Вход

Международно-правовая ответственность сторон по договору морской перевозки грузов по коносаменту

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 370841
Дата создания 08 апреля 2013
Страниц 61
Мы сможем обработать ваш заказ 18 октября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 520руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение. (Актуальность проблематики темы настоящей работы)…………3
Глава 1. Особенности правового регулирования ответственности в международном морском праве………………………………………………6
1.1. Основные положения общего учения об обязательствах
в основных современных правовых системах…………………………..6
1.2. Особенности договорного и обязательственного права
в романо-германской правовой системе и в системе общего права….15
Глава 2. Договор морской перевозки грузов по коносаменту………..…19
2.1. Договор купли-продажи товара, связанный
с использованием морских судов……………………………………….22
2.2. Право владения перевозчика грузом……………………………….29
2.3. Особенности договоров перевозки грузов по коносаменту………36
Глава 3. Международно-правовая ответственность сторон по договору морской перевозки грузов по коносаменту…………………………………40
3.1. Международные морские транспортные конвенции.
Основания возникновения ответственности сторон
по договору морской перевозки грузов с позиций
международного морского права………………………………………..40
3.2. Пределы ответственности сторон в международных
морских транспортных конвенциях…………………………………….47
3.3. Виды и способы возмещения ущерба, причиненного
одной из сторон – участниц договора морской перевозки
по коносаменту…………………………………………………………..51
Заключение.........................................................................................................55
Список используемой литературы………………………………………….57

Введение

Международно-правовая ответственность сторон по договору морской перевозки грузов по коносаменту

Фрагмент работы для ознакомления

2. научная и учебная литература, посвященная проблемам междуна­родного права (частного и публичного), литература по международному морс­кому праву, опирающаяся на конкретные документы в этой области;
3. справочная юридическая литература, а также литература, служащая для углубления по существу изучаемого вопроса;
4. нормативные акты Российской Федерации, касающиеся обязательст­венного права (Гражданский Кодекс РФ) и торгового мореплавания (Кодекс торгового мореплавания РФ), а также международные конвенции, в том числе морские транспортные конвенции, а также протоколы к ним, принятые позже.
Круг проблем, вытекающих при анализе договоров морской перевозки грузов по коносаменту, а также вопросы ответственности сторон (перевоз­чика и отправителя), размер ответственности перевозчика, ограничение его ответственности и случаи освобождения от таковой представляют собой дос­таточно сложные юридические вопросы, которые могут быть решены с уче­том рамок национального законодательства в сочетании с нормами междуна­род­ных конвенций. Интерес к такого рода юридическим проблемам, а, следо­вательно, и актуальность настоящей работы, объясняются в значи­тельной степени высокой стоимостью и перевозимых грузов, и морской тех­ники, и самих операций по перевозке грузов. Это значит, что и масштабы от­ветст­венности в экономическом эквиваленте достаточно высоки. Поэтому, прини­мая то или иное решение об ответственности сторон в указанных дого­ворах, специалисты практики должны иметь вполне отчетливые представле­ния о действующих нормах как национального, так и международного законо­да­тельства, разбираться в структуре самих договоров морской пере­возки гру­зов, а, кроме того, знать и учитывать наличие морских обычаев, ко­торые ши­роко используются наряду с нормами конвенций и внутреннего за­конода­тельства.
Заключение
Подводя итог настоящей работы, необходимо отметить, что:
1. Взаимоотношения между грузоотправителем и перевозчиком в тор­говом мореплавании строятся по принципам договорного (обязательствен­ного) права;
2. Современное учение об обязательствах представлено в виде двух ос­новных правовых систем современности: романо-германской правовой сис­темы и системы общего права; их основные положения и особенности изло­жены в материалах главы 1 настоящей работы;
3. Договора морской перевозки грузов могут осуществляться как по чартеру – с предоставлением перевозчиком всего судна в целом или его части для перевозимого груза, так и по коносаменту – без такового предос­тавления, но с выдачей соответствующего коносамента;
4. Как сам договор купли-продажи товара, связанный с использованием морских судов, так и договор морской перевозки груза по коносаменту имеют свои особенности, изложенные в материалах главы 2 настоящей ра­боты;

Список литературы

1.Авраменко И.М. Международное морское право: учебное пособие // Ростов-на-Дону: Феникс, 2001.
2.Андреева Л.В. Продажа товаров. Руководство по подготовке и заключению договоров // М.: Инфра-М, 1997.
3.Бернштейн К. О существе делегации по римскому праву // СПб.: 1870.
4.Бернштейн К. Учение о разделительных обязательствах по римскому праву и новейшим законодательствам // СПб.: 1871.
5.Богуславский М.М. Международное частное право: учебник // М.: Юристъ, 1999.
6.Боуффалл Б. Obligatio naturalis в римском праве // Варшава, 1898.
7.Боуффалл Б. Опыт юридической конструкции просрочки верителя (mora creditoris) в римском праве // СПб.: 1895.
8.Васьковский Е.В. Учебник гражданского права // М.: Статут, 2003.
9.Виндшейд Б. (Windscheid B.). Об обязательствах по римскому праву // СПб.: 1875.
10.Гражданское и торговое право зарубежных стран: учебное пособие // Под общ. ред. В.В. Безбаха и В.К. Пучинского. М.: МЦФЭР, 2004.
11.Гражданское право: учебник: в 3 т. // Н.Д. Егоров, И.В. Елисеев и др. // М.: ТК Велби, Издательство Проспект, 2004.
12.Гусаков А. Деликты и договоры как источники обязательств в системе цивильного права древнего Рима // М.: 1896.
13.Давид Р., Жоффре-Спинози К. Основные правовые системы современности: пер. с фр. // М.: Международные отношения, 2003.
14.Дернбург Г. (Dernburg H.). Пандекты. Облигационное право / М.: 1901; 2-е изд. СПб.: 1904.
15.Дождев Д.В. Римское частное право: учебник для вузов // Под общ. ред. академика РАН, д.ю.н., проф. В.С. Нерсесянца. М.: Издательство НОРМА, 2003.
16.Дювернуа Н.А. Основная форма корреального обязательства // Яро¬славль, 1874.
17.Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник // М.: ЗАО Юстиц¬информ, 2004.
18.Ефимов В. Посильная ответственность должника по римскому праву // СПб.: 1888.
19.Иванов Г.Г. Международная морская организация // М.: 1994.
20.Иванов Г.Г., Маковский А.Л. Международное частное морское право // Л.: 1984.
21.Кассо Л.А. Понятие о залоге в современном праве // Юрьев, 1898 (=М.: 1999).
22.Колесов Ю.М. Ответственность в международном праве // М.: 1975.
23.Коломбос Д. Международное морское право: пер. с англ. // М.: 1973.
24.Кривцов А.С. Абстрактные и материальные обязательства в римском и современном гражданском праве // Юрьев, 1898.
25.Кривцов А.С. Общее учение об убытках // Юрьев, 1902.
26.Лунц Л.А. Курс международного частного права. Особенная часть // М.: 1975.
27.Лунц Л.А., Марышева Н.И., Садиков О.Н. Международное частное право // М.: 1984.
28.Мазов В.А. Ответственность в международном праве // М.: 1979.
29.Макшеев Н. Учение о разделительных обязательствах по римскому праву. Догматическое изложение // Пенза, 1895.
30.Международное право в документах: учебное пособие // Сит.: Н.Т. Бла¬това, Г.М. Мелков. М.: 2003.
31.Международное право: учебник // Талалаев А.Н., Тункин Г.И., Шестаков Л.Н. и др., М.: Юридическая литература, 1999.

32.Молодцов С.В. Международное морское право // М.: 1987.
33.Нолькен А. О договорах в пользу третьих лиц. Опыт теоретического исследования по гражданскому праву // СПб.: 1885.
34.Нолькен А. Учение о поручительстве по римскому праву и новейшим законодательствам. Т. 1 // СПб.: 1884.
35.Омельченко О.А. Римское право: учебник // М.: ТОН-Остожье, 2002.
36.Пассек Е. Неимущественный интерес в обязательстве // Юрьев, 1893.
37.Пергамент М. Договорная неустойка и интерес в римском и современ¬ном гражданском праве // Одесса, 1899.
38.Савиньи К.Ф. (Savigny F.C. von). Обязательственное право // М.: 1876.
39.Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок // М.: 1981.
40.Тарашкевич Л. Теория Павлиянской жалобы (action Pauliana) // Вар¬шава, 1897.
41.Тихомирова Л.В., Тихомиров М.Ю. Юридическая энциклопедия. Изда¬ние 5-е, дополненное и переработанное // Под ред. М.Ю. Тихомирова, М.: 2002.
42.Тункин Г.И. Вопросы теории международного права // М.: 1962.
43.Тункин Г.И. Теория международного права // М.: 1970.
44.Тынель Л., Функ Я., Хвалей В. Курс международного торгового права // Минск: Амалфея, 1999.
45.Халфина Р.О. Современный рынок. Правила игры // М.: 1993.
46.Хвостов В. Натуральные обязательства по римскому праву // М.: 1898.
47.Щур Д.Л. Договоры в торговле // М.: Приор, 1997.
48.Щур Д.Л. Справочник по торговле // М.: 1997.
49.Юридический справочник по торговому мореплаванию // Под ред. А.С. Кокина. М.: Спарк, 2002.
50.Rotondi M. L’unite du droit des obligations. 1974.


Нормативные акты
51.Брюссельская конвенция о коносаменте – Конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте, принятая в Брюсселе 25 августа 1924 г.
52.Гамбургские правила – Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г., принятая 30 марта 1978 г.
53.Гражданский кодекс РФ. Ч. I-III (ГК РФ).
54.Кодекс торгового мореплавания РФ (КТМ РФ). По состоянию на фев¬раль 2005 г.
55.Конвенция о смешанных перевозках грузов – Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов, принятая в Женеве 24 мая 1980 г.
56.Конвенция о столкновении судов 1910 г. – Конвенция для объединения некоторых правил относительно столкновения судов 1910 г., принятая в Брюсселе 23 сентября 1910 г.
57.Конвенция ООН 1982 г. – Конвенция ООН по морскому праву, приня¬тая в Мотего-Бее (Ямайка) 10 декабря 1982 г.
58.МППСС-72 – Международные правила предупреждения столкновения судов в море 1972 г.
59.Протокол 1968 г. (Правила Висби) – Протокол об изменениях международной Конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте, подписанной в Брюсселе 25 августа 1924 г., принятый в Брюсселе 23 февраля 1968 г.
60.СОЛАС-74 – Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2021