Региональная экономика Субьектов РФ Северо-Западного округа Лен.области

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1.ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
1.1 Оценка экономико-географического положения
1.2 Природно-ресурсный потенциал
1.3 Население и трудовые ресурсы
1.4 Характеристика хозяйства
2.ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Региональная экономика Субьектов РФ Северо-Западного округа Лен.области

Сельское хозяйство носит пригородный характер и специализируется на мясомолочном животноводстве, птицеводстве и овощеводстве6.
Основной базой экономического потенциала Ленинградской области является промышленность, в которой занят каждый третий работник в трудоспособном возрасте.
Большинство устойчиво развивающихся промышленных предприятий региона ориентируют свою деятельность на экспорт, активно внедряя инновации в производства, осваивая новые технологии, развивая систему стандартизации качества производимой продукции.
Таких инновационно-активных предприятий производственной сферы в Ленинградской области функционирует уже более 150, относящимся к 10 различным отраслям промышленности. Экспорт в портах области составляет 96,5% общего объема перерабатываемых грузов. Доля экспорта во внешнеторговом обороте - 66,1%, импорта – 33,9%. В Северо-Западном федеральном округе Ленинградская область заняла  2-е место по объёму экспорта (23,1%) и 3-е - по объёму импорта (13,3%).В товарной структуре экспорта лидирует экспорт минеральных продуктов. Доля этой группы товаров составила 82,4% от всего объема экспорта Ленинградской области.
В товарной структуре импорта по-прежнему лидирует импорт машин, оборудования и транспортных средств. Доля этой группы товаров составила 43,6%7.
б) промышленность. Промышленность является базовым направлением развития экономики Ленинградской области и основным источником формирования областного бюджета. Промышленный комплекс Ленинградской области представлен тремя основными видами деятельности: добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства и производство и распределение электроэнергии, газа и воды. Основные отрасли: топливная,  металлургическая, теплоэлектроэнергетика, химическая и нефтехимическая, машиностроение и металлообработка, лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная и полиграфическая, пищевая, мукомольно-крупяная и комбикормовая, электротехническая и приборостроение, стройматериалов и стекольная, легкая.
Добыча полезных ископаемых. Доля данного вида деятельности в объеме отгруженной промышленной продукции составляет 2,2%. Основные производства по добыче полезных ископаемых включают в себя карьеры по добыче естественных строительных материалов (керамических и огнеупорных глин, известняков и доломитов, щебня, песка, гравия). Наиболее крупными предприятиями данного вида экономической деятельности являются: ОАО «Гранит-Кузнечное», ЗАО «Каменногорское карьероуправление», ЗАО «Каменногорский комбинат нерудных материалов», ЗАО» Выборгское карьероуправление», ЗАО «Погранское объединение карьеров», ОАО «Ленинградсланец». На предприятиях по добыче полезных ископаемых работают 6,8тыс. человек8.
Обрабатывающие производства. Составляют основную долю в объеме отгруженной продукции промышленных видов деятельности – 81,6%. Среднесписочная численность работающих в обрабатывающих производствах – 121,9 тыс. человек.
Данный сектор экономики представлен следующими видами деятельности:
-производство пищевых продуктов - занимает наибольший удельный вес в структуре отгруженной продукции обрабатывающих производств (29,1%). Областное значение имеют: ЗАО «Филип Моррис Ижора», ЗАО «Веда», ООО «Невскиепороги», ООО «Крафт Фудс», ООО «Крес Нева».
На территории расположены мясокомбинаты, консервные и рыбоперерабатывающие заводы, молочные заводы;
- производство транспортных средств и оборудования (13,1% в структуре отгруженной продукции обрабатывающих производств) осуществляется ЗАО «Форд Мотор Компани», ОАО» Выборгский судостроительный завод», ЗАО «ТСЗ «Титран-Экспресс» и другими фирмами, которые выпускают железнодорожные вагоны, автомобили, суда;
- целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность(12,1%) –наиболее крупные предприятия: ОАО «Светогорск», ОАО» Выборгская целлюлоза», ОАО «Сясьский ЦБК», ОАО «Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат», ЗАО «КАППА Санкт-Петербург», ЗАО» Каменногорская фабрика офсетных бумаг»9;
-производство кокса и нефтепродуктов(11,5%) – представлено крупнейшим на Северо-западе России нефтеперерабатывающим предприятием ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез» - основной вид деятельности - переработка нефти и производство нефтепродуктов и ОАО «Завод «Сланцы» - прокалка кокса, производство и реализация промышленной продукции на основе нефтехимического сырья коксохимической продукции и переработки газовых конденсатов (нефтеполимерные смолы, сольвент, полукокс идр.);
-производство прочих неметаллических минеральных продуктов(9,5%) – ведущую роль играют предприятия: ОАО «Нефрит-Керамика», ОАО «Кварц», ЗАО «Контакт», ООО «Победа ЛСР», ЗАО» Пикалевский цемент», ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла», ЗАО «Керамзит», ООО «Роквул-Север», ЗАО «Веда-Пак», ОАО «Киришский стекольный завод». Организации выпускают керамические плиты, бетон, кирпич, цемент, бетон;
- химическое производство(8%) – представлено следующими предприятиями: ООО «ПГ «Фосфорит», ОАО «Хенкель-Эра», ЗАО «Метахим», ЗАО «Волховский химический завод», ОАО «Химик», они выпускают удобрения, бытовую химию, серную кислоту, лакокрасочные материалы;
- металлургическое производство и производство готовых металлических изделий(4,5%) – представлено такими крупными производствами как: ОАО «РУСАЛ Бокситогорск», филиалами ОАО «СУАЛ» «Волховский алюминиевый завод» и «Пикалевский глиноземный завод», ООО «РОСТАР – Всеволожск», ЗАО «Тубекс», предприятиями производятся: глинозем, алюминий первичный, банка алюминиевая, упаковка из легких металлов, строительные металлические конструкции и др.;
- производство машин и оборудования(3,6%) – к наиболее значимым предприятиям относятся: ООО» Катерпиллар Тосно», ООО «Мерлони Термосанитари Русь», ОАО «Завод «Буревестник», ОАО «Завод «Пирс», ООО «Хелкама Форсте Виипури», ЗАО «Приборостроитель». В области производят арматуру, оборудование для добычи ископаемых, строительные машины, бытовое оборудование и технику;
- обработка древесины и производство изделий из дерева(3,0%) - наиболее крупные предприятия: ОАО «Лесплитинвест», ООО «Завод «Невский Ламинат», ОАО «Любанский ЛДОК»; основныевиды выпускаемой продукции: пиломатериалы, древесностружечные плиты, фанера, деревянные строительные конструкции и столярные изделия;
- производство резиновых и пластмассовых изделий(2,5%) – основным предприятием является ООО «НокианТайерс», которое специализируется на выпуске шин для легковых автомобилей. Предприятиями ОАО «Бокситогорский Полимер», ООО «Интерфом-СПб», ООО «НТЛУпаковка» выпускается пленка полимерная, изделия из пластмасс и др.10;
- производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования(1,1%) - наиболее крупными предприятиями являются: ОАО «Невский завод «Электрощит», ООО «НПФ «Свит», ОАО» Завод «Ладога». Организациями производятся: электрические распределители и регулирующая аппаратура, электродвигатели, генераторы, трансформаторы, радио-и телевизионная передающая аппаратура и др.;
- текстильное и швейное производство(0,5%) характеризуется следующими предприятиями: ОАО «Узор», ЗАО «Волховчанка», ООО «Комацо». Выпускаемая продукция: ткани, трикотажные и швейные изделия;
-производство кожи, изделий из кожи и производство обуви(0,04%) – предприятия представляющие данный сектор экономики: ЗАО «Финскор» (производство обуви), ОАО «Сланцевский «Полимер» (производство резиновой обуви), ЗАО «Новоладожская кожгалантерейная фабрика» (кожгалантерейные изделия).
Производство и распределение электроэнергии, газа и воды составляет 16,2% в объеме отгруженной промышленной продукции; среднесписочная численность работающих - 30,5 тыс. человек; основные предприятия: филиал ФГУП концерна «Росэнергоатом» «Ленинградская атомная электростанция» и филиал «ОАО ОГК-6» Киришская ГРЭС; важнейшие виды продукции: производство электроэнергии и теплоэнергии11.
Таким образом, в области есть три основных бюджетообразующих отрасли промышленности, доли в общем объеме отгруженной продукции показаны на схеме Приложения 3.Карта распределения производств по административным центрам также показана в Приложении 3.
В Ленинградской области индекс промышленного производства (ИПП) в январе-декабре 2009 года по сравнению с январем 2008 года составил 93%, в том числе в добывающих отраслях – 52,9, в обрабатывающих производствах – 85,4, в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды – 96,5%.
Сокращение производства продукции по сравнению с январем 2008 года отмечено в производстве электронного и оптического оборудования – на 71%, в химическом производстве – на 61, в металлургическом производстве и производстве готовых металлических изделий – на 60, в производстве транспортных средств и оборудования – на 55, в производстве прочих неметаллических минеральных продуктов – на 52, в обработке древесины и производстве изделий из дерева – на 49%12.
Увеличение выпуска продукции наблюдалось в производстве нефтепродуктов – на 12,7%, в производстве пищевых продуктов, включая напитки, и табака – на 8,7%.Сравнение ИПП по годам показано в Приложении 3.С 2007 года ИПП снижался, в02008 году-на 0,8%,в 2009 году-на 7,9%.В январе-феврале   2010 года властям региона удалось преодолеть спад промышленности, наблюдавшийся в последнее время в связи с экономическим кризисом. Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий к соответствующему периоду прошлого года составил 105,4%. Показатели за январь-февраль 2009 года составляли 91,7%.
В обрабатывающих производствах и в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды зафиксирован прирост объемов промышленного производства.
Объем производства в обрабатывающей промышленности в январе-феврале 2010 года увеличился  к аналогичному периоду 2009 года на 7%.
в) транспорт. Развитие транспортного комплекса является приоритетным направлением экономического развития, так как область имеет выгодное географическое и геополитическое положение. Ленинградская область находится на пересечении морских, железнодорожных, речных. автомобильных, авиационных, трубопроводных путей; в центре международных и национальных транспортных коридоров, а также интересов трех основных экономико-политических зон: Северной Америки, Западной Европы и Восточной Азии. Ленинградская область может стать международным транспортным центром. Этому способствуют следующие факторы:
прямой и свободный выход Российской Федерации в Балтийское море;
в пределах области проходит морская и непосредственная сухопутная государственная граница с Европейским Союзом (ЕС);
по территории области проходит ряд официально принятых транспортных коридоров, в том числе важнейших международных – 9-й интермодальный транспортный коридор. Международный транспортный коридор (МТК) «Север-Юг»;
использование областных транспортных коммуникаций и объектов транспортной инфраструктуры обеспечивает формирование наиболее экономически эффективных экспортно-импортных маршрутов, в том числе и таких стратегически важных. как нефть, нефтепродукты, уголь, лес и лесные грузы, металлы, химические грузы и т.п.;
наличие свободных и удобных, в том числе и прибрежных, территорий, пригодных для создания новых и развития действующих транспортных коммуникаций и крупных объектов транспортной инфраструктуры;
наличие квалифицированного персонала в сочетании с достаточно развитым промышленным и агропромышленным комплексом, а также имеющейся сырьевой базой;
существующий в области благоприятный инвестиционный климат, обеспечивающий приток сюда отечественного и иностранного капитала, вкладываемого в реальный сектор экономики.
Будущее Ленинградской области – в новейших скоростных магистралях, соединяющих Центральную Россию, с Северной Европой, в мощных портовых комплексах, способных сделать область важнейшим торговым центром на Балтике13.
Ленинградская область имеет развитую транспортную инфраструктуру. В целом по РФ область занимает 12 место по протяженности автодорог, по плотности-16 место. На 1000 кв. км территории приходится 108 км автомобильных дорог с твердым покрытием. Почти в 6 раз превышает среднестатистический показатель развитая железнодорожная сеть, в 2,5 раза – система внутренних водных путей. На каждую 1 000 км2 территории приходится 32 км. Железных дорог. Общая протяженность железных дорог - 3 000 км. (30% из них электрифицировано). Четыре отделения Октябрьской железной дороги соединяют города и районы не только с Санкт-Петербургом, но и с любым городом России. Ежегодный объем перевозки грузов ж/д транспортом составляет более 100 млн. тонн.
Проходящий через Ленинградскую область Волго-Балтийский водный путь позволяет соединить бассейны всех внутренних водных путей России, как с Санкт-Петербургом, так и с портами Балтийского морского бассейна.
Нагрузка на водные пути составляет более 40 млн. тонн различных грузов в период навигации. Область располагает современными речными портами-Подпорожским и Свирицким, четырьмя морскими портами - Приморским, Высоцким, Усть-Лужским и Выборгским, высокоразвитой производственно-технической базой по ремонту и строительству судов.  Строятся два новых порта - в бухте Батарейная и в Усть-Луге. Одним из наиболее перспективных проектов в современной российской экономике является Балтийская трубопроводная система (БТС), которая ориентирована на создание нового направления экспорта российской нефти из Тимано-Печорского региона, Западной Сибири и Урало-Поволжья, а также транзит нефти из стран СНГ и, в первую очередь, из Казахстана. Производится строительство терминала по перевалке сырой нефти в районе Приморска.
Ленинградская область также располагает развитой сетью автомобильных дорог.
Основу сети дорог общего пользования составляют семь федеральных дорог. Важнейшие среди них - автодороги "Россия", "Скандинавия" и Санкт-Петербург-Псков, которые обслуживают транспортные связи Санкт-Петербурга и Ленинградской области с другими регионами России, входят в состав 9-го интермодального транспортного коридора и служат выходом для России в страны Западной и Северной Европы.
Сегодня протяженность автомобильных дорог общего пользования Ленинградской области достигла 10909 км, в том числе:
-федеральных - 1245 км (11,4%);
-территориальных - 9664 км (88,6%)14.
Заметную роль в повышении транспортного значения региона сыграет проектируемая скоростная магистраль "Санкт-Петербург - Москва". Перспективность дорожной сети Ленинградской области зависит от своевременного выполнения задач, записанных в Региональной программе совершенствования и развития сети автомобильных дорог Ленинградской области.
г) сельское хозяйство.
Ленинградская область характеризуется интенсивно развивающимся животноводством с высокопродуктивным стадом и является лидером по продуктивности коров.
На территории области работают 52 племенных хозяйства., которые занимаются разведением крупного рогатого скота черно-белой и айрширской пород. Это составляет 40 процентов от общего числа крупных и средних хозяйств, молочного направления. Ведущей отраслью животноводства является молочное скотоводство, стратегия развития которого основана на повышении продуктивности дойного стада. По производству яйца Ленинградская область стабильно входит в тройку российских лидеров. По итогам первого квартала 2008 года, к уровню прошлого года в отрасли достигнут рост – более трех процентов. Валовое производство яйца в первом квартале 2008 года составило 567,6 миллионов штук, что полностью покрывает потребности региона. В областной структуре производства яйца тройку лидеров составляют предприятия «Роскар» (более 27%), «Синявинская» (24%) и «Ленптицепром» (14,7%)15.
Развитие животноводства напрямую зависит от кормовой базы. В Ленинградской области более 70% посевных площадей занято под кормовыми культурами. В рыбохозяйственном комплексе функционируют 145 хозяйствующих субъектов, в том числе 67 малых предприятий, 36 индивидуальных предпринимателей, 11 крестьянских (фермерских хозяйств) и 3 некоммерческие организации.
К наиболее значимым для Ленинградской области подотраслям пищевой и перерабатывающей промышленности относятся молоко- и мясоперерабатывающие подотрасли.