Вход

Реконструкция СТО (Станции технического обслуживания)

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 368578
Дата создания 08 апреля 2013
Страниц 106
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение
1 Технико-экономическое обоснование проекта
1.1 Краткая характеристика проектируемой СТО
1.2 Анализ работы конкурентных СТО в районе проектирования
1.3 Обоснование необходимости разработки и создания кузовного цеха
1.4 Анализ выбранной услуги
2 Технологический расчет кузовного цеха
2.1 Исходные данные
2.2 Расчет годового объема работ по TP
2.3 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
2.4 Расчет численности рабочих
2.5 Расчет числа постов
2.6 Расчет числа автомобиле-мест, ожидания и хранения
2.7 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемого кузовного цеха
2.8 Определение состава и площадей помещений
2.9 Расчет площади территории
2.10 Обоснование технологических решений по реконструкции предприятия
2.11 Планировкатерритории и помещений
3 Организационный раздел
3.1 Описание разрабатываемого цеха с указанием выполняемых на нем работ
3.2 Подбор технологического оборудования для кузовного цеха
4 Строительная часть
4.1 Генеральный план
4.2 Производственный корпус
5 Конструкторский раздел
5.1 Обоснование необходимости проектирования конструкторской разработки
4.2 Анализ существующих конструкций стендов по восстановлению геометрии кузова автомобиля
4.3 Назначение и устройство предлагаемого стенда
4.4 Порядок работы с изделием
5. Охрана труда и экологическая безопасность
5.1 Общие требования по охране труда в отрасли
5.2 Порядок подбора и подготовки персонала к работе на кузовном участке
5.3 Влияние опасных факторов и мероприятия по защите персонала
5.4 Расчет искусственного освещения, вентиляции, отопления
5.5 Нормативные требования по производственной санитарии, порядок контроля санитарного состояния подразделения
5.6 Система мероприятий по защите окружающей среды
5.7 Система противопожарной защиты
6 Экономическая часть
6.1 Расчет стоимости зданий и оборудования
6.2 Заработанная плата
6.3 Накладные расходы
6.4 Финансовые результаты деятельности кузовного цеха
6.5 Показатели использования производственных фондов
6.6 Оценка экономической эффективности от инвестиций
Заключение
Литература
Приложения

Введение

Реконструкция СТО (Станции технического обслуживания)

Фрагмент работы для ознакомления

Факторами «убивающими» кузов, кроме коррозийных повреждении, являются также дорожно-транспортные происшествия, которые постоянно возрастают из-за увеличивающегося количества машин и плохого качества состояния дорожного покрытия. Повреждения кузова при ДТП обычно приводит к не самым лучшим последствиям. А именно, таким как нарушение геометрии кузова и просто к его деформаций, а это обычно приводит к невозможности нормального использования без проведения кузовных ремонтных работ.
Это особенно важно, если автомобиль новый и дорогой, поэтому и цены на кузовные работы достаточно высоки.
Опыт станций технического обслуживания, занимающихся, ремонтом кузовов утверждает, что проведение ремонтных работ, а также межсезонные обработки кузова обеспечивают повышенный срок службы автомобиля и его безопасную эксплуатацию. В Европе для примера большинство автомобилей проходят каждые шесть месяцев обработку кузова, а при продаже 5-7 летней машины хорошим тоном считается полный ремонт подвески и полная окраска автомобиля с его обработкой. Поэтому вопросы развития ремонта кузова являются актуальными.
Актуальность данной работы в том, что в последнее время важной задачей является оказание качественных услуг по ремонту и восстановлению каркаса кузова легковых автомобилей и внедорожников, или его оперения. Это объясняется увеличением и обновлением автомобильного парка, усложнением конструкции кузовов автомобилей и недостаточностью специалистов, имеющих практические навыки работы на современном оборудовании для кузовного ремонта.
В данной работе предложен проект технического центра по кузовному ремонту автомобилей. Проект отличается от конкурентных СТО тем, что предусматривает применение современного оборудования, использование труда высококвалифицированных рабочих, последовательность и взаимосвязь по оказанию установленного набора услуг.
В качестве нового технического решения в данной работе предлагается модернизация рамного стенда для правки кузовов легковых автомобилей и внедорожников. Предлагаемый стенд оборудован компьютерной измерительной системой и набором универсальных шаблонов, позволяющих проводить качественный ремонт на всех этапах работы по восстановлению кузовов легковых автомобилей и внедорожников, начиная от проверки геометрии кузова при приемке автомобиля в ремонт и заканчивая контрольным измерением при оценке результатов проведенного ремонта. Использование такого оборудования позволит существенно сократить время ремонта автомобилей.
Заключение
В данном дипломном проекте разработана и спроектирована станция технического обслуживания автомобилей с кузовным участком. Проведен анализ парка автомобилей, рынка и услуг конкурентов г. Калуге и обоснован выбор места расположения СТО.

Список литературы

1 Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. т.1.- 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И.Н.Жестковой. –М.:Машиностроение, 2001.-920с.:ил.
2. Чекмарёв А.А., Осипов В.К. Справочник по машиностроительному черчению. -2-е изд., перераб. М.:Высш.шк.; Издательский центр «Академия», 2003г.-493с.: ил.
3. Шкрабак В.С., Луковников А.В., Тургиев А.К. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве. – М.: Колос, 2003. – 521 с.: ил.
4. Болдырев И.В., Дятлов И.Г. Автомобильная промышленность. - 1978, - №1. - с. 7-10.
5. Газарян А.А. Техническое обслуживание автомобилей. – М.: Транспорт, 1989. – 255 с.: ил.
6. Гаспарян Г.А. Конструкция, основы теории и расчета автомобиля. –М.: Машиностроение, 1978.-351 с.
7. Грибенко С.М. Диагностика и обслуживание автомобилей.-Ставрополь: Ставропольское кн. изд-во, 1977.-288 с.
8. Грибков В.М., Карепекин П.А. Справочник по оборудованию для технического обслуживания и технического ремонта автомобилей. – М.: Россельхозиздат, 1984. – 223 с.: ил.
9. ГОСТ 25478-91 Автомобили грузовые и легковые, автобусы, автопоезда. Требования к безопасности и техническому состоянию. Методы проверки.-Введ. 01.07.93.-М.: Издательство стандартов, 1992.-34 с. Группа Д08.
10. Дунаев А.П. Организация диагностирования при обслуживании автомобилей.-М.: Транспорт, 1987.-207 с.
11. Дунаев П.Ф. Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. Пособие для студ. техн. спец. вузов/П.Ф. Дунаев, О.П.Леликов./-8-е изд., перераб. и доп. М.: Издательский центр «Академия», 2003г.-496с.
12. М.Н. Ерохин, А.В. Карп, Н.А. Выскребенцев и др. Проектирование и расчет подъемно-транспортных машин сельскохозяйственного назначения. - М.: Колос, 1999. - 228 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).
13. ЕСКД Основные положения.-М.: Издательство стандартов, 1982.-352 с.
14. Канев Ф.М, Пережогин М.А, Гряник Г.Н. Охрана труда. - М.: Колос, 1982. – 351 с., ил.
15. Карташов В.П. Организция технического обслуживания и ремонта.-М.: Транспорт, 1979.-215 с.
16. Крамаренко Г.В., Барашов Н.В. Техническое обслуживание автомобилей.-М.: Транспорт, 1977.-431 с.
17. Малышев Б.А. Справочник технолога авторемонтного производства.-М.: Транспорт, 1977.-431 с.
18. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.-2-е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт, 1993.- 271с.
19. Нормативы численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и техническим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Экономика, 1988. – 209 с.
20. ОНТП – 01 – 91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. – М.: Гипроавтотранс, 1991г. – 184.
21. Решетов Д.Н. Детали машин: Учебник для студ. машиностроит. и механич. спец. вузов – М.: Машиностроение, 1989г.- 495с., ил.
22. Рошаль Л.Я. и др. Сборник нормативных и информационных документов по контролю технического состояния автотранспортные средств в Российской Федерации / Под ред. Г.П. Николаева, В.В. Табалина.-М.: НИИАТ, 1996.
23. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобилей ВАЗ 2108 – 09. – М.: «РусьАвтокнига», 2004г. – 192 с.: цв. илл.
24. СТП 37.101.9530 – 95 «Система качества. Автомобили. Разборка и внедрение технологических процессов на техническое обслуживание, и ремонт автомобилей. Контроль технологической дисциплины» М.: Гипроавтотранс, 1996г
25. Табель технологического оборудования, оснастки и специнструмента для автоцентров и станций технического обслуживания легковых автомобилей Волжского автозавода различной мощности. – г. Тольятти. 2000г.
26. ТУ 37.101.0167 – 97 «Приёмка в ремонт, ремонт и выпуск из ремонта автомобилей предприятиями автотехобслуживания» – М.: Гипроавтотранс, 1998г.
27. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию / Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Ведарев.-М.: Транспорт, 1991.-159 с.
28. Управление автосервисом: Учебное пособие для вузов. Под общей ред. д.т.н., профессора Миротина. М.: Издательство «Экзамен», 2004. – 320с.
29. Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей.-М.: Транспорт, 1989.-240 с., ил.

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00448
© Рефератбанк, 2002 - 2024