Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
365410 |
| Дата создания |
08 апреля 2013 |
| Страниц |
72
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 26 апреля в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1. Характеристика и виды договора аренды транспортных средств
1.1. Понятие договора аренды транспортных средств
1.2. Характеристика договора аренды транспортного средства с экипажем
1.3. Характеристика договора аренды транспортного средства без экипажа
2. Права, обязанности и ответственность сторон по договору аренды транспортных средств
2.1. Права и обязанности сторон по договору аренды транспортных средств с экипажем
2.2. Права и обязанности сторон по договору аренды транспортных средств без экипажа
2.3. Ответственность сторон по договору аренды транспортных средств
Заключение
Библиография
Введение
Договор аренды транспортного средства.
Фрагмент работы для ознакомления
Анализ ответственности сторон по договору аренды транспортных средств.
Теоретическую основу данного исследования составили работы таких авторов как: Бессонов В.А., Брагинский М.И., Витрянский В.В., Васькин В.В., Голованов Н.М., Грудцына Л.Ю., Сергеева А.П., Коршунова Н.М., Заскока С.А. Садиков О.Н., Суханов Е.А., Сергеев А. П., Толстой Ю. К. и других.
Нормативно-правовой основой данной работы являются следующие нормативно-правовые акты: Конституция Российской Федерации и Гражданский кодекс Российской Федерации. Наиболее важные положения о договоре аренды транспортных средств сосредоточены в § 3 гл. 34 Гражданского кодекса РФ, объединяющей ст. ст. 632 - 649.
В работе применяются общие и частные методы исследования, в том числе описательный, историко-юридический, системно-правовой, формально-юридический, метод сравнительного анализа.
Заключение
Таким образом, аренда транспортных средств представляет собой один из видов договора имущественного найма (аренды). Основанием для выделения этого вида аренды послужила надобность в принятии ряда специальных норм, в которых учитывалась бы специфика временного предоставления за плату во владение и пользование определенного имущества - транспортного средства. Под транспортным средством понимается техническое устройство, способное к перемещению в пространстве и используемое для достижения целей, стоящих перед транспортом соответствующего вида. Предоставление транспортного средства может сопровождаться также оказанием услуг по управлению им и по его технической эксплуатации. В зависимости от этого аренда транспортных средств разделяется на две разновидности - аренда транспортного средства с экипажем (ст. 632 - 641 ГК) и аренда транспортного средства без экипажа (ст. 642 - 649).
На основе проведенного анализа практики, теоретических трудов и состояния современного законодательного регулирования отношений аренды транспортных средств привел позволяет сделать следующие выводы и предложения по совершенствованию законодательства и по основным направлениям дальнейших научных разработок.
1. В рыночной экономике возрастает практическое значение аренды транспортных средств как гражданско-правового средства, способствующего эффективности производственного процесса, экономичности использования материальных ресурсов и реализации коммерческих целей. Отсутствие рассматриваемых норм в новых Воздушном кодексе РФ и Транспортном уставе железных дорог РФ является существенным недостатком данных нормативных актов в формировании и регулировании потенциально возможных или складывающихся арендных отношений, особенно актуальным на этапе увеличения количества субъектов, коммерческих пользователей соответствующими транспортными средствами.
2. Выделение в ГК РФ норм об аренде транспортных средств является нормативной основой для формирования необходимых положений в отраслевых транспортных кодексах и уставах. Это важно, так как ГК РФ прямо указывает, что особенности в регулировании подобных отношений могут предусматривать только данные нормативно-правовые акты.
Таким образом, требуется научное исследование специфики отношений аренды каждого из основных видов транспортных средств. Создаваемая на основе системного и комплексного анализа теоретическая база, обобщение имеющейся и формирующейся практики позволят научно обоснованно подойти к формированию рассматриваемых отраслевых норм.
3. Учитывая факторы глобального изменения всего отечественного законодательства, практику поспешных разработок и принятия законов, предлагаем не ограничивать правовое регулирование рассматриваемых отношений лишь указанными в ГК РФ транспортными кодексами и уставами. В современных быстро меняющихся социально-экономических условиях требуется принятие постановлений Правительства РФ, других подзаконных нормативно-правовых актов.
4. Простая письменная форма договора аренды транспортного средства, закрепленная ГК РФ, является достаточной для удостоверения соответствующих прав и оптимальной по степени оперативности и рациональности в гражданском обороте. Однако для аренды некоторых видов транспортных средств, в частности используемых в международном транспортном сообщении, имеющих большую государственную и общественную значимость, транспортными кодексами и уставами должна быть предусмотрена государственная регистрация.
5. Нормы, регулирующие рассматриваемые отношения, закреплены в ГК РФ двумя подпараграфами (в зависимости от наличия или отсутствия предоставляемых арендодателем услуг по управлению транспортным средством и его технической эксплуатации). Отсутствие общих положений в сфере аренды транспортных средств вызывает значительные проблемы в определении норм, которые должны применяться при заключении договоров как с некоторыми признаками договора аренды транспортного средства с экипажем, так и договора транспортного средства без экипажа.
Таким образом, желательны общие положения по рассматриваемому правовому регулированию, тем более что подпараграфы 1, 2 § 3 гл. 34 ГК РФ содержат абсолютно идентичные нормы, которые могут быть объединены в общие положения об аренде транспортных средств.
Список литературы
Библиография
Нормативно-правовые акты
1.Конституция Российской Федерации. Принята Всенародным Голосованием 12.12.1993. (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ).
2.Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 № 51-ФЗ // Российская газета, № 238-239, 08.12.1994. (ред. от 06.12.2011).
3.Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ // Российская газета, № 23, 06.02.1996. (ред. от 30.11.2011).
4.Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ // Российская газета, N 59-60, 26.03.1997.
5.Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ // Российская газета, N 85-86, 01-05.05.1999.
6.Кодекс внутреннего водного транспортаРоссийской Федерации от 07.03.2001 N 24-ФЗ // Российская газета, N 50-51, 13.03.2001.
7.Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации // Российская газета, N 8, 18.01.2003.
8.Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" // Российская газета, N 258, 17.11.2007.
9.Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" // Российская газета, N 80, 07.05.2002.
10.Федеральный закон от 24.07.1998 N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" // Российская газета, N 146, 04.08.1998.
11.Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Утверждены Постановлением Правительства РФ от 7 мая 2003 г. N 263 // СЗ РФ. 2003. N 20. Ст. 1897
12.Методическое Руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления. Утв. Минэкономики РФ 04.06.1998.
Нормативно-правовые акты, утратившие силу
13.Гражданский кодекс РСФСР. Утв. ВС РСФСР 11.06.1964. Ведомости ВС РСФСР, 1964, N 24, ст. 407.
Судебная практика
14.Постановление Президиума ВАС РФ от 17 июня 1997 г. N 3140/96 // Вестник ВАС РФ. 1997. N 10. СПС «КонсультантПлюс».
15.Постановление ФАС Восточно-Сибирского округа от 03.08.2011 по делу N А58-7388/2010. СПС «КонсультантПлюс».
16.Постановление ФАС Дальневосточного округа от 20.05.2011 N Ф03-1092/2011 по делу N А59-2961/2010. СПС «КонсультантПлюс».
17.Постановление ФАС Поволжского округа от 06.05.2011 по делу N А55-11836/2010. СПС «КонсультантПлюс».
18.Постановление ФАС Поволжского округа от 17.02.2011 по делу N А49-4780/2010. СПС «КонсультантПлюс».
Литература
19.Абова Т.Е. Научно-практический комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. В 2 томах. Том 1. Части 1, 2 ГК РФ, М.: Юрайт, 2012. – 826 с.
20.Aбрaмoвa E.Н. Грaждaнскoe прaвo М.: РГ-Прeс, 2010. – 728 с.
21.Братусь С.Н. Соотношение административных и экономических методов в регулировании хозяйственных отношений // Советское государство и право. 1966. N 3.
22.Бельченко В.М. Перспективы лизинга (Актуальное интервью) // Сельская жизнь. 1995. 7 дек.
23.Брагинский М. И., Витрянский В. В. Договорное право. Книга 1. Общие положения. М: Статут, 2011. – 737 с.
24.Бeссoнoв В.A. Грaждaнскoe прaвo. М.: Фoрум Инфрa-М, 2010. – 418 с.
25.Газман В. Лизинг автотранспортных средств // Хозяйство и право. 2001. N 11.
26.Гайнетдинов М., Белов А. Прокат сельскохозяйственной техники - это то, что нужно // Хозяйство и право. 1992. N 3.
27.Гoлoвaнoв Н.М. Грaждaнскoe прaвo. СПб: Питeр, 2010. – 624 с.
28.Гoнчaрoв A.A., Мaслoвa A.В. Грaждaнскoe прaвo. Курс лeкций. М.: Вoлтeрс Клувeр, 2010. – 293 с.
29.Гражданское право: Учебник: В 2 т. Т. 2 / Под ред. Е.А. Суханова. М., 2007. – 732с.
30.Гражданское право: Учебник. Ч. 2 / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. М.: Статут, 2007. – 584 с.
31.Гражданское право: Учебник. Т. 1. 5-е изд., перераб. и доп. / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. М.: ТК_Велби, 2009. – 612 с.
32.Гражданское право. Т. 2 / Под ред. засл. деят. науки РСФСР, д-ров юрид. наук Ю.Х. Калмыкова, В.А. Тархова и д-ра юрид. наук, проф. З.И. Цыбуленко. Саратов, 1995. – 382 с.
33.Домнина С. Лизинг - реальная возможность обновления парка автомобилей // Автомобильный транспорт. 1998. N 4.
34.Занковская С.В. Договор имущественного найма по советскому гражданскому праву. – 287 с.
35.Иоффе О.С. План и договор в условиях хозяйственной реформы // Советское государство и право. 1967. N 7.
36.Иоффе О.С. План и договор в социалистическом хозяйстве. М., 1971. – 193 с.
37.Калпин А.Г. Чартер (природа, структура отношений, сопоставление со смежными морскими договорами). М., 1978. – 259 с.
38.Коммерческое право / Под ред. В.Ф. Попондопуло, В.Ф. Яковлевой. СПб., 2004. – 639 с.
39.Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации (постатейный, учебно-практический). Части 1, 2, 3, 4. / Под ред. С. А. Степанова. М.: Проспект, 2012. – 811 с.
40.Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй / Под ред. Т.Е. Абовой, А.Ю. Кабалкина. М.: Юрайт, 2011. – 739 с.
41.Красавчиков О.А. Договор проката легковых автомашин (к проектам Гражданского кодекса и Гражданского процессуального кодекса) // Советское государство и право. 1964. N 11.
42.Коноков Д.Г., Гержа Е.Н. Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств в России и за рубежом // Законодательство и экономика. 2006. N 4.
43.Кучеренко В. Приватизация железных дорог // Российская газета. 1998. 30 янв.
44.Лукьяненко М.Ф. Договоры на ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники: Автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Свердловск, 1985. – 193.
45.Мирoнoвa С.Н. Грaждaнскoe прaвo. М.: Вoлтeрс Клувeр, 2010. – 483.
46.Огнева К.О. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть 2, М.: Эксмо, 2012. – 712 с.
47.Победоносцев К. Курс гражданского права. Третья часть. СПб., 1896.
48.Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть 1. Под редакцией П. В. Крашенинникова. М.: Статут, 2011. – 649 с.
49.Российское гражданское право. В 2 томах. Том 2. Обязательственное право / Под ред. Е.А. Суханова. М.: Статут, 2011. – 438 с.
50.Садиков О.Н. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. М.: Форум, 2008. – 724 с.
51.Смирнов В.Т. Сущность договора тайм-чартер и область его применения // Советское государство и право. 1969. N 7.
52.Суханов Е.А. Гражданское право. В 4 т. Том 1. Общая часть. : учеб. для студентов вузов. М. Волтерс Клувер, 2010. – 458 с.
53.Суханов Е.А. Гражданское право. В 4 т. Том 2. Российское гражданское право В 2 томах Том 2 Обязательственное право. М. Статут, 2011. – 522 с.
54.Теория государства и права: Курс лекций / Под ред. Н.И. Матузова и А.В. Малько. М.: Юристъ, 2004. – 511 с.
55.Тихомиров М.Ю., Тихомирова Л.В. Гражданское право. Словарь-справочник. М., 1996. – 388 с.
56.Фархтдинов Я.Ф. Законодательство и судебная практика по некоторым видам бытового обслуживания. Казань, 1983.
57.Фогельсон Ю. Страховой интерес при страховании имущества // Хозяйство и право. 2002. N 9.
58.Халфина Р.О. Значение и сущность договора в советском социалистическом гражданском праве. М., 1954. – 138 с.
59.Цыбуленко З.И. Правовой режим недвижимости // Новое российское гражданское законодательство и практика его применения: Сб. науч. ст. / Под ред. З.И. Цыбуленко. Саратов, 2001. – 208 с.
60.Цыбуленко З.И. Проблемы реализации гражданского законодательства // Законотворческая деятельность субъектов Российской Федерации: Мат. конф. / Под ред. д-ра юрид. наук, проф. В.И. Новоселова. Саратов, 2001. – 257 с.
61.Чaусскaя O.A. Грaждaнскoe прaвo: учeбный курс. М.: Эксмo, 2010. – 469 с.
62.Шапп Я. Основы гражданского права Германии: Учебник / Пер. с нем. яз. К. Арсланова. М., 2005. – 637 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00366