Вход

Планирование проекта

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 367348
Дата создания 08 апреля 2013
Страниц 86
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение
1 Теоретические основы планирования проектов
1.1 Проект и признаки проектов
1.2 Содержание функции планирования проекта
1.3 Процессы планирования проекта
2 Планирование проекта «Автомобильный диагностический комплекс»
2.1 Резюме проекта
2.2 Календарное и сетевое планирование проекта
2.3 Ресурсы проекта
2.4 Бюджет проекта. Анализ инвестиционной привлекательности
2.5 Риски проекта
Заключение
Список литературы
Приложения

Введение

Планирование проекта

Фрагмент работы для ознакомления

После определения всех этих параметров определяются связи между ними, для чего составляется SWOT-матрица.Для тех пар, которые были выбраны с поля «Сила и возможности» следует разработать стратегию по использованию сильных сторон организации, для получения отдачи от возможностей, которые появились во внешней среде.Для тех пар, которые оказались на поле «Слабость и возможность» стратегия должна быть построена таким образом, чтобы за счет появившихся возможностей попытаться преодолеть имеющиеся в организации слабости. Если пара находится на поле «Сила и угрозы», то стратегия должна предполагать использование силы организации для устранения угрозы.Для пар, находящихся на поле «Слабость и угрозы» организация должна выработать такую стратегию, которая позволила бы ей избавится от слабости и попытаться преодолеть нависшую угрозуВ Таблице 2. 2 представлена матрица SWOT-анализа предприятия ООО «Сканавто». SWOT – матрица приведена в таблице 3. В настоящее время на рынке услуг по проведению диагностики автомобилей в городе Можайск Московской области наблюдается спад. На ситуацию повлияло:закрытие специализированного автосервиса «АвтоВАЗ», который являлся основным поставщиком услуг по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей;частные лица, которые без всякой регистрации как субъекта хозяйственной деятельности, промышляют в частных гаражах, которые открываются и закрываются в хаотичном порядке и предоставляют услуги низкого качества. Оказанием качественных услуг по диагностике автомобилей, на сегодняшний день, не занимается ни одна фирма в городе, поэтому автолюбители вынуждены посещать московские автомобильные диагностические центры, что отнимает у них много времени, сил и средств.Основной идеей данного проекта является разработка и осуществление бизнес-плана по открытию автомобильного диагностического центра «Сканавто» в городе Можайск.Главным критерием этого замысла является предоставление качественных услуг по диагностике автомобилей.Предлагаемый проект фирмы, которая будет оказывать услуги по диагностике автомобилей, очень актуален в настоящее время и может иметь высокую доходность по причине практической не занятости рынка подобных услуг и высокого спроса на них у жителей города.Таблица 3SWOT-матрицаВозможности:Угрозы:1. Выход на новые рынки или сегменты рынка;2. Добавление сопутствующих продуктов;3. Изменение рекламных технологий;4. Развитие высоких технологий; 5. Совершенствование менеджмента;6. Неудачное поведение конкурентов;1. Возможность появления новых конкурентов;2. Изменение потребностей и вкуса покупателей;3. Возрастающее конкурентное давление;4. Изменение уровня цен;5. Увеличение конкурентных преимуществ со стороны конкурентов;6. Разорение фирмы или уход персонала;7. Рост налогов и пошлин;8. Замедление роста рынка;9. Нестабильная политическая ситуация в стране.Сильные стороны:«Сила и возможности»«Сила и угрозы»1. Высокая квалификация персонала;2. Хорошая репутация у покупателей;3. Отлаженная сбытовая сеть;4. Высокий контроль качества;5. Высокая рентабельность;7. Высококачественные комплектующие из Америки и Германии;8. Обучение персонала;Высокая квалификация персонала, контроль качества, неудачное поведение конкурентов и развитие рекламных технологий дадут возможность успеть за ростом рынка;Достаточная известность будет способствовать выходу на новые рынки и сегменты рынка;Подходящая технология и наличие инновационных способностей позволят расширить спектр товаров и добавить сопутствующих товаров;Усиление конкуренции;Достоверный мониторинг рынка уловит изменения вкусов потребителей;Усиление конкуренции, инфляция и рост налогов, изменение вкусов потребителей повлияют на проведение стратегии.Слабые стороны:«Слабость и возможности»«Слабость и угрозы»1. Зависимость фирмы ЗАО «Сканавто» от поставщиков;2. Узкая специализация компании (мономарка);3. Недостатки в рекламной политике.Плохая рекламная политика создаст затруднения при выходе на новые рынки и сегменты рынка; Изменение рекламных технологий, устранит недостатки в рекламной политике;Взаимная ответственность перед поставщиками;Непродуманная рекламная политика не удержит покупателей при изменении вкусов;Появление новых конкурентов и средний уровень цен ухудшит конкурентную позицию.Автомобильный диагностический центр «Сканавто» вновь создаваемая фирма, поэтому пока не имеет достижений и опыта работы на рынке, но, привлекая к сотрудничеству высококвалифицированных специалистов с большим опытом работы, вскоре намерена завоевать доверие и расположение своих инвесторов и клиентов.Проект предлагает создание автомобильного диагностического центра «Сканавто» в городе Можайск, оказывающего услуги по диагностике автомобилей зарубежного и отечественного производства. В состав данных услуг войдут:выездная диагностика;диагностика кузова;диагностика двигателя;диагностика ходовой части;диагностика тормозной системы;диагностика электрооборудования.Воспользовавшись услугами автомобильного диагностического центра «Сканавто», потребители будут иметь возможность получить наиболее полную информацию о текущем техническом состоянии своего автомобиля, не выезжая за пределы города.Стоимость услуг, которые будут предоставляться автомобильным диагностическим центром «Сканавто», составит:Выездная диагностика (выезд эксперта на место осмотра) – 300 рублей;Диагностика кузова (будет промерен слой краски на всех деталях, внимательно осмотрены швы, стыки силовых элементов) – 1 500 рублей;Диагностика двигателя (проверка двигателя, трансмиссии и дополнительного оборудования) – 900 рублей; Диагностика ходовой части (осмотр автомобиля снизу. Повторный осмотр кузова на предмет дополнительных сварных швов и/или повреждений снизу. Осмотр основных агрегатов на предмет подтеков жидкостей или низовых ударов) – 600 рублей;Диагностика тормозной системы (быстрое испытание тормозов с получением полной картины распределения тормозных усилий по осям автомобиля для обеспечения полной управляемости) – 600 рублей;Диагностика электрооборудования (проверка всех электронных блоков управления: двигателя, автоматической коробки передач, подушки безопасности, ABS, системы стабилизации и др.) – 600 рублей.Процесс диагностики будет занимать порядка полутора часов, в итоге потребитель получит полностью проверенный автомобиль с  актом осмотра с указанными неисправностями  и предварительным расчётом стоимости ремонта и необходимых запчастей.2.2 Календарное и сетевое планирование проектаЦентральное место при разработке системы планов различного назначения занимают задачи календарного планирования, которое представляет собой процесс составления и корректировки расписания работ. Понятие работа является собирательным и может включать в себя: отдельные производственные операции и процессы, узлы и пусковые комплексы, выполнение заданий различными организациями-участниками проекта и т.д. В процессе составления расписания работы увязываются между собой во времени и определяется возможность их обеспечения различными видами ресурсов. При увязке должно быть обеспечено соблюдение заданных ограничений (сроки пакетов работ, макеты ресурсов, фиксирования и др.) и оптимальное по принятому критерию распределение ресурсов. Исходной операцией в планировании является декомпозиция цели, представляемая в виде иерархической структуры подцелей (иерархия задач). Далее, в простейшем случае, составляется расписание выполняемых работ с указанием дат их начала и окончания. Однако описание сложных, динамических, вероятностных процессов с помощью простых методик может привести к появлению значительных суммарных ошибок, слабой согласованности хода выполнения работ, неоправданным потерям времени и ресурсов, и в конечном итоге увеличивает вероятность срыва сроков выполнения проекта. Поэтому в системе УП применяются более сложные инструментальные методики, позволяющие полнее представить динамику проекта и выявлять дополнительные резервы ресурсов и времени. К таким методикам можно отнести: линейные диаграммы (простые, с резервами времени, с логическими связями) и сетевые модели.На рисунке 9 представлены этапы внедрения проектных мероприятий. Как видно из графика, срок внедрения проектных мероприятий по совершенствованию инновационной деятельности ООО «Сканавто» составит Твнедр = 2,25 мес. = 7 недель.Наименование мероприятияПериоды проектаГод2012г.МесяцИюльАвгустСентябрьНеделя1234123412341. Принятие решения о создании диагностического комплекса            2. Поиск решения            3. Проведение найма необходимых работников            4. Заключение договоров по найму необходимого работника            5. Заключение договоров по найму необходимого работника            6. Адаптация работника            7. Начало функционирования программного продукта (промышленная эксплуатация)              Т внедрения = 7 недельРис. 9. Линейный график реализации проектных мероприятий (график Ганта)2.3 Ресурсы проектаУчастники проекта — основной элемент его структуры, т. к. именно они обеспечивают реализацию его замысла.В зависимости от типа проекта, в его реализации могут принимать участие от одной до нескольких десятков (иногда сотен) организаций. У каждой из них свои функции, степень участия в проекте и мера ответственности за его судьбу. В нашем случае участниками проекта будет 3 организации: ООО «Сканавто», организация – поставщик оборудования и инвестор.Все эти организации, в зависимости от выполняемых ими функций, принято объединять в совершенно конкретные группы (категории) участников проекта.Главный участник — заказчик ООО «Сканавто» — будущий владелец и пользователь результатов проекта. В качестве такового может выступать и физическое, и юридическое лицо. При этом заказчиком бывает как одна единственная организация, так и несколько, объединивших усилия, интересы и капиталы для реализации проекта и использования его результатов.Не менее важная роль принадлежит инвестору — стороне, вкладывающей средства в проект. В некоторых случаях это — одно лицо с заказчиком. Если инвестор и заказчик — не одно и то же лицо, инвестор заключает договор с заказчиком, контролирует выполнение контрактов и осуществляет расчеты с другими участниками проекта.Инвесторами в Российской Федерации могут быть:- органы, уполномоченные управлять государственным и муниципальным имуществом;- организации и предприятия, предпринимательские объединения, общественные организации и другие юридические лица всех форм собственности;- международные организации, иностранные юридические лица;- физические лица — граждане Российской Федерации и иностранные граждане.Проектно-сметную документацию разрабатывают специализированные проектные организации, обобщенно называемые Проектировщиком. При этом ответственной за выполнение всего комплекса этих работ обычно является одна организация, называемая Генеральным Проектировщиком (Генпроектировщиком).Материально-техническое обеспечение проекта (закупки и поставки) обеспечивают организации-поставщики, которые можно объединить под названием Поставщик (или Генеральный Поставщик).Подрядник (Генеральный Подрядчик, Субподрядчик) — юридическое лицо, несущее ответственность за выполнение работ в соответствии с контрактом.Этим исчерпывается круг привычных для отечественного специалиста участников проекта. В последние годы реалии рыночной экономики и методы управления проектами заставили дополнить состав участников проекта новыми лицами.В первую очередь, это фирмы и специалисты, привлекаемые на контрактных условиях для оказания консультационных услуг другим участникам проекта по всем вопросам его реализации. Их обобщенно называют Консультантом.Особое место в осуществлении проекта занимает Руководитель Проекта (в принятой на Западе терминологии — Проект-менеджер, или Менеджер проекта). Это — юридическое лицо, которому Заказчик (Инвестор или другой участник проекта) делегируют полномочия по руководству работами по проекту: планированию, контролю и координации работ участников проекта. Под руководством Менеджера проекта работает Команда проекта — специфическая организационная структура, возглавляемая Руководителем проекта и создаваемая на период осуществления проекта с целью эффективного достижения его целей. Роль и обязанности Менеджера и Команды проекта детально рассмотрены в гл. 20.Завершая рассмотрение функций основных участников проекта, отметим важнейшую роль Банка — одного из основных инвесторов, обеспечивающих финансирование проекта. В обязанности Банка входит непрерывное обеспечение проекта денежными средствами, а также кредитование генподрядчика для расчетов с субподрядчиками, если у заказчика нет необходимых средств.Правовое обеспечение проекта осуществляется со стороны государства. Регулирование отношений осуществляется в основном посредством принятия правовых актов, относящихся к этой сфере деятельности предприятия ООО «Сканавто» (на региональном, федеральном и местных управлениях). Деятельность ООО «Сканавто» регулируется Конституцией РФ, Гражданским Кодексом РФ, Трудовым кодексом, Налоговым кодексом, Федеральным Законом "Об акционерных обществах" от 26.12.95 г. № 208-ФЗ (с изменениями на 07.08.2002 г.).Для общей характеристики предприятия, а также организационной структуры, необходимо провести анализа финансового - хозяйственной деятельности, при этом анализе были использованы документы Устав, положения об отделах, должностные инструкции, бухгалтерская отчетность, а также аналитические данные предприятия. В ходе анализа предприятия необходимо было использовать информационное обеспечение. Финансовая отчетность составлена на основе данных финансового учета с целью предоставить пользователям обобщенной информации о финансовом положении и деятельности предприятия, а также изменениях в его финансовом положении за отчетный период. В соответствии с требованиями ПБУ 4/99 «Бухгалтерская отчетность организаций» и приказа Минфина России от 13.01.2000 г. № 44 «О формах бухгалтерской отчетности организаций разработаны формы бухгалтерской отчетности: - Бухгалтерский баланс (форма № 1); - Отчет о прибылях и убытках (форма № 2). Организация составляет сводную бухгалтерскую отчетность, отражающую состав имущества и источники его формирования. Годовая бухгалтерская отчетность организации является открытой для заинтересованных пользователей: - Внутренние пользователи – это управленческий персонал, которые принимают решения производственного и управленческого характера (менеджеры).- Внешние пользователи:- пользователи непосредственно заинтересованные в деятельности предприятия: собственники предприятия, поставщики, покупатели, банки.- пользователи опосредовано заинтересованные в информации для защиты первой группы: государственные органы, законодательные органы и др.В оргазаниционно-экономическом разделе использовалась закон о внесении изменений в Налоговый кодекс страны, предусматривающий снижение налога на прибыль. В соответствии с подписанным президентом Медведевым документом налог на прибыль снижается с 24 до 20%, действующий с 1 января 2009 года.Потребителями услуг, предоставляемых диагностическим центром «Сканавто» будут являться женщины и мужчины города Можайск и Можайскского городского округа, имеющие автомобили зарубежного и отечественного производства. Располагаться диагностический центр «Сканавто» будет в помещении капитального гаража общей площадью 120 м2, находящегося в собственности разработчика проекта.Для работы фирме необходимо следующее оборудование:Диагностический сканер «СКАНМАТИК» для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Специализированные автомобильные тестеры.Измерители давления.Мотор-тестеры.Компрессометр.Газоанализатор четырехкомпонентный.Простейшая установка для промывки форсунок. Имитаторы сигналов датчиков.Тестер форсунок. Вакуумный насос. Тестер свечей зажигания. Высоковольтный разрядник. Домкрат (подкатной) грузоподъемностью 2000 кг. Зарядно-пусковое устройство. Верстаки слесарные. Набор ручного инструмента. Офисная мебель. Мебель для оборудования комнаты клиентов. Оргтехника. Сантехническое оборудование.Организационный план фирмы следующий:регистрации фирмы;поиск и наем персонала;покупка необходимого оборудования;установка оборудования;проведение рекламной акции.Численность работников диагностического центра «Сканавто»:Директор – 1 чел. с заработной платой 30000 рублей;Эксперт - диагностик – 2 чел. с заработной платой 25000 рублей;Техничка – 1 чел. с заработной платой 5000 рублей;Фонд оплаты труда фирмы составит 85 000 рублей.Всего в фирме будет работать 4 человека.Важнейшим элементом маркетинга является реклама, но ввиду того, что услуга позиционируется на рынке маленького города, проведение большой рекламной акции руководством не предполагается. Информирование потенциальных потребителей об открытии нового диагностического центра, ассортименте предоставляемых услуг и месте расположения будет производиться следующим образом:установка растяжки в оживленном месте города;размещение рекламного объявления в местной газете «Северная Звезда», периодичность выхода которого 2 раза в неделю в течение одного месяца.Предлагается использовать программу диагностики Барс.Данное программное обеспечение предоставляет обширные и удобные диагностические функции.Современный прогресс развития автомобильной промышленности, с возрастающим количеством оборудования и функций безопасности, требует постоянной модернизации диагностических программ. За фиксированную плату предприятие получает возможность в течение года загружать обновления программы на компьютер по сети Интернет.Минимальная конфигурация системы для работы программы диагностики:- Процессор Pentium не менее 64 Мб оперативной памяти- около 30 Мб свободного пространства на жестком диске- Цветной дисплей с разрешением не менее 1024x768 точек- Дисковод 3,5“- 1 свободный COM-порт (9 конт.) или USB-порт- Операционная система WIN 9x/ 2000/ NT4.0/ XP или более поздниеДиагностический интерфейс.Для соединения блока управления транспортного средства с последовательным портом компьютера необходим интерфейсный блок 446 301 021 0 или, если используется USB-порт, блок 446 301 022 0.Интерфейсный блок комплектуется соответствующим кабелем для подключения к компьютеру. Для подключения к транспортному средству используются такие же соединительные кабели, какие использовались с диагностическим контроллером.Диагностический интерфейсный блок (последовательный порт) 446 301 021 0. В комплект контролера входят:- Диагностический блок,- Кабель для подключения к компьютеру (через 9-контактный COM-порт).Диагностический интерфейсный блок (порт USB) 446 301 022 0.В комплект контролера входят:- Диагностический блок,- USB-кабель для подключения к компьютеру- Дискета с USB драйверомМинимальные требования к аппаратной части:- Процессор Pentium PC с 32 Мб оперативной памяти- Цветной дисплей с разрешением 800x600 точек (лучше 1024x768)- Приблизительно 20 Мб свободного пространства на жестком диске для инсталляции программы- COM-порт для соединения с блоком управления CTU 446 310 000 0- Операционная система WINDOWS 95/ 98/ NTУниверсальный мультимарочный сканер Bars III Professional - профессиональный диагностический прибор для работы с электронными системами управления автомобилей различных марок. Диагностические возможности сканера максимально приближены к дилерским и могут расширяться, благодаря возможности регулярного обновления программного обеспечения.На сегодняшний день программное обеспечение диагностического сканера Bars III Professional поддерживает следующие марки автомобилей: Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Saab, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO14230-2 KWP2000, ISO 15765-4 CAN ).Список моделей постоянно пополняется.

Список литературы

Список литературы
1.Бабаскин С.Я., Инновационный проект: методы отбора и инструменты анализа рисков. – М.: Дело, 2010 – 240 с.
2.Беккер Й., Менеджмент процессов. / Беккер Й., Вилков Л., Таратухи – М.: Эксмо, 2010 г., 384 с.
3.Богданов В., Управление проектами. Корпоративная система - шаг за шагом. – М.: Манн, Иванов и Фербер, 2012 г. -248 с.
4.Волков И.М., Проектный анализ. Продвинутый курс. – М.: Инфра-М, 2009 г. – 495 с.
5.Володин В.В. Повышение эффективности межотраслевой диверсификации с использованием проектного управления. – М.: ИНИОН РАН, 2005 – 184 с.
6.Володин В.В. Управление проектами. Московский международный институт эконометрики, информатики, финансов и права. – М., 2003. – 181с.
7.Грачева М.В., Риск-менеджмент инвестиционного проекта. / Грачева М.В., Секерин А.Б., Афанасьев А.М. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2009 г. – 544 с.
8.Грачева М.В., Управление рисками в инновационной деятельности. / Грачева М.В., Ляпина С.Ю. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010 г. – 351 с.
9.Грей К.Ф., Управление проектами. / Грей К.Ф., Ларсон Э.У. – М.: ДиС, 2007 г. – 608 с.
10.Дункан В., Основы управления проектами. / Дункан В., Грашина М.Н. – М.: Бином. Лаборатория знаний, 2011 г. – 237 с.
11.Кириченко А., Управление проектами. / Кириченко А., Силонов А., Скворцова Н. , Петров С. – М.: Юнайтед Пресс, 2009 г. – 189 с.
12.Мазур И.И., Управление проектами: учеб.пособие для студентов, обучающихся по специальности «Менеджмент организации» – 5-е изд., перераб. / И.И. Мазур и В.Д. Шапиро – М.: Издательство «Омега-Л», 2009. – 960 с.
13.Матвеева Л. Г., Управление проектами / Матвеева Л. Г., Никитаева А.Ю., Фиськов Д.А., Щипанов Е.Ф. – М.: Феникс, 2009 г. – 422 с.
14.Никсон Д., Кризис проекта. – М.: ЭКСМО, 2009 г. – 256 с.
15.Ньютон Р., Управление проектами от А до Я. – М.: Альпина Паблишер, 2012 г. – 180 с.
16.Павлов А.Н., Опыт управления проектами на основе стандарта PMI PMBOK. Изложение методологии и опыт применения – М.: Бином. Лаборатория знаний, 2011 г. – 208 с.
17.Полковников А.В., Управление проектами / Полковников А.В., Дубовик М.Ф. – М.: Эксмо, 2011 г. -528 с.
18.Попов Ю.И., Управление проектами. / Попов Ю.И., Яковенко О.В. – М.: Инфра-М, 2008 г. – 208 с.
19.Попов В.Л., Управление инновационными проектами. – М.: Инфра-М. 2007 г. – 336 с.
20.Разу М.Л., Управление проектом. Основы проектного управления. – М.: КНОРУС, 2007 г. – 768 стр.
21.Руководство к своду знаний по управлению проектами, 4-е издание. – М.: ProjectManagementInstitute, inc., 2008 – 241 с.
22.Шапиро В.Д., Управление проектами. Справочник для профессионалов. / Под ред. А.В. Цветкова, В.Д. Шапиро. 2-е изд., перераб. и доп.– М.: Омега-Л, 2010 г. – 1276 с.
23.Шапиро В.Д., Корпоративная стандартизация бизнеса. / Под ред. А.В. Цветкова, В.Д. Шапиро. – М.: Дело, 2011 г. – 560 с.


Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00446
© Рефератбанк, 2002 - 2024