Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
317910 |
| Дата создания |
08 июля 2013 |
| Страниц |
103
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 апреля в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание
Введение
1 Теоретические основы стратегического развития
1.1 Стратегический менеджмент - основа современного управления
1.2 Маркетинговый анализ: сущность, задачи, цели, принципы и проблемы
1.3 Анализ влияния макросреды на маркетинг фирмы и рыночную ситуацию в целом
1.4 Стратегические аспекты маркетинга в автомобильной сфере
2 Развитие автомобильного рынка мира и России на современном этапе
2.1 Тенденции развития мирового автомобильного рынка
2.2 Россия на мировом автомобильном рынке
2.3 Анализ крупнейших официальных дилеров на территории России
2.4 Влияние внешних и внутренних факторов на объем продаж
3 Анализ деятельности ЗАО «Альянс-Мотор Екатеринбург»
3.1 Характеристика деятельности ООО «Тойота Мотор»
3.2 Анализ конкурентоспособности ЗАО «Альянс-Мотор Екатеринбург»
3.3 Стратегии развития ЗАО «Альянс-Мотор Екатеринбург»
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Стратегия роста продаж в ЗАО "Альянс-Мотор Екатеринбург"
Фрагмент работы для ознакомления
Таким образом, проведя анализ данной дипломной работы, можно отметить следующее. Автомобильная промышленность мира является весьма емким и одним из ключевых секторов современной экономики, синтезирующим широкий круг ресурсов, а так же продукцию и технологические разработки многих отраслей промышленности.
Масштабы отрасли характеризуются тем, что совокупная стоимость конечной продукции мирового автостроения составляет примерно 1,5 триллиона долл. Социально-экономическая значимость автомобилестроения показывает, что в нем непосредственно занято около 10% населения мира. Количество населения косвенно связанных с данной отраслью превышает 15 %. Затраты на приобретение и эксплуатацию автомобилей – важная статья потребительских расходов населения стран.
Мировое производство автомобилей развивается стремительно, так в 2008 г. объем производства автомобилей составил около 70 млн. шт., по сравнению с 2007г. – 64,4 млн. автомобилей.
Объем мирового производства легковых автомобилей в 2008 г. увеличился на 1,5% по сравнению с 2007г., и составил 49 млн. автомобилей при этом доля легковых автомобилей в общемировом производстве автомобильной технике практически не изменилась, оставаясь на уровне 70%. Что касается, соотношения производства по сегментам, то оно остается относительно стабильным на протяжении 2000-2008гг. Незначительно уменьшается доля легковых автомобилей на фоне роста производства грузовых автомобилей,
Среди мировых автомобильных рынков можно выделить:
1.Рынок стран NAFTA (35 млн. автомобилей (в 2008г. вырос на 2%.));
2. Азиатский рынок (в 2008 г.- 24,5 млн. автомобилей рост производства в Азии в натуральном выражении составил 98% по сравнению с 2007г.);
3. Европейский рынок (увеличилось на 0,4% по сравнению с 2007г., и составило в 2008 г.-19,9 млн. автомобилей);
4. Рынок РФ (1,1 млн. автомобилей на 2008г.).
Мировыми производителями являются:
- представители США: WGroup (5,5 млн. шт.), DCX Group (4,3 млн. шт.), PSA Group(3,5 млн.шт.), GM Group (9,2 млн.шт.);
- представители Японии: Honda (3,5 млн. шт.), Suzuki (2,2 млн. шт.), Toyota (9,5 млн.шт.), Nissan (5,87 млн. шт.).
- представители Европы: «Mersedes» (5,3 млн. шт.); «BMW» (4,7 млн шт.); «Audi» ( 3,5 млн. шт.)
- представители России: ЗАО «АвтоВАЗ» (755 625 автомобилей); ОАО «ГАЗ» (51 705 автомобилей); ОАО «Иж-Авто» (40 801 автомобилей).
Список литературы
Список использованной литературы
1.Закон Российской Федерации "О защите прав потребителей. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 95 с.
2.Автомобильная промышленность России: состояние и перспективы / Под ред. Е.В.Погребняк. – М.: Альпина Поблимер, 2007.-147с.
3.Бачурин А. А. Маркетинг на автомобильном транспорте. - М. : Академия, 2007. - 207 с.
4.Беляевский И. К. Маркетинговое исследование: информация, анализ, прогноз. - М. : Финансы и статистика, 2008. - 319 с.
5.Гайдаенко Т. А. Маркетинговое управление: принципы управленческих решений и рос. практика. - М. : Эксмо : Мирбис, 2008. - 488 с.
6.Изучение производственной системы Тойоты с точки зрения организации производства / Под ред. Синго Сигео. – М.: ИКСИ, 2006.- 298 с.
7.Киселев Д.С. Иномарки разменяли первую сотню тысяч. - // Континент Сибирь.- 2007. - № 17. С. 12-14.
8.Киселев Д.С. Марш двадцатитысячников. - // Континент Сибирь.- 2007. - № 49. С.22-26.
9.Лебедева О. А. Маркетинговые исследования рынка. - М. : Форум - Инфра-М, 2008. - 191 с.
10.Листов П.С. Азиатский спор на русском авторынке.- // За рулем. -2008. - № 5. С. 40-53.
11.Лукимов Р.Б. Автосиб 2007: свежий ветер с востока.- // Автомеханика.-2007.№7. С.25 -33.
12.Лукимов Р.Б Парк в японском стиле. -// Автомеханика.– 2007.№12.С.10-14.
13.Мировая экономика / Под ред. А.С. Булатовой. – М.:Экономист, 2007.- 858с.
14.Мировая экономика и внешнеэкономическая деятельность / Под ред. А.Д.Косьмина. – М.: Экономика, 2006. – 609с.
15.Мировое автомобилестроение и вопросы развития автомобильной промышленности в России / Под ред. С.Г.Митина.- М.: Выс.мк.экономики,2002.-46 с.
16.Моисеева Н. К. Управление маркетингом: теория, практика, информационные технологии. - М. : Финансы и статистика, 2008. - 416 с.
17.Обоснование формирования благоприятствующих условий участия России в ВТО (на примере автомобильной промышленности) / Под ред. А.О. Рудневой. – М.: ИНФРА-М, 2007.-230с.
18.Производственная система Тойоты: уходя от массового производства / Оно Тайити. – М.: Институт комплексного стратегического исследования. 2007. –189с.
19.Пути развития транспорта России/ Под ред. Гольц Г.А., Филина В.А. –М.: Выс.мк.экономики , 2006 -315 с.
20.Современные тенденции развития зарубежной автомобильной индустрии / Под ред. С.А. Дорохина. – М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2006. – 124с.
21.Стратегия поведения автостроительных корпораций на российских региональных рынках / Под ред. Р.Г. Леонтьева. - Хабаровск.: ДВГУПС, 2007. - 311 с.
22.Стратегическое планирование и стратегический менеджмент / Под ред. Акмаева Р. И. - М. : Финансы и статистика, 2007. - 207 с.
23.Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2008. - 549 с.
24.Титова Н. Е. Маркетинг. - М. : Владос, 2009. - 349 с.
25.Тихомиров В.П. Маркетинговое исследование состояния автомобильной промышленности России.- 2006г. №13. С. 1-16.
26.Томпсон А. А. Стратегический менеджмент: концепции и ситуации для анализа. - М. : Вильямс, 2006. - 924 с.
27.Экономическая география транспорта России / Под ред. Гладюк Ю.Н., Добросюк В.А., Семенов С.П. – М.: Выс.мк.экономики 2008, - 126с.
28.Экономика автомобильного транспорта/Под ред Г.А.Кононовой.- М.:Академия, 2006.-318 с.
29.Экономическая география России / Под ред. В.И.Видяпин. – М.:ИНФРА – М, 2006. -565с.
30.http://www.gks.ru.
31.http://www.voditelu.ru.
32.http://www. Toyota club Russia .ru.
33.http://www. Auto news .ru.
34.http://www.toyota.ru.
35.http://www.toyota66.ru
36.http://www. BMW. ru
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00451