14.06.2019).
28. Сунгуров А. Ю. Публичная политика: основные направления исследований / А. Ю. Сунгуров. URL: https://publications.hse.ru/mirror/pubs/share//direct/213397623 (дата обращения 4.03. 2019).
29. Cairney P., Zahariadis N. Handbook of public policy agenda setting/ P. Cairney, N. Zahariadis // MA.: Edward Eglar publishing, 2016. - p. 70-72.
30. Cohen M., March J., Olsen J. A Garbage Can Model of Organizational Choice / M. Cohen, J. March, J. Olsen // Administrative Science Quarterly. - 1972. - Vol. 17. - № 1. - p. 1-25.
31. Droк Y. The Planning Process: A Facet Design in Planning, Programming and Budgeting. / Y. Dror - Chicago // Markham Publishing Company, 1967. - p. 91-101.
32. Kingdon J. W. Agendas, alternatives and public policies / J. W. Kingdon // Boston.: Longman classics in political science, 1985. - 240 р.
33. Lindblom Ch. E. The Science of «Muddling Through» / Ch. E. Lindblom // Public Administration Review. - 1959. - Vol. 19. - № 2. - p. 79-88.
34. Rogers Everett M. Diffusion of innovations / Everett M Rogers // N.Y.: A Division of Macmillan Publishing Co, 1983. - p. 1-447.
35. Sabatier P., Weible Ch.M. Theories of Policy Process /P. Sabatier, Ch. M. Weible // N.Y.: - Routledge, 2017. - p.1-337.
36. Simon H. A. Rationality as Process and as Product of Thought. Richard T.Ely Lecture / Herbert A. Simon // American Economic Review, 1978. - Vol. 68. - № .2, - p. 1-16
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00452