Вход

Разработка бизнес-плана по открытию слесарного цеха ООО "Узанс"

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 347240
Дата создания 06 июля 2013
Страниц 116
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 24 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Разработка бизнес-плана по открытию слесарного цеха ООО «Узанс»
Содержание
Введение
1. Анализ хозяйственной деятельности ООО «Узанс»
1.1 Краткая характеристика ООО «Узанс»
1.2 Анализ экономических и финансовых показателей объекта
1.3 Особенности автосервиса и перспективы бизнес-планирования
2. Исследование внешней и внутренней среды бизнеса
2.1 Анализ отраслевой среды
2.2 Анализ внешней среды ООО «Узанс»
2.3 Стратегия развития ООО «Узанс»
3. Основные разделы бизнес-плана
4. Технология автосервиса и план реализации проекта
5. Безопасность жизнедеятельности
Заключение
Список литературы
Приложения

Введение

Разработка бизнес-плана по открытию слесарного цеха ООО "Узанс"

Фрагмент работы для ознакомления

Услуги автосервиса — это, прежде всего, послепродажный сервис, включающий техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Он может быть направлен на гарантийный ремонт, обеспечение запасными частями, проведение технического обслуживания, текущего ремонта, оказание сопутствующих услуг по страхованию автомобилей, их аренде или покупке в кредит, лизинг и т. д.
Комплекс услуг оказывается путем включения в стоимость товара нескольких составляющих: оплаты стандартной комплектации и дополнительных опций, платы за улучшенный дизайн, продленный срок гарантии и возможность высококачественного послегарантийного обслуживания в ремонтных мастерских фирмы.
Гарантийное обслуживание осуществляется без дополнительных платежей в пределах оговоренного срока. Отлаженная система гарантийного и послегарантийного обслуживания требует создания специальных складов с достаточным набором запасных частей и бесперебойным снабжением ремонтных предприятий. Критериями оценки конкурентоспособности таких предприятий служат номенклатура, качество и сроки исполнения услуг.
Предприятие должно как можно быстрее удовлетворять нужды своих клиентов. При этом требования к сервису повышаются, и предприятию следует осуществлять постоянный мониторинг соответствующих сегментов и меняющихся требований клиентов, чтобы не потерять их и сохранить свой бизнес.
Клиенты предпочитают иметь дело с компанией, которая наиболее доступна. От нее требуется обеспечить клиента информацией через разные каналы и предоставить ему получить информацию и сделать заказ через Интернет, сервисный центр, те­лефон и т. д. Информация должна быть доступна в режиме реального времени сотрудникам автосервиса на точках контакта с клиентами.
Для установления и поддержания долгосрочных отношений с клиентами компания должна знать каждого клиента. Для этого необходимо собирать сведения о клиенте в каждой точке контакта и при каждом контакте. Концентрация данных о клиентах из всех каналов и точек взаимодействия в единой базе данных является основой аналитического процесса. Глубокое понимание характеров клиентов может дать компании возможность соответствовать их ожиданиям и наиболее точно удовлетворять их потребности. Предлагать товары или услуги вовремя тогда и тому клиенту, который в них может быть заинтересован при подходящем именно ему уровне цены.
Услуги автосервиса (как и другие) имеют ряд отличий от това­ров, которые могут им сопутствовать. Услуга на станции технического обслуживания автомобилей может предусматривать использование таких товаров, как запасные части, материалы, автопринадлежности, автокосметика и др.
Услуги обладают следующими основными характеристиками: неосязаемости; неотделимости от процесса производства; несохраняемости; непостоянства качества. При этом особо отметим, что автосервисные услуги — это действия, в результате которых персонал автосервисного предприятия посредством осязаемых дополняющих услугу материальных товаров удовлетворяет потребности (заказы) потребителей (клиентов).
И, наконец, подчеркнем, что, поскольку автосервис относится к техническим видам сервиса, для него характерна полная организационная производственная структура, поэтому система автосервиса должна рассматриваться как открытая, сложная и разнородная производственная система, основной целью которой является производство автосервисных услуг и тем самым удовлетворение нужд потребителей. Уровень удовлетворенности услугой у потребителя должен быть настолько высоким, чтобы превратить случайного потребителя в постоянного, лояльного клиента.
Целью дипломной работы является разработка бизнес-плана создания слесарного цеха на базе уже существующего автотранспортного предприятия ООО «Узанс» для расширения спектра услуг автосервиса.
В соответствии с поставленной целями в работе проведены исследования и получены следующие результаты.
Анализ экономических и финансовых показателей показал, что деятельность ООО «Узанс» является стабильной и рентабельной. Вместе с тем, выявлены некоторые недостатки финансово-хозяйственной деятельности: отсутствие абсолютной ликвидности и снижение показателей деловой активности. Это позволило предположить о необходимости поиска новых путей дальнейшего развития на рынке автосервиса.
Исследование рынка услуг автосервиса выявило его рост, особенно это касается рынка автомобилей зарубежных производителей, на котором и специализируется объект работы.
Исследование конкурентной среды выявило достаточно высокую конкуренцию на рассматриваемом рынке, но вместе с тем и значительные конкурентные преимущества ООО «Узанс».
Проведенные исследования позволили сформулировать маркетинговую стратегию развития и обосновать возможность создания слесарного цеха для расширения услуг автосервиса.
Для экономического обоснования проекта и привлечения инвестиций разработан бизнес-план создания на базе существующего предприятия слесарного цеха.
Цель проекта: Открытие слесарного цеха в действующей компании ООО «Узанс» с целью удовлетворения потребителей в высококачественных и конкурентных услугах.
Необходимый объем инвестиций для приобретения оборудования составляет 800 тыс. руб. (400 тыс. руб. за счет собственных средств и 400 тыс. руб. в Сбербанке под 18% годовых).
Для прогноза результатов деятельности слесарного цеха, рассчитаны:
текущие затраты;
выполнен расчет себестоимости услуг;
рассчитаны ожидаемые финансовые результаты.
В результате реализации проекта могут быть достигнуты следующие результаты:
Потребители получат качественные и конкурентные услуги;
Дополнительные рабочие места;
Дополнительная прибыль от развития услуг;

Список литературы

"Список литературы
1.Гражданский кодекс Российской Федерации (Части I, II и III)—Официальный текст. - М.: ЭЛИТ, 2006.- 384с.
2.Аболончин С. М. Конкурентоспособность транспортных услуг: учеб. пос. — М.: ИКЦ «Академкнига», 2006 — 172 с.
3.Агафонова М. Н. Автомобиль на вашем предприятии. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Бератор, 2004. — 176 с.
4.Атяшкин Е. Л., Гуджоян О. П. и др. Теоретические основы ком-мерческой эксплуатации автомобильного транспорта. — М.: МАДИ. 1999.— 180с.
5.Бачурин А. А. Анализ производственно-хозяйственной деятель-ности автотранспортных организаций: учеб. пособие для сгуд. высш. учеб. заведений / под ред. 3. И. Аксеновой. — М.: Издатель¬ский центр «Акаде-мия», 2004. — 320 с.
6.Бычков В. П. Предпринимательская деятельность на авто¬мобильном транспорте. — СПб.: Питер, 2004. — 448 с.: ил.
7.Волков О. И., Скляренко В. К. Экономика предприятия: курс лекций. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 280 с.
8.Горев А. Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пос. для студ. высш. учеб. заведений. — 2-е изд., стер. — М.: Издательский центр «Академия», 2004. — 288 с.
9.Гудков В. Н., МирошинЛ. Б. Технология, организация и управле-ние пассажирскими автомобильными перевозками. — М.: Транспорт, 2006 — 254 с.
10.Комментарии к Налоговому кодексу Российской Федерации. М.: ЗАО Редакция журнала «Главбух», 2002. — 400 с.
11.Кондраков Н. П. Бухгалтерский учет, анализ хозяйственной дея-тельности и аудит. — М.: Перспектива, 1994. – 158с.
12.Корчагин В. А. и др. Маркетинг на автотранспорте / под ред. В. И. Сорокина, В. А. Корчагина. — Липецк, 2005. — 228 с.
13.Котлер Ф. Основы маркетинга / пер. с англ. — М.: Про¬гресс, 1990. - 736с.
14.Крамаренко Г. В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для вузов/ Г. В. Крамаренко, И. В. Барашков. — М.: Транс¬порт, 2005. – 367с.
15.Кузнецов Е С. Техническое обслуживание и надежность автомо-билей. — М.: Транспорт, 2002. – 261с.
16.Методика расчета бизнес-плана автотранспортного (транспортно-экспедиционного) предприятия. — М.: Центроргтрудавтотранспорт, 2000. — 43 с.
17.Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Транспортная логистика: учеб. по-собие. – М.: Брандес, 2006; Управление автосервисом: учеб. пос. для вузов/ под общ. ред. д. т. н., проф. Л. Б. Миротина. — М.: Экзамен, 2004.
18.Напхоненко Н. В. Организация и реконструкция автосервисных участков на предприятиях автомобильного транспорта: учебно-метод. посо-бие / Юж. Рос. гос. техн. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ, 2003. - 34 с.
19.Напхоненко Н. В. Экономическое обоснование мероприятий по совершенствованию эксплуатационной и коммерческой деятель¬ности пред-приятий автомобильного транспорта: учеб.-метод, пособие / Юж-Рос. гос. тех. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ, 2001. — 54 с
20.Напхоненко Н. В., Колоскова Л. И. Производственная и финансо-вая деятельность предприятий автомобильного транспорта: учеб. пособие / Юж- Рос. гос. тех. ун-т. Новочеркасск: ЮРГ-ТУ, 2000. - 56 с.
21.Нипхонснко Н. В. Экономика автотранспортных предприятий: Конспект лекций / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ,2005.- 100с.
22.Новые нормы расхода топлив и смазочных материалов на авто-мобильном транспорте. Руководящий документ РЗ 112194-0366-03. — Рос-тов-на-Дону, 2003. — 64 с.
23.Нормативы удельных капитальных вложений по предприятиям автомобильного транспорта. — М.: MAT, 2003. — 33 с.
24.Нормативы удельных капитальных вложений по предприятиям автомобильного транспорта. — М.: MAT, 2003.
25.Повышение организационно-технического уровня произ¬водства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. — М.: Транс-порт, 2005.
26.Радиевскии М. В. Бизнес-план. Технико-экономические планиро-вание и обоснование финансовой стратегии предприятия. Методика и прак-тика. — Минск: Белпринт, 2005. — 264 с.
27.Распределение прибыли. Чистая прибыль. Резервы и фонды. Формирование и использование. Бухгалтерский учет, проводки, примеры. — М.: Информационно-издательский дом, 2006. — 25 с.
28.Роджер Л. Маркетинг: Сокращ. пер. с англ. Ю.Б. Кочевлин - М.: Прогресс. 2001. - 356с.
29.Ряховскии А. А. Нормативно-правовая база функциониро¬вания предприятий автосервиса // Социальная сфера: проблемы развития в совре-менных условиях: сборник научных трудов №13/ Под ред. д. э. н., проф. Н. А. Платоновой, к. э. н. О. И. Вапняр-ской. — М.: МГУ сервиса, 2001.
30.Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия — 4-е изд., перераб. и доп. — Минск: 000 «Новое вре¬мя», 2000. — 688 с.
31.Самойлович В.Г. Экономика предприятия: учеб. пособие. - М.: МАДИ, 1995. – 321с.
32.Сербиновский Б. Ю., Фролов Н. Н., Напхоненко Н. В., Колоскова Л. И., Напхоненко А. А. Экономика предприятий автомобильного транспор-та: Учебное пособие. — Москва: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2006. – 258с.
33.Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта /С. Л. Голованенко, О. М. Жарова, Т. И. Маслова, В. Г. По¬сыпай; под ред. С. Л. Голованенко. — 3-е изд., перераб. и доп. — М: Техника, 2005. — 351 с.
34.Тарифная практика на транспорте. Тематический сборник норма-тивно-справочных материалов. — М-во транспорта Россий¬ской Федера-ции.— М., 1993. – 524с.
35.Тозик А. А. Экономика автомобильного транспорта: учеб. посо-бие. — 2-е изд. — Минск: УП «Технопринт», 2005. — 140 с.
36.Трансфинплан автотранспортного предприятия (объединения) / М. Д. Столярова, Г. М. Савцов, В. И. Кузнецов и др. — М.: Транспорт, 1990. -238с.
37.Управление автосервисом: учеб. пос. для вузов/ под общ. ред. д. т. н., проф. Л. Б. Миротина. — М.: Экзамен, 2004. — 320 с.
38.Хлявич А. И. Теоретические основы, технология технического обслуживания и текущего ремонта автомобиля. — М.: Транспорт, 2005. – 250с.
39.Ходош М. С., Дасковский Б. А. Организация, экономика и управ-ление перевозками грузов автомобильным транспортом. — М.: Транспорт, 2005. — 287 с.
40.Шатухина Ф. Р., Цыкоза Г. Н. Защита прав потребителей: учеб.-практическое пособие / под ред. д. э. и., проф. Л. П. Дашко¬ва. Изд. 6-е. — Ростов н/Д: Феникс, 2003. — 256 с.
41.Экономика предприятия: учеб. пособие /Новочеркасский гос. техн. ун-т. — Новочеркасск, 2006. — 233 с.
42.Эксплуатационная и коммерческая деятельность предприятий ав-томобильного транспорта: учеб. пос. / А. Л. Клейнерман, Л. И. Колоскова, Н. В. Напхоненко. — Тул. гос. ун-т. — Тула: Тул-ГУ, 2006. - 80 с.
43.Якушев А. Ж., Тулинов В. В. Новые экономические методы управления на автомобильном транспорте: маркетинг, страхование, лизинг: учеб. пособие / МАДИ — М., 2005. — 83 с.
44.www.nissan-avtomir.ru
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00486
© Рефератбанк, 2002 - 2024