Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
326571 |
| Дата создания |
08 июля 2013 |
| Страниц |
30
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 8 мая в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение
1.Характеристика транспортной инфраструктуры Москвы
1.1.Воздушный транспорт
1.2.Железнодорожный транспорт
1.3.Автомобильный транспорт
1.4.Водный транспорт
2.Проблемы и перспективы развития транспорта Москвы
2.1. Предпосылки возникновения транспортной проблемы
2.2. Проблемы общественного транспорта Москвы
2.3. Проблемы нехватки парковочных мест
2.4. Пути решения транспортной проблемы
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Транспортная проблема в Москве
Фрагмент работы для ознакомления
Объектом исследования является транспортная инфраструктура г. Москвы, а предметом транспортная проблема в г. Москве.
Теоретическая разработанность. Транспортная проблема в Москве является недостаточно изученной, однако существует необходимость дальнейшего изучения с точки зрения комплексного подхода и с точки зрения анализа современных изменений политики органов государственной власти Москвы по данному вопросу. Среди исследований, следует выделить следующие работы: Е.В. Балацкого, А.Б.Гусева, К.М.Саакянц, В.Приходько, В.Харитонова и других.
Проблемы и перспективы развития транспорта в г. Москве активно обсуждаются представителями власти Москвы, РФ, а также общественными деятелями, архитекторами – градостроителями, транспортниками.
В данной работе, основной акцент сделан как на теоретическом осмыслении проблемы на транспорте в Москве, так и на проблеме оптимизации работы транспортной инфраструктуры Москвы.
Заключение
Хотя «парадокс мегаполисов» не носит тотального характера и с течением времени корректируется, в его существовании сомневаться не приходится. И транспортная проблема Москвы один из таких парадоксов современного развития мегаполиса.
Исследование показало, что транспортная инфраструктура в Москве достаточно развита, как воздушный, водный, так и железнодорожный транспорт. Однако не все виды транспорта могут быть альтернативами в решении транспортной проблемы. С точки зрения использования авиации для решения транспортных проблем в г. Москве именно внутри города авиация может использоваться в рамках воздушного такси. Однако закрытость воздушного пространства города Москвы не позволяет сделать это в полной силе. На сегодняшний день, использование железных дорог как альтернативы в разрешении транспортной проблемы наиболее оптимально по сравнению с воздушным транспортом, поскольку железнодорожный узел способен существенным образом разгрузить город.
Автомобильный транспорт - ключевой элемент транспортной системы страны. Сегодня трудно представить человечество без автомобильного транспорта.
Важными предпосылками транспортных проблем в Москве стало:
1) историческое наследие построение автомобильных дорог в Москве.
Список литературы
Научная литература на русском языке:
1.Балацкий Е. В., Гусев А. Б., Саакянц К.М. Пределы роста мегаполисов // Пространственная экономика 2006 - № 4. С. 34-58
2.Борисов А. Москва задыхается от мусора и гари // Гудок. 2003. 26 июня.
3.Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник для вузов (3-е изд., стер.).Юстицинформ, 2005.
4.Капустин А.А., Денисов В.Н. Автотранспортный комплекс и проблемы экологической ситуации в мегаполисах // Мир человека 2009 - № 1. С. 80-94
5.Коротков Ю.В. Планировка, застройка, транспорт Москвы // Архитектура и строительство Москвы 2008. Т. 542 - № 6. С. 39-42
6.Крестмейн М.Г. Московский железнодорожный узел: новые условия – новые задачи // Архитектура и строительство Москвы 2009 – Т. 543 - № 1. С. 34-36
7.Криницкий Е. Транспортная система России: пути к эффективности // Автомобильный транспорт 2007. - № 12. С. 24-29
8.Костенников М.В., Куракин А.В. Административная юрисдикция. - М., 2005.
9.Лежава И.Г. XXI в. – линейная структура городских систем // Известия Казанского государственного архитектурно – строительного университета 2009. - Т 12 – № 2. С. 66
10.Приходько В.М. Современная система управления дорожным движением в мегаполисе // Транспорт Рф 2007 - № 9. С. 79-81
11.Сатаев А. М. Организация эффективного взаимодействия властных и предпринимательских структур в сфере городских автобусных пассажирских перевозок. Дисс. ... канд. экон. наук. М.: МАП, 2006.
12.Транспортное право: Учебное пособие. М.: Былина, 2002. С. 69
13.Харитонов В.В. К вопросу о путях решения транспортных проблем городской среды // вестник Московского государсвтенногог строительного университета 2009 - № 3. С. 71-74
14.Цели и этапы структурной реформы железнодорожного транспорта России в 2001–2010 гг. //Транспортное право. 2003. № 4. С. 38-41
15.Щукин А. Как дальше жить в Москве // Эксперт Online. 2006. № 4 (68). 29 мая.
Научная литература на английском языке:
16.Kassarda, John. Aerotropolis: Airport-Driven Urban Development. – Urban Land, 2000.
Электронные ресурсы:
17.Дефицит парковочных мест в Москве перевалил за 2 млн. // [Электронный ресурс]: http://www.rosbalt.ru/2010/11/08/787560.html
18.Медведев перевел транспортные проблемы Москвы на федеральный уровень // [Электронный ресурс]: http://www.transday.ru/news/transport/16696-moskva-transport-problemy-medvedev.html
19.Москва Краткая характеристика // [Электронный ресурс]: http://www.arendavtokrana.ru/?p=440
20.Моcква: Паркинг-самопал // [Электронный ресурс]: http://www.zr.ru/a/262924/
21.Московская железная дорога по количеству перевезенных пассажиров по-прежнему занимает первое место по сети.// [Электронный ресурс]: http://www.mosinform.ru/news.php?id=17739
22.План Собянина – Москва без пробок через три года. // [Электронный ресурс ] http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/11/10/1607654
23.Проблема места // [Электронный ресурс]: http://www.izvestia.ru/realty/article3138790/
24.Старостина Н. Открытый доступ. // Электронный журнал Джет [Электронный ресурс]: http://www.jetmagazine.ru/?mod=articles&id=20&lng=ru
25.Собянин назвал три направления решения проблемы пробок в Москве // [Электронный ресурс]: http://www.rian.ru/moscow/20101028/290158373.html
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00484