Вход

Политика авиакомпании в области сервиса как фактор конкурентноспособности (на примере авиакомании, любой).

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 326215
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 36
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 310руб.
КУПИТЬ

Содержание


ВВЕДЕНИЕ
1.КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ АВИАКОМПАНИЙ
1.1Понятие конкурентоспособности
1.2 Факторы конкурентоспособности авиакомпании
2.ПОЛИТИКА АВИАКОМПАНИИ В ОБЛАСТИ СЕРВИСА
2.1 Характеристика авиакомпании «Авиалинии Дагестана»
2.2 Политика авиакомпании «Авиалинии Дагестана» в области сервиса
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Введение

Политика авиакомпании в области сервиса как фактор конкурентноспособности (на примере авиакомании, любой).

Фрагмент работы для ознакомления

4.Рассмотреть политику в области сервиса авиакомпании «Авиалинии Дагестана» и разработать меры по ее совершенствованию
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В настоящее время российские авиакомпании имеют ряд проблем, связанных с конкурентоспособностью:
-низкие темпы обновления авиапарка;
-падение удельного веса внутренних перевозок;
-ухудшение конкурентных позиций по сравнению с иностранными перевозчиками;
-низкое качество сервиса.
Авиакомпании действуют на рынке услуг и для них важным фактором конкурентоспособности является качество услуг, которое складывается из цены билета, качества воздушного парка, уровня безопасности полета, сервисных услуг.
В условиях увеличивающегося количества авиакомпаний борьба за пассажира лежит в области улучшения сервиса, ибо прочие факторы у всех практически одинаковы (самолет, удобное время вылета и прилета, цена билета). Пассажиров в первую очередь интересует отнюдь не стоимость топлива или оплата воздушного коридора, а то, насколько хорошо его обслужили и накормили, сколько времени они потратили, поднимаясь на борт и спускаясь.
Авиакомпания «Авиалинии Дагестана» является региональной и монополистом в регионе. В условиях развивающегося рынка всегда существует угроза появления конкурентов, обладающих при близких ценовых параметрах лучшим качеством сервиса. Поэтому компании необходимо заботиться о приверженности пассажиров с помощью политики в области сервиса.
Анализ сервисных услуг компании выявил, что компания предлагает традиционный набор услуг: покупку билета на на сайте, обслуживание в зале повышенной комфортности, бронирование гостиниц по стране, скидки ряду категорий пассажиров, обычный сервис в полете (питание, пресса).
Для улучшения политики авиакомпании в области сервиса разработаны следующие предложения:

Список литературы

"
1. Беквит Гарри. Руководство по современному маркетингу услуг. - М.:Альпина паблишерз,2009.-224 с.;
2. Мазилкина Е.И.Управление конкурентоспособностью. - М.:Омега-Л,2009.-328 с.;
3. Муравьева Н.Маркетинг услуг. - М.:Феникс,2009.-251 с.;
4. Фетисов А. Проблема – 2007 // Авиатранспортное обозрение. – 2004. - № 55, ноябрь-декабрь. – С.34.
5. Исследовательская компания SITA- www.sita.aero/content/airline-it-trends-survey-2008;
6. Российская Академия естествознания, монографии:http://www.rae.ru/monographs/66-2496;
7.Роснаука:http://www.rusnauka.com/15_APSN_2010/http://www.rusnauka.com/15_APSN_2010/Economics/67206.doc.htm;
8.РБК исследования рынков: http://marketing.rbc.ru/research/562949978894317.shtml;
9. Авиалинии Дагестана, авиакомпания- http://www.dagair.ru/

"
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00423
© Рефератбанк, 2002 - 2024