Техносферная безопасность

All this can be developed and implemented within the frameworks of the government institutions, more or less engaged with insurance coverage of economic and environmental social interests.Taking into consideration mentioned above it is necessary to make the following conclusions:
- study and solution of questions on the environmental insurance is very important and essential in the current conditions. On the assumption of the environmental insurance functions, we can say that it could be a strong influencing factor on the situation in the field of control over negative influence of enterprises on the environment, and by the same token to reduce environmental risk and damage;
- development of the environmental insurance in Kazakhstan is complicated not only for the lack of perfect legal bas ...

Introduction …………………………………………………………………………..2
1.Safety of technosphere Environment ……………………………………..3
2.Harbingers of Technogenic Emergencies…..………………………….. 5
3. Forecasting of Man-Made Disasters and the Role of Space Systems in its Practical Implementation ………………….………………………………….19
Conclusions………………….…………………….…………………………………… 26
Bibliography……………………………………………………….……………………. 28

A great number of industrial enterprises are usually potentially dangerous objects both for human beings and for the environment. They create high risk for occurrence of emergency situations and accidents which can lead to irreparable economic and social effects. At first such causes as administrative management methods for economic influence mechanism, permit of ecological strain with the help of quick environmental measures at the cost of delay of transfer to the new technological processes cardinally improving environmental situation, and also failure of these enterprises to carry out environmental activity contributed to the strain environmental situation in the world. Understanding of this situation and necessity to develop new key points require conversion of any kind of economic ope rations into reliable, i.e. compatible with requirements for harmonious development of the society and nature.
Aim of the research is concluded in statement of theoretical approaches and development of methodical principles for the management of technogenic risks and their insurance.
Subject of the research is a complex of theoretical and methodical problems for the management of technogenic risks.
Object of the research is industrial enterprises as sources of origin of technogenic risks.

General operational terms of Russia’s national forecasting and monitoring system are set forth in Regulation on the System of Monitoring, Laboratory Inspection and Forecasting of Natural and Technogenic Emergencies No. 483 of the Ministry for Emergency Situations of November 12, 2001, and in the regulations of its units and elements, in the regulatory documents of the relevant federal ministries and agencies, regional and territorial authorities. The results of emergency monitoring and forecasting serve as the starting point in developing long term, medium-term, and short-term target programs and plans, and in making relevant decisions to prevent and respond to disasters, including technogenic ones.The Russian Federal Space Program calls for developing national remote earth sensing system,including the creation and/or development of certain space assets that can jointly monitor natural calamities and technogenic disasters. These include remote sensing and monitoring, navigation and hydrometeorology, communications and relay systems. All of these space systems should, despite of their departmental disunity, constantly interact with each other through ground- based infrastructure designed for controlling space missions and for receiving, processing, and distributing space data. A combination of these space systems should be a multilevel hierarchic and constantly evolving intellectualized structure. Its ground-based elements should include centers for controlling space missions and for receiving, processing, and distributing space data, centers for thematic processing of monitoring data and developing methods of decoding and identifying observable processes and objects, an aviation surveillance system, test ranges for validating space data and grading onboard equipment used for monitoring natural and technogenic objects and processes, and situation centers for analyzing and gathering monitoring information as well as ground-based telemetric data necessary for making operational and strategic decisions.Many projects related to building of environment and/or hazardous facility monitoring space systems have been published in the world lately, but they have no clearly defined prognostication value. The analysis of such projects (see details in Chap. 3) showed that effective monitoring of technogenic facilities would require a space system incorporating a wide range of observation means, such as ultraviolet, visible, and infrared optical and electronic equipment (multispectral and hyperspectral), multichannel microwave equipment, multifrequency radar equipment (in the super-high and ultra-high frequency band), laser and lidarmultifrequency equipment, as well as powerful onboard information systems with a memory of hundreds of gigabytes. Given the current level of technology, its combined weight will be no less than two tons. A satellite furnished with such equipment could weigh about ten tons, and its power consumption would exceed 10 kV (the ENVISAT satellite weighing about eight tons and carrying only some of the above-mentioned equipment weighing 1,200 kg could serve as an example of such a solution). In order to ensure hourly information updating, it would be necessary to have six to twelve satellites in such an orbiting system, the cost of creating, testing, and deployment of which would amount to billions of U.S. dollars, let alone the creation of ground- based infrastructure, which would take at least 10-12 years. Such a program can hardly be implemented by any, even the most industrialized, nation alone.A different approach is used now: space systems are created for big groups of similar tasks facing different customers and information users. Therefore, technogenic disaster monitoring can also be conducted using various space systems. For example, there is a large remote earth sensing orbiting system consisting of dozens of optical and radio monitoring satellites, including military and dual-purpose ones. Most of them can perform not only civilian monitoring and mapping but also surveillance and target-marking functions during armed conflicts (the U.S. and NATO use both their own civilian high-resolution remote earth sensing satellites and similar systems owned by European countries, Israel, India, Japan, Canada, and others, thus conducting almost continuous monitoring of conflict zones, planning combat operations, and using high-precision weapons). It is possible that similar policy can be applied during periods of increased natural and/or techno risks, with the use of military (dual-purpose) space systems for monitoring of natural disasters and emergencies.Weather satellites which perform global climate and weather monitoring functions make it possible to forecast and warn of natural disasters caused by atmospheric disturbances: storms, floods, cyclones, torrential rains, droughts, etc., which often cause transport accidents on land and at sea. Weather satellite located in geostationary orbit and forms an integral part of the global monitoring system under the World Meteorological Organization. The number of satellites in geostationary orbit should be sufficient for conducting continuous Earth monitoring in an area stretching from 70° North latitude to 70° South latitude and for downloading fresh weather data updated every 30 min or more frequently. This used to be achieved effectively by a system of five geostationary satellites: two American, one European, one Russian, and one Japanese. In 2007, this orbital constellation consisted of the following satellites: a U.S. satellite (GOES), a Japanese satellite (MTSAT-IR), two Indian satellites (Metsat-1, Insat-3A), and one Chinese satellite (FY-3 C). The lower echelon of weather satellites is deployed at low geosynchronous subpolar orbits for the monitoring of the earth’s cloud cover and other weather phenomena; measuring vertical atmospheric temperature and humidity profiles and sea surface temperature, surface wind, ice and snow cover; and gathering information from environmental geophysical monitoring platforms, etc. The low-orbit echelon currently consists of national weather satellites: NOAA-K, DMSP 5D-3 (U.S.), Metop (Western Europe), FY-1D, FY-3 (China), and Meteor-M (Russia).The availability and broad capabilities of the domestic and foreign navigation systems (GLONASS, GPS, and GALILEO) make it possible to promptly position mobile objects and solve space surveying tasks as part of geodynamic studies and for the purpose of monitoring dangerous natural and technogenic objects.Space communications and relaying system becomes increasingly important. There are dozens of communications and data transmission satellites owned by the U.S., Russia, China, India, Japan, Italy, and another 16 countries and currently operating in geostationary orbit.Therefore, the space infrastructure needed for monitoring of natural and technogenic disasters is already in place. It is only necessary to focus on creating a system of satellites carrying special equipment that is not available in traditional monitoring spacecraft. Such equipment can be made and put into orbit aboard small microsatellites and multipurpose orbiting platforms that alongside other monitoring, communications, and navigation systems could effectively solve monitoring and forecasting tasks for the benefit of all interested parties using integrated international information, navigational and telecommunication capabilities. ConclusionsAll this can be developed and implemented within the frameworks of the government institutions, more or less engaged with insurance coverage of economic and environmental social interests.Taking into consideration mentioned above it is necessary to make the following conclusions:study and solution of questions on the environmental insurance is very important and essential in the current conditions. On the assumption of the environmental insurance functions, we can say that it could be a strong influencing factor on the situation in the field of control over negative influence of enterprises on the environment, and by the same token to reduce environmental risk and damage;development of the environmental insurance in Kazakhstan is complicated not only for the lack of perfect legal base, but also for the tight financial situation of enterprises;as far as the environmental insurance institute has been created comparatively recently, difficulties in realization of the environmental insurance system are connected with the lack of experience and qualified personnel;the problem of the liability insurance of hazardous productions should be solved by compulsory participation of the state;development of the environmental insurance depends not only on the state vigorous activity in this direction, but also on the insurance appropriateness for enterprises/productions themselves, the sources of heightened technogenic danger;such points, when risk of accidental situations involving extensive economic damage is very high, when there are no means on their prevention and response of consequences, when damages to the affected are not being compensated, makes this problem of development of the environmental insurance system in the republic as very actual, as the environmental insurance is that environmental-economic reserve which will allow attract means from the private sector into the field of the environment protection with regard to compensation of damages from its accidental pollution and additional financial provision of the environmental measures.BibliographyСтихийные бедствия и техногенные катастрофы. Превентивные меры, Natural Hazards. UnNatural Disasters: The Economics of Effective Prevention, 2012, ISBN ,978-5-9614-1527-8, 978-5-9614-1105-8, 978-0-8213-8050-5Barry A. Turner, Nick F. Pidgeon, Man-made disasters,published by Butterworth-Heinemann (2nd edn), 1997 ISBN 0-7506-2087-0Lee Davis, Man-Made Catastrophes, Revised Edition Revised Edition, ISBN-10: 081604418X, ISBN-13: 978-0816044184 Publisher: Facts on File; Revised edition, 2002FarzadHatamiand, Hossein Behsan . Evaluation, and Investigation of Risk Management in Iranian, construction Industry. Life Sci J 2012;9(4):387-399 Мультимедийный словарь перевода слов онлайн http://www.multitran.ruТехносферная безопасностьСодержаниеВведение1. Техносферная безопасность окружающей среды 2.Прогнозирование техногенных катастроф и роль космических систем в ее практической реализацииЗаключениеБиблиографияВведениеВведениеБольшое количество промышленных предприятий, являются как правило потенциально опасными объектами, как для человека и для окружающей среды. Они создают высокий риск возникновения чрезвычайных ситуаций и аварий, которые могут привести к необратимым экономическим и социальным последствиям. а такие причины, как административные методы управления и экономическое влияние механизма разрешения экологических деформаций с помощью быстрого природоохранных мероприятий за счет отсрочки перехода на новые технологические процессы кардинально улучшить экологическую ситуацию, а также неспособность предприятий осуществлять природоохранную деятельность способствовала деформации экологической ситуации в мире. Понимание этой ситуации и необходимость разработки новых ключевых моментов, требующих преобразования любого вида экономической деятельности в надежный, т. е. совместимый с требованиями гармоничного развития общества и природы.Цель исследования заключается в изложении теоретических подходов и разработка методических принципов управления техногенными рисками и их страхование.Предметом исследования является комплекс теоретических и методических проблем управления техногенными рисками.Объектом исследования являются промышленные предприятия как источники возникновения техногенных рисков.1. Техносферная безопасности окружающей средыСовременный уровень развития науки, техники и производства отдельных стран и человечества в целом в опасности. Современное общество становится все более и более обеспокоенным техносферной безопасностью. Сконцентрировав локально огромное количество различных видов энергии, вредных веществ и материалов, современная промышленность стала постоянным источником существенных рисков, связанных с массовой гибелью людей и проблемы окружающей среды во время чрезвычайных ситуаций, таких как инциденты, аварии и катастрофы. Хотя человечество не может развиваться без новых технологий, расширение их использования не снижает потенциальные риски, но, напротив, часто создает новые угрозы и риски. Использование все более сложного и энергоемкого оборудования неизбежно приводит в случаи если не обрабатываются должным образом. Ранее считалось, что техногенные ЧС были условные, и поэтому они списали на инциденты, неблагоприятные обстоятельства, человеческие ошибки и т. д. Сейчас несколько другой подход к опасности, связанные с деятельностью человека развивается. Было признано, что многие из них вполне предсказуемы и могут быть смоделированы и предотвратить в максимально возможной степени, используя соответствующие профилактические меры. Существующие методология и практика обеспечения надежности и безопасности сложных человеко-машинных систем часто позволяет успешно решить эти задачи. По некоторым оценкам, около 10-15% от техногенной катастрофы измеряемых физических предвестников, которые могут быть использованы для прогнозирования таких событий и предотвращение их негативных последствий. Большинство такие предвестниколв могут быть обнаружены с помощью наземных или авиационных средств. Однако, в ряде случаев включающуют в себя расширенные инженерные системы (такие, как магистральные нефте-и газопроводы, железные дороги, морской флот, горнодобывающая промышленность, гидроэлектростанции, атомные электростанции и т. д.), эти задачи могут быть решены только с помощью систем космического мониторинга. Кроме того, зачастую невозможно обеспечить соблюдение требований безопасности полетов и последующей безопасной эксплуатации без данных космического мониторинга, которые используются при проектировании сложных технических систем или в расположении сейсмически и гидрологически безопасные места для их строительства и по осуществлению строительного контроля.Каждая техногенная катастрофа по-своему уникална. Однако, практически все они связаны с отказами сложных организационных и технических систем, т. е. систем, которые связаны в течение всех циклов их работы не только оборудования, но и людей, чьи безупречные действия имеют решающее значение для надежности и эффективности его работы. По словам Ли Дэвис, автор книги “рукотворные катастрофы”, так называемый “человеческий фактор”, что служит причиной до 90% техногенных чрезвычайных ситуаций сводится практически полностью к трем обстоятельствам: “глупости, небрежности и жадности”. Это может вызвать более положительный вывод: вышеперечисленные причины могут решаться с помощью профилактических мер на всех этапах жизненного цикла технической системы, как передовой отрасли в развитых странах. Авторы другой работы “техногенные катастрофы” Барри Тернер и Ник Пиджен, шире взглянуть на проблему: хотя техногенная катастрофа может произойти практически везде, и нет “абсолютной инструмент”, который может предотвратить это, существует ряд факторов, которые могут помочь “горячим следам” и минимизации его последствий. Авторы считают, что это главным образом высоким уровнем образования и активной гражданской позиции местного общества. Более ответственного и профессионального жителей определенной страны в выполнении своих обязательств перед обществом и лучшее общество контролирует их, тем ниже вероятность техногенной катастрофы. Обучение персонала государственных учреждений и частных компаний к действиям при возникновении чрезвычайных ситуаций также очень важно. Тем не менее, мы имеем то, что имеем: несмотря на достижения в разработке автоматизированных технологий и технологий дистанционного управления и технической подготовки персонала, количество чрезвычайных ситуаций техногенного характера растет с каждым годом, бросая вызов стихийным бедствиям в условиях разрушительных последствий.2.Предвестники техногенных чрезвычайных ситуацийПредвестниками техногенных чрезвычайных ситуаций являются физические явления, объективно свидетельствующие о возможных опасных событиях и процессах на промышленных объектах и в сложных организационных и технических системах, которые могут быть инструментально обнаружены и задокументированы для профилактических целей. Поскольку функционирование сложных технических систем требует в большинстве случаев различные формы человеческого участия, при рассмотрении признаков приближающейся катастрофы в этой работе мы должны исключить те, которые связаны с деятельностью человека (отсутствие опыта, небрежность, из корыстных побуждений или по злому умыслу, что причиной техногенной чрезвычайной ситуации должны быть предотвращены и основе использования правовых, юридических и организационных механизмов). Так что предвестники техногенных катастроф в их совокупности можно разделить на четыре группы. Через каждый отдельно или в комбинации позволяет прогнозировать аварии для того, чтобы принять необходимые профилактические меры. Первая группа включает в себя предвестников неудачи, поломки и дефекты, вызванные как снижением надежности сложных человеко-машинных технических систем и их компонентов. Мы знаем из теории надежности, что не может быть постепенных отказов, вызванных износом и/или в конце срока службы, которые проявляются как аномальные отклонения в работе системы и их поломка, или в конце операции из-за истощения топлива, энергетики и других возобновляемых ресурсов.Опыт создания и эксплуатации сложных технических систем позволило человечеству разработать и внедрить методику мониторинга их надежности и безопасности. Например, российские предприятия имеют систему организационных, методических и нормативно-технических документов (национальных, отраслевых и ведомственных стандартов, руководств и инструкций), которое позволяет им эффективно обрабатывать все более сложные и энергопотребляющего оборудования, и гарантировать его надежную и безопасную эксплуатацию. Вторая группа включает в себя предвестниками неудач и срывов, вызванных внешним метеорологических, сейсмических или техногенных факторов. Такие технические аномалии, когда внешние нагрузки превышает Номинальный принятые при проектировании оборудования. Инструментальная Регистрация таких аномалий (включая накопление соответствующей статистики), а также раннего предупреждения стихийных бедствий может помочь в прогнозировании техногенных аварий. Важно также, что такой мониторинг позволит коррекции (увеличения) параметров проектирования систем.Третья группа предвестников включает в себя так называемый синергетические сбои поломки, вызванные длительным взаимодействия технической системы и окружающей среды. Например, многих инженерных систем, зданий и сооружений не эксплуатируемых в сейсмических или метеорологически агрессивных (опасных) зонах. Инженерные системы и влияния внешней среды друг с другом в процессе эксплуатации и это может привести к аварии или катастрофе. Например, магистральных трубопроводов, железных дорог, линий электропередач, компрессорных станций, хранилищ, а также объектов городской и промышленной инфраструктуры находятся в тропическом климате или в условиях вечной мерзлоты, которые охватывают большую часть земного шара. Особый интерес вызывают растущее число отказов в сложных механических систем, связанных с использованием недрами или другими природными ресурсами, вызванных экстремальными резонансных колебаний из-за антропогенных геодинамических воздействий. Это приводит к техногенным землетрясениям, оползням и наводнениям. Предвестники таких провалов геодинамических движений, вызванных техногенными факторами: растущей горизонтальных тектонических напряжений, вертикальные и горизонтальные перемещения земной коры, и других геофизических процессов, спровоцированных деятельностью человека.