Вход

Проект обоснования зависимости выручки от перевозок автотранспортного предприятия от факторов конкурентоспособности

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 339232
Дата создания 07 июля 2013
Страниц 109
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1. ОСНОВНЫЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
1.1Законодательное регулирование автотранспортной деятельности
1.2 Описание рыночных условий существования современного бизнеса
1.3 Современные подходы к управлению транспортным предприятием

2. АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1 Общая характеристика фирмы
2.2 Анализ состава и структуры имущества ОАО «М-АВТО» и источников его формирования
2.3 Анализ финансовой устойчивости и платежеспособности
ОАО «М-АВТО»
2.4 Оценка внутренней и внешней среды ОАО
2.5 Анализ уровня конкурентоспособности ОАО

3. ПРОЕКТ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ КОНКУРЕНТНЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ ОАО «М-АВТО»
3.1 Разработка мероприятий по повышению конкурентоспособности фирмы
3.2 Экономическая и социальная значимость проекта
3.3Влияние факторов конкурентоспособности предприятия на увеличение выручки от автотранспортных перевозок
Глава 4. Безопасность жизнедеятельности

4.1Экологическая безопасность
4.2 Факторы безопасности дорожного движения, связанные с человеком
Заключение
Список использованной литературы
Приложение 1

Введение

Проект обоснования зависимости выручки от перевозок автотранспортного предприятия от факторов конкурентоспособности

Фрагмент работы для ознакомления

Объектом исследования является открытое акционерное общество «М-АВТО», выполняющее, в основном, грузовые перевозки.
Основными задачами дипломной работы являются:
- исследование транспортного рынка, темпов его роста и стадии, на которой он находится;
- определение наличия конкурентов автотранспортных предприятий и уровня конкуренции на рынке;
- проведение анализа основных показателей хозяйственной деятельности исследуемого предприятия и выявление его наиболее значимых конкурентных преимуществ;
- разработка мероприятий по увеличению доходности автотранспортного предприятия;
- определение эффективности и социальной значимости предлагаемых мер для усиления конкурентных преимуществ исследуемого предприятия.
Заключение
Из вышеизложенного материала следует, что в условиях интенсивногоразвития в стране рыночных отношений неизбежно формируется и рынок перевозок и сопутствующих им услуг.
Одна из важнейших переменных, от которых зависит успех организации, - конкурентоспособность. Очевидно, способность прогнозировать действия конкурентов означает преимущество для любой организации.
Для разработки и выполнения успешной стратегии кроме знания структуры конкурентной борьбы необходимо уметь выявить движущие силы, вызывающие существенные изменения как в отрасли, так и в уровне конкуренции.
Перспективными следует считать услуги, значительным образом расширяющие круг клиентуры и позиции автотранспорта на рынке и позитивно воздействующие на общий экономический результат.
Оценка конкурентоспособности автотранспортного предприятия осуществляется с целью наиболее полного удовлетворения потребностей клиентуры в перевозках при достижении требуемого уровня качества транспортного предприятия.
Конкурентоспособность транспортной услуги может быть оценена количественно в определенном приближении. Например, это может быть отношение выполненного объема перевозок с учетом интегральной оценки качества транспортного обслуживания к затратам потребителя (клиента). Цена потребления включает в себя не только транспортный тариф, но и цену дополнительных профильных или посреднических услуг, оплачиваемых клиентом. Очевидно, что эта вторая составляющая способна резко снизить конкурентоспособность автоперевозки и одновременно ухудшить финансовое состояние предприятия как из-за отказа от услуг части потенциальных клиентов, так и из-за недополучения доходов за выполненные перевозки в полном объеме.

Список литературы

"1.Абрамов А.П, Галабурда В.Г, Иванова Е.А. «Маркетинг на транспорте»,изд. «Желдориздат», М.; 2001г. - 330с;
2.Алексеева И.М., Ганченко О.И., Петрова Е.В. Статистика автомобильного транспорта: Учебник. – М.: Издательство «Экзамен», 2005. – 352с;
3. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмы. – М.: Финансы и статистика,2001. – 248с;
4. Балашов В.Г., Ирикова В.А. Технологии повышения финансового результата: практика и методы. – М.: МЦФЭР, 2006. – 672с;
5. Бердникова Т.Б. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие. - М.: ИНФРА-М, 2002. – 210 с;
7.Бережной В.И. Методы и модели логистического подхода к управлению автотранспортным предприятием. - Ставрополь.: Ставроп. Гос. Тех. Ун-т, «Интеллект-сервис», 1997. - 388 с;
7. Большая энциклопедиятранспорта под редакцией Конарева Н.С., изд. «Большая российская энциклопедия», Москва, 2003г. – 687с;
8. Витченко М.Н. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий, изд. «Маршрут», М; 2003. - 240с;
9. Громов Н.Н, Персианов В.А, Усков Н.С. Менеджмент на транспорте, Москва, изд. Центр «Академия», 2003. – 528с;
10.Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте. - М.: Транспорт, 1990. - 336 с.
11. Евдокимова Е.Н. Управление и планирование эксплуатационной работы на транспорте, изд. «Желдориздат», М; 2001. - 76с;
12. Крылов Э.И. Анализ финансовых результатов, рентабельности и себестоимости продукции: Учебное пособие. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 720 с.
13. Маркова А.Н. Транспорт СССР и основные этапы его развития. – М.: Наука, 1997. – 234 с.
14.Мильнер Б.З., Евенко Л.И., Рапопорт В.С. Системный подход к организации управления. - М.: Экономика, 1983. - 224 с.
15.Миротин Л.Б., Николин В.И., Ташбаев И.Э. Транспортная логистика: Учебник для автотранспортных вузов. – Омск, 1994. – 236 с.
16. Менеджмент на транспорте: Учебное пособие под общей ред. Н.Н.Громова, В.А. Персианова, Москва, «Академия», 2003.-528с;
17. Лапидус Б.М. Экономические проблемы транспорта, изд. «Желдориздат», М; 2002. - 112 с;
18. Логинова Н.А. Управление портфелем заказов на грузовых автотранспортных предприятиях: Автореф. дис. на соиск. уч.ст. канд. экон. наук. СПб.: СПбГИЭУ, 2006. – 18с.
19. Николайкин Н.И., Фоминых М.Б., Зубков Б.В. Безопасность и экологичность проекта. – М.: МГТУГА, 2003. -236с.
19.Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте: Учебник для вузов/Л.Б Миротин, А.В Колик – М.: Брандес, 1997. – 311 с.
20.Плоткин Б.К. Эконометрические основы коммерческой логистики и маркетига: Учебное пособие. – СПб.: СПбУЭиФ, 1992. – 64 с.
21.Спирин И.В., Шегай Э.В. Антимонопольное регулирование транспортной деятельности. Учебное пособие. - М.: Издательство «Ось-89», 2000. - 128 с.
22. Савчук В.П. Управление финансами предприятия. – М.: БИНОМ. Лаборатория знаний,2005. – 480с.
23. Свириденко Е. Автомобильный транспорт в 21 веке.// Автомобильный транспорт. – 2004. - №1. – 14с.
24. Сервис на транспорте: Учебное пособие/ под ред. В.М. Николашина, Н.А.Зудилина, Москва, изд. «Академия»,2004. – 272с;
25. Терешина Н.П. Экономическое регулирование и конкурентоспособность перевозок, ЦНТБ МПС РФ, 1995. - 132с;
26. Чистов Л.М. Совершенствование управления транспортной отраслью. – Л.: ЛИЭИ, 1985. – 80 с.
27. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Финансы предприятий. – М.: Инфра – М, 1998. – 450с.
28. Экономика железных дорог №5 за 2005г. Журнал, стр.63 .
29. Учредительный пакет документов ОАО «М-АВТО»
- решения об организации ОАО «М-АВТО»,
-перечень состава имущества и обязательств организуемой фирмы,
-первичные документы по материальным ценностям, перечень иного имущества, передаваемого в качестве вклада в уставный фонд предприятия;
-документы, подтверждающие, что в Единый государственный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ) внесены записи об организации фирмы.
30. Устав предприятия,
31. Учетная политика фирмы;
32. Штатное расписание фирмы;
33. Должностные инструкции сотрудников компании;
34. Федеральный закон №128-ФЗ от 08.08.2001 г. « О лицензировании отдельных видов деятельности»;
35. Постановление Правительства РФ №402 от 10.06.2002 г. « О лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом»
36. Федеральный закон №80-ФЗ от 02.07.2005 г.
37. Постановление Правительства РФ №637 от 30.10.2006 г
38. Постановление Правительства РФ №45 от 26.01.2006 г. «Об организации лицензирования отдельных видов деятельности»;
39. Федеральный закон №127-ФЗ от 24.07.98 г. «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и ответственности за нарушение порядка их выполнения».



Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00467
© Рефератбанк, 2002 - 2024