Вход

Услуги в международной торговле на примере международных перевозок

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 345939
Дата создания 06 июля 2013
Страниц 85
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание


Введение
Глава 1 Транспорт в международных экономических связях
1.1 Тенденции развития мировой транспортной системы
1.2 Международные правовые основы транспортных операций
1.3. Особенности контрактов международной перевозки грузов
Глава 2 Морские перевозки в мировой транспортной системе: проблемы и перспективы
2.1 Анализ мирового морского флота
2.2 Регулирование перевозок грузов морем
2.3 Развитие интермодальных перевозок
Заключение
Список литературы

Введение

Услуги в международной торговле на примере международных перевозок

Фрагмент работы для ознакомления

Целью данной дипломной работы является анализ роли услуги в международной торговле на примере международных перевозок. Для достижения данной цели были поставлены и решены следующие задачи:
-проведен анализ видов транспортных операций в зависимости от видов транспорта
- рассмотрены международные правовые основы транспортных операций, а также особенности контрактов международной перевозки грузов
- проанализированы тенденции развития мировой транспортной системы
- рассмотрены проблемы и перспективы российских морских портов
- проведен анализ мирового морского флота
Заключение
В современной мировой экономике доля транспорта составляет около 6 процентов. В валовом внутреннем продукте развитых стран - 4-5 процента, развивающихся - 10-12 процентов. На транспорте занято от 3-х до 9-ти процентов мировой рабочей силы. В развитых экономиках на одного жителя в среднем производится 22-25 тонн продукции, в развивающихся - в два раза меньше. Каждая тонна общественной продукции требует 860-900 тонна километров работы транспорта, включая морские перевозки.
Анализ тенденций развития мировой транспортной системы позволил выделить четыре основных тенденции в развития мировой транспортной сети на долгосрочную перспективу:
Первая тенденция - это углубление специализации транспортного процесса по грузам и направлениям доставки. Со стороны транспортных компаний опережающими темпами растет спрос на узкоспециализированные транспортные средства, новые виды упаковок, специализированные терминалы. Примером могут служить перевозки на грузовых самолетах, через специальные международные терминалы. Это снижает себестоимость более чем в 2 раза по сравнению с перевозками грузов на пассажирских самолетах;
Вторая тенденция - это дальнейшее слияние транспортных и экспедиционно-распределительных предприятий. Крупные международные транспортно-распределительные Центры создаются в узлах, обеспечивающих стыковку морского, воздушного и сухопутного видов транспорта и имеющих надежные каналы связи. В АТР - это Шанхай, Пусан, Владивосток;

Список литературы

"1.“Закон о государственном регулировании внешнеторговой деятельности.”// Российская газета. –1995. – 24 октября.
2.Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения: Учебник. – М.: Юристъ, 1999.
3.Агапова Т.А., Серегина С.Ф. Макроэкономика: Учебник/ Под общей ред. А.В. Сидоровича. – М.:МГУ им. М.В.Ломоносова, изд-во ""ДИС"", 1997. – 416 с.
4.Амбарцумов А.А., Стерликов Ф.Ф. 000 терминов рыночной экономики: Справочное учебное пособие.– М.: Крон-Прес, 1993.– 302 с.
5.Аристархов В., (отрывки интервью) «Возрождать флот – забота общая». // «Морской флот» № 5/1999 г., стр. 3-5.
6.Борко Ю.А. Европейское право. М. 2000.
7.Бункина М.К., Семенов В.А. Макроэкономика (основы экономической политики): Учебник. – М.: Изд-во ""ДИС"", 1997. – 320 с.
8.Бункина М.К. Национальная экономика: Учебное пособие. – М.: Дело, 1997. – 272 с.
9.Большой экономический словарь/ Под ред. А.Н. Азрилияна. –М.: Фонд ""Правовая культура"", 1994. – 528 с.
10.К.А. Бекяшев, Е.Г. Моисеев. Таможенное право. Учебное пособие. -М., 2003.
11.Буглай В.Б. Международные экономические отношения. - М.: Финансы и статистика, 1996.
12.Винников В.В. „Экономика предприятия морского транспорта. (Экономика морских перевозок)” Учебник 2 ое изд., и доп., и пере раб. Одесcа Латстар, 2001 г. 450 с.
13.Винников В.В. „Экономика предприятия морского транспорта”. Одесса. РИЦ. „Моряк” ОКА 1999 г. 352 с.
14.Вензик Н. Повышение конкурентноспособности судоходных компаний:-М. Издательство МИР, 2004 -215.
15.Воевудский Е.Н. и др. Экономико-математические методы и модели в управлении морским транспортом. – М: Транспорт, 1989.
16.Внешнеэкономические связи России. Учебное пособие / под ред. проф. В.А. Орешкина и А.Н. Спартака – М.: ВАВТ, 2003
17.Грачев Ю.Н. Транспортировка товаров при экспортно-импортных операциях. Практическое пособие. -М: Разум, 1995г.-215c
18.Грачев Ю.Н. Практика внешнеэкономической деятельности. - М.: Экономика, 1994.
19.Диков А.В., Разгулин С.В. Об изменениях и дополнениях, внесенных в ч.2 Налогового кодекса Российской Федерации. / Налоговый вестник. 2002. №2. С.3
20.Е.В. Жиряева. Экспертиза в таможенном деле и международной торговле. - СПб., 2003.
21.Карро Д., Жюйар П. Международное экономическое право. Пер. с франц. - М., 2002.
22.Краткий словарь современных понятий и терминов/ Н.Т.Бунимович, Г.Г. Жаркова, Т.М. Корнилова и др.; Сост. и общ. ред.В.А. Макаренко. – М.: Республика, 1993. – 510 с.
23.Н.Н. Ливенцев, Я.Д. Лисоволик. Актуальные проблемы присоединения России к ВТО. - М., 2002.
24.И.И. Лукашук. Глобализация, государство и право. XXI век. - М.,2002.
25.Лапкина И.А. Моделирование принятия решений в управлении работой флота судоходной компании. – Одесса: ОГМУ, 1996.
26.Леонтьев А. П., Тертеров М. Н. Технология подготовки и перевозки скоропортящихся грузов. – М.: Транспорт, 1991.
27.В.В. Масленников. Посредническое предпринимательство. Учебное пособие. - М., 2003.
28.Международная торговая система становится более открытой // Внешняя торговля №3 – 2001
29.Мировая политика и международные отношения на пороге нового тысячелетия=World Politics and International Relations at the Edge of New Millenium/ Под ред.М.М.Лебедевой. — М.: Издат. центр науч. и учеб. программ, 2000. — 156 с.
30.Могилевкин И. Мировой транспорт: новые горизонты и новые проблемы //МЭиМО, 2000, №9.
31.Назаренко В.М., Назаренко К.С. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности. - М.: Центр экономики и маркетинга. 2000.
32.В. Николайчик, «Программа возрождения флота России не выполняется в задуманном объёме». // «Морской флот», № 3-4/1998 г., стр. 7-10.
33.Организация и регулирование внешнеэкономической деятельности , 2000. — 456 с
34.В.В. Пиляева. Комментарий к Таможенному кодексу РФ (новая редакция). -М., 2003.
35.Раминский И.П. Основы внешнеэкономических знаний. -М: Международные отношения, 1990.-424с.
36.Я.П.. Сударьянто, А.А. Прудникова, Н.Е. Чагунаева. Таможенные платежи. Учебное пособие.-М., 2003.
37.Сараницын, «Морской Флот Российской Федерации: ретроспектива, состояние, перспектива, проблемы». / «Морской флот», № 1-2/2003 г., стр. 5-10.
38.Теплотехнический расчёт изотермического вагона за время груженого рейса.: Метод. указ. /Сост. М. Н. Тертеров, В. В. Ефимов, В. И. Мисюкевич. - Л.: ЛИИЖТ, 1991. - 40 с.
39.Тертеров М. Н., Мироненко В. К. Теоретические основы совершенствования условий перевозок скоропортящихся грузов: учебное пособие. – Санкт-Петербург: СПИИТ, 1992.
40.В.М. Шумилов. Международное экономическое право. Изд. 3-е - Ростов-на-Дону, 2003.
41.И.В. Цветков. Внешнеторговые сделки. Правоприменительная практика. Изд. 2-е.-М., 2002
42.Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник / под. ред. К.В. Холопова. – М.: Юристь, 2000.
43.Business &Trade Statistics, 2003, 1-2.
44.Business monitor international, LTD (London) – Europe monitor Russia & FSU – London, 2000
45.International Financial Services (London) – London, 2003
46.Fairplay. World Shipping 2000. Fairplay Publicatuons, 2003
47.Symeonidis G. Industrial Economics. University of London. Study Guide. 1999.
48.Krugman P., Obstfeld M. International Economics: Theory and Policy (5th edition, 2000)
49.Winters L.A. International Economics. 4-th ed., 1991.
50.Vanags A. International Economics. The University of London. Study Guide. 1998.
51.Appleyard D., Field A. International Economics.
52.Bowen H., Hollander A., Viaene J. (1998). Applied international trade analysis, Macmillan. Главы 1, 2, 5, 6, 9.1, 9.2, 11.1.
53.Bhagwati J., Panagarya A., Srivansan T.. Lectures on International Trade (2nd edition, 1998). Главы 1.2-1.3, 2, 3.
54.Markusen J., Melvin J., Kaempfer W., Maskus K. (1995) International Trade: theory and evidence, McGraw-Hill.
55.Either W. Modern International economics (1983-1995).
56.Evolution des Transport. 1970-2003. CEMT, Paris, 2002, p.56.
57.UNCTAD. Review of Maritime Transport 2003. UN, New York and Geneva, 2003, p.4.
58.Feamleys Review 1999, Oslo, 2000. Table 1.
59.Fearnleys World Bulk Trades 1999, Oslo, 2000. Table 2.
60.Railway Statistics. Synopsis. UIC Statistics Center 2003. Paris, 2004, table I.
61.Всемирная торговая организация (ВТО)- http://www.wto.org
62.Европейский Союз -http://www.europa.eu.int
63.Международный валютный фонд (МВФ)- http://www.imf.org
64.Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР)- http://www.oecd.org/
65.Морские перевозки в России- http://www.transrussia.net

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00475
© Рефератбанк, 2002 - 2024