«Эффективность применения рациональных видов тары в складских комплексах»

Прочностные характеристики материала необходимо учитывать, так как в процессе перевозки на транспортное средство и, соответственно, на транспортную тару действуют различные нагрузки (ударные, вибрационные, трение, воздействие низких и высоких температур), что может привести к возникновению аварийных ситуаций. Теоретическими и экспериментальными исследованиями нагрузок на упакованный опасный груз в процессе перевозки установлено, что в зависимости от прочностных характеристик материала тары могут меняться и условия перевозки. Например, в соответствии с п. 2.1.4
Правил перевозки опасных грузов по железным дорогам [6] упакованные в полимерную и металлическую тару опасные грузы должны перевозиться с использованием внешней тары или обрешёток. В процессе выполнения научных исследований было уста ...

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ОБЪЕКТИВНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРЫ И УПАКОВКИ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ 5
1.1 Тара и упаковка в логистике: общие сведения 5
1.2 Назначение и классификация тары 6
ГЛАВА 2 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ООО «ГрандАвто» 11
2.1 Организация производства и управления ООО «ГрандАвто» 11
2.2 Анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО «ГрандАвто» 13
ГЛАВА 3ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ТАРЫ 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 34

В настоящее время объективные условия экономического разви­тия предъявляют повышенные требования к эффективности управ­ления процессом движения товаров по логистической цепи. Как по­казывает практика, одним из слабых мест является упаковка товаров, принципы создания которой практически не изменились с начала преобразований в нашей стране и слабо отреагировали на изменение экономических условий в плане выбора тары, а следовательно, минимизации транспортных затрат. Изменение видов и методов упаковки в настоящий момент времени протекает большей частью в направлении удешевления упаковки для производителя и придания ей уникального вида, а не в направлении удешевления общей стоимости и удобства транспортировки.

1 Тара и упаковка в логистике: общие сведенияОсновное назначение упаковки при осуществлении торговых контрактов, в том числе и международных – предохранение товаров от повреждения или гибели при транспортировке от продавца к покупателю. Кроме того, она должна создавать рациональные единицы для складирования, транспортировки, погрузки и разгрузки товаров. Упаковка может выполнять и другие функции (например, рекламные), которые не столь существенны для торговли. Вид упаковки определяется в первую очередь характером товара, который в нее помещен, внешними воздействиями, которым может быть подвергнут товар, а также временем, в течение которого товар должен находиться в упаковке. Очевидно, что последние факторы зависят от пути перевозки и применяющихся транспортных и погрузо-разгрузочных средств.Следует иметь ввиду, что в западноевропейских странах приняты единые нормы по упаковке товаров. МОС, международная организация по стандартизации (ISO, InternationalStandartizationOrganisation) разработала инструкции, которым следует руководствоваться при экспортной упаковке товаров. Для транспортировки большинства видов товаров в международной торговле наиболее часто используются контейнеры. Они обеспечивают наилучшую защиту товаров от повреждений. Кроме того, удобны в самом процессе транспортировки. Поэтому контейнерные перевозки применяются не только при транспортировке водными видами транспорта, но и железнодорожным автомобильным и даже воздушным.В последние годы широко стала использоваться транспортировка на поддонах (паллетах). Это связано с механизацией погрузо-разгрузочных, а также складских операций и международной унификацией используемого оборудования. В связи с этим, МОС разработаны нормы, регламентирующие их размеры и прочность. Как правило, после погрузки товара на поддон он упаковывается в термоусадочную пленку и перевязывается металлической или пластиковой лентой.Для перевозки сыпучих грузов применяются «мягкие» контейнеры – пластиковые мешки больших размеров (“bigbag”). Следует иметь ввиду, что такие контейнеры могут быть многократного использования. Поэтому при заключении контрактов, предусматривающих несколько поставок сыпучего товара, имеет смысл оговорить именно такую упаковку.Наконец, в некоторых случаях для транспортировки товаров бывает достаточно заводской упаковки в картонные ящики, особенно если они стандартных размеров.  При высокой конкуренции, которая наблюдается на сегодняшний день практически в любых экономических отраслях, а также и в ситуации, когда влияния на те или иные факторы не всегда обеспечивают положительный результат, востребованы инновационные процессы.Состояние современной теории и практики управления предприятиями любой экономической отрасли обуславливает важность поиска новых инструментов, подходов и методов менеджмента, которые позволяют формировать целенаправленное поведение организации на принципах передовой мировой практики и процессного подхода. На сегодняшний день в нашем государстве сильно увеличился интерес к общеустановленным западным стандартам менеджмента, но, в действительной практике управления присутствует один очень образцовый момент. Большинство руководители организаций не могут дать четкого ответа на прямой вопрос о схеме существующих бизнес-процессов или об организационной структуре компании.Основой успешной организации управления является набор четких процессов, которые описывают в подробностях всю её деятельность. Проблемы управления бизнес-процессами наиболее остро возникают в организации, когда на определенном уровне ее развития возникают сбои во взаимодействии подразделений, сотрудников, менеджеров и носят регулярный характер, притом существенно влияя на эффективность деятельности всей организации. Такие сбои чаще сопровождаются не только дублированием функций, потерей информации, излишними затратами и иными негативными последствиями, но и потерей качества продуктов организации, а следовательно и потерей лояльности потребителей. Распознать причины данных проблем без подробного анализа деятельности компании невозможно.  Очевидно, что любая организация важнейшей целью ставит получение максимальной прибыли в обмен на какую-либо оказываемую услугу или какой-нибудь производимый продукт. Именно данная цель, в большинстве случаев, устанавливает, что именно необходимо производить, и каким образом необходимо осуществлять производственный процесс, другими словами – определяет форму и содержание. Также, поставленная цель, определяет отношение входных издержек и выходного продукта. Бесспорно, достижение цели зависит от множества технических средств и субъектов, которые, в свой черед, обязаны тесно взаимодействовать между собой.Собственно бизнес-процессы и позволяют оптимизировать взаимодействие подразделений, сотрудников и менеджеров, увеличивая эффективность труда, а значит, содействуя росту конкурентоспособности компании. При помощи бизнес-процессов, возможно, объединять различные виды деятельности организации по итогу, который существенен для потребителя или партнера компании. Еще бизнес-процессы визуализируют взаимосвязь и последовательность работ, необходимые ресурсы (количество и качество сырья, планируемые финансовые расходы, численность персонала, количество оборудования и элементов информационных систем) и условия выполнения. Бесспорным достоинством оптимизации бизнес-процессов, кроме финансовой стороны, является чрезвычайно экономное потребления человеческих ресурсов, что в свою очередь, позволяет сконцентрировать высвободившиеся ресурсы на других, более требовательных к человеческому присутствию, задачах. Помимо этого, оптимизация бизнес-процессов выделяется простотой, по сравнению, с технологической реструктуризацией производства, в основном за счет своей синхронизации и взаимной согласованности. Разделение на бизнес-процессы, их анализ и дальнейшая их оптимизация представляет собой большой резерв потенциалов для увеличения конкурентоспособности и эффективности работы.Поэтому, исследования и понимание сущности бизнес-процессов, вопросы вероятности их перестройки в современное время приобретают особую актуальность.Логистика — это интегральный инструмент управления, который способствует достижению тактических, стратегических или оперативных целей организации бизнеса за счет более эффективного распоряжения сервисными и (или)материальными, в том числе, сопутствующими им потоками (информационными, финансовыми и т. п.).Основной целью инновационного управления логистических систем является обеспечение конкурентоспособных позиций при организации бизнеса на рынке. Этого логистика добивается с помощью управления потоковыми процессами на основе целевых установок доставки с минимальными затратами необходимой для конкретного потребителя продукции или услуги, соответствующего качества, и надлежащего количества в нужное время и в нужное место.Цели инновационного управления достаточно универсальны и целиком вписываются в тактические и стратегические цели каждой хозяйственной организации. Следовательно, совершается интеграция целей вертикального и горизонтального уровней управления. К примеру, стратегией инновационного управления выступает максимальная загрузка имеющихся складских мощностей при наименьших затратах на хранение и складирование, а оперативной целью организации выступает предельная загрузка мощностей, целью логистической системы — минимизация складских затрат.В логистической системе, как при вертикальной, так и при горизонтальной интеграции существенны постоянное взаимодействие и присутствие обратных связей между функциональными уровнями и сферами управления. Это является основным определяющим условием эффективности процессов реализации и выработки исполнительных и управленческих решений.На практике стратегии инновационного управления логистических систем важно найти адекватные решения последовательности соответствующих задач, которые по уровню значимости разделяются на две группы: локальные и глобальные задачи.Локальные задачи инновационного управления логистических систем имеют частный характер, они более разнообразны и динамичны:наибольшее сокращение времени хранения продукции;рациональное использование транспортных средств;сокращение времени грузоперевозок;оперативная реакция на запросы потребителей;быстрая обработка и выдача информации и т. п.К глобальным задачам инновационного управления логистическими системами относятся следующие:формирование комплексных, интегрированных систем информационных, материальных, а по возможности и прочих сопровождающих потоков;стратегическое планирование, согласование и контроль за применением логистических мощностей сфер обращения и производства;достижение высокой системной гибкости; стабильное улучшение логистической концепции в рамках выбранной стратегии в рыночной среде.При решении глобальных задач инновационного управления логистических систем очень важен временной компонент. Внешняя среда изменяется довольно быстро, вследствие этого, если решение глобальной задачи совершается медленнее, чем происходят изменения во внешней среде, итог решения будет отрицательным.Решения локальных и глобальных задач обязаны быть в рамках общих задач логистической системы, к которым относят следующие:реализация сквозного контроля в логистических системах за потоковыми процессами;стандартизация требований к качеству логических операций;выявление несоответствия между потребностями рынка в логистических операциях и потенциалами логистической системы;различное прогнозирование развития событий;выявление центров возникновения потерь нематериальных и материальных ресурсов;разработка и усовершенствование способов и методов управления материальными потоками;оптимизация технологической и технической структуры организации и т. п. Разработка стратегии конкурентных преимуществ российских предприятий и интеграция логистики в инновационной деятельности предполагает учет как затратных, так и рыночных факторов, определяющих эффективность деятельности предприятия в рыночной среде.Логистизация любых объектов, как показал отечественный и зарубежный опыт, может осуществляться с использованием форм, методов, как тактической оперативной, так и стратегической логистики.Из этого следует, что логистизация в отличие от неопределенного логистического подхода, которым, к сожалению, пытаются ее заменить, представляет собой не только развернутую и содержательную программу последовательного применения достижений современной логистики, но и чрезвычайно дорогостоящий комплекс преобразований в действующих и вновь создаваемых структурах — участниках рынка фармацевтической продукции.Ее завершающим этапом является создание достаточно работоспособных логистических систем или, по крайней мере, промежуточных логистических новообразований в рамках действующих структур.Поэтому прежде, чем приступить к проектированию и созданию подобных логистических систем, необходимо определить их эффективность для той или иной структуры, а, следовательно, и степень целесообразности их осуществления.На наш взгляд, существует две различных проблемных ситуации, с применением стратегической и тактической логистики, при которых создание логистических систем различного масштаба и целевого назначения является целесообразным:а) при стремлении сохранить или восстановить прежний качественный уровень управления в новых более сложных социально-экономических условиях, и в первую очередь, в условиях нарастающей сложности и структурного многообразия объектов управления.б) при стремлении фирмы повысить качественный уровень управления и обеспечить тем самым выявление и использование глубинных резервов управления.В результате возникает такая проблемная ситуация, когда в силу названных объективных и субъективных причин действующая система управления перестает по своей сложности и структурному многообразию соответствовать объекту управления, оцениваемому по этим же параметрам.Характерным проявлением этого несоответствия становится утрата управляющей системой способности обеспечивать ранее допустимые, т.е. терпимые руководством фирмы варианты функционирования и развития системы, даже при существовании значительной части неиспользованных резервов, что обнаруживается в учащении сбоев ее работы и сопровождается очевидными потерями живого и овеществленного труда.При множественном управлении фармакологическими структурами (производством и товародвижением ЛС) проблемные ситуации, связанные с ухудшением качества управления в условиях рынка могут возникать как в снижении качества обслуживания потребителей, так и в увеличении общей суммы издержек на изготовление и реализацию ЛС. Выявление и использование резервов, .связанных с анализом и разрешением подобных проблемных ситуаций путем восстановления (или сохранения) качества управления с помощью управленческих инноваций, в первую очередь, логистики, сводится к устранению этих очевидных, т.е. лежащих на поверхности недостатков системы управления..Большинство из этих логистических инноваций, как правило, сориентировано на совершенствование оперативного (тактического) управления и главным образом на улучшение информационного и организационно-технического обслуживания без существенного преобразования самих форм и методов управления. Это означает, что в данной проблемной ситуации в логистической системе преобладает комплекс информационных логистических задач.Проблемная ситуация, связанная с повышением качественного управления характерна для открытых экономических систем и стабильных рынков с достаточно развитой конкурентной и институциональной средой, когда целенаправленный поиск и реализация дополнительных глубинных резервов с помощью более прогрессивных форм" и методов управления (посредством, оптимизационных логистических задач) становится условием их конкурентоспособности и успеха в бизнесе.К числу таких прогрессивных нововведений, в' корне улучшающих организационно-методическую основу управления относятся: стратегический маркетинг, стратегическая логистика, процессно-ориентированное управление, экономико-математические модели и методы.В этой ситуации выявление дополнительных неиспользованных резервов даже во внешне благополучных фармацевтических структурах нельзя осуществить без достаточно обстоятельного и глубокого системного и пофакторного анализа, что в большинстве случаев требует привлечения специалистов-разработчиков.Большинство взаимосвязанных логистических задач, связанных с функционированием и развитием фармацевтических структур относятся к категории оптимизационных логистических задач, преобразующих не только традиционные формы и методы управления, но и условия их практической реализации. Всевышесказанное позволяет сделать вывод о том, что формирование логистического потенциала в виде логистической поддержки основных участников рынка фармацевтической продукции (см. рис. 3.1) становится объективно необходимой для нормального функционирования и развития этой социально значимой отрасли экономики.Сказанное позволяет сделать вывод о необходимости логистической поддержки рынка фармацевтической продукции на основе применения как оперативной, так и стратегической логистики. В ней нуждается не только непосредственные изготовители ЛС, и торговые посредники, но и все участники рынка (стационарный сегмент здравоохранения, госэкпертиза, регистрация и сертификация ЛС, система клинических исследований), так или иначе влияющие на формирование, движение и преобразование потоков фармацевтической продукции, и формирование логистического потенциала всех участников рынка.Границы микрологистической системы включают часть организационно функциональной деятельности отдела снабжения по закупками биохимического сырья, а также отдела закупок в торговых структурах по реализации ЛС. С другой стороны во внутрифирменный оборот входит значительная часть сбытовых операций фармацевтических фирм и торговых компаний по реализации ЛС (ассортиментная загрузка производства, подготовка фармацевтической продукции к поставке: упаковка, маркировка, расфасовка, хранение и др.). В связи с этим управление затратами, их правильная оценка, планирование и контроль приобретает в микро логистической системе особую актуальность, как важнейшая задача процессно-ориентированного управления.В мегалогистической системе организация хозяйственных связей и управление входящими и исходящими потоками фармацевтической компании во многом осуществляется на основе рыночных трансакций и в значительной степени за пределами фармацевтической фирмы. Отсюда вытекают основные задачи и функции мегалогистической системы, показанные на схеме.В то же время логистическая стратегия фирмы на фармацевтическом рынке зависит от ее рыночных позиций, выборе той или иной инновационной, ассортиментной и сбытовой стратегий. Формированию конкретных форм и методов логистической поддержки должны предшествовать определение основных направлений стратегического маркетинга и решения задач маркетингового комплекса (marketing mix):- анализ объема данного сегмента рынка в разрезе ценовых групп препаратов и анализ тенденций изменения объемов различных ценовых групп.- анализ препаратов-конкурентов (объемы продаж и тенденции их изменения, ценовые параметры, методы продвижения препаратов, затраты на рекламу и/или продвижение препаратов).- анализ ценообразования по цепочке: производитель - дистрибьютор — аптека;- анализ внешних факторов, влияющих на данный сегмент рынка (тендеры, таможенные пошлины, наличие препарата в льготных списках, НДС и т.п.);- формирование ассортиментно-сбытовой, коммуникационной (реклама, стимулирование продаж) политики.Ключевой в деятельности фармацевтических компаний-производителей, определяющей все последующие направления деятельности (в т.ч. стратегию дистрибьюции), является ассортиментная стратегия. Эффективность последней во многом связана с возможностью проведения инновационных разработок. По отношению к охвату всего рынка согласно М. Портеру выделяется два базовых типа реализуемого конкурентного преимущества — специализация и более низкие издержки.Вопросы управления поставщиками очень часто принимаются за основу управления закупочной деятельностью и связанными непосредственно с маркетингом, поскольку взаимоотношения с поставщиками в значительной степени могут влиять на эффективность закупочной деятельности, и поэтому рассмотрены в литературе достаточно подробно.Прежде всего необходимо решить вопросы выбора поставщиков. Можно выделить три основных этапа данного процесса:определение потенциально возможных поставщиков; определние поставщиков, удовлетворяющих предъявляемые требования; выбор наилучшего поставщика (поставщиков) для дальнейшего с ним сотрудничества. Процесс данного выбора должен быть регламентирован и включать в себя методики выбора поставщиков и способы их оценки.Правильно выбранные поставщики в итоге позволяют сократить длительность цикла закупки, а также обеспечить бесперебойно снабжение компании требуемыми предметами снабжения, что в итоге приведёт к снижению общих затрат.Далее перейдём непосредственно к вопросам управления отношениями с поставщиками. Существуют три принципиальных вопроса, которые необходимо решить в данном случае:Степень взаимного обмена информацией; Выбор между использованием нескольких источников снабжения и работой с одним поставщиком и создание основы для стратегии развития базы снабжения;Решение, строить ли формальные, исключительно договорные отношения с поставщиками или развивать неформальные партнерские отношения. Прежде всего, необходимо определить, в какой степени и каким образом будет производиться обмен информацией с поставщиками, а также какого уровня знаний и обмена информацией следует ожидать от поставщика. Как правило, обмен информацией является необходимым для достижения высоких результатов как продавца, так и покупателя. Во-первых, покупатель должен предоставить всю информацию о требованиях к продукции и прогноз спроса, а также своевременно информировать поставщиков об изменениях этих факторов, для того, чтобы поставщик имел возможность реагировать соответствующим образом.