Вход

Анализ финансовой эффективности коммерческой организации

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 337427
Дата создания 07 июля 2013
Страниц 121
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание

Введение
1. Теоретические основы анализа финансово – экономической деятельности предприятия
1.1. Цель и задачи финансового анализа в современных условиях
1.2. Система показателей, характеризующих финансовое состояние предприятия
1.3. Особенности хозяйственной деятельности предприятия транспорта
2. Анализ эффективности деятельности транспортного предприятия
2.1. Краткая характеристика предприятия
2.2. Анализ технико-экономических показателей транспортного предприятия
2.3. Анализ финансовых показателей транспортного предприятия
3. Мероприятия по повышению эффективности деятельности транспортного предприятия
3.1. Мероприятия по снижению себестоимости транспортных услуг
3.2. Улучшение использования основных фондов предприятия
3.3. Увеличение грузоподъемности транспортных средств
3.4. Анализ технико-экономических показателей после внедрения мероприятий
Заключение
Список используемых источников

Введение

Анализ финансовой эффективности коммерческой организации

Фрагмент работы для ознакомления

Продолжительность простоя в связи с ремонтом и техобслуживанием
23
69
14
46
-55
300,00
22,32
200,00
-77,68
-39,13
Коэффициент технической готовности и выпуска автомобилей на линию (гр. 1-гр.2)/гр.1
0,94
0,81
0,96
86,55
130,44
-13,45
30,44
2,63
Число отработанных автодней
342
296
351
-46
55
86,55
130,44
-13,45
30,44
2,63
Число автодней за период
365
365
365
100,00
110,00
0,00
10,00
0,00
Коэффициент выпуска автомобилей на линию гр.4/гр.5
0,94
0,81
0,96
-0,13
0,15
86,55
130,44
-13,45
30,44
2,63
Сумма грузоподъемности всего автопарка, тонн
3021
3969
4010
948
41
131,38
111,14
31,38
11,14
32,74
Количество единиц автомашин
58
62
69
4
7
106,90
122,42
6,90
22,42
18,97
Грузоподъемность подвижного состава гр. 7/гр.8
52,09
64,02
58,12
11,93
-5,90
122,90
99,86
22,90
-0,14
11,58
Итак, согласно табл. 2.13. коэффициент технической готовности то снижается, то имеет тенденцию к повышению, в 2007 году наблюдается повышение, это свидетельствует об улучшении технического состояния автопарка предприятия. Коэффициент выпуска автомобилей на линию растет в 2007 году, это говорит о том, что ООО «Трансэкспедиция» стало более эффективно использовать автомобильный парк. Грузоподъемность подвижного состава снижается, следовательно, снижается его производительность.
Важным аспектом анализа также является анализ выполнения плана по ТО и ТР на анализируемом предприятии, так как это поможет охарактеризовать степень технического состояния автопарка предприятия. Анализ представлен в табл. 2.14. Для составления этой цифровой таблицы понадобились конфиденциальные данные о выполнении плана предприятием.
Таблица 2.14.
Анализ выполнения плана по ТО и ТР ООО «Трансэкспедиция» за 2005-2007 гг.
Наименования показателя
2005
2006
2007
значение
отклонение от плана
значение
отклонение от плана
фактические изменения к предыдущему году
значение
отклонение от плана
фактические изменения к предыдущему году
план
факт
абс.
%
план
факт
абс.
%
абс.
Тр, %
Тпр, %
план
факт
абс.
%
абс.
Тр, %
Тпр, %
Общий пробег, тыс. км.
2900
3623
723
124,9
3600
3765
165
104,6
142
103,9
3,9
3600
4030
430
111,9
265
107,0
7,0
Количество ЕО, ТО ТР:
420
229
-191
54,5
460
247
-213
53,7
18
107,9
7,9
593
351
-242
59,2
104
142,1
42,1
ЕО
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
ТО-1
200
59
-141
29,5
150
79
-71
52,7
20
133,9
33,9
301
92
-209
30,6
13
116,5
16,5
ТО-2
90
69
-21
76,7
160
89
-71
55,6
20
129,0
29,0
142
136
-6
95,8
47
152,8
52,8
ТР
130
101
-29
77,7
150
79
-71
52,7
-22
78,2
-21,8
150
123
-27
82,0
44
155,7
55,7
Пробег до ТО/ТР, тыс. км.
ТО-1
2500
3212
712
128,5
3300
3012
-288
91,3
-200
93,8
-6,2
3300
3587
287
108,7
575
119,1
19,1
ТО-2
2600
3421
821
131,6
3500
3262
-238
93,2
-159
95,4
-4,6
3500
3862
362
110,3
600
118,4
18,4
ТР
2700
3523
823
130,5
3600
3262
-338
90,6
-261
92,6
-7,4
3600
3962
362
110,1
700
121,5
21,5
Согласно табл. 2.14. можно сделать вывод о том, что предприятие не справляется с объемами работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Предприятию необходимо пересмотреть политику решения этого вопроса, увеличить эффективность обслуживания подвижного состава.
Далее проведем анализ выполнения плана перевозок (см. табл. 2.15), анализ структуры выполнения плана перевозок (см. табл. 2.16), а также анализ выполнения плана перевозок по клиентуре (см. табл. 2.17) и анализ структуры клиентов (см. табл. 2.18). Для составления этих таблиц понадобились конфиденциальные данные о выполнении плана предприятием.

Таблица 2.15.
Анализ выполнения плана перевозок ООО «Трансэкспедиция» за 2005-2007 гг.
Вид перевозок
 
2005
2006
2007
Объем перевозок, тонн
Вып. от плана, %
Откл. от плана, тонн
Объем перевозок, тонн
Вып. от плана, %
Откл. от плана, тонн
Тр, %
Тпр, %
Объем перевозок, тонн
Вып. от плана, %
Откл. от плана, тонн
Тр, %
Тпр, %
план
факт
план
факт
план
факт
Часовые городские
150000
146133
97,4
-3867
150000
144085
96
-5915,0
98,6
-1,4
160000
153092
95,68
-6908,0
106,3
6,3
Городские сдельные
100000
98304
98,3
-1696
200000
148225
74
-51775,0
150,8
50,8
250000
203246
81,30
-46754,0
137,1
37,1
Междугородные
8000
6302
78,8
-1698
8000
4216
53
-3784,0
66,9
0,0
10000
6144
61,44
-3856,0
145,7
0,0
Международные
10000
6509
65,1
-3491
1000
159
16
-841,0
2,4
-97,6
2000
1147
57,35
-853,0
721,4
621,4
Всего по АТП
268000
257248
96,0
-10752
359000
296685
83
-62315,0
115,3
15,3
422000
363629
86,17
-58371,0
122,6
22,6
Вывод: согласно данным табл. 2.15 предприятие за три анализируемых года не выполняет план перевозок, так как растут плановые показатели и растут фактические показатели, но темпы роста плановых показателей выше фактических. Решающую роль в выполнении плана перевозок играет организация перевозок, следовательно, предприятию следует обратить внимание на улучшение организации перевозок.
Таблица 2.16
Анализ структуры выполнения плана перевозок ООО «Трансэкспедиция» за 2005-2007 гг. в общем объеме перевозок
Вид перевозок
 
2005
2006
2007
Объем перевозок, тонн
Удельный вес в общем объеме перевозок, %
Объем перевозок, тонн
Удельный вес в общем объеме перевозок, %
Объем перевозок, тонн
Удельный вес в общем объеме перевозок, %
план
факт
план
факт
план
факт
план
факт
план
факт
план
факт
Часовые городские
150000
146133
55,97
56,81
150000
144085
41,78
48,56
160000
153092
37,91
36,28
Городские сдельные
100000
98304
37,31
38,21
200000
148225
55,71
49,96
250000
203246
59,24
48,16
Междугородные
8000
6302
2,99
2,45
8000
4216
2,23
1,42
10000
6144
2,37
1,46
Международные
10000
6509
3,73
2,53
1000
159
0,28
0,05
2000
1147
0,47
0,27
Всего по АТП
268000
257248
100,00
100,00
359000
296685
100,00
100,00
422000
363629
100,00
86,17



Таблица 2.17.
Анализ выполнения плана перевозок по клиентуре ООО «Трансэкспедиция» за 2005-2007 гг.
Клиент
2005
2006
2007
Объем перевозок, тонн
Вып. от плана, %
Откл. от плана, тонн
Объем перевозок, тонн
Вып. от плана, %
Откл. от плана, тонн
Тр, %
Тпр, %
Объем перевозок, тонн
Вып. от плана, %
Откл. от плана, тонн
Тр, %
Тпр, %
план
факт
план
факт
план
факт
Дистанция погрузо-разгрузочных работ
35000
35500,224
101,4
500
50000
41253
83
-8747,0
116,2
16,2
60000
50180,802
83,63
-9819,2
121,6
21,6
Кирпичный завод № 3
30000
28040,032
93,5
-1960
30000
33002
110
3002,0
117,7
17,7
40000
39635,561
99,09
-364,4
120,1
20,1
ПМК-21
22000
21094,336
95,9
-906
20000
25682
128
5682,0
121,7
21,7
30000
29817,578
99,39
-182,4
116,1
16,1
У М Р - 5
20000
18521,856
92,6
-1478
20000
18268
91
-1732,0
98,6
-1,4
36000
26181,288
72,73
-9818,7
143,3
43,3
Росмясомолторг
6000
5659,456
94,3
-341
8000
6328
79
-1672,0
111,8
11,8
5000
7999,838
160,00
2999,8
126,4
26,4
Трансагенство
15000
12347,904
82,3
-2652
15000
1892
13
-13108,0
15,3
-84,7
20000
17454,192
87,27
-2545,8
922,5
822,5
Гортопсбыт
3000
2572,48
85,7
-428
3000
1532
51
-1468,0
59,6
-40,4
3000
3636,29
121,21
636,3
237,4
137,4
Дорожные организации
20000
22637,824
113,2
2638
25000
36200
145
11200,0
159,9
59,9
30000
31999,352
106,66
1999,4
88,4
-11,6
Тепловые сети
2000
2057,984
102,9
58
2000
2365
118
365,0
114,9
14,9
3000
2909,032
96,97
-91,0
123,0
23,0
Д альхимстекло
3000
3344,224
111,5
344
4000
4001
100
1,0
119,6
19,6
5000
4727,177
94,54
-272,8
118,1
18,1
Прочие
112000
105471,68
94,2
-6528
182000
170523
94
-11477,0
161,7
61,7
190000
149087,89
78,47
-40912,1
87,4
-12,6
Всего по АТП
268000
257248
96,0
-10752
359000
296685
83
-62315,0
115,3
15,3
422000
363629
86,17
-58371,0
122,6
22,6
Таблица 2.18.
Анализ выполнения плана перевозок по клиентуре ООО «Трансэкспедиция» за 2005-2007 гг.
Клиент
2005
2006
2007
Объем перевозок, тонн
Удельный вес в общем объеме перевозок, %
Объем перевозок, тонн
Удельный вес в общем объеме перевозок, %
Объем перевозок, тонн
Удельный вес в общем объеме перевозок, %
план
факт
план
факт
план
факт
план
факт
план
факт
план
факт
Дистанция погрузо-разгрузочных работ
35000
35500,22
13,06
13,80
50000
41253,00
13,93
13,90
60000
50180,80
14,22
11,89
Кирпичный завод № 3
30000
28040,03
11,19
10,90
30000
33002,00
8,36
11,12
40000
39635,56
9,48
9,39
ПМК-21
22000
21094,34
8,21
8,20
20000
25682,00
5,57
8,66
30000
29817,58
7,11
7,07
У М Р - 5
20000
18521,86
7,46
7,20
20000
18268,00
5,57
6,16
36000
26181,29
8,53
6,20
Росмясомолторг
6000
5659,46
2,24
2,20
8000
6328,00
2,23
2,13
5000
7999,84
1,18
1,90
Трансагенство
15000
12347,90
5,60
4,80
15000
1892,00
4,18
0,64
20000
17454,19
4,74
4,14
Гортопсбыт
3000
2572,48
1,12
1,00
3000
1532,00
0,84
0,52
3000
3636,29
0,71
0,86
Дорожные организации
20000
22637,82
7,46
8,80
25000
36200,00
6,96
12,20
30000
31999,35
7,11
7,58
Тепловые сети
2000
2057,98
0,75
0,80
2000
2365,00
0,56
0,80
3000
2909,03
0,71
0,69
Д альхимстекло
3000
3344,22
1,12
1,30
4000
4001,00
1,11
1,35
5000
4727,18
1,18
1,12
Прочие
112000
105471,68
41,79
41,00
182000
170523,00
50,70
57,48
190000
149087,89
45,02
35,33
Всего по АТП
268000
257248,00
100,00
100,00
359000
296685,00
100,00
100,00
422000
363629,00
100,00
86,17
Итак, выполнение плана перевозок по структуре также не выполняется, но колебания не большие и не так сильно влияют на выполнения плановых показателей, как например невыполнение плана в по общему объему перевозок.
Согласно проведенному анализу (табл. 2.17) можно сделать вывод о том, что предприятие не выполняет план как по общему объему перевозок, так и в разрезе клиентов. Выполнение структуры клиентов представлено в табл. 2.18.
Итак, согласно проведенному анализу, можно сделать вывод о том, что у предприятия наблюдается систематическое невыполнение плана перевозок, что в свою очередь негативным образом влияет на эффективность деятельности.
2.3. Анализ финансовых показателей транспортного предприятия
Для общей оценки финансового состояния предприятия составляют уплотненный баланс, в котором объединяют в группы однородные статьи. При этом сокращается число статей баланса, что повышает его наглядность и позволяет сравнивать с балансами других предприятий. Для расчета берется среднегодовое значение каждой статьи. Уплотненный баланс можно выполнять различными способами. Допустимо объединение статей различных разделов. (6, c.12)
Сравнительный аналитический баланс характеризует как структуру отчетной бухгалтерской формы, так и динамику отдельных ее показателей. Он систематизирует ее предыдущие расчеты. Сравнительный аналитический баланс представлен в таблице 2.19.
Анализ актива баланса показал, что средства предприятия (активы) за последние год увеличились, однако доля внеоборотных средств в из года в год уменьшается, в частности, доля основных средств из года в год уменьшается. Это говорит о том, что предприятие потихоньку либо распродает, либо постепенно ликвидирует основные средства производства. Это может сказаться на объемах производства и общих результатах деятельности предприятия. (12, с. 135). Снижение доли запасов в 2006 г. говорит о том, что предприятие расходует имеющиеся у нее имущество, а нового не приобретает. Скорее всего из-за недостачи денежных средств. Уменьшение доли денежных средств в 2007 г. увеличение и краткосрочной дебиторской задолженности говорит о том, что дела у предприятия идут плохо, так как дебиторы не рассчитываются по своим обязательствам немедленно. Очевидно, что этих средств все равно недостаточно для эффективной деятельности предприятия. Анализ пассива баланса говорит о том, что предприятие начинает работать в убыток к себе, т.е. го деятельность становится неэффективной. Оно не получает прибыли как в 2006 г. так и в 2007 г.

Таблица 2.19.
Анализ структуры и динамики баланса ООО «Трансэкспедиция» за 2005-2007 гг.
Статьи баланса
2005
2006
2007
2006/2005
2007/2006
Темп роста
Темп прироста
Общий прирост 2007/2005
тыс. руб.
%
тыс. руб.
%
тыс. руб.
%
абс
отн
абс
отн
2006/ 2005
2007/ 2006
2006/ 2005
2007/ 2006
абс
отн
I ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Основные средства
7125
78,00
6461
62,26
6535
51,93
-664
-15,74
74
-10,33
90,68
-9,32
101,15
1,15
(590,00)
-8,28
Незавершенное строительство
4433
48,53
0,00
0,00
-4433
-48,53
0,00
0,00
-100,00
0,00
0,00
(4433,00)
-100,00
Отложенные налоговые активы
0,00
254
2,45
0,00
254
2,45
-254
-2,45
0,00
-100,00
0,00
-100,00
0,00
0,00
ИТОГО по разделу I
7125
78,00
6715
64,70
6535
51,93
-410
-13,29
-180
-12,78
94,25
-5,75
97,32
-2,68
(590,00)
-8,28
II. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Запасы
1095
11,99
577
5,56
1500
11,92
-518
-6,43
923
6,36
52,69
-47,31
259,97
159,97
405,00
36,99
НДС
126
1,38
108
1,04
947
7,52
-18
-0,34
839
6,48
85,71
-14,29
876,85
776,85
821,00
651,59
Дебиторская задолженность (краткосрочная)
734
8,04
1599
15,41
3579
28,44
865
7,37
1980
13,03
217,85
117,85
223,83
123,83
2845,00
387,60
покупатели и заказчики
734
8,04
95
0,92
89
0,71
-639
-7,12
-6
-0,21
12,94
-87,06
93,68
-6,32
(645,00)
-87,87
Денежные средства
55
0,60
1379
13,29
24
0,19
1324
12,69
-1355
-13,10
2507,27
2407,27
1,74
-98,26
(31,00)
-56,36
ИТОГО по разделу II
2010
22,00
3663
35,30
6050
48,07
1653
13,29
2387
12,78
182,24
82,24
165,17
65,17
4040,00
201,00
Б А Л А Н С, тыс.руб.
9135
100
10378
100
12585
100
1243
0,00
2207
0,00
113,61
13,61
121,27
21,27
3450,00
37,77
III. КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Уставный капитал
62
0,68
62
0,60
62
0,49
-0,08
-0,10
100,00
0,00
100,00
0,00
0,00
0,00
Добавочный капитал
3585
39,24
3585
34,54
3585
28,49
-4,70
-6,06
100,00
0,00
100,00
0,00
0,00
0,00
Резервный капитал
43
0,47
43
0,41
43
0,34
-0,06
-0,07
100,00
0,00
100,00
0,00
0,00
0,00
в том числе: резервы,
43
0,47
43
0,41
0,00
-0,06
-43
-0,41
100,00
0,00
0,00
-100,00
(43,00)
-100,00
Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)
118
1,29
-159
-1,53
-155
-1,23
-277
-2,82
4
0,30
-134,75
-234,75
97,48
-2,52
(273,00)
-231,36
ИТОГО по разделу III
3808
41,69
3531
34,02
3535
28,09
-277
-7,66
4
-5,93
92,73
-7,27
100,11
0,11
(273,00)
-7,17
IV. ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ОНО
0,00
38
0,37
0,00
38
0,37
-38
-0,37
0,00
0,00
0,00
-100,00
0,00
0,00
ИТОГО по разделу IV
0,00
38
0,37
0,00
38
0,37
-38
-0,37
0,00
0,00
0,00
-100,00
0,00
0,00
V. КРАТКОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Займы и кредиты
198
2,17
0,00
0,00
-198
-2,17
0,00
0,00
-100,00
0,00
0,00
(198,00)
-100,00
Кредиторская задолженность
4707
51,53
1961
18,90
9050
71,91
-2746
-32,63
7089
53,02
41,66
-58,34
461,50
361,50
4343,00
92,27
в том числе: поставщики и подрядчики
1157
12,67
708
6,82
7446
59,17
-449
-5,84
6738
52,34
61,19
-38,81
1051,69
951,69
6289,00
543,56
задолженность перед персоналом организации
1102
12,06
435
4,19
595
4,73
-667
-7,87
160
0,54
39,47
-60,53
136,78
36,78
(507,00)
-46,01
задолженность перед гос. Внебюджетными фондами
486
5,32
106
1,02
0,00
-380
-4,30
-106
-1,02
21,81
-78,19
0,00
-100,00
(486,00)
-100,00
задолженность по налогам и сборам
979
10,72
163
1,57
245
1,95
-816
-9,15
82
0,38
16,65
-83,35
150,31
50,31
(734,00)
-74,97
прочие кредиторы
1033
11,31
549
5,29
764
6,07
-484
-6,02
215
0,78
53,15
-46,85
139,16
39,16
(269,00)
-26,04
Доходы будущих периодов
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Резервы предстоящих расходов
422
4,62
4848
46,71
0,00
4426
42,09
-4848
-46,71
1148,82
1048,82
0,00
-100,00
(422,00)
-100,00
ИТОГО по разделу V
5327
58,31
6809
65,61
9050
71,91
1482
7,30
2241
6,30
127,82
27,82
132,91
32,91
3723,00
69,89
Б А Л А Н С, тыс.руб.
9135
100
10378
100
12585
100
1243
0,00
2207
0,00

Список литературы

"Список используемых источников

1.Анализ финансово-хозяйственой деятельности предприятия / Н. П.
Любушин, В. Б. Лещева, В. Г. Дьякова.; Под ред. Н. П. Любушина. – М.:
ЮНИТИ, 2006.
2.Арустамов Э.А., Пахомкин А.Н., Платонов А.П., Рыкова И.В. Организация предпринимательства. – М.: Издательско-книготорговый центр «Маркетинг», МУПК, 2006
3.Артеменко В.Г., Беллендир М.В. Финансовый анализ: Учебное пособие. – М.: ДИС, 2005
4.Астахов В.П. Анализ финансовой устойчивости фирмы и процедуры, связанные с банкротством. М.: Изд-во «Ось-89», 2002.
5.Афанасьев Л.А., Островский И.В., Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. М.: Транспорт, 2002. – 371 с.
6.Баканов М.И., Мельник М.В., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник / Под ред. М.И. Баканова.- 5-е изд., перераб. и доп.- М.: Финансы и статистика, 2006.- 536 с.: ил.
7.Бачурин А.А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учеб. Пособие для студ. Высш. учеб. заведений / Александр Афанасьевич Бачурин Под ред. З.И. Аксеновой. М.: Издат. центр «Академия», 2006 – 320 с.
8.Бирман Г., Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов / Пер. с англ. – М.: Банки и биржи ЮНИТИ, 1997.
9.Боборыкин В.А. Математические методы решения транспортных задач. Л.: СЗПИ, 1999. – 387 с.
10.Воробьев Е.В., Уткин В.Б. , Балдин К.В. Управленческие решения: учебник для вузов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2005, - 317 с.
11.Газета «Финансы» № 9, 2005 г., с. 27-33
12.Геронимус Б.А. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 2002. – 289 с.
13.Гинзбург А.И. Экономический анализ: Учебник.- СПб.: Питер, 2005.- 480 с.: ил.
14.Грищенко О.В. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2000. 59
15.Гэлловей Л. Операционный менеджмент: принципы и практика / Л. Гэлловэй; под общ. ред. Л. А. ВОJ1КОВОЙ ; пер. сангл. С. Жильцова. - СПб.: Питер, 2002. - 319с
16.Дегтяренко В.Н. Оценка эффективности инвестиционных проектов. М.: 2002.
17.Демин Ю. М.Управление кадрами в кризисных ситуациях; Ю. М. Демин. - СПб.: Питер, 2006. - 219с.
18.айцев Л. Г. Стратегический менеджмент: учебник для вузов по спец. 061100 ""Менеджмент организации"" ; Л. Г. Зайцев, М. И. Соколова. - М.: Экономисть, 2005. - 415с.
19.Иванов А.В. Иностранные инвестиции в российскую экономику (правовые аспекты). // Экономика строительства. – 2005. - №1. – С. – 55 – 59.
20.Карданская Н.Л.Системы управления производством : анализ и проектирование: учеб. пособие для вузов по экон. спец. и направлениям / Н. Л. Карданская, А. Д. Чудаков. - М.: Русская деловая литература, 1999. - 240с.
21.Карлин Т.Р. Анализ финансовых отчетов (на основе аААР): учебник / Т. Р. Карлин, А. Р. Макмин. - М.: ИНФРА-М, 1998. - 445 с.
22.Карнеги Д. Как завоевать друзей и оказывать влияние на людей...; Пер. с англ. / Общ. ред. и предисл. В.П. Зинченко, Ю.М. Жукова. - Мн.: ООО “СЛК”. 2005. - 704 с.
23.Кибанов А.Я. Основы управления персоналом: учебник для вузов по спец. ""Менеджмент организации"", ""Управление персоналом"" / А. Я. Кибанов; Гос. ун-т упр. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 304с
24.Ковалёв В.В. Введение в финансовый менеджмент (Учебник).- М.: Финансы и статистика, 2006.- 768 с.: ил.
25.Ковалев В.В. Методы оценки инвестиционных проектов. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 144 с.
26.Крылов Э.И., Власова В.М., Журавкова И.В. Анализ эффективности инвестиционной и инновационной деятельности предприятия. – М.: Финансы и статистика, 2005.
27.Максютов А.А. Экономический анализ: Учеб. пособие.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.- 543 с.
28.Маркарьян Э.А., Герасименко Г.П., Маркарьян С.Э. Экономический анализ хозяйственной деятельности: Учебник.- Ростов н/Д.: Феникс, 2007.- 560 с.
29.Мерзликина Г.Н., Шаховская Л.С. Оценка экономической состоятельности предприятия: Монография/ВогГТУ, Волгоград, 2000. – С.63.
30.Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ. - М.: Дело, 2002. - 704 с.
31.Миргром П., Робертс Дж. Экономика, организация и менеджмент: В 2-х т./ Пер. с англ. под редакцией И. И. Елесеевой, В. Л. Гамбовцевой. СПб.: Экономическая школа, 2000. Т.2. – С.49.
32.Николин В.И. Автотранспортный процесс и оптимизация его элементов. М.: Транспорт, 2001. – 290 с.
33.Положение Центрального Банка Российской Федерации № 254-П от 26.03.2006 г. «О порядке формирования кредитными организациями резервов на возможные потери по ссудам, по ссудной и приравненной к ней задолженности».
34.Протасов В.Ф. Анализ деятельности предприятия (фирмы): (Учебник).- М.: «Финансы и статистика», 2005.- 536 с.: ил.
35.Пястолов С.М. Экономический анализ деятельности предприятия: Учеб. пособие.- М.: Академический проект, 2005.- 573 с.
36.Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебник.- 3-е изд., испр. и доп.- М.: ИНФРА-М, 2007.- 330с.
37.Савицкая Г.В. Экономический анализ: Учебник.- 10-е изд., испр.- М.: Новое знание, 2006.- 640 с.
38.Саркисов В.В., Шелехов В.М. Научная организация и нормирование труда в лесозаготовительной промышленности и лесном хозяйстве: Учебник/Под ред. В.В. Саркисова. - М.: Высш. школа, 2002. – 335 с.
39.Селезнёва Н.Н., Ионова А.Ф. Финансовый анализ. Управление финансами: Учеб. Пособие.- 2-е изд., перераб. И доп.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2005.- 639 с.
40.Смирнов Е.Л. Справочное пособие по НОТ. - 2-е изд., доп. и перераб. - М.: Экономика, 2001. - 408 с.
41.Филатов О.К. Планирование, финансы, управление на предприятии: учебник.- М.: Финансы и статистика, 2006.- 384 с.
42.Чечевицина Л.Н. Экономический анализ: Учеб. пособие.- Ростов н/Д.: Издательство «Феникс», 2001.- 448 с.
43.Шеремет А.Д., Негашев Е.В. Методика финансового анализа. М.: ИНФРА-М, 2006
44.Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С., Негашев Е.В. Методика финансового анализа. Учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2001
45.Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: учебник. – М.; ИНФРА-М, 2002.
46.Шимко П.Д., Власов М.П. Статистика: Учебник.- Ростов н/Д: Феникс, 2005.- 448 с.
47.Шипунов В.Г., Кишкель Е.Н. Основы управленческой деятельности: Учеб. для сред. спец. учеб. заведений. - М.: Высш. шк., 1999. - 271 с.
48.Экономика предприятия (фирмы): учебник; О. И. Волков, О. В. Девяткин, Н. Б. Акуленко, В. Г. Слепухин; под ред. О. И. Волкова, О. В. Девяткина; Рос. экон. акад. им. Г. В. Плеханова. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 601с.
49.Экономический анализ: ситуации, тесты, примеры, задачи, выбор оптимальных решений, финансовое прогнозирование: Учеб. пособие / Под ред. М.И. Баканова, А.Д. Шеремета. – М.: Финансы и статистика, 2000.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0126
© Рефератбанк, 2002 - 2024