Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
361777 |
| Дата создания |
08 апреля 2013 |
| Страниц |
158
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 апреля в 14:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Устройство и принцип работы ДПТ
1.1 Основные характеристики ДПТ
1.3 Способы повышения КПД двигателей постоянного тока
1.4 Способы повышения КПД и коэффициента мощности АЭП
1.5 Способы повышения КПД и коэффициента мощности ЭП
1.7 Энергосбережение в регулируемом АЭП
2 Разработка технического задания 28
3 Разработка технического предложения на основе анализа технического задания.
3.1 Предварительные замечания
3.2 Описание прототипа
3.3 Основные элементы конструкции
3.4 Коммутация
3.5 Обмотки якорей
4 Разработка эскизного проекта
5 Разработка технического проекта
5.1 Установление параметров проекта исходного для оптимизации
5.1.1 Основные размеры
5.1.2 Якорь
5.1.3 Коллектор и щетки
5.1.4 Воздушный зазор, главный полюс, ярмо станины
5.1.5 Магнитная цепь машины, характеристика холостого хода и переходная
характеристика
5.1.6 МДС при нагрузке. Обмотки возбуждения
5.1.7 Коммутация. Расчет добавочных полюсов
5.1.8 Потери и коэффициент полезного действия (КПД)
5.1.9 Вентиляционный расчет
5.1.10 Тепловой расчет
5.2 Поверочный расчет объекта проектирования на ЭВМ
5.3 Оптимизация проекта на ЭВМ
5.4 Оценка экономической эффективности
5.5 Охрана труда и техника безопасности при изготовлении, эксплуатации и ремонте электромагнитных устройств и электромеханических преобразователей
5.6 Разработка рабочей документации
6 Описание конструкции ДПТ
7 Технико-экономические обоснования
7.1 Определение себестоимости и цены спроектированного двигателя
7.2 Определение экономической эффективности
7.3 Определение экономического эффекта
7.4 Срок окупаемости проекта
8 Вопросы техники безопасности и охраны труда
8.1 Техника безопасности при производстве статорной обмотки ДПТ
8.2 Электробезопасность при эксплуатации двигателя
8.3 Пожарная безопасность при эксплуатации двигателя
Заключение
Литература
Приложения 1
Приложения 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
Приложение 6
Приложение 7
Приложение 8
Приложение 9
Приложение 10
Приложение 11
Приложение 12
Приложение 13 Результаты поверочного расчета
Приложение 14 Оптимизация характеристик в программе РАСЧЕТ
Введение
Проект модернизации двигателя постоянного тока с целью повышения КПД
Фрагмент работы для ознакомления
Они используются в автомобилях, тракторах, самолётах и других летательных аппаратах, где имеется питание на постоянном токе.Электрические машины в общем объеме производства электротехнической промышленности занимают основное место, поэтому эксплуатационные свойства новых электрических машин имеют важное значение для экономики нашей страны. При проектировании электрической машины рассчитываются размеры статора и ротора, выбираются типы обмоток, обмоточные провода, изоляция, материалы активных и конструктивных частей машины. Отдельные части машины должны быть так сконструированы и рассчитаны, чтобы при изготовлении машины трудоемкость и расход материалов были наименьшими, а при эксплуатации машина обладала наилучшими энергетическими показателями. При этом электрическая машина должна соответствовать условиям применения ее в электроприводе.При проектировании необходимо учитывать соответствие технико-экономических показателей машин современному мировому уровню.. Проектирование электрических машин производится с учетом требований государственных и отраслевых стандартов. При проектировании электрических машин приходится учитывать назначение и условия эксплуатации, стоимость активных и конструктивных материалов, КПД, технологию производства, надежность в работе и патентную чистоту. Проектирование электрических машин (их расчет и конструирование) неотделимы от технологии их изготовления. Поэтому при проектировании необходимо учитывать возможности электротехнических заводов, стремиться к максимальному снижению трудоемкости.В настоящее время редко проектируется индивидуальная машина, а проектируются и выпускаются серии электрических машин. На базе серий выполняются различные модификации машин, что накладывает определенные требования на выполнение проекта новой электрической машины.В данном дипломном проекте требуются спроектировать и модернизировать двигатель постоянного тока на основе аналога типа П71, мощностью 11,0 кВт, с целью повышения коэффициента полезного действия КПД.Технические требования к двигателю:Номинальная отдаваемая мощность P2=11,0 кВт; Номинальное напряжение U=220 В; Частота вращения n=1000 об./мин.; Число пар полюсов p=2; Высота оси вращения h=250 мм. Номинальный режим работы: продолжительный (S1); Степень защиты: IP23; Способ охлаждения: ICA01; Исполнение по способу монтажа: IM1001.Двигатель оптимальный по коэффициенту полезного действия, при сохранении габаритов машины не хуже требуемых по ГОСТу. ЗаключениеВ данном курсовом проекте двигатель постоянного тока общепромышленного применения.Предварительный «ручной» расчет машины позволил сделать вывод о возможности; невозможности получения требуемых в задании рабочих свойств. После этого проводилось проверка теплового нагружения изделия и расчет его механической прочности. В результате проведенной работы было установлено соответствие; несоответствие спроектированной машины требованиям ГОСТ183-74.
Список литературы
Литература
1.Кутарёв, А.М., Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения: учебное пособие/Кутарёв А.М. – Оренбург: ОГУ, 2007. – 159с.
2.Гольдберг, О.Д., Проектирование электрических машин/ Гольдберг О.Д., Гурин Я. С., Свириденко И. С.; под ред. О. Д. Гольдберга. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 2001. - 430 с.
3.СТП 101-00. Общие требования и правила оформления выпускных квалификационных работ, курсовых проектов (работ), отчётов по РГР, по УИРС, по производственной практике и рефератов. – Оренбург. ОГУ, 2000. – 62с.
4.Справочник по электрическим машинам: В 2т \ Под общ. ред. Копылова И.П. и Клокова Б.К. – М.: Энергоатомиздат, 1988 – 900 с., ил.
5.Методическое пособие. Проектирование самолетных генераторов постоянного тока: / под ред. Левина В.Н. – Л.: 1972 – 100с., ил.
6.Жерве Г.К. Обмотки электрических машин.-Л.: Энергоатомиздат, Ленинградское отделение, 1988 – 400 с., ил.
7.Рябуха В.И. Оптимизация проектирования электрических машин. / Под ред. А.А. Батоврина.-Л.: ЛГУ, 1984 - 132 с.
8.Сергеев П.С., Виноградов Н.В., Горяинов А.Ф. Проектирование электрических машин. Учебное пособие для вузов. – М.: Энергия, 19690-632 с., ил.
9.Копылов И.П., Горяинов Ф.А., Клоков Б.К. и др.; Проектирование электрических машин: Учебное пособие для вузов. / Под ред. Копылова И.П. – М.-Л.: Энергия, 1980 – 480 с., ил.
10.Мавромати Г.С. Расчет электрических машин постоянного тока. – Л.: 1970 – 160 с., ил.
11.Гольдберг О.Д., Гурин Я.С., Свириденко И.С. Проектирование электрических машин. Учебное пособие для вузов. Под ред. Гольдберга О.Д. и др.: - М.: Высшая школа, 1984 – 431 с., ил.
12.Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин. – М.: Госэнергоиздат, 1985 – 390 с., ил.
13.Костенко М.П., Пиотровский Л.М. электрические машины. Учебное пособие для вузов. / часть первая. – Л.: Энергия, 1972 – 544 с., ил.
Инженерное проектирование и САПР электрических машин. Методические указания к применению программного комплекса поэтапной оптимизации электрических машин. – Л.: СЗПИ, 1990 – 50 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00486