Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
| Код |
364007 |
| Дата создания |
08 апреля 2013 |
| Страниц |
42
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 4 декабря в 16:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Оглавление
Глава 1: Постнеклассический тип научной рациональности ; сущность , особенности
Глава 2. Современная наука о соотношении планирования и программирования
Глава 3: Проблемы оптимизации грузопотоков сухого порта
Список литературы
Введение
Научная рациональность планирования грузопотока сухого порта.
Фрагмент работы для ознакомления
Речь идет о низком качестве отечественных дорог, многие из которых не приспособлены для осуществления грузоперевозок. Учитывая это, осуществления эффективной логистической деятельности является весьма проблематичным.Следующей проблемой является недостаточная информационная поддержка перевозок, а также снижение конкурентоспособности перевозчиков. Ощутимое негативное влияние на деятельность отечественных логистов имеет недостаток информации о программных продуктах, позволяющих автоматизировать, упростить и ускорить выполнение операций, сопровождающих процесс перевозки.Наиболее серьезной проблемой в контексте обеспечения осуществления эффективной логистической деятельности является привлечение инвестиций. Без решения этого вопроса говорить о существенных сдвигах по устойчивому развитию транспортной отрасли нет смысла.С нормативно-правовой точки зрения для повышения эффективности деятельности транспортных логистов целесообразным уточнение и корректировок транспортно-таможенных механизмов и процедур оформления грузов при пересечении границ, а также механизмов обеспечения оптимальных сквозных тарифных ставок перевозок.Реализация отечественной транспортной стратегии в области логистики позволит нашему государству достичь создания единой опорной транспортной сети без разрывов и "узких мест" и обеспечить большинство населенных пунктов круглогодичным доступом к основным транспортных коммуникаций, значительно повысить комфортность и качество сервиса пассажирского транспорта, увеличить долю отечественных перевозчиков в обслуживании внешнеторговых грузопотоков; существенно увеличить скорость перевозки грузов и удельный вес транзитных перевозок.По данным ОАО «РЖД» объем перевозок через порты России увеличился с 177,6 млн тонн в 2005 году до 217,9 млн тонн в 2010 году (на 22,7% или 40,3 млн. тонн). За 9 месяцев 2011 года объем перевозок через порты России составил 170,3 млн тонн (рост к аналогичному периоду прошлого года на 3,8% или 6,2 млн тонн).По виду сообщения преобладает экспорт сырьевых грузов, его доля в общем объеме перевозок грузов через порты Российской Федерации составляет 94-95%.Важность стратегического сотрудничества между железными дорогами и морским транспортом и владельцами подъездных железнодорожных путей усиливается в связи с введением в эксплуатацию новых отечественных морских портов и расширением существующих перегрузочных мощностей.Анализ существующих уровней заполнения пропускных способностей железных дорог показывает, что как на участках основных направлений, так и на прочих участках железных дорог имеются «узкие места», резервы пропускных способностей которых исчерпаны и при постоянно увеличивающемся объеме перевозок являются сдерживающим фактором их освоения. В 2015 году прогнозируется увеличение «узких мест» на 7,2 тыс. км к уровню 2011 года вплоть до 13 316 км.Актуальны также вопросы инвестирования средств в развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам и вложения, связанные с развитием портовых комплексов. Данная мера даст должный эффект при обеспечении взаимодействия между портовиками и железнодорожниками, оптимизации технологических процессов работы портов и станций примыкания, адаптированных к новым экономическим условиям, а также при условии обеспечения гарантированных объемов перевозок по согласованным маршрутам.
Список литературы
Список литературы
1.Афитов Е.А. Планирование на предприятии. - Минск: Вышейшая школа, 2001. - 284 с
2.Баранцев Р. В. Имманентные проблемы синергетики / / Вопросы философии. - М., 2002. - № 9. - С. 91-101
3.Буданов В.Г. Методология и принципы синергетики. Философия образования. К., 2006. - № 1. - С. 143-172.
4.Винников В. Логистика на водном транспорте / В. Винников, Е. Д. Быкова, С. В. Винников - М.: ИД «Феникс», 2004. - 222 с.
5.Висящев В. А. Научные основы предпроектных исследований и обоснований: [моногр.] / В. А. Висящев. - Севастополь: Вебер, 2003. - 440 с.
6.Воронкова, В.Г. Управление человеческими ресурсами: философские основы: учеб. посибн. / В.Г. Воронкова, А. Беличенко. - М.: Изд. дом "Профессионал", 2006. - 576 с.
7.Добронравова И. С. Нормы научного исследования в нелинейном естествознании / / Философская мысль. - М., 1999. - № 4. - С. 33-34
8.Кизима В.В. Начало метоафизикы тотальности / В.В.Кизима / / Постнеклассика: философия, наука, культура. - СПб.: Мир ^ 2009. - С.71-136
9.Киященко Л.П., Моисеев В.И. Философия трансдисциплинарносты / Л.П. Киященко, В.И. Моисеев. - М.: ИФРАН, 2009. - 205 с.
10.Клиланд Д. Системный анализ и Целевое управление / Д. Клиланд, Кинг. - М.: Сов. радио, 1974. - 279 с
11.Князева Е. Н, Курдюмов С. П.Синергетика как новое мировидении: диалог с И. Пригожиным / / Вопросы философии. - М., 1992. - № 12. - С. 3-20.
12.Котлер Ф. Маркетинг. Менеджмент: анализ, планирование, внедрение, контроль / Пер. с англ. / Под ред. О.А.Третяк. - СПб.:Питер, 1999. - 887 с.
13.Кузьмин А.Е. Основы менеджмента: учебник / А.Е. Кузьмин, А.Г. Мельник. - М.: Изд-во "Академиздат", 2007. - 462 с.
14.Марцин В.С. Некоторые подходы к стратегическому планированию в условиях рыночной трансформации / / Региональная экономика. - 2005. - № 2. - С. 220 - 224
15.Микешина Л.А. Философия науки. - М.: Прогресс-Традиция, 2005. - С. 380
16.Мировой опыт создания логистических центров / А. Заяц, А. Н. Гармаш / / Проблемы подготовки профессиональных кадров по логистике в условиях глобальной конкурентной среды: VI МНПК. - Киев, 2009. - С. 82-85.
17.Организация, развитие производства на предприятии. [Электронный ресурс]. - Доступен с http://www.paragononstate.com
18.Оценка проектов: пособие. для общественных организаций. - М.: БФ "Общественные инициативы", 2002. - 57 с.
19.Поспелов Г. С. Программно-целевой планирование и управление / Г. С Поспелов, В. А. Ириков. - М.: Сов. радио, 1976. - 424 с.
20.Пригожин И., Стенгерс И.Порядок из хаоса. Новый диалог человека с природой: Пер. с англ. - М.: Прогресс, 1986. - 432 с.
21.Пружинин Б.И. Рационалность как проблема: Владимир Швырёв между класикой и неклассикой. / / На пути к неклассической эпистемологии / Рос. Академия наук, Институ философии; Отв. Ред. В.А.Лекторский. - М.: ИФРФН, 2009 - С.43-54
22.Саенко М.Г. Стратегия предприятия: учебник / М. Саенко. - М.: Изд-во "Экономическая мысль". - 2006. - 390 с.
23.Степин В.С. Теоретическое знание: Структура, историческая эволюция. - М.: Прогресс-Традиция, 2000. - С. 633-636.
24.Философские дискурсы рациональности / В.В. Лях, В.С.Пазенок, Я.В. Любивый, К.Ю.Райда, О.М. Есипенко, В.М.Куплин, Л.А. Ситниченко, О.М.Соболь. - М., 2010. - 429 с.
25.Философские дискурсы рациональности / В.В. Лях, В.С.Пазенок, Я.В. Любивый, К.Ю.Райда, О.М. Есипенко, В.М.Куплин, Л.А. Ситниченко, О.М.Соболь. - М., 2010. - 429 с.
26.Цехмистро И.З. Постнеклассика in action: современный холизм / И.З.Цехмистро / / Постнеклассика: философия, наука, культура. - СПб.: Мир ^ 2009. - С.315-339
27.Цыба Т.Е. Особенности и механизм стратегического планирования / / Актуальные проблемы экономики. - 2006. - № 2 (56). - С. 159 - 172.
28.Черныш Е. А. Прогнозирование и планирование в условиях рынка / Е. А. Черныш, Н. П. Молчанова [и др.]. - М., 1999. - С. 39-43.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00336