Вход

Стратегия развития спортивного туризма в Северо-Кавказском Федеральном округе.

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 341911
Дата создания 07 июля 2013
Страниц 89
Мы сможем обработать ваш заказ 6 февраля в 12:30 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 520руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение
1 Спортивный туризм и его роль в развитие отечественной тур индустрии
1.1 История возникновения спортивного туризма и его роль в совершенствование современной турдеятельности
1.2 Сущность и содержание видов спортивного туризма, как фактора интенсификации современной тур деятельности в России
1.3 Современная документальная база о требованиях развития спортивного туризма в РФ
1.4 Анализ рынка спортивного туризма в регионах России
2 Рекреационный туристский потенциал Северо-Кавказского федерального округа и его использование в спортивном туризме
2.1 Характеристика рекреационного туристского потенциала Северо-Кавказского федерального округа
2.2 Классификация потенциала спортивного туризма Северо-Кавказского федерального округа
2.3 Стратегия развития спортивного туризма в Северо-Кавказсом федеральном округе
3 Стратегия, тренды, перспективы повышения удельного веса спортивного туризма в Северо-Кавказском федеральном округе, и их роль в развитии спортивного туризма
3.1 Опыт предприятия ГЦБиТ (Городской центр бронирования и туризма) на рынке спортивных тур услуг в Северо-Кавказском федеральном округе
3.2 Перспективные виды спортивного туризма и их влияние на развитие туристской индустрии Северо-Кавказского федерального округа
3.3 Стратегический курс развития видов спортивного туризма в Северо-Кавказском федеральном округе
Заключение
Список источников и литературы

Введение

Стратегия развития спортивного туризма в Северо-Кавказском Федеральном округе.

Фрагмент работы для ознакомления

В ходе реализации проекта будет достигнуто ряд целей, значимых как для экономики и социальной сферы Северного Кавказа, так и для всей Российской Федерации. Среди них:- снятие острой социальной напряженности в регионе за счет создания порядка 160 000 новых рабочих мест (а при полной реализации потенциала, по предварительным оценкам экспертов - до 320 000), повышение благосостояния местного населения;- обеспечение устойчивого развития территории, вероятный двукратный рост региональной экономики, в том числе за счет привлечения частных и государственных инвестиций, а также налоговых поступлений;- формирование позитивного имиджа Северного Кавказа как крупнейшего центра горнолыжного туризма в России и в мире, гостеприимного и безопасного региона;- создание уникальной, диверсифицированной по туристическим специализациям сети курортов, сочетающей горнолыжный и бальнеологический профиль, с перспективой развития сегмента климатического туризма.Достижение данных целей возможно благодаря ряду причин, выступающих гарантиями эффективности проекта. К таким факторам относятся:- высочайшие темпы роста туристической индустрии во всем мире, большой экономический потенциал и мультипликативное влияние туризма на сопредельные отрасли местной экономики: торговлю, транспорт, связь, сельское хозяйство;- серьезный рекреационный потенциал региона, возможность организации круглогодичного использования курортов для разных видов отдыха;- уникальные природно-климатические условия Северного Кавказа;- традиционная сервисная специализация местной экономики, многолетний опыт работы населения в индустрии гостеприимства;- благополучная экологическая обстановка, безусловное соблюдение «зеленых стандартов» при строительстве курортов;- удобная международная транспортная доступность региона, возможность оперативного создания необходимых коммуникаций, энергетической и транспортной инфраструктуры, единой системы управления транспортом;- эффективное государственно-частное партнерство, привлечение средств из федерального бюджета, инвестиций коммерческих компаний и финансирование комплексного проекта за счет эффективных программ.Таким образом, несмотря на то, что как и все остальные отрасли экономики, туристская индустрия была затронута мировой финансовой нестабильностью, в 2009 году наблюдается восстановление интереса к спортивному туризму. Наибольший удельный вес спортивного туризма в общей численности туристов наблюдается в Южном Федеральном округе (14,7%), Северо-Кавказкий округ занимает второе место по численности занимающихся спортивным туризмом. Наименьшая доля приходится на Дальневосточный ФО – 9,8%. В целом динамика для разных округов повторяется за весь рассматриваемый период. Наибольший интерес к спортивному туризму наблюдается в 2009 и 2011 годых. Структура спортивного туризма значительно зависит от природно-климатических условий. Так, на Северном Кавказе наибольшую долю занимает альпинизм и сноубординг, также хорошо развиты парусный спорт.Выводы.Спортивный туризм имеет давнюю историю развития и в советские годы ему уделялось большое внимание. Однако, в постсоветские годы спортивный туризм перестал быть массовым, что становило его развитие. Сейчас спортивно-оздоровительный туризм переживает очередные годы своего расцвета, что вызывает к нему интерес со стороны туристских компаний и в свою очередь способствует его пропаганде.С развитием человечества развиваются все новые сферы деятельности и отдыха в том числе и спортивный туризм. СТ выполняет важную воспитательную и оздоровительную функцию, что требует к нему формирования организационного подхода и внимания как со стороны государственных властей, так и со стороны туристских организаций. Это делает СТ важной составляющей пакета услуг туристских компаний. Этот вид туризма в зависимости от множества факторов подразделяется на несколько подвидов, что в свою очередь формирует туристические предложения игроков рынка.Нормативно-правовая база развития СТ еще далека до совершенства. Требуется развитие законодательной базы для развития массового СТ, привлечения спонсоров, обеспечения безопасности. Существующая нормативно-правовая база регулирует развитие СТ в основном в рамках всего туризма. Наибольший удельный вес спортивного туризма в общей численности туристов наблюдается в Южном Федеральном округе (14,7%), Северо-Кавказкий округ занимает второе место по численности занимающихся спортивным туризмом. В целом динамика для разных округов повторяется за весь рассматриваемый период. Наибольший интерес к спортивному туризму наблюдается в 2009 и 2011 годых. Структура спортивного туризма значительно зависит от природно-климатических условий. Так, на Северном Кавказе наибольшую долю занимает альпинизм и сноубординг, также хорошо развиты парусный спорт.2 Рекреационный туристский потенциал Северо-Кавказского федерального округа и его использование в спортивном туризме2.1 Характеристика рекреационного туристского потенциала Северо-Кавказского федерального округаСеверо-Кавказский федеральный округ — федеральный округ Российской Федерации, выделенный из состава Южного федерального округа указом президента России Д. А. Медведева от 19 января 2010 года. Расположен на юге европейской части России, в центральной и восточной части Северного Кавказа.С 13 мая по 21 июня 2000 года название Северо-Кавказский федеральный округ носил Южный федеральный округ.Образование данного округа стало первым изменением числа федеральных округов с момента их учреждения в 2000 году президентом России Владимиром Путиным.Площадь территории округа составляет около одного процента от площади территории Российской Федерации. Это самый маленький федеральный округ России и единственный, в котором этнические русские составляют меньшинство населения по сравнению со всеми остальными вместе взятыми.Центр округа — город Пятигорск, единственный из центров округов, который не является ни административным центром субъекта, входящего в округ, ни крупнейшим городом округа (однако входит в крупную Кавказско-Минераловодскую агломерацию). С апреля 2010 года по июнь 2011 года резиденция заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, полномочного представителя Президента в Северо-Кавказском федеральном округе Александра Хлопонина временно располагалась в Ессентуках, после чего была размещена в Пятигорске и перешла на рабочий режим.В сентябре 2010 года Правительство Российской Федерации утвердило Комплексную стратегию социально-экономического развития Северо-Кавказского Федерального округа до 2025 года.Рис. 2.1 Карта Северо-Кавказского Федерального округаЕдинственный федеральный округ, представленный только республиками, а также одним краем.Таблица 2.1№Субъект ФедерацииПлощадь, тыс. км2Население (перепись 2010 г.), тыс. чел.Столица или центр и их население, тыс. чел.123451Республика Дагестан50,32977,4Махачкала (577,9)2Республика Ингушетия19,3*413,0Магас (2,5)3Кабардино-Балкарская Республика12,5859,8Нальчик (270,4)4Карачаево-Черкесская Республика14,3478,5Черкесск (116,3)5Республика Северная Осетия — Алания8712,9Владикавказ (313,8)6Ставропольский край66,22786,1Ставрополь (401)7Чеченская Республика19,3**1269,1Грозный (222)Уникальность и разнообразие природно-климатических ресурсов территории Северо-Кавказского федерального округа создают благоприятные условия как для постоянного проживания, так и для развития туристско-рекреационного комплекса. По температурному режиму Северо-Кавказский федеральный округ является одним из самых привлекательных регионов России как в летний, так и в зимний период.Особенности климата Северо-Кавказского федерального округа определяются его географическим положением, близостью Черного Азовского и Каспийского морей, сложностью и разнообразием рельефа. Можно выделить климатические пояса во многом совпадающие с природными зонами региона. Для северных границ региона характерен умеренно континентальный климат. Его формируют в основном северные и северо-восточные воздушные массы. Здесь среднегодовая температура состовляет 9С, среднегодовое количесвто осдков - 520 мм. Для этой части области свойственно сухое, жаркое лето со средней температурой 20С (редко максимальная температура достигает 40С). Заморозки начинаются здесь в конце сентября, а заканчиваются в начале апреля. Среднеянварская температура - 4,2 °С, минимальная достигает -33°С. Зима малоснежная. Для низкогорной части региона (на высоте до 800-1200м) характерен умеренно теплый климат. В этом поясе среднегодовая температура воздуха составляет 8-9 С, максимальная доходит до 38С, минимальная до -34С. Средняя зимняя температура воздуха -3,4С. Среднегодовое количество осадков для севера региона равно 650-700 мм. В среднегорной зоне климат умеренно влажный. Здесь, на невысоких плато, в межгорных котловинах, расположенных на высоте 1200-2000м над уровнем моря, в формировании микроклимата велика роль Скалистого и Бокового хребтов. Они служат надежной защитой от холодных ветров и туманов. проникающих с северо-востока и юго-запада. В этом поясе находятся курот Теберда, и туристические центры Домбай и Архыз. Зима здесь длится около четырех месяцев. Первый снег выпадает обычно в середине ноября, а полностью сходит снег к середине апреля. Толщина снежного покрова варьируется от 50 см до 1.5-2.5 метров. Зима изобилует солнечными днями, когда воздух прогревается до 18С. Климат высокогорья на высоте 2000-4000 м умеренно холодный со среднегодовой температурой 2-4С и безморозным периодом 80-125 дней. Осадков в год выпадает до 2000 мм. Снег ложится в октябре-ноябре, сходит в июне-июле. Около 50 процентов территории Северо-Кавказского федерального округа занимает горная система Большого Кавказа. Здесь расположены горные вершины, в том числе с наивысшей отметкой 5642 метра (г. Эльбрус), что делает Северо-Кавказский федеральный округ особенно перспективной площадкой для развития высокогорного туризма. Несмотря на наличие значимых конкурентных преимуществ для развития туристической отрасли, в том числе туристических центров, субъекты Российской Федерации, входящие в состав Северо-Кавказского федерального округа, характеризуются слабым уровнем развития индустрии туризма. Доля Северо-Кавказского федерального округа в туристической отрасли Российской Федерации составляет около 6 процентов, а доля туризма в валовом региональном продукте Северо-Кавказского федерального округа не превосходи 2 процентов. Небольшой вклад туристической отрасли в экономику регионов Северо-Кавказского федерального округа связан с недостаточным объемом туристического потока и высокой долей частного (теневого) сектора. Наибольшая доля неорганизованного туристического потока и минимальная длительность пребывания туристов, а, следовательно, и низкие расходы туристов характерны для центров горнолыжного, спортивного и экстремального туризма. Доля иностранных туристов во всех субъектах Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, ниже среднероссийского уровня. По территории Северо-Кавказского федерального округа проходят главные направления Северо-Кавказской железной дороги - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги", включающие такие напряженные участки, как Ростов-на-Дону - Минеральные Воды, Махачкала - Самур, Махачкала - Олейниково. Общая протяженность железнодорожных магистралей в Северо-Кавказском федеральном округе составляет около 3 тыс. километров.Протяженность автомобильных дорог общего пользования Северо-Кавказского федерального округа составляет 24788 километров, в том числе федеральных - 2577 километров, региональных - 22211 километров. Основными автодорожными узлами на территории Северо-Кавказского федерального округа являются Ставрополь, Минеральные Воды, Нальчик, Грозный и Махачкала.Махачкалинский морской торговый порт является одним из основных звеньев системы транспортной коммуникации на Каспийском море с перспективой подключения к сотрудничеству в рамках международного транспортного коридора "Север - Юг".Вместе с тем в субъектах Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, существует недостаток соответствующей инфраструктуры и услуг в сфере транспорта и логистики, сдерживающих планируемый экономический рост, мобильность населения, а также реализацию транзитного потенциала Северо-Кавказского федерального округа.Инфраструктура воздушного транспорта требует развития и комплексной модернизации (аэропортовые комплексы, взлетно-посадочные полосы). Отсутствие межрегиональной авиационной сети сдерживает экономическое и социальное развитие Северо-Кавказского федерального округа.В связи с увеличением грузопотоков в субъекты Российской Федерации, входящие в состав Северо-Кавказского федерального округа, возросла нагрузка на федеральные автомобильные дороги. Пропускная способность значительной части федеральных дорог исчерпана, что ограничивает скорость движения, ведет к росту аварийности. В летний период участки федеральных дорог в рекреационных зонах работают в режиме перегрузки.Северо-Кавказский федеральный округ характеризуется сверхнормативным износом парка городских и пригородных автобусов, необеспеченностью современными автоматизированными системами управления транспортными потоками в крупных городах и на автомагистралях, а также низкой обеспеченностью современным общественным пассажирским транспортом в городах и в пригородных зонах.Развитие морских грузоперевозок характеризуется недостаточной пропускной способностью инфраструктуры и транспортных подходов к Махачкалинскому морскому торговому порту, устаревшим флотом. В Северо-Кавказском федеральном округе целесообразно создать систему управления движением судов, объектов Глобальной морской системы связи при бедствии, а также осуществить реконструкцию станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасения в Каспийском бассейне.Развитие туристического комплекса Северо-Кавказского федерального округа сдерживается отсутствием качественной туристской инфраструктуры и невысоким уровнем сервиса, низким уровнем развития транспортной сети, негативным имиджем Северо-Кавказского федерального округа, недостаточным уровнем обеспечения безопасности, наличием ограниченного, регламентированного режима посещения территории части субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, для иностранных граждан. Невысокой остается обеспеченность указанных субъектов Российской Федерации гостиницами и специальными средствами размещения. Чрезвычайно слабое распространение имеет международная система классификации гостиниц на территории Северо-Кавказского федерального округа. На курортах Северо-Кавказского федерального округа отсутствуют современные специализированные объекты индустрии отдыха и развлечений (спортивные клубы, пункты проката транспортных средств и спортивного инвентаря, магазины, культурно-развлекательные комплексы др.). В рамках существующего потока инвестиций обеспечить обновление и создание новых объектов туристической инфраструктуры не представляется возможным. Основными факторами, ограничивающими инвестиционный поток, являются высокие региональные риски, связанные с угрозой безопасности, а также проблемы транспортной доступности. Низкий уровень развития региональных аэропортов приводит к увеличению транспортных издержек и времени, проводимого туристами в дороге. Снижает конкурентоспособность туристического предложения и высокая стоимость авиаперелета. Не в полной мере соответствует установленным законодательством Российской Федерации требованиям экологическая и санитарно-эпидемиологическая обстановка на территории особо охраняемого эколого-курортного региона Кавказские Минеральные Воды, имеются значительные проблемы в организации сбора и утилизации отходов на территории региона. Основная проблема в обеспечении водоснабжением и канализацией курортов Северо-Кавказского федерального округа заключается в значительном износе инженерных сетей. Неэффективное позиционирование туристического продукта среди конкретных целевых групп является одним из препятствий для реализации туристического потенциала Северо-Кавказского федерального округа. Приоритетным направлением туристической отрасли Северо-Кавказского федерального округа является лечебно-оздоровительный и горнолыжный туризм, стимулирующий развитие культурно-познавательного, делового, экологического, спортивного, этнического и других видов туризма. Реализация природного потенциала в районе долины Архыз Карачаево-Черкесской Республики, районе горы Эльбрус в Кабардино-Балкарской Республике, районе ущелья Мамисон в Республике Северная Осетия - Алания и курорта Матлас Республики Дагестан позволит создать один из наиболее крупных в стране горнолыжных кластеров. Таким образом, на основе изложенного в первом параграфе можно сделать вывод, что Северный Кавказ обладает огромным туристским потенциалом. В основе этого потенциала лежат уникальные природные, климатические, ландшафтные и биологические условия. Снижает привлекательности региона для туристов в основном слабо развития инфраструктура и низкая безопасность туристов. 2.2 Классификация рекреационного туристского потенциала Северо-Кавказского федерального округаСеверо-Кавказский район России имеет наилучшие условия для развития санаторно-курортного хозяйства и многих видов отдыха и туризма. Это связано с благоприятными природными условиями и их разнообразием. Крупнейший курортный район России расположен на Черноморском побережье Кавказа. Особенность этого района – живописный ландшафт, включающий в себя несколько красивых гор. Район представляет интерес и для спотривного туризма. Крупнейшие курорты Минераловодческого района - Пятигорск, Кисловодск, Железноводск, Ессентуки. В последние годы возросла роль Азовского и Каспийского побережий, где постепенно формируются новые курортные районы. На северном Кавказе наиболее благоприятные условия для развития альпинизма в России. Особенно популярны у туристов районы гор Эльбрус и Казбек. У подножья Кавказских гор расположены наиболее известные туристические базы, являющиеся одновременно и центрами горнолыжного спорта. Немало в районе и природных достопримечательностей. На территории Северо-Кавказского федерального округа расположены 6 государственных заповедников - Дагестанский, Кабардино-Балкарский, Кавказский, Северо-Осетинский, Тебердинский, Эрзи, 2 национальных парка (Алания, Приэльбрусье), а также 7 государственных заказников - Аграханский, Самурский и Тляратинский (Республика Дагестан), Даутский (Карачаево-Черкесская Республика), Ингушский (Республика Ингушетия), Советский (Чеченская Республика), Цейский (Республика Северная Осетия - Алания), обеспечивающие сохранение богатого биологического разнообразия регионов. Эти заповедники представляют интерес для пешего и конного туризма. Всемирная туристская организация высоко оценивает потенциал Республики Дагестан и выделяет СТ в числе наиболее перспективных туристических направлений юга России. В субъектах Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, в настоящее время развиваются лечебно-оздоровительный, горнолыжный, спортивный (экстремальный), деловой, экологический, культурно-познавательный, паломнический, сельский, специализированный (археологический, конный, спелеологический, этнографический) туризм, организуются охотничьи и рыболовные туры. В состав особо охраняемого эколого-курортного региона Кавказские Минеральные Воды, для которого лечебно-оздоровительный туризм является специализированным направлением, входят гг. Георгиевск, Минеральные Воды, Железноводск, Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск, Лермонтов, а также Минераловодский, Георгиевский и Предгорный районы Ставропольского края, Зольский район Кабардино-Балкарской Республики, Малокарачаевский и Прикубанский районы Карачаево-Черкесской Республики. Охотничий и рыболовный туризм активно развивается в Республике Дагестан, Кабардино-Балкарской Республике, Карачаево-Черкесской Республике, Республике Северная Осетия - Алания, Республике Ингушетия и Чеченской Республике.

Список литературы

"Список источников и литературы

Официальные источники

1.Федеральный Закон от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». Источник: КонсультантПлюс
2.Федеральный закон от 28.06.2009 N 123-ФЗ «О внесении изменения в статью 17.2 Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» (принят ГД ФС РФ 11.06.2009). Источник: КонсультантПлюс
3.Приказ Федеральной службы по финансовому оздоровлению РФ «Об утверждении Методических указаний по проведению анализа финансового состояния организаций» от 23 января 2005 года № 16. Источник: КонсультантПлюс
4.Инструкция Государственного Комитета РФ по физической культуре, спорту и туризму «Особенности состава затрат, включаемых в себестоимость туристского продукта организации, занимающимися туристской деятельностью», утвержденная приказом Комитета от 8 июня 1998 г. № 210. Источник: КонсультантПлюс
5.Постановление президиума центрального совета союза спортивных обществ и организаций СССР. Протокол «4 от 19 марта 1965года. Источник: КонсультантПлюс
6.Положение о федерациях утверждено ЦСТЭ и ВСДСО профсоюзов -протокол N7, п.9 от 16 июля 1976г. Источник: КонсультантПлюс

Учебники, учебные пособия, статьи в журналах
7.Бабкин А.В. Специальные виды туризма- Р/на-Дону: Феникс, 2008.
8.Банк В.Р., Банк С.В., Тараскина А.В. Финансовый анализ: учебное пособие. – М.: Проспект, 2006.
9.Бобылев В.Ю. История туризма. Кисловодск, 2004.
10.Богатов А.П. Безопасность в туризме. М.: ФОРУМ, 2007.
11.Безопасность жизнедеятельности: Учебное пособие для студ. всех специальностей под ред. О.Н. Русака. 2-е изд., испр. и доп. СПб.: Издательство ""Лань"", 2009.
12.Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: Перевозки, Москва – Санкт-Петербург, «Невский Фонд», Издательский дом Герда», 2008.
13.Боголюбов В.С., Орловская В.П. Экономика туризма. М.: Академия, 2005.
14.Вавилова Е.В. Основы международного туризма. М.: Гардарики, 2005.
15.Дмитриевский Ю. Д. Туристские районы мира: учебное пособие. - Смоленск: СГУ, 2005.
16.Дурович А.П., Реклама в туризме. – Минск: «БГЭУ», 2008.
17.Зорин И.В. Феномен туризма. - М.: Наука, 2005.
18.Ильина Н.И. Диссертация на соискание ученой степени кондидата экономических наук «Государственное регулирование развития туризма в России». – Ульяновск, 2000.
19.Ильина Е.Н, Туроперейтинг: Организация деятельности: Учебник. - М.: Финансы и статистика, 2005.
20.Институт Народохозяйственного Прогнозирования РАН, информационный бюллетень выпуск №4 «Результаты опроса туристских фирм России в мае-июне 2010-го года»
21.Квартальнов В.А. Туризм. М.: Финансы и статистика, 2007.
22.Кириллов В.В. Современное состояние туристического рынка в России // Комментатор № 9, 2010 - 38 с.
23.Козырев В.М, Основы современной экономики. – М.: Финансы и статистика, 2007.
24.Менеджмент туризма. Туризм как вид деятельности. Под редакцией В.А. Квартальнова, И.В. Зорина, П.А. Виноградова, Е.И. Ильиной, В.М. Козырева, Л.С. Плахова. - М.: Финансы и статистика, 2008.
25.Михаил Грунин Трудный возраст туриндустрии//Туризм: практика, проблемы, перспективы. 2(140)’2009. – М: Издание ООО «Бизнес Маркет», 2009.-с.21-23
26.Новиков В.С. Инновации в туризме. М.: ИЦ «Академия», 2007.
27.Папирян Г.А. Маркетинг в туризме. М.: Финансы и статистика, 2008.
28.Пельцман Л.А. Спорт, Стресс, Экстрим - М.: БЕК, 2008.
29.Портер М. Конкурентное преимущество: Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость / Майкл Портер; Пер. с англ. – 3-е изд. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2008.
30.Родионов Д. А., Энциклопедия спорта. – М.: Эксмо-Пресс, 2002.
31.Романов А. А., Зарубежное туристское страноведение: учебное пособие - М.: Советский спорт, 2001.
32.Савицкая Г.В. Экономический анализ: учебник.- М.: Новое знание, 2005.
33.Сенин В. С. Организация международного туризма: учебник - 3-е издание - М.: Финансы и статистика, 2008.
34.Туризм и гостиничное хозяйство. / Под ред. Шматько Л.П. Москва, Ростов-на-Дону// МарТ, 2005.
35.Туризм: Теория и практика, Избранные труды в 5 томах. – М.: Финансы и статистика, 2008.
36.Федеральное Агентство по Туризму: «Стратегия развития туризма в Российской Федерации на период до 2015 года»
37.Щербаков В.В Современные формы экстремального туризма // Бизнес - план № 10, 2009 .
38.Howard M. Carlisle, Situational Management (New York: American Management Association, 1973, p.29
39.George A. Steiner, Strategic Factors in Business Success (New Yorfc Financial Executives Research Foundation, 1969)
40.Gerald D. Bell, «Organizations and the External Environment», in McGuire, op. cit., p. 260.
41.Robert В. Reich, The Next American Frontier (New Yorfc Penguin Books, 1983), p. 125.
42.«UNWTO World Tourism Barometer» Vol. 7, №1, January 2011
43.Материалы сайта «Туристско-спортивный союз России»: http://www.tssr.ru
44.Материалы сайта «Туринфо»: www.tourinfo.ru
45.Материалы сайта «Городской центр Бронирования и туризма»: http://www.cbtc.ru
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2023