Вход

Обоснование производства передвижной лаборатории дизельного топлива

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 384972
Дата создания 2017
Страниц 62
Покупка готовых работ временно недоступна.
3 230руб.

Описание

В дипломной работе мной было обосновано создание передвижной лаборатории по определению качества дизельного топлива. Дана характеристика дизельному топливу, рассмотрена классификация дизельных топлив, выявлены проблемы качества и фальсификации топлива, представлены методы анализа дизельного топлива, проведен выбор оборудования для передвижной лаборатории, сделана оценка организационных мероприятий и эффективности деятельности передвижной лаборатории дизельного топлива.
В дипломной работе была представлена общая характеристика проекта, результаты изучения рынка, разработан финансовый, организационный, производственный план деятельности. Рассчитана стоимость анализов качества дизельного топлива и проведена сравнительная оценка со стоимостью анализов Северо-Западного Центра Экспертиз. Сдел ...

Содержание

Введение 3
Глава 1 Литературный обзор 5
1.1 Характеристика дизельного топлива 5
1.2 Классификация дизельного топлива 11
1.3 Проблемы качества и фальсификации дизельного топлива 16
Глава 2 Технологическая часть 22
2.1 Характеристика и выбор методов анализа для дизельного топлива 22
2.2 Выбор оборудования для передвижной лаборатории дизельного топлива 32
Глава 3 Экономическая часть 38
3.1 Оценка организационных мероприятий по созданию передвижной лаборатории, для определения качества дизельного топлива 38
3.2 Оценка эффективности деятельности передвижной лаборатории дизельного топлива 52
Заключение 58
Список литературы 60


Введение

Популярность дизельного топлива для двигателей внутреннего сгорания растет с каждым днем. Современные дизельные двигатели экономичные и безопасные, потому что повышаются требования к дизельному топливу. Чтобы работа двигателя была эффективной, топливо должно воспламениться и сгореть за определенный промежуток времени. Некачественное топливо, которое задерживает воспламенение и полное сгорание, или наоборот, которое сгорает очень быстро, приводит к стукам и поломке двигателя.
Эффективность сгорания топлива в двигателе характеризуется цетановым числом. Оно является показателем качества сгорания топлива. Чем больше цетановое число, тем лучше топливо самовоспламеняется и лучше работает двигатель. Но, показатель цетанового числа, не должен быть очень высокий, он должен находиться в пределах д иапазона, указанным производителем и зависеть от конструкции двигателя.

Фрагмент работы для ознакомления

Методы отбора проб нефтепродуктов зависят от цели анализа, которому будут подвергаться в последующем образцы. Пробы могут быть: 1. Донная - это точечная проба, отобранная со дна или емкости транспортного средства за один прием с помощью переносного металлического пробоотборника для нефтепродуктов, который опускается до дна емкости. Донная проба не входит в состав объединенной пробы. 2. Объединенная проба – образуется из нескольких точечных проб, отобранных в специальном порядке и объединенных в специальном соотношении. Контрольная проба, являющаяся частью точечной или же объединенной пробы, используется для выполнения анализа точности испытаний нефтепродуктов. Она зависит от совокупности организационных мероприятий, средств, а также методов испытаний, методов контроля точности испытаний,объектов контроля, и имеет цель обеспечения единства всех измерений и единства метрологических характеристик всего спектра методов испытаний. Частным примером контрольной пробы является арбитражная проба. В этом случае отбор проб нефтепродуктовпроисходит для проведения арбитражного анализа в целях установления соответствия качества нефтепродукта обязательным требованиям нормативных документов. Это установление данного соответствия должно проводится в независимой лаборатории при возникновении каких-либо вопросов в оценке качества нефтепродукта между потребителем и поставщиком. Лаборатория обязательно выбирается по согласованию обеих заинтересованных сторон. В инструкции также прописано, что во время проведения арбитражного анализа допускается присутствие как той, так и другой заинтересованной стороны.Отбор проб нефтепродуктов определяется методом испытаний. Различают стандартный метод, который определяет показатели качества, в соответствии с  техническими требованиями нормативного документа (на каждую конкретную марку нефтепродукта). Если на метод разработан стандарт «Методы испытаний», то в «технических требованиях» делается ссылка на номер стандарта. Когда метод испытания не стандартизован, в «Методах испытаний» нормативного документа на данный нефтепродукт приводится полный текст данного метода испытания. Оценка качества нефтепродукта может проводиться и с использованием экспресс-метода. Однако данные экспресс-анализа не могут быть использованы для предъявления претензий, оформления паспортов качества нефтепродукта или же для записи в журнал анализов. Экспресс-анализ может только показать, что нефтепродукт некондиционный, но это необходимо обязательно перепроверить с помощью лабораторных испытаний. В то же время нельзя сбрасывать со счетов важность экспресс-метода. Он позволяет с установленной вероятностью за значительно более короткое время, чем стандартный метод, определять показатели качества нефтепродуктов и принимать быстрое решение о необходимости их проверки в лабораторных условиях.Нормативным документом, регламентирующий отбор проб и анализ нефтепродуктов является ГОСТ. Отбор проб нефтепродуктов ручным способом описан в  ГОСТ Р 52659-2006 «Нефть и нефтепродукты. Методы ручного отбора проб». Кроме описанных выше типов проб, в нем выделяется и целый ряд других. Проба, составленная из нескольких проб, взятых со всех без исключения уровней жидкости (или средняя проба из всех слоев жидкости). Промежуточная проба — это точечная проба, взятая открывающимся пробоотборником с уровня на 10 см (или 4 дюйма) ниже сливного отверстия резервуара. Композитная проба - смесь точечных проб в определенной пропорции. Стержневая проба — проба сквозного участка нефтепродукта, взятого на заданной оператором высоте резервуара. Ковшовая проба — получается путем помещения ковша либо другого собирающего сосуда для отбора на участке свободно вытекающего потока нефтепродукта. Дренажная проба — из резервуара для хранения, забирается через дренажный кран. Проба плавающей крыши, проба, отобранная совком, пластичная проба для мазеобразного или полужидкого продукта и другие. Данный стандарт предназначается для ручного отбора представительных проб нефтепродуктов в жидком, полужидком либо твердом состоянии, с давлением паров при условиях отбора менее 101 кПа. Он описывает все тонкости забора, в том числе и требования к контейнерам для перевозки проб. Например, стеклянные бутылки для проб нефтепродуктов, по описанию стандарта должны быть чистыми, прозрачными (проверенными на чистоту визуально), что позволяют осуществить визуальную проверку на мутность, возникающую из-за присутствия либо свободной воды, либо твердых загрязнений. Подробно в стандарте описан и порядок отбора проб нефтепродуктов.В данном разделе обращается внимание на то, что любое «возмущение» отбираемого нефтепродукта в резервуаре отрицательно сказывается на представительности пробы, а также даются рекомендации по профилактике загрязнения столба продукта в процессе отбора (отбор нужно начинать сверху вниз).Еще одним документом, регламентирующим отбор проб нефтепродуктов, который вступил в силу в 1985 году, является ГОСТ «Методы отбора проб нефтепродуктов». ГОСТ 2517-85 содержит в себе основополагающие правила отбора проб нефтепродуктов: использование переносных пробоотборников с герметичными крышками и имеющих достаточную для погружения массу, обязательное осматривание аппаратуры перед каждым отбором пробы для исключения наличия трещин. В стандарте уделяется внимание и важности очистки инвентаря, а также его защиты от загрязнения до момента использования. Прописаны в стандарте и обязательные требования к устройству проботоборников. Например, пробоотборник ручного отбора проб нефтепродукта из трубопровода должен состоять из следующих основных узлов: пробозаборное и запорное устройства и пробосборник (пробоприемник).На практике существует множество методов испытаний. На мой взгляд, методы, которые я отображу в таблице 4, являются наиболее современными и более точными, методы в основном соответствуют российским (ГОСТ) и международным стандартам (ЕН ИСО), топливо испытанное с помощью этих методов будет в точности соответствовать Техническому регламенту ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту».Таблица 4Методы испытания физико-химических и эксплуатационных свойств дизельного топливаНаименование показателяМетоды испытанияЦетановое числоГОСТ Р 52709-2007Цетановый индексEN ISO 4264Плотность при 15 градусах, кг/м3EN ISO 12185Массовая доля полициклических ароматических углеводородов, %EN ISO 12916Массовая доля серыEN ISO 20846Температура вспышки, определяемая в закрытом тиглеГОСТ 6356Коксуемость 10% остатка, %, (по массе)АSTM D 4530Зольность ,%, (по массе)ГОСТ 1461Содержание воды, мг/кгEN ISO 12937Содержание загрязнений, мг/кгEN ISO 12662Испытание на медной пластинке (3 ч при 50 гр.)EN ISO 2160Окислительная стабильность: общее количество осадка, г/м3EN ISO 12205Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа при 60 гр.EN ISO 12156-1-2006Кинематическая вязкость при 40 гр.,мм2/сГОСТ 33 2000Фракционный состав:- отгоняется до температуры 250 гр.,% (по объему)- отгоняется до температуры 350 гр., % (по объему)- 95%(по объему) перегоняется при температуреEN ISO 3405Продолжение таблицы 4Предельная температура фильтруемостиГОСТ 22254*ASTM – Американчкий стандарт методов испытаний (США)ГОСТ Р 52709-2007 - настоящий стандарт устанавливает метод определения характеристики воспламеняемости дизельного топлива в единицах условной шкалы цетановых чисел с использованием стандартного одноцилиндрового четырехтактного форкамерного дизельного двигателя с переменной степенью сжатия. EN ISO 4264 метод подсчета цетанового индекса средних дистиллятов по уравнению с четырьмя переменными. EN ISO 12185 - определения плотности дизельного топлива методом осцилляции U-образной трубки. EN ISO 12916 определяет типы ароматических углеводородов в средних дистиллятах. Метод высокоэффективной жидкостной хроматографии с детектированием по коэффициенту рефракции. Распространяется на дизельные топлива, которые могут содержать не более 5 % сложных метиловых эфиров жирных кислот (FAME) и нефтяные дистилляты диапазоном кипения от 150 град. С до 400 град. С и устанавливает метод определения массовой доли моноароматических, диароматических и три+- ароматических углеводородов высокоэффективной жидкостной хроматографией с детектированием по коэффициенту рефракции.EN ISO 20846 - определение содержания серы методом ультрафиолетовой флуоресценции.ГОСТ 6356 - метод определения температуры вспышки в закрытом тигле.АSTM D 4530 - стандартный метод испытаний по определению углеродных остатков в нефтепродуктах (микрометод).ГОСТ 1461 - устанавливает метод определения зольности нефти и нефтепродуктов. Сущность метода заключается в сжигании массы испытуемого нефтепродукта и прокаливании твердого остатка до постоянной массы.EN ISO 12937 - метод определения воды. Метод кулонометрического титрования по Карл Фишеру. Настоящий стандарт устанавливает метод непосредственного определения содержания воды в нефтепродуктах, выкипающих при температурах ниже 390°С в диапазоне концентраций от 0,003 % (по массе) до 0,100 % (по массе).EN ISO 12662 - определение загрязнений в средних дистиллятах. Настоящий стандарт устанавливает метод определения загрязнения как содержание нерастворимых веществ в средних дистиллятах, выраженное массовой долей в миллиграммах на килограмм.EN ISO 2160 – метод определения коррозионного воздействия на медную пластинку.EN ISO 12205 – метод определения окислительной стабильности дистиллятных топлив. Определяет стабильность дистиллятных нефтяных топлив в условиях ускоренного окисления. Настоящий метод используют для оценки окислительной стабильности при хранении в условиях испытаний дистиллятных топлив, имеющих температуру начала кипения выше 175 град. С и температуру отгона 90 % (об.) ниже 370 град. СГОСТ Р 12156-1 -2006 - определение смазывающей способности на аппарате HFRR. Настоящий стандарт устанавливает метод определения смазывающей способности дизельных топлив, включая дизельное топливо, содержащее присадки, улучшающие его смазывающие способности, на аппарате с высокочастотным возвратно-поступательным движением шарика (HFRR). EN ISO 3405 - лабораторный метод определения фракционного состава легких и средних нефтяных дистиллятов с температурой начала кипения выше 0 град. С и температурой конца кипения ниже 400 гр. С. С использованием ручного или автоматического оборудования, в спорных случаях ручная методика является предпочтительной, если нет других указаний.ГОСТ 22254 - метод определения предельной температуры фильтруемости на холодном фильтре. Метод заключается в постепенном охлаждении испытуемого топлива с интервалами в 1°С и стекании его через проволочную фильтрационную сетку. Определение ведут до температуры, при которой кристаллы парафина, выделенного из раствора на фильтр, вызывают прекращение или замедление протекания в такой степени, что время наполнения пипетки превышает 60 с, или топливо не стекает полностью обратно в измерительный сосуд.ГОСТ 33-2000 – метод определения кинематической вязкости и расчет динамической вязкости. Определяет кинематическую вязкость у жидких нефтепродуктов, прозрачных и непрозрачных жидкостей измерением времени истечения определенного объема жидкости под действием силы тяжести через калиброванный стеклянный капиллярный вискозиметр. Данные методы более точные, позволяют проводить испытания в основном в условиях стационарных лабораторий, так как оборудование для проведения анализов достаточно большое, занимает много места, и для установки в передвижную лабораторию не подойдет. Но некоторые методы могут использоваться и в условиях передвижных лабораторий. Обычно для мобильных (передвижных лабораторий) применяют различные экспресс методы, выбор метода исследования зависит от приобретаемого оборудования. Далее, в ходе написания работы, при выборе оборудования, мною будут учтены экспресс методы исследования дизельного топлива. Оборудование имеет универсальные характеристики и несколько методов определения, все методы соответствуют в основном американским и международным стандартам, потому что оборудование представлено в основном импортными производителями. При выборе оборудования необходимо руководствоваться качественными характеристиками и ценой. Выбор оборудования для передвижной лаборатории дизельного топлива Мной был проведен анализ рынка мобильных лабораторий для определения качества топлива. Оптимальным вариантом по соотношению цены и качества я считаю мобильную лабораторию от фирмы Сок Трейд, производства Россия. Компания осуществляет ввод в эксплуатацию лабораторного оборудования с бесплатным обучением оператора. Инженеры компании устанавливают оборудование на рабочем месте, монтирует его «под ключ», настраивают и калибруют оборудование, обучают обслуживающий персонал правилам эксплуатации и текущего технического обслуживания, инструктируют оператора по правилам эксплуатации и технического обслуживания.Продажа мобильной лаборатории под ключ является выгодным приобретением, потому что она оснащена уже основным оборудованием анализа качества топлива, которое входит в стоимость. В дальнейшем можно дооснастить лабораторию другим необходимым оборудованием. С ее помощью можно за короткое время провести  необходимый объем анализов в местах реализации нефтепродуктов. В случае выявления несоответствия показателей качества требованиям Технического регламента на топлива составляется соответствующий акт, отбираются пробы в соответствии с ГОСТ Р 2517-85 и производится их транспортировка в аккредитованную испытательную лабораторию нефтепродуктов. В комплект поставки входит автомобиль. Мною был выбран автомобиль российского производства, специальная лабораторная мебель и экспресс анализаторы нефтепродуктов, смонтированные на антивибрационных платформах. Возможно оснащение мобильной лаборатории компьютерной сетью для обработки и накопления результатов испытаний. Средства измерения, входящие в комплект поставки, внесенны в Госреестр СИ РФ, испытательное оборудование аттестовано.Оборудование для анализов дизельного топлива, которое входит в комплект поставки следующее:MINISCAN IRXpert Дизель Универсальный анализатор дизельного топлива на базе ИК Фурье-спектрометра.Анализатор определяет цетановое число, цетановый индекс по методу ИСО 5165-2005, фракционный состав, кинематическую вязкость, плотность, неограниченное количество программируемых показателей (ароматические углероды, цетаноповышающие присадки, метиловые эфиры жирных кислот). Сочетает в себе преимущества средней и ближней ИК-спектроскопии для максимальной точности измерений. Анализатор топлива работает в автоматическом режиме, при нажатии кнопки, инструмент автоматически анализирует параметры топлива. Аппарат имеет расширенную хемометрику - математические методы обработки и добычу данных, всемирную базу данных калибровочных образцов и информации. Это обеспечивает надежные результаты анализов. Интегрированный плотномер с контролем температуры обеспечивает точное определение плотности топлива.MINIFLASH TOUCH. Экспресс-анализатор определения температуры вспышки.Экспресс-анализатор определяет температуру вспышки в полностью закрытом тигле. Это прибор имеет уникальный дизайн, определяет температуру вспышки горячих жидкостей и твердых тел, используя метод измерения компании Grabner, основывающийся на мгновенном повышении давления внутри непрерывно закрытой камеры, вызванного энергией контролируемой электрической дуги. Аппарат определяет температуру вспышки в соответствии с передовыми стандартами ASTM D6450 и ASTM D7094. Для улучшения испытаний предусмотрено нагревание в испытательной камере сверху, что позволяет избежать конденсации высоких летучих соединений. Малый объемом исследуемой жидкости является преимуществом - всего 1-2 мл. Это создает максимальную безопасность, предотвращает выделения паров в зоне контроля и снижает количество отходов. Быстрое термоэлектрическое охлаждение в конце теста, быстрая и легкая обработка инструмента сохраняют драгоценное время труда. Аппарат работает на ОС Microsoft Windows, имеет меню навигации, которое не требует никакой подготовки для тестирования вспышки и предлагает расширенный диапазон рабочих температур от 0 до 400 °C. В наличии подключение USB, Ethernet, LIMS и ПК, и почти неограниченные возможности для хранения программ и результатов. Так же аппарат используется для более сложных испытаний, таких как определение температуры вспышки загрязненных образцов, таких, как дизельное топливо в смазочном масле или бензин в дизельном топливе, применяться для тестирования производства биодизельного топлива. Новый сенсорный анализатор MINIFLASH TOUCH также включает в себя более совершенные методы моделирования EN ISO 3679 и EN ISO 3680.Особенности аппарата:Для проведения анализа нужно 1 или 2 мл пробы (зависит от стандарта измерений).Используется без открытого огня.Работа в автоматическом режиме.Отсутствие испарений.Защита воспламенения кюветом.Широкий диапазон температур.Эргономичный, компактный, легкий.FX-700. Волнодисперсионный рентгенофлуоресцентный анализатор серы.Анализатор низких содержаний серы (от 1,5 ppm) подтверждает требования технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", ГОСТ Р 52660-2006 (ЕН ИСО 20884:2004) "Топлива автомобильные. Метод определения содержания серы рентгенофлуоресцентной спектрометрией с дисперсией по длине волны" (метод, применяемый при возникновении спорных ситуаций, для класса 3, класса 4, класса 5).Рентгенофлуоресцентый анализатор FX-700 предназначен для определения низких содержаний  серы  в  бензинах  и  дизельных топливах Евро методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии с дисперсией по длине волны (WDXRF), который является точным, неразрушающим, экономичным и быстровыполнимым методом, предписанным стандартами ASTM D2622, D6334, IP 497, 447, EN ISO 20884, ГОСТ Р 52660. Анализатор FX-700 представляет собой компактный настольный прибор, использующий в качестве источника излучения охлаждаемую воздухом рентгеновскую трубку с родиевым анодом мощностью 40 Вт. Дифракционный кристалл изготовлен из германия. Прецизионный гониометр обеспечивает точную настройку длины волны. Для продувки оптического пути используется гелий. С целью предотвращения протечки образцов внутрь прибора используются одноразовые картонные кюветы для проб, способные впитывать пролившийся материал. Образец запечатывается полиэфирной пленкой с двух сторон и не контактирует с кюветой. Возможно использование многоразовых кювет. В памяти прибора может сохраняться до 8 калибровок (линейных либо квадратичных). Имеет систему аварийного выключения. В случае, если открыта крышка прибора, закрывающая рентгеновскую трубку, при работающем источнике рентгеновского излучения звучит предупредительный сигнал и отключается подача высокого напряжения на рентгеновскую трубку. В базовый комплект поставки входят: кюветы для образца (1000 шт.), устройство для сборки кювет, рулон бумаги для принтера, предохранитель 0,5 А. MPC-102S. Автоматический аппарат для определения температуры помутнения/застывания с миниатюрным криостатом. Аппарат для определения температур помутнения и застывания дизтоплива экспресс методами, автоматически определяют температуру помутнения (ТП) и температуры застывания/текучести (ТЗ).Соответствует стандартам ASTM D 6749 - определение температуры потери текучести (автоматический пневмометод). ASTM D7683 - стандартный метод определения температуры помутнения нефтепродуктов (метод малого объема), которые превосходят или эквивалентны по точности ASTM D2500,  ASTM D 97, ГОСТ 20287, ГОСТ 5066, EN 23015, ISO 3015, ISO 3016, IP 15.

Список литературы

1. Федеральный закон от 28.12.2013 N 426-ФЗ (ред. от 01.05.2016) "О специальной оценке условий труда» подп. 2 п. 1 ст. 17 .
2. Федеральный закон РФ от 10.06.1993 N 5151-1 (ред. от 10.01.2003) "О сертификации продукции и услуг"
3. ГОСТ Р 52368-2005 «Топливо дизельное Евро. Технические условия», http://www.consultant.ru/
4. ГОСТ Р 52659-2006 «Нефть и нефтепродукты. Методы ручного отбора проб», http://www.consultant.ru/
5. ГОСТ Р 55475-2013 «Топливо дизельное зимнее и арктическое депарафинированное», http://www.consultant.ru/
6. Технический регламент таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (с изменениями на 2 декабря 2015 года) от 18 октября 2011 года N 826, http://www.consultant.ru/
7. Технический регламент ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту».
8. Приказ от 25.12.1997 № 380 «О мерах по совершенствованию лабораторного обеспечения»
9. Колчин А.В. Журнал "Тракторы и сельскохозяйственные машины", 2004 год, № 4
10. Ляпина С.Ю., Грачева М.В. Управление рисками в инновационной деятельности: учебное пособие Юнити-Дана 2012 год 351 стр.
11. Николаева М.А. Научная статья «Проблемы фальсификации и контрафакции товаров на российском рынке», http://cyberleninka.ru/
12. Сивков Е. Н., Б. П. Евдокимов, Н. Р. Ахматгалеева. «Топливо и смазочные материалы» Учебно-методическое пособие для ВУЗа, Сыктывкар: СЛИ, 2012. – 47 стр., с.12
13. Чалдаева Л. А. Экономика предприятия: учебник – Москва. Юрайт, 2011, 347 с. – с.96.
14. Шевченко И.К. Организация предпринимательской деятельности . Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2004. – 91стр., с.54.
15. Школьников В.М. «Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение» Справочник. Издательский центр "Техинформ» 2009, 596 стр.,с.123
16. Журнал «Нефтегазовая Вертикаль», http://www.ngv.ru/,№4,2015
17. Журнал «Нефтегаз», http://neftegaz.ru/
18. Журнал «Топливный рынок». Статья «Методы борьбы с фальсификацией», http://www.top-r.ru/
19. Википедия, https://ru.wikipedia.org/
20. Официальный сайт компании, http://www.soctrade.com/
21. Авто мир. Каталог «Автопередвижные лаборатории», http://www.gaz-tranzit.ru/
22. Официальный сайт Северо-Западного Центра Экспертиз http://www.nwec.spb.ru/
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2019