Вход

"Проектирование агрегатного участка для автомобиля Камаз-5320 г. Красноярск (Аи=165; Icc=215; Др.г=305)"

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 330196
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 73
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение
1 Выбор и техническое обоснование
1. 1 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса
1. 2 Разработка схемы технологического процесса
2 Расчетная часть
2.1 Расчет годовой производственной программы
2.2 Расчет численности производственных рабочих
2.3 Расчет числа постов
2.4 Распределение рабочих по постам, специальности, квалификации и рабочим местам
2.5 Подбор технологического оборудования
2.6 Обоснование подобранного технологического оборудования для агрегатного участка
2.7 Разработка технологической карты на снятие коробки передач с автомобиля КамАЗ-5320
3 Организационно – экономическая часть
3.1 Организационный раздел
3.1.1 Организационно-правовая форма собственности предприятия
3.2 Экономическая оценка проектных решений
4. Охрана труда, техника безопасности и промышленная санитария на участке
4.1 Анализ потенциальной опасности агрегатно-механического участка для персонала и всего АТП для окружающей среды
4.1.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов агрегатно-механического участка
4.1.2.Анализ производственных воздействий АТП на окружающую среду
4.2 Мероприятия и средства по производственной санитарии
Литература

Введение

"Проектирование агрегатного участка для автомобиля Камаз-5320 г. Красноярск (Аи=165; Icc=215; Др.г=305)"

Фрагмент работы для ознакомления


Список литературы

1.Афанасьев Л.Л. и др. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей, М.:Транспорт, 1980-216с.
2.. Клещ С.А. Технологическое проектирование АТП и СТО. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. Часть 1. Справочно-нормативные материалы для технологического расчёта АТП и СТО. –Вологда: ВПИ, 1996.-36с.
3.Методика оценки уровня и степени механизации и автоматизации производств ТО и ТР подвижного состава АТП. МУ-200-РСФСР-13-0087-87.-М.:Минавтотранс,1989.-101с.
4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТО.-М.:Транспорт, 1993.-272с.
5.НИИАТ. Краткий автомобильный справочник.-М.:Транспорт,1985.-220с.
6.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.-Минавтотранс РСФСР.-М.:Транспорт, 1986.-73с.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00457
© Рефератбанк, 2002 - 2024