Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Доклад*
Код |
353138 |
Дата создания |
06 июля 2013 |
Страниц |
13
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 ноября в 16:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
1
Особенности автострахования в России
Список использованной литературы
Введение
Автострахование
Фрагмент работы для ознакомления
срок использования автомобиля в течение страхового года;
количество лет эксплуатации автомобиля без аварий.
Во всех страховых компаниях должны учитываться одинаковые факторы, чтобы не было жульничества.
Следует и знать перечень основных документов, которые необходимы для получения страховки ОСАГО.
К таким документам относятся:
паспорт страхователя;
паспортные данные собственника автомобиля;
ПТС или Свидетельство о регистрации;
права, всех допущенных к эксплуатации автомобиля людей.
При страховании ОСАГО лицу выдаются следующие документы:
оригинал страхового полиса;
квитанцию об оплате страховки;
перечень представительств Страховой компании во всех субъектах Федерации;
форму извещения о ДТП.
С собой обязательно нужно брать оригинал полиса для инспектора ГАИ. Остальные документы остаются дома у застрахованного лица. В законе нет информации, что водитель обязан наклеить стикер (обычно на лобовое стекло).
Исключения, которые есть в ОСАГО важно знать владельцу застрахованного транспортного средства.
Основные исключения для молодого автомобилиста:
1) Причинение вреда при использовании иного транспортного средства, чем то, что указано в договоре обязательного страхования;
2) Причинение морального вреда или возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды;
3) Причинения вреда при проведении соревнований, испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах;
4) Загрязнение окружающей природной среды;
5) Причинение вреда в результате воздействия перевозимого груза, если риск такой ответственности подлежит обязательному страхованию в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования;
6) Причинение вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых обязанностей, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного или обязательного социального страхования;
7) Обязанности по возмещению работодателям убытков, вызванных причинением вреда работнику;
8) Причинение водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию;
9) Причинение вреда при осуществлении погрузки или выгрузки транспортного средства и его движении по внутренней территории организаций;
10) Повреждение или уничтожение антикварных и других уникальных предметов, памятников архитектуры, изделий из драгоценных и полудрагоценных камней и металлов, предметов религиозного культа, произведений искусства, рукописей, уникальных аудиовизуальных произведений и других результатов интеллектуальной деятельности, денежных знаков, ценных бумаг;
11) Обязанности владельца транспортного средства возместить вред в части, превышающей размер ответственности, предусмотренный правилами главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации (в случае, если повышенный размер ответственности установлен законом или договором).
Отметим, что когда автовладелец начинает нести гражданскую ответственность по некоторым вышеуказанным случаям, которые не имеют отношения к страховому риску, весь вред возмещается по законодательству нашей страны.
Теперь важно сказать и о страховой сумме. Здесь действует Закон. Согласно российскому Законодательству вся страховая сумма, когда страховщик обязуется возместить причиненный вред, составляет 400 000 рублей. Эта сумма должна быть разделена при возмещении вреда, причиненного имуществу (120 000 – один потерпевший, 160 000 – несколько потерпевших).
Когда вред причинен жизни или здоровью потерпевшего, то страховая сумма (160 000 рублей при причинении вреда здоровью каждого потерпевшего).
Количество страховых случаев в течении срока действия договора обычно не должно быть ограничено.
Как известно, можно страховать свой автомобиль по двум вариантам. Рассмотрим эти варианты.
Страховка выдается при ограниченном количестве лиц, допущенных к управлению:
любое количество водителей (количество водителей должно быть конечным);
список водителей фиксируется в Полисе ОСАГО (количество водителей на стоимость полиса не влияет).
Второй вариант страховки тоже имеет место быть. Здесь страхование происходит без ограничения водителей, допущенных к управлению автомобилем. При этом управлять транспортным средством может любое лицо. Возраст и стаж водителей при оформлении страховки значения не имеют. При таком страховом варианте водители в полис не вписываются, а делается специальная отметка в нем.
По ОСАГО срок страхования составляет один год. (исключения – страховые транзиты). Стоимость страховки может быть понижена, если автомобиль не эксплуатировался один год (указать сезонный период).
АВТОКАСКО договор страхования заключается также на один год. Та сумма, на которую будет застрахован автомобиль, должна исчисляться из его рыночной стоимости. Эта сумма может быть установлена в рублях, долларах и евро.
Все расчеты происходят в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на установленный день оплаты.
Существует так называемая франшиза. «Это та сумма денег, которую Вы платите сами при наступлении страхового случая, например, 100$ или 200$. Остальную сумму выплачивает страховая компания. Сумма франшизы должна быть прописана в договоре АВТОКАСКО. Применение франшизы позволяет уменьшить стоимость страховки на 10-20%»4.
Список литературы
Список использованной литературы
Книги
№ 1. Страхование автомобиля. – М.: РОСГОССТРАХ, 2009. – 96 с.
№ 2. Как правильно застраховать автомобиль. – М.: Транспорт, 2007. – 120 с.
Сайты
№ 3. http://www.profadvice.ru
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00504