Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
| Код |
405147 |
| Дата создания |
2019 |
| Страниц |
4
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 16 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Описание
Задание
Заданы следующие параметры самолета, его воздушного винта и параметров полета:
Таблица 1
Вариант 6
Площадь крыла Взлетная масса Частота
вращения винта Радиус винта Начальный
радиус винта
Хорда лопасти
Максимальная скорость полета Крутка лопасти Кол-во лопастей Плотность воздуха (на высоте 0м)
S m n R r0 b V∞ Δφ z ро
м2 кг об/мин м м м км/ч град. кг/м3
25 1700 2200 1,2 0,15 0,15 150 15 2 1,225
Решение:
С_(у_ла)=2mg/(ρ〖V_∞〗^2 S)=(2∙1700∙9,81)/(1,225∙〖41,67〗^2∙25)=0,627
В соответствие с графиком (Приложение 1) значение соответствует α°=8°, Cх_ла = 0,09.
Соответственно сила лобового сопротивления самолета равна:
Х=С_(х_ла)∙(ρ〖V_∞〗^2)/2∙S=0,09∙(1,225∙〖41,67〗^2)/2∙25=2392,961Н
В соответствие с описанной выше методикой распределенные данные винта заносятся в таблицу. Изменением ...
Содержание
содержание
Введение
введение
Список литературы
список
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
Другие контрольные работы
bmt: 0.00404