Вход

Организации обслуживания пассажиров на городском маршруте № 2 «Верхие Печеры – а/в Щербинки»

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 390276
Дата создания 2018
Страниц 72
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 830руб.
КУПИТЬ

Описание

Целью дипломного проекта является организовать работу автобусов № 2. «м/р Верхние Печеры -автовокзал "Щербинки» . В том числе составить расписание движений автобусов и график выпуска автобусов на линию, определить необходимое и достаточное число маршрутных транспортных средств, составить режим работы автобусов и водителей. Потребность в автобусах устанавливают по всем часам периода движения.
Задачи дипломного проекта.
• систематизировать и увязать полученные теоретические знания с практическими вопросами организации пассажирских автомобильных перевозок;
• выполнить исследование, расчеты;
• самостоятельно работать с технической литературой, документацией, справочниками.
Темой дипломного проекта предусмотрена разработка скоростного маршрута № 2 «м/р Верхние Печеры -автовокзал "Щербинки» дл ...

Содержание

1. Введение
2. Исследовательский раздел
2.1. Характеристика автопредприятия……………………………….
2.2. Анализ работы автопредприятия……………………………….….
2.3. Анализ современного состояния перевозок на маршруте……..…
3. Технологический раздел……………………………………………..….
3.1. Обоснование и выбор маршрута………………………………..….
3.2. Определение возможного пассажиропотока………………..…….
3.3. Выбор подвижного состава…………………………………………
3.4. Определение времени рейса………………………………………..
3.5. Расчет количества автобусов……………………………………….
3.6. Составление расписания движения автобусов…………………….
3.7. Расчет производственной программы за год………………….…...
4. Организационный раздел………………………………………….…….
4.1. Организация труда водителей………………………………….…..
4.2. Организация диспетчерского управления…………………………
4.3. Организация сбора доходов…………………………………….…..
5. Безопасность движения автобусов на маршруте……………..………..
6. Экономический раздел
6.1. Расчет количества водителей. …………………………….…………………………………………………..…
6.2. Расчет фонда заработной платы водителей
6.3. Расчет потребности в автомобильном топливе…………….…
6.4. Расчет затрат на перевозки. ………………………………………………………………………………….……
6.5. Себестоимость перевозок
6.6. Калькуляция себестоимости перевозок
6.7.Расчет удельного веса (доли) каждой статьи затрат в общей сумме затрат (расчет структуры себестоимости)………… ………………………………………………
Круговая диаграмма структуры себестоимости перевозок
7. Расчет финансовых результатов
7.1. Расчет дохода от перевозок………………………………
7.2. Расчет финансового результата от перевозок ( прибыли ли убытка)
8. Заключение
9. Список литературы……………………………

Введение

Современное общество характеризуется интенсивными коммуникационными процессами. Без обмена веществом и энергией немыслимо существование экономики. Информационные технологии во многом определяют научно-технический потенциал общества, формируют новый жизненный стиль. Однако все процессы движения во времени и пространстве вещества, энергии и информации являются вторичными по отношению к процессу перемещения людей. Перемещение людей в пространстве является жизненно необходимой биологической функцией организма и осуществляется благодаря наличию у человека опорно-двигательного аппарата. Общественная среда предопределяет необходимость перемещения людей в пространстве как функцию их социального поведения, стимулирует прогрессивное расширение доступных территорий и скорости передвижения.
Уже на ран них этапах развития человека общественные отношения требовали объединения людей во времени и пространстве для эффективного осуществления процессов производства, потребления материальных и культурных ценностей, научной, общественно-политической, военной, учебной и иной деятельности. Так возникли населенные пункты. Со временем территориальное расширение населенных пунктов вступило в противоречие с необходимостью быстрого перемещения людей от места проживания к месту временного пребывания. Разрешение этого противоречия обеспечил городской пассажирский транспорт.
Пассажирское сообщение между отдельными населенными пунктами постоянно развивалось. Усиление транспортных и экономических связей между соседними населенными пунктами привело к возникновению более крупных сообществ, сформировавшихся в отдельные регионы и государства. Между регионами и государствами также развивались транспортные связи.
Для современной России значение транспорта огромно, поскольку именно транспорт объединяет различные регионы страны в единое государство

Список литературы

1. Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками. - М., Академия, 2003
2. Гудков В.А., Миротин Л.Б., Вельможин А.В., Ширяев С.А. Пассажирские автомобильные перевозки. - М., Горячая линия - Телеком, 2006 (не переиздавался)
3. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта № 259-ФЗ от 8 ноября 2007г.
4. Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112.
5. Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами. Утверждено Приказом Министра Транспорта РФ от 8 января 1997г. № 2.
6. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004г. № 15 «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей».
7. Положение о допуске Российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок. Постановление Правительства РФ от 16.10.2001 г. № 730 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.04.2007г. № 232.
8. Приказ Минтранса РФ от 14.12.2011г. № 319 «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха».
9. Приказ Минтранса РФ от 01.11.2010г. № 234 «Об утверждении требований к оборудованию автовокзалов».
10. Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации от 21.04.2011г. № 69-ФЗ.
11. Распоряжение Минтранса РФ от 16 июля 2009г. NМ-62-Р «О введении в действие методических рекомендаций по оснащению транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом навигационно-связанным оборудованием с использованием спутниковой навигации Глонасс или Глонасс/GPS».
12. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 18 сентября 2008г. № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов».
13. Закон о защите прав потребителей. По состоянию на 01.10.2005 г. ООО «Юрайт-издат».
14. Интернет - ресурсы:
Единое окно доступа к образовательным ресурсам. Электронная библиотека (Электронный ресурс). Режим доступа:
http://window.edu.ru/window, свободный.
15. Электронные библиотеки России (Электронный ресурс). - Режим доступа http://gaudeamus.omskcity.com/my_PDF_library.html, свободный.
16. Образовательный проект «Правильный водитель». Режим доступа: http://60.by/ru/cont/situations/, свободный.
17. Википедия. Свободная энциклопедия. Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Безопасность_ дорожного _ движения.
18. Информационно - образовательный портал. Режим доступа: http://www.dtprescue.ru/3385.html, свободный.
19. Справочная правовая система «Консультант Плюс»
20. Гудков В.А., Миротин Л.Б., Вельможин А.В., Ширяев С.А. Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник - М.: «Горячая линия - Телеком», 2006.
21. Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: Учебник. -М.: Академия, 2013
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00469
© Рефератбанк, 2002 - 2024