Вход

ТЕХНОЛОГИЧЕТСКИЕ КОМПЛЕКСЫ ПИЩЕВЫХ ПРОИЗВОДСТВ

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
Код 374312
Дата создания 09 января 2018
Страниц 23
Мы сможем обработать ваш заказ 18 октября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
560руб.
КУПИТЬ

Описание

технологические комплексы пищевых производств хорошо вгуит ...

Содержание

Вопрос 1. Дайте определение производительности машины (комплекса). Приведите классификацию машин (по Артоболевскому) и формулы для расчета рабочего цикла для каждого классаВопрос 2. Что понимается под фактической, теоретической и технологической производительностями? Как определяется коэффициент непрерывности обработки? КаВопрос 3. Охарактеризуйте причины потери производительности машины (комплекса). Поясните возможные потери рабочего времени и продукции.Вопрос 4. Дайте определение коэффициента использования рабочего времени; коэффициента, учитывающего количество возвратных отходов; коэффициента, учитывающего потерю производительности в результате недовыпуска продукции из-за нарушения регулировки машины или несоблюдения технологического режима; коэффициента, учитывающего снижение производительности за счет потерь продукции. Приведите формулы для определения указанных коэффициентовВопрос 5. Что из себя представляют балансы времени работы и производительности машины (комплекса)? Какие составляющие входят в указанные балансы? Как они определяются?Задача № 1. Расчет производительности комплекса (поточной линии).Задача № 2. Проектирование транспортирующих систем комплексов (поточных линий

Введение

КОНТРОЛЬНАЯ ЗАДАЧА № 1
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос 1. Дайте определение производительности машины (комплекса). Приведите классификацию машин (по Артоболевскому) и формулы для расчета рабочего цикла для каждого класса.
Производительность является важнейшей характеристикой строительной машины. Ее определяют количеством продукции, произведенной машиной в единицу времени. Под расчетной (теоретической, конструктивной) производительностью понимают производительность за 1 час непрерывной работы при расчетных скоростях рабочих движений, расчетных нагрузках на рабочем органе и расчетных условиях работы.
В диссертационной работе Ассур разработал структурную классификацию для плоских рычажных шарнирных механизмов

Фрагмент работы для ознакомления

Расчет производительности комплекса (поточной линии).Задание. Определить теоретическую (цикловую), фактическую и технологическую производительность; коэффициенты: потерь, технического использования, готовности и непрерывности; построить баланс производительности и времени работы.Исходные данные: время эксплуатации комплекса (поточной линии) Тэкс; потери производительности ΣТПОТ вызваны потерями времени из-за простоев по организационным Торг и техническим причинам ТПТО, из-за отказов машины Тотк и в результате выпуска брака Тбр. Продолжительность рабочего цикла – Тр, часть интервала рабочего хода, используемая для непосредственного воздействия на обрабатываемый объект на лимитирующей операции, составляет tp.Исходные данные для расчета задачи № 1 взять из табл. 1.Таблица 1РАСЧЕТДля определения резервов повышения производительности необходимо построить баланс производительности комплекса (поточной линии) и баланс затрат фонда времени, который складывается из эффективного машинного времени и потерь машинного времени по организационным причинам, в связи с техническим обслуживанием, из-за отказов и в результате выпускабрака. За время эксплуатации Тэкс комплекс (поточная линия) выпускает n единиц продукции. По данным хронометража, фотография рабочего дня и фактического выпуска продукции определяется календарное, машинное время работы:Ткал=Тэксkкал=5101=510 минТмаш=Тэкс-Тпрост=510-50+90+50=320 мини время ее эффективной машинной работыТэф.маш=Тэкс-Тпот=510-50+90+50+28=292 мингде kкал – коэффициент календарного использования,Т=ТПТО+Торг+Тотк+Тбр=Тпрост+Тбр=50+90+50+28=218 минТэф.маш – часть располагаемого времени Тэкс, в течение которого комплекс (линия) должен и мог бы работать, если бы не было никаких потерь времени.Определяются внецикловые потери на единицу продукции:tпот=ТпотZ=ТпотТэф.машТр=50+90+50+28292/2=1,49где ΣZ – суммарное число циклов Тр; Z – число циклов Тр в единицу времени.Определяется коэффициент потерьkпот=ТпотZ∙Тр=50+90+50+28292∙2/2=1,49Определяется коэффициент использованияku=Тэф.машТэф.маш+Тпот=292292+218=0,57Если бы комплекс (поточная линия) работал бесперебойно и без брака, то за каждый рабочий цикл Тр он выпускала бы ω единиц продукции, а суммарный выпуск за Z циклов составил быQ=ω∙Z=ω∙Z∙Тэф.маш=3∙146=438Определяется теоретическая производительностьП`=QТэф.маш=ω∙Z=ωТр=4382=219Определяется фактическая производительностьП=QТэкс=ω∙ZZ∙Тр+Тпот=ωТр+tпот=11+kпот∙ωТр=ku∙П`=0,57∙219=124,8 Определяется коэффициент непрерывности kнп,, а затем технологическая производительностьП``=П`kнп=2190,13=1628гдеkнп=tр`Тк=0,32,23=0,13Тк – кинематический цикл:Тк=tр`+tх+Тр-tр`=0,3+0,23+2-0,3=2,23t'p – часть интервала рабочего хода, используемая для непосредственного воздействия на обрабатываемый объект, tх – время на совершение холостого хода, Тр - tр – время части рабочего хода, не использованное для обработки, например время подвода рабочего органа.На основании информации о потерях машинного времени и коэффициентов использования и непрерывности составляются балансы времени работы и производительности комплекса (поточной линии) в заранее выбранных масштабах (рис.1).Анализ производительности наглядно показывает по каким причинам вместо технологической производительности получаем значительно меньший выпуск, где находятся резервы повышения фактической производительности.Рис. 1. Баланс времени работы и производительности комплекса (линии)КОНТРОЛЬНАЯ ЗАДАЧА № 2КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫВопрос 1. Дайте определение транспортирующей системы, основы классификации циклических транспортирующих систем. Поясните способы передачи объектов с одного транспортера на другой, признак классификации, учитывающий свойства объектов.Транспортирующие машины применяют в качестве транспортных средств на заводах, фабриках, в горнодобывающей промышленности, строительстве, сельскохозяйственном производстве и других отраслях для перемещения различных насыпных (уголь, руда, агломерат, цемент, песок, щебень, гравий, грунт, зерно и т. п.) и штучных (кирпич, пиломатериалы, бревна, трубы, прокатные балки, слитки, детали машин и др.) грузов по заданной трассе.Высокая производительность машин непрерывного транспорта обеспечивается:- непрерывностью процесса перемещения;- отсутствием остановок для загрузки или разгрузки;- совмещением рабочего и обратного движений грузонесущего элемента.Таль - компактная машина цикличного действия для подъема и опускания груза, которая состоит из лебедки и тележки. Поднятый груз удерживается остановом или тормозом. Таль с электрическим приводом ее механизмов называют электроталью. Тали выпускают достаточно большой грузоподъемности.Грузоподъемный кран - машина цикличного действия, предназначенная для подъема и перемещения в пространстве груза, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другим грузозахватным органом.Существуют следующие способы перемещения грузов:- на непрерывно движущемся несущем элементе в виде сплошной ленты или настила (ленточные, пластинчатые, цепенесущие конвейеры);- в непрерывно движущихся рабочих элементах в виде ковшей, коробов, подвесок, тележек и т.д. (ковшовые, подвесные, тележечные, люлечные конвейеры, эскалаторы, элеваторы);- волочением по неподвижному желобу или трубе непрерывно движущимися скребками (скребковые конвейеры);- волочением (проталкиванием) по неподвижному желобу вращающимися винтовыми лопастями (винтовые конвейеры);- пересыпанием и продольным перемещением во вращающейся трубе – гладкой или с винтовыми лопастями (транспортные трубы);- скольжением под действием сил инерции или перемещением микробросками по колеблющемуся желобу или трубе (качающиеся инерционные и вибрационные конвейеры);- на колесах или на тележках по путям, уложенным на полу помещения вне конструкции конвейера (грузоведущие конвейеры);- поступательный перенос на отдельные фиксированные участки по длине (шагающие конвейеры);- в закрытой трубе непрерывным потоком во взвешенном состоянии в струе движущегося воздуха или отдельными порциями под действием струи воздуха (установки пневматического транспорта, пневмопочта, пневмоконтейнеры);- в желобе или трубе под действием струи воды (установки гидравлического транспорта);- перемещением ферромагнитных грузов в трубе или желобе под действием бегущего магнитного поля (соленоидные конвейеры).Вопрос 2. Дайте принципиальные схемы видов и классов транспортирующих систем. Что такое группа системы, как она определяется?По принципу действия подъемно-транспортные машины делятся на две группы: периодического и непрерывного действия. К первым относятся грузоподъемные краны всех типов, лифты, средства напольного транспорта (тележки, тягачи, погрузчики), подвесные рельсовые и канатные дороги периодического действия, скреперы и др. подобные машины; ко вторым (их также называют машины непрерывного транспорта или транспортирующие машины) – конвейеры различных типов, устройства пневматического и гидравлического транспорта.Вопрос 3. Приведите графики пути движения объектов по времени. Поясните следующие понятия, характеризующие характер движения транспортеров: коэффициент срабатывания приводного механизма переменно работающего транспортера, коэффициент хода переменно работающего транспортера, коэффициент срабатывания приводного механизма прерывисто работающего транспортера.Рис. 2. Схемы трасс перемещения грузов транспортирующими машинами:а – вертикально замкнутая; б – горизонтально замкнутая; в – пространственнаяВопрос 4. Как определяется производительность транспортера? Поясните периоды движения объектов на транспортере с прерывистым движением, средние скорости транспортера в каждом периоде.Для расчета ленточного конвейера необходимо располагать следующими данными:А) необходимой производительностью Q в т/чБ) насыпной массой транспортируемого груза 7 в кг/м3;В) наибольшими размерами кусков а, пах в мм с указанием о гранулометрическом составе насыпного груза;Г) характеристикой трассы — расстояние между центрами барабанов, горизонтальные и наклонные участки, углы наклона. Кроме того, необходимо выявить особые свойства груза, как-то: липкость, абразивность, острогранность и т. п.Производительность ленточного конвейера при перемещении насыпных грузов определяют по формулеQ = 3,6 VFy m/ч, (185)Где V — скорость движения ленты в м/час;F — площадь поперечного сечения материала на ленте - в м2; У — насыпной вес материала вт/м3.Если отдавать предпочтение классическому рабочему конвейеру, любые операции должны быть равны такту, в результате чего предполагается их одновременное выполнение. Объект производства не может быть снят с конвейера, так как движение оборудования является прерывистым.Рабочий конвейер представляет собой своеобразный поток, который обладает только отдельными рабочими участками. Для успешной обработки всех предметов предполагается строгое соблюдение действующего регламента.Вопрос 5. Поясните кинематическую взаимосвязь в транспортирующих системах I вида для продольной передачи объектов. Дайте графические типовые синхрограммы транспортирующих систем с прерывистым движением обоих транспортеров, с непрерывным движением одного транспортера и прерывистым движением другого. Приведите расшифровку основных обозначений на схемах.В последнее время, широко используют подъёмно-транспортные механизмы (машины). Их разделяют на два вида: машины периодического (временного) и постоянного действия. К машинам периодического действия относят грузоподъёмный кран (всех типов), лифт, средства наземной транспортировки (тележка, погрузчик, тягач, рокла) рельсовая и канатная дорога (временного действия), скрепер и иные машины похожего действия. К машинам постоянного (непрерывного) действия относят конвейер (разных типов), устройство пневматической и гидравлической транспортировки и другие транспортирующие машины подобного действия.Транспортирующие машины периодического (временного) действия используют для периодических подач грузов, их перемещения малыми частями, в зависимости от грузоподъёмности машины. При этом их погрузка и разгрузка выполняется при остановке машины и в редких случаях, во время перемещения.Машина постоянного действия используется для непрерывного перемещения насыпного или штучного груза по заданной траектории без остановки на погрузку и разгрузку. Насыпной груз перемещают общим слоем на несущей части машины — конвейерной ленте, либо отдельной порцией в непрерывно движущихся ковшах, которые расположены в последовательности и друг от друга, на небольшом расстоянии, а также в коробах и в иных ёмкостях. Штучный груз перемещается постоянным потоком в нужной последовательности один за другим.Также существует особая группа вспомогательных устройств, которая работает совместно с транспортирующими машинами и установками. Это весы, бункера, дозаторы, питатели , желоба, погрузочные машины и др.Связь конвейера с общими технологическими процессами производства тесно связывает очень высокая ответственность.

Список литературы

ТЕХНОЛОГИЧЕТСКИЕ КОМПЛЕКСЫ ПИЩЕВЫХ ПРОИЗВОДСТВ
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2021