Вход

Отчет о практике в компании ЗАО «АМД Логистик»

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Отчёт по практике*
Код 358542
Дата создания 12 апреля 2013
Страниц 14
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 ноября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
730руб.
КУПИТЬ

Описание

В ходе прохождения учебно-ознакомительной практики в ЗАО «АМД Логистик» я ознакомился с принципами организации и деятельности компании, рассмотрел существующую модель организации предприятия и управления, структуру, функции. Также я ознакомился с оборотом документации на предприятии (CMR, TIR-Carnet, инвойсы, проформы-инвойсы, пакинг листы, авиа накладные, товарно-транспортные накладные, счета и счета-фактуры и др.), получил практические навыки. ...

Содержание

Введение…………………………………………………………………………………2
Общие сведения о компании ЗАО «АМД Логистик» и ее деятельности……………3 Функциональная структура управления ЗАО «АМД Логистик»…………………….7
Способы повышения эффективности деятельности компании………………………10
Автоматизации процессов и управления………………………………………………12
Заключение………………………………………………………………………………13
Список источников информации………………………………………………………14

Введение

«АМД Логистик» (Закрытое Акционерное Общество) – было создано в 2000 году в городе Дмитрове Московской области. Первоначальные инвестиции были направлены на приобретение парка большегрузных автомобилей и построение инфраструктуры для осуществления международных перевозок автомобильным транспортом.
Предприятие основано в 2000 году, как управление по осуществлению автомобильных грузоперевозок. В 2001 году компания стала действительным членом АСМАП (Ассоциации Международных Автомобильных Перевозчиков). Основной сферой деятельности компании является осуществление полного комплекса транспортно-экспедиторского обслуживания при перевозке грузов различными видами автомобильного транспорта.

Фрагмент работы для ознакомления


Рис.4 Функциональная структура управления ЗАО «АМД Логистик».

Для ЗАО "АМД Логистик" свойственна функциональная департаментация, поскольку присутствует процесс деления организации на отдельные подразделения, каждое из которых имеет четко определенные
конкретные функции, цели, задачи и обязанности. В принципе создание данной структуры сводится к группировке персонала по тем широким задачам, которые они выполняют.
Наличие в этой структуре функциональных связей позволяет различным отделам
контролировать работу друг друга.
Организационная структура управления имеет свои плюсы и минусы.
Достоинствами данной структуры являются: снятие большей части нагрузки с высшего уровня управления; стимулирование развития неформальных связей на уровне структурных блоков; уменьшение потребности в специалистах широкого профиля; как следствие предыдущего плюса - улучшение качества выпускаемой продукции; появляется возможность создания штабных подструктур.
Недостатками данной структуры являются: значительное усложнение связей внутри предприятия; появление большого количества новых информационных каналов; появление возможности переноса ответственности за неудачи на сотрудников других подразделений.
Рассмотрим более подробно функциональную подчиненность и функциональные обязанности сотрудников предприятия.
Генеральный директор осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью автотранспортного предприятии.
Директор автотранспортного предприятия:
Руководит в соответствии с действующим законодательством производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества предприятия, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности.
Организует работу и эффективное взаимодействие всех структурных подразделений и производственных единиц, направляет их деятельность на развитие и совершенствование деятельности автотранспортного предприятия
с учетом социальных и рыночных приоритетов, повышение эффективности работы автотранспортного предприятия, рост объёмов сбыта автотранспортных услуг и увеличение прибыли, качества и конкурентоспособности оказываемых услуг, их соответствие мировым стандартам в целях завоевания отечественного и зарубежного рынка и удовлетворения потребностей населения и организации автотранспортных услуг.
Обеспечивает выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным, региональным и местным бюджетами, государственными внебюджетными социальными фондами, поставщиками, заказчиками и кредиторами, включая учреждения банка, а также хозяйственных и трудовых договоров (контрактов и бизнес планов).
Организует производственно-хозяйственную деятельность на основе широкого использования новейшей техники и технологий, прогрессивных форм управления и
организации труда, научно-обоснованных нормативов материальных, финансовых и трудовых затрат, изучения конъюнктуры рынка автотранспортных услуг, их экономической эффективности, рационального использования производственных ресурсов и экономного расходования всех видов ресурсов и т.д.
Директор предприятия по маркетингу подчиняется непосредственно генеральному директору.
Директор по маркетингу:
Осуществляет разработку маркетинговой политики на предприятии на основе анализа потребительских свойств оказываемых услуг и производимой продукции, прогнозирования потребительского спроса и рыночной конъюнктуры.
Руководит проведением исследований основных факторов, формирующих динамику потребительского спроса на продукцию предприятия, соотношение спроса и предложения на аналогичные виды продукции, технических и иных потребительских качеств конкурирующей
продукции.
Обеспечивает участие отдела в составлении перспективных и текущих планов производства и реализации продукции, определении новых рынков сбыта и новых потребителей продукции.
Координирует деятельность всех функциональных подразделений по сбору и анализу коммерческо-экономической информации, созданию банка данных по маркетингу продукции предприятия (заявки на поставку, договоры на производство, наличие запасов, емкость рынка и т.п.) и т.д.
Заместитель директора по перевозкам относится к категории руководителей и подчиняется непосредственно генеральному директору.
Осуществляет общее руководство производственно-хозяйственой и финансово-экономической деятельностью транспортного предприятия, руководство структурными подразделениями транспортного предприятия, координация их деятельности.
Заместитель директора по перевозкам:
Руководит в соответствии с действующим законодательством производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества предприятия, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности.
Обеспечивает выполнение предприятием заданий плана перевозок по всем технико-эксплутационным показателями с соблюдением требований безопасности
дорожного движения.
Руководит деятельностью подразделений эксплутационной службы предприятия.
Возглавляет работу по определению потребностей в подвижном составе.
Основными производственными службами предприятия является эксплуатационная и техническая, аппарат управления руководит всеми сторонами деятельности предприятия.
В составе компании имеются следующие отделы: отдел эксплуатации, отдел безопасности движения, отдел экономического планирования, бухгалтерия.
Методы повышения эффективности деятельности компании.
Для повышения эффективности деятельности руководство компании решило создать новую структуру отдел управления рисками. Для этого необходимо повышение квалификации специалистов в области управления рисками. Внедрение новых функций финансовой деятельности требует от работников профессиональных знаний и навыков, повышения общеобразовательного уровня. Поэтому важным условием по улучшению эффективности деятельности является повышение общего образования, расширение экономических знаний и повышение квалификации работников финансовой квалификации. В ЗАО «АМД «Логистик» предлагается пройти переподготовку и повышение квалификации работникам финансовой службы.
Для рынка автотранспортных услуг характерен довольно высокий уровень конкуренции. Предприятия вынуждены работать в условиях, связанных с постоянным риском. Жесткая конкуренция возникла не только в результате постоянного наращивания каждой из компаний объемов грузоперевозок, но и того обстоятельства, что большинство предприятий пошли на освоение других регионов. Конкуренция становится не только жесткой, но и, можно сказать, более сегментированной.
Основными конкурентами ЗАО «АМД Логистик» на рынке являются следующие компании: ООО «Траско», ООО «Совтрансавто», ОАО «Лори», ООО «Ариста», ООО «Вектор-Д».
Основными поставщиками предприятия являются: ОАО "Мобильеые ТелеСистемы", ООО "Полярная Звезда", ОСАО "ИНГОССТРАХ", ООО "ИНФОРКОМ-ЦЕНТР", ООО "АСМАП-СЕРВИС", ООО "М2М Телематика", ООО "ТехАвтоТранс", ООО "Центр-Сервис". Наличие большого числа поставщиков делает предприятие более независимым от влияния поставщиков и дает возможность перехода к другим. Тем самым обеспечивается конкурентоспособность предприятия по отношению к конкурентам.
В настоящий момент хорошо отлаженная сеть поставок и приемлемые цены говорят о том, что можно продолжить дальнейшее сотрудничество уже с имеющимися фирмами.
Автотранспортная отрасль в промышленности в Московской области в 2006г. составила 11,7%, в 2007 г. - 14%. Число крупных и средних предприятий в Дмитрове и Московской области около 87.
Рынок, на котором действует «АМД Логистик» можно охарактеризовать как олигополистический – здесь действуют несколько крупных предприятий, осуществляющих грузоперевозки. На данный момент на рынке Дмитрова и Московской области вероятность появления какого-либо нового предприятия данного направления очень низка, можно ожидать лишь ужесточения конкуренции со стороны уже существующих предприятий области.
Серьезность угрозы появления потенциальных конкурентов зависит от барьеров для входа на рынок, а также от возможной ответной реакции фирм отрасли, направленной на защиту своих интересов. Таким образом, можно сделать вывод, что барьеры для входа в отрасль достаточно высоки.
Растущий рынок грузоперевозок не может не привлекать других участников. Их конкуренции и следует опасаться в первую очередь. Основными заменителями являются ЗАО «Карго», осуществляющее грузоперевозки авиатранспортом (дорогостоящие перевозки – используются чаще на дальних расстояниях), ОАО «Российские железные дороги, осуществляющие грузоперевозки железнодорожным транспортом.
Одним из этапов анализа эффективности является проведение SWOT – анализа – его основная функция состоит в выявлении сильных и слабых сторон организации.
Проводят первичный стратегический анализ с помощью составления матрицы SWOT, получившей свое название от английских слов:
Strengths – силы;
Weaknesses – слабости;

Список литературы

Список источников информации:

1. Устав ЗАО «АМД «Логистик»
2. Должностная инструкция ЗАО «АМД «Логистик»
3. Штатное расписание ЗАО «АМД «Логистик»
4. Официальный сайт компании «АМД Логистик». Интернет ресурс: http://www.amdlogistic.ru/
Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.

Другие отчёты по практике

bmt: 0.00437
© Рефератбанк, 2002 - 2024