Вход

Запроектировать автомобильную дорогу между опорными пунктами расположенными в точках А (начальный) и В (конечный)

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 369341
Дата создания 08 апреля 2013
Страниц 43
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 6 мая в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 310руб.
КУПИТЬ

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Задание на курсовой проект.
1.2. Краткая характеристика района строительства.
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМАТИВОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
2.1. Установление технической категории дороги.
2.2. Определение расчётного расстояния видимости.
2.3. Определение радиусов вертикальных кривых.
2.4. Определение радиусов горизонтальных кривых.
2.5. Расчёт ширины проезжей части и земполотна.
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗАКРУГЛЕНИЯ МАЛОГО РАДИУСА.
3.1. Проектирования плана закругления.
3.2 Проектирование поперечного профиля закругления.
3.3. Проектирование отгона виража на автомобильной дороге с двухполосной проезжей частью.
4.ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
4.1.План трассы автомобильной дороги.
4.1.1.Нанесение вариантов плана трассы.
4.1.2.Подборрадиусов круговых кривых закруглений.
4.1.3. Пикетаж и составление ведомостей прямых и кривых.
4.2 Продольный профиль.
4.2.1 Нанесение исходной информации.
4.2.2 Назначение контрольных и руководящих отметок.
4.2.3 Составление вариантов проектной линии.
4.2.4 Проектирование кюветов.
4.2.5 Нанесение геологического профиля.
4.3 Поперечные профили земляного полотна и проезжей части.
4.4. Определение объёмов земляных работ
4.4.1. Определение объемов насыпей
4.4.2. Определение объемов выемок.
4.4.3.Определение объемов присыпных обочин.
4.4.4.Определение объемов кюветов.
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
6. ЛИТЕРАТУРА

Введение

Запроектировать автомобильную дорогу между опорными пунктами расположенными в точках А (начальный) и В (конечный)

Фрагмент работы для ознакомления

Все это определяет значительную континентальность и сухость климата, особенно Южного Зауралья.Общими чертами климата являются: продолжительная холодная зима с устойчивым снежным покровом и непродолжительное теплое (иногда жаркое) лето. Температурный режим изменяется в направлении с северо-запада на юго-восток. Большое влияние на развитие и характер природных процессов оказывает снежный покров.Продолжительность его изменяется от 170 дней в горной части до 150 дней на юге области. Средняя высота снежного покрова уменьшается от 50—80 см в горных районах до 25—30 см на юго-востоке.Средние январские температуры в этом направлении понижаются от —15 до —18°, а летние — повышаются от +16 до +19°. Следовательно, континентальность климата возрастает к юго-востоку.На территории области преобладает западный перенос воздушных масс с Атлантики, который способствует увеличению увлажнения и смягчению климата в Предуралье.Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области составляет 15004 км, их них: федерального значения - 612 км, регионального значения – 8 632 км и дорог местного значения - 5 760 км.5.

Список литературы

6. ЛИТЕРАТУРА

1.И.К.Яцевич, Н.И.Деркаченко. Методические указания по выполнению курсового проекта «Основы проектирования» по курсу «Проектирование автомобильных дорог» для студентов специальности 29.10-«Строительство автомобильных дорог и аэродромов» Минск-1995г.
2.В.Ф.Бабков, О.В.Андреев. Проектирование автомобильных дорог.-Ч.1.-М.:Транспорт, 1979.-366с.
3.Краткий автомобильный справочник.-М.:Транспорт, 1982.-464с.
4.И.К.Яцевич, Н.И.Деркаченко. Методические указания по курсовому проекту №1 «Основы проектирования автомобильных дорог» по курсу «Изыскания и проектирование автомобильных дорог» для студентов заочной формы обучения специальности 1211-«Автомобильные дороги». Минск.-1985г.
5.СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги».М.:1986.
6.В.И.Ксеноходов. Таблицы для клотоидного проектирования и разбивки плана и профиля автомобильных дорог. Транспорт, 1981г.-432с.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00453
© Рефератбанк, 2002 - 2024