Вход

Актуальные проблемы логистики в тЭк России и СНГ

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 346913
Дата создания 06 июля 2013
Страниц 98
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. Логистика ТЭК
2. Газ - логистические проблемы России и СНГ
3. Уголь - логистические проблемы России и СНГ
4. Нефть - логистические проблемы России и СНГ
5. Другие источники энергии - логистические проблемы России и СНГ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ




Введение

Актуальные проблемы логистики в тЭк России и СНГ

Фрагмент работы для ознакомления

Добыча газа, как и других ресурсов, по закону РФ о недрах, осуществляется в соответствии с лицензиями на их разработку и добычу, выдаваемыми на конкурсной основе. Лицензии на уже находящиеся в эксплуатации месторождения были переданы "Газпрому". Он же получил лицензии на основные намечаемые к разработке месторождения Западной Сибири. На часть месторождений среднего масштаба и извлечение газа из более глубоких, чем сеноманские залежи горизонтов, лицензии выданы не входящим в "Газпром" структурам, то есть первые шаги к демонополизации добычи природного газа уже предприняты. Одновременно в ЕСГ поступает попутный газ нефтяных месторождений, также являющийся для системы газоснабжения продуктом сторонних поставщиков. Транспорт газа по ЕСГ признан и считается естественной монополией, что фактически означает неделимость существующей газотранспортной системы12.
Указ президента РФ о создании РАО "Газпром" содержит положение о доступе производителей газа на территории Российской Федерации к транспортировке доли газа, пропорциональной уровню их добычи, по газотранспортной системе ЕСГ. Некоторые процедуры такого доступа регламентированы Временным положением. Однако на практике осуществляется не транспорт стороннего газа, а его покупка газотранспортными предприятиями Газпрома для последующей перекачки в составе общего потока газа. В принципе оба варианта - и покупка газа у производителей, и транзитная транспортировка стороннего газа - могут рассматриваться как допустимые формы взаимодействия монопольного собственника сети и других участников рынка, но условия монополиста и прежде всего ценовые должны стать открытыми и привлекательными для пользователей.
Целесообразно создать такую регулирующую систему, при которой "Газпрому" будет выгодно расширение немонопольного сектора в газоснабжении. Последнее может быть связано с разработкой все большей части новых месторождений не входящими в него структурами (хотя, возможно, и с финансовым и другими видами участия последнего и ассоциированных с ним организаций) и поступлением этого газа через транспортную сеть ЕСГ на рынок конечного потребления, ценовые и прочие условия которого могут формироваться на более конкурентной основе, чем в секторе поставок газа самим "Газпромом"13.
Единая система газоснабжения создавалась в условиях плановой экономики, когда критерием успешной работы было выполнение директив по наращиванию валовых объемов добычи газа, а также напряженных плановых заданий по его поставкам. Все это настраивало на интенсивное развитие системы и высокую надежность ее функционирования. Причем возможности выбора поставщиков действительно эффективного и надежного оборудования, наилучших подрядчиков и т.п. были, как правило, ограничены. Зато капиталовложения выделялись централизованно и на определенных этапах в соответствии с обоснованными потребностями. В подобных условиях приходилось прибегать к избыточному с чисто экономических позиций резервированию, включая установку громоздкого парка резервных газоперекачивающих агрегатов, к форсированному вводу мощностей на новых объектах и т.д. Сейчас наиболее актуальным для отрасли стал поиск решений, оптимальных с учетом ее финансовой самостоятельности и наличия открытого рынка оборудования и услуг.
В настоящее время многие прогнозы предполагают значительное увеличение емкости европейского рынка газа и соответственно возможностей поставки российского газа. В этой связи вполне уместной считается увязка перспектив развития ТЭК России и европейского рынка энергоресурсов. При этом описываются оптимистический и вероятный сценарии. Оптимистический сценарий предусматривает рост цен на российские энергоносители, объемов потребления российских энергоресурсов и инвестиций в российский ТЭК (поскольку большее число проектов становится экономически эффективным), что в совокупности позволит использовать его как "мотор" для выхода из кризиса и перехода в стадию поступательного развития экономики".
Здесь необходим более дифференцированный и взвешенный подход. Что касается нефти, то цены на нее формируются на основе довольно сложного баланса интересов и сил, включающего и механизмы квотирования добычи. Цены оптовых закупок газа в экспортно-импортных взаимоотношениях традиционно строятся на ценовых формулах, учитывающих цену "корзины" энергоресурсов, в том числе мазута (как производной от цены нефти) и угля.
Нефтяной бизнес и электроэнергетику нельзя назвать для "Газпрома" непрофильными. Стратегическая задача "Газпрома" – стать энергетической компанией мирового масштаба, ведущей свою деятельность по всей производственной цепочке – от добычи до сбыта – не только газа, но и жидких углеводородов, а также производящей широкий спектр конечных продуктов, одним из которых является электроэнергия.
Развитие нефтяного направления в Группе "Газпром" происходит в силу понятных причин технологического, экономического и социального характера:
Причина технологическая
Месторождения углеводородов во многих случаях носят смешанный характер и представляют собой нефтегазоносные площади, сочетающие как летучие, так и жидкие фракции. Комплексная разработка таких залежей требует одновременного использования технологий как газо, так и нефтедобычи. Многолетний опыт развития мировых нефтегазовых компаний показывает правильность такой стратегии. Крупнейшие нефтяные компании по мере совершенствования технологий газодобычи увеличивали газовую компоненту своего бизнеса. Доли нефтяной и газовой составляющих в доходах таких компаний составляют примерный паритет. Доходность такого способа разработки месторождений углеводородов не вызывает сомнений и при развитии нефтедобычи в рамках устоявшегося газового бизнеса. При этом эффективнее приобретение активов в нефтедобыче, нежели развитие мощностей «с нуля».
Причина экономическая
Во-первых, комплексный характер бизнеса нефтегазовой компании прежде всего предполагает оптимизацию издержек по обустройству месторождений и созданию транспортной инфраструктуры.
Во-вторых, появляются возможности для гибкой инвестиционной политики и реализации крупных инвестиционных программ. В случае "Газпрома" это особенно актуально: наряду с экспортными доходами от продажи газа, реальным источником инвестиционных ресурсов станут поступления от нефтяного бизнеса.
Причина социальная
Усиление позиций "Газпрома" в «нефтянке» – одна из мер по регулированию ценовых пропорций российского рынка энергоносителей, обеспечения его сбалансированности. Издержки и доходы "Газпрома" поддаются более строгому контролю в отличие от независимых нефтедобытчиков. В конечном итоге это детерминирует цены на энергоносители и застраховывает от их спонтанного конъюнктурного роста.
Кроме того – это гарантия выполнения балансовых поставок энергоносителей для государственных нужд.
Нельзя забывать и об экологии нефтедобычи. Экспертиза проектов с определяющим государственным участием компании и контроль за ее работой будут гораздо более эффективными и позволят избежать негативных экологических последствий, упоминавшихся в отношении нефтепромыслов российских компаний. Как известно, частные компании не всегда расположены к экологичности.
Уже сейчас компания добывает около 13 млн. тонн жидких углеводородов в год.
В ближайшем будущем объемы добычи нефти в "Газпроме" будут расти за счет ввода в разработку Приразломного, Новопортовского, Тазовского и других нефтяных и нефтегазовых месторождений. С учетом этого можно сказать, что нефтяной бизнес переходит для "Газпрома" в разряд профильного и компания становится все более весомым игроком на нефтяном рынке.
Электроэнергетика является профильным бизнесом для "Газпрома" и позволяет обеспечить значительный синергетический эффект. "Газпром" рассматривает возможности участия в проектах не только газовой генерации. Это позволит высвободить значительные объемы газа, которые пока используются в российской электроэнергетике недостаточно эффективно. Приходит понимание того, что "Газпром" сегодня больше всех заинтересован в модернизации электроэнергетики России, строительстве и реконструкции электростанций с использованием самого современного оборудования. Это высвобождает наш самый ценный ресурс – газ. С этой точки зрения "Газпром" – наиболее эффективный инвестор в российской электроэнергетике.
Cтановление "Газпрома" в качестве глобальной вертикально интегрированной энергетической компании, располагающей значительными активами в энергетике и нефтедобыче, нужно в первую очередь акционерам – как государству, так и частным лицам и компаниям. Усиление нефтяной составляющей "Газпрома" и достижение значимых позиций в электроэнергетике позволит повысить привлекательность его акций на рынке. По словам А. Б. Миллера: «Реализация этой стратегии обеспечит высокую конкурентоспособность "Газпрома" по отношению к крупнейшим мировым нефтегазовым корпорациям».
СНГ и Балтия
В 2005 г. продажи газа в страны СНГ и Балтии составили 76,6 млрд. куб. м. Основными импортерами являются Украина, Беларусь, Молдова, Казахстан и страны Балтии.
СНГ
Главным направлением развития сотрудничества ОАО «Газпром» со странами СНГ является обеспечение поставок природного газа, удовлетворяющих потребности экономик этих стран.
В соответствии с межправительственными соглашениями ОАО «Газпром» заключены договора по поставкам газа потребителям Украины, Республики Белоруссии и Республики Молдова.
Газовые рынки стран СНГ являются для «Газпрома» традиционными. В последние годы Общество смогло восстановить здесь свои позиции после некоторого сокращения экспортных поставок в государства бывшего Советского Союза в середине 90-х годов прошлого столетия.
Максимальное количество поступает на рынки Украины и Белоруссии. Выполняются поставки газа в Молдову, Грузию, Армению, а с 2004 года – в Азербайджан. В 2003 году Общество поставило в страны СНГ и Балтии 42,6 млрд. кубометров, в том числе в зачет услуг по транзиту российского газа через Украину и Белоруссию в европейские страны – 29,7 млрд. кубометров.
На рынках стран СНГ ОАО «Газпром» при поддержке государства проводит активную политику создания совместных предприятий. Созданы и активно работают предприятия ЗАО «Газтранзит» (Украина), ЗАО «АрмРосгазпром», АО «Молдовагаз», ЗАО «КазРосГаз». Реализуется российско-украинский проект «Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины».
Серьёзной проблемой в развитии сотрудничества ОАО «Газпром» со странами СНГ является имеющаяся задолженность за поставленный ОАО «Газпром» природный газ. Общая задолженность бывших советских республик (Украина, Республика Беларусь и Республика Молдова) перед ОАО «Газпром» за ранее поставленный, но неоплаченный российский газ, на 1.05.2004, составила 3,25 млрд. долларов США.
Структурами ОАО «Газпром» осуществляется закупка среднеазиатского газа для последующих поставок в страны ближнего зарубежья.
Балтия
«Газпром» экспортирует газ в государства Балтии на основе долгосрочных контрактов. Объем экспортных поставок российского газа составляет около 5 млрд. кубометров в год.
Наибольшее количество поступает в Литву – около 2,9 млрд. кубометров. В Латвию и Эстонию «Газпром» поставил в 2003 году всего 1,9 кубометров газа.
Государства Балтии оплачивают поставки российского газа на 100% деньгами. И являются надежными партнерами «Газпрома».
В государствах Балтии Общество участвует в акционерных капиталах местных сбытовых и транспортных компаний – «Латвияс Газе», «Лиетувос Дуйос», «Ээсти Гаас». Кроме того, «Газпром» имеет также контрольный пакет акций в литовском предприятии «Каунасская ТЭС».
Продажа газа в страны СНГ и Балтии в 2005 г., млрд. куб. м
ВСЕГО 76,6 МЛРД. КУБ. М.
Украина
37,6
Беларусь
19,8
Казахстан
4,0
Азербайджан
3,8
Молдова
2,8
Литва
2,8
Армения
1,7
Латвия
1,4
Грузия
1,4
Эстония
1,3
Снижение спроса на нефть и газ со стороны потребителей внутри страны (вследствие общего спада промышленности), стран Ближнего Зарубежья, а также систематический рост неплатежей за нефть и газ внутренних потребителей и стран СНГ осложнили финансовое положений нефтяной и газовой промышленности.
Кроме того, проводимая в газовой промышленности ценовая политика привела к обесцениванию газа на внутреннем рынке. При действующих регулируемых государством ценах газ оказался самым дешевым энер- гоносителем в стране, что привело к перекосам цен на взаимозаменяемые виды топлива. В результате в расчете на условное топливо соотношение цен на уголь, газ и мазут в последние годы составляло 1:0,6:1,5, что не соответствует их реальной потребительской стоимости. На мировом энергетическом рынке это соотношение выглядит как 1:1,6:1,65.
В тоже время в газовой промышленности сохранялась довольно высокая налоговая нагрузка - в оптовой цене на газ она составляла 40%, в экспортной цене 30%.
Реальные и мнимые проблемы газовой отрасли России
Мнимые проблемы
Цены на газ для Украины и Беларуси
Замещение газа другими видами топлива на внутреннем рынке
Капитализация «Газпрома»
Реальные проблемы
Падение добычи газа при продолжающемся росте внутреннего спроса
Отсутствие достаточных инвестиций в газодобычу со стороны «Газпрома»
Препятствия для развития бизнеса независимых производителей
Структура баланса первичных энергоносителей в различных ресурсо-добывающих странах, %
Возможности России по замещению газа другими энергоресурсами в выработке электроэнергии в реальности крайне ограничены.
В этой связи России необходимо:
1. Строить новые современные и эффективные электроэнергетические мощности преимущественно на газе – ПГУ и ГТУ с высоким КПД
2. Замещать этими мощностями морально устаревшие электростанции с низким КПД сжигания газа, создавая условия для рационализации структуры спроса на газ
3. Развивать угольную и атомную энергетику умеренными темпами, без «кампанейщины» по замещению газа и с учетом экономической и экологической целесообразности в территориальном разрезе
4. Обеспечивать развитие газодобычи адекватно потребностям рынка
5. Прекратить тиражировать «энергетическую мифологию»
Рост тарифов на транспортировку газа для независимых производителей, снижающий их конкурентоспособность по сравнению с «Газпромом».
«Газпром» внес в Федеральную службу по тарифам предложения о повышении тарифов на транспортировку газа для независимых производителей с 1 августа 2006 г. на 20-25%.
При этом внутренние регулируемые цены на газ, к которым по факту привязаны цены поставок газа независимыми производителями, пересматривать не планируется.
Стоимость транспорта газа для независимых производителей: доля в цене газа стала несколько повышаться.
Доля затрат на транспорт газа в структуре цены в 2001-2006 гг. (с учетом планируемого повышения тарифа на транспортировку газа для независимых производителей в июле 2006 г.)
Главное, что по мере удаления от мест добычи конкурентоспособность газа независимых производителей снижается.
Доля затрат на транспорт газа в структуре цены по мере удаления от мест добычи газа.
Почему мы больше не можем рассчитывать на центральноазиатский газ?
Существуют сомнения в реалистичности планов Туркменистана по добыче газа
Цена туркменского газа уже в этом году, скорее всего, повысится до 100 долл./1000 куб. м, казахстанского – до 140 долл./1000 куб. м
В такой ситуации развитие добычи независимыми производителями газа – единственный надежный выход
Общие выводы:
Государству нужно твердо осознать роль природного газа в экономическом развитии страны
Необходимо отбросить мифологии и ничего не значащие штампы вроде «газовой паузы». России нужен природный газ
Нужно повышать эффективность использования природного газа – но нельзя искусственно, директивным образом замещать его другими энергоносителями. Это труднодостижимо и дорого обойдется экономике
Главная проблема газовой отрасли России сегодня – падение добычи газа и перспектива дефицита его поставок потребителям
Рынок стран СНГ и Балтии
Не стоит, однако, забывать о перспективах расширения поставок газа и корректировки их условий для стран СНГ и Балтии, чьи рынки традиционно принадлежат российскому поставщику. В контексте постройки вышеупомянутого СЕГ у «Газпрома» появится реальная возможность активно влиять не только на объёмы поставок, но также проводить самостоятельную ценовую политику, не зависящую от политического давления со стороны правительств стран-потребителей, зачастую переходящего в открытый шантаж. Принимая во внимание колоссальный, по национальной мерке, объём импорта для такой страны, как Украина, чья экономика позволяет приобретать российский газ по мировым ценам, можно смело утверждать о целесообразности их введения. К тому же реальной альтернативы российскому топливу в этом регионе просто не существует, а система поставок ПГ по заведомо заниженным ценам морально устарела.
Вероятность новых кризисов
При выстраивании качественно новых отношений с импортерами ПГ российским производителям необходимо учитывать, что в настоящее время возрастает вероятность нового энергетического кризиса, в основе которого будет лежать уже не нефть, а газ. Об этом свидетельствует целый ряд тенденций в развитии мирохозяйственных отношений. Так с точки зрения теории циклического развития, мировая экономика стоит на пороге новой эры, в которой основным ресурсом и источником энергии будет являться ПГ. В силу этого возможное проведение «антитеррористической» операции на территории Ирана, обладающим 15% общемировых запасов ПГ и добывающим более 60 млрд. м3 ПГ ежегодно (большая часть которого поставляется в Японию, Европу и США), является серьёзным фактором, увеличивающим риск нового топливного кризиса и создающим угрозу всей системе международной безопасности.
Запасы природного газа
Регион
Нефть, млрд. Т
Природный газ, трлн куб. м
Весь мир
166,6
139,4
в т. ч. страны – члены ОПЕК
128,4
57,0
Страны СНГ
9,5
55,4
в т. ч. Россия
6,7
48,0
Саудовская Аравия
43,1
5,1
Ирак
16,7
3,1
ОАЭ
16,2
5,3
Кувейт
15,7
1,5
Иран
14,9
20,7
3. Уголь - логистические проблемы России и СНГ
Уголь является одним из главных источников получения тепловой энергии, а также представляет собой ценное сырье для химической переработки с целью получения необходимых для промышленности продуктов.
В мировой добыче всех видов горючих ископаемых, достигающей примерно 6 млрд. т в год (в пересчете на условное топливо) на твердые горючие ископаемые (уголь, торф, горючие сланцы) приходится 48%, около 35% добывается нефти и 17% природных горючих газов.
В балансе мировых запасов горючих ископаемых доля угля и горючих сланцев составляет 90%, торфа — 5%, нефти и природных газов — 5%.
Большая часть добываемого угля используется для энергетических целей, а наиболее ценные угли подвергаются термической переработке - полукоксованию, коксованию, газификации и гидрогенизации.
В настоящее время насчитывается свыше 350 ценных продуктов различных наименований, получаемых из угля, используемых промышленностью и сельским хозяйством14.
В коксохимической промышленности, при получении синтетических топлив, углеродистых материалов и ряда химических соединений качество целевой продукции, а иногда и сама возможность ее получения всецело зависят от вещественного состава и свойств перерабатываемых углей. В связи с этим изучению качества и разработке методов оценки пригодности углей для различных отраслей промышленности придается огромное значение.
Для обеспечения разных отраслей промышленности углями соответствующего качества последние обычно подвергаются предварительной механической обработке - обогащению для удаления из угля минеральных примесей, брикетированию, классификации по крупности. её территории расположены Ленский, Южно-Якутский, Зырянский и восточная часть
Тунгусского бассейнов. Кроме бассейнов выделяются Лено-Анабарская и Западно-Верхоянская площади пермского и Нижне-Алданская площадь неогенового угленакопления, а также расположенные на северо-востоке разрозненные месторождения кайнозойского возраста.
Площадь распространения угленосных отложений составляет около 800 тысяч км2. В настоящее время на территории Республики Саха (Якутия) известно более 2000 месторождений и углепроявлений, но изученность их крайне слабая Суммарные ресурсы углей Якутии до глубины 1800 м, по подсчетам различных геологов, варьируют от 1,6 – 2,2 до 10-12 триллионов тонн (Угленосность, 1966). Угленосными являются отложения палеозоя, мезозоя и кайнозоя.

Список литературы

1.Алексеев А.В. Дожить подъема: ситуация в российской промышленности//ЭКО,№5, 2008.
2.Булатов А.А. Проблемы перехода нефтяного сектора России на инновационный путь развития.// Вестник МГУ, сер. 6 Экономика № 6, 2007, с. 53-66, 0.7 п.л.
3.Булатов А.А. Экономико-статистическая модель оценки эффективности экспорта нефтепродуктов в сравнении с экспортом нефти.// Вестник МГОУ, сер. Экономика №3, 2009, с.34-37, 0.2 п.л.
4.Булатов А.А. Современные тенденции развития нефтяного сектора России в условиях глобализации./ РосНоу. Москва, 2007. 16с. Деп. в ИНИОН РАН, № 60463 от 11.12.2007, 0.8 п.л.
5.Булатов А.А. Российская топливно-энергетическая биржа: новые механизмы в мировой торговле углеводородами./ РосНоу. Москва, 2006. 15с. Деп. в ИНИОН РАН, № 60139 от 27.12.2006, 0.75 п.л.
6.Булатов А.А. Государственное регулирование – определяющий фактор модернизации нефтеперерабатывающих мощностей в Российской Федерации.// Труды Седьмой Всероссийской научной конференции. Москва, 21-22 апреля 2006 г. «Цивилизация знаний: российские реалии». Москва: РосНоу, 2006, с.34-37, 0.2 п.л.
7.Булатов А.А. Оценка факторов, влияющих на перспективы экспорта нефтепродуктов из России.// Материалы Всероссийской научной конференции «Цивилизация знаний: будущее и современность». Москва: РосНоу, 2005, с.407-408, 0.1 п.л.
8.Булатов А.А. Народно-хозяйственные аспекты развития транспортной инфраструктуры нефти Восточной Сибири.// Проблемы экономики. №2. 2006, издательство «Компания Спутник », ISSN 1813-8578. с.49-51, 0.15 п.л.
9.Булатов А.А. Нефтяная отрасль на пороге смены ориентиров.// Проблемы экономики №3. 2006, издательство «Компания Спутник », ISSN 1813-8578. с.54-56, 0.15 п.л.
10.Васильев Г. А. и др. Логистика. - М.: Экономическое образование. 2008.
11.Гаджинский А. М. Основы логистики: Учеб. пособие - М.: ИВЦ «Маркетинг». 2007.
12.Гончаров П. П. и др. Основы логистики: Учеб. пособие. - Орен¬бург. 2005 (Издат. центр ОГАУ).
13.Гребцова В.Е. Экономическая и социальная география России. Ростов-на-Дону: Феникс, 2007.
14.Гурвич Е. Экологические последствия субсидирования энергетического сектора// Вопросы экономики,№6, 2008
15.Житников В.Г. Размещение производительных сил и экономика регионов., 2006.
16.Конкурентоспособность российской промышленности// ЭКО, №5, 20097.
17.Крупнейшие компаниии: итоги года//Эксперт,№38,1998.
18.Куранов Г., Волков В. Российская экономика (январь-май1998г)//экономист, №8, 2008,стр.8,9
19.Курьеров В. Г. Общие тенденции //ЭКО, №10, 2007,3-11.
20.Макроэкономические и финансовые предпосылки решения экономических и социальных проблем // Вопросы экономики, №6, 2008.
21.Промышленность в 1 квартале 2007г. (по материалам Госкомстата РФ)// Экономист, №6, 2008.
22.Сенчагов В.К. Финансовые горизонты //ЭКО,№2, 2008
23.Фейгин В. Газовая промышленость России: состояние и перспективы //Вопросы экономики, №1, 2008.
24.Хрущев А.Т. Георрафия промышленности. М.: Дело, 2007.
25.Экономика России в 2006 г.// ЭКО, №5, 2007.
26.Экономическая география /под ред Данилова А.Д. (доп., перераб.) - М.: Дело, 2008.
27.«Нефть, газ и бизнес», 2/ 2008
28.Статистика СНГ, «Состояние», 5/ 2008
29. «Нефтегаз»
30. «Русский Newsweek» 22,18/2008
31. «Деловые люди» 168/2005
32. «Профиль» 42/2008
33.. «Российский статистический ежегодник». 2007 г.
34. «Россия в цифрах». 2008 г.

Сайты:
35.www. detroitdiesel.com
36. www. mtu-online. Com
37.www. eventika.co.uk.
38.www.gazprom.ru/
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00606
© Рефератбанк, 2002 - 2024