Методы регулирования формы полос.

Оглавление

Введение
1. Основные виды нарушений формы полосы
2. Анализ методов оценки планшетности и разнотолщинности
3. Современные способы регулирования формы прокатываемых полос
3.1. Анализ зарубежного опыта
3.2. Использование шестивалковой прокатной клети
3.3.Системы автоматического регулирования профиля и формы полосы
Заключение
Список литературы

Методы регулирования формы полос.

ЗаключениеТаким образом, на современном этапе развития прокатного производства основной тенденцией следует считать освоение и внедрение в производство принципиально новой техники и технологии, обеспечивающей наряду с увеличением объема производства — повышения качества листовой стали.Одним из основных направлений повышения качества прокатанных полос является обеспечение минимальной поперечной разнотолщинности и планшетности.Регулирование поперечной разнотолщинности является наиболее эффективным при горячей прокатке. Изменение поперечного профиля полос и листов в процессе холодной прокатки и дрессировки нецелесообразно, так как это вызывает значительное искажение формы (увеличение неплоскостности) последних. Некоторое изменение поперечного профиля полос и листов в этом случае возможно только за счет уменьшения неплоскостности исходного подката. Однако исследования показывают, что изменение поперечной разнотолщинности холоднокатаных полос и листов вследствие уменьшения фактической неплоскостности подката на один-два порядка меньше фактической разнотолщинности - по ширине. Можно считать, что регулирование поперечного профиля листов и полос в процессе холодной прокатки и дрессировки практически не производится. В связи с этим одной из важнейших задач регулирования при холодной прокатке и дрессировке является получение листов и полос с ровной формой.