Вход

Пути совершенствования системы контейнерных интермодальных перевозок

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 314256
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 40
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
910руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение
1 Применение принципов и методов аутсортинга при организации интермодальных контейнерных перевозок
2 Контейнерные технологии в информационном обеспечении интермодальных контейнерных перевозок
3 Функционирование логистического оператора в интермодальных перевозках
3.1 Функции логистического оператора 3pl в международных перевозках
3.2 Ценность решений типа TMS
3.3 Бизнес-кейс
3.4 Задачи моделирования, планирования, оптимизация ММ перевозок
3.5 Основные этапы моделирования ММ ТРС
3.6 Роль критерия консолидации и формирования закольцованных рейсов для БП3
3.7 Преимущества тактического решения TMS
Заключение
Список литературы

Введение

Пути совершенствования системы контейнерных интермодальных перевозок

Фрагмент работы для ознакомления

Как транспортное оборудование контейнеры пригодны для перевозки различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским. Как грузовая единица контейнеры позволяют избежать перегрузок при комбинированных перевозках в местах стыков видов транспорта или смены железнодорожной колеи. Как тара (используемая также для хранения на складе) контейнеры занимают относительно мало площади, особенно при штабелировании.
Единые международные требования к конструкции и эксплуатации контейнеров, развитая система их сертификации, учета, освидетельствования, ремонта и страхования обеспечивают безопасность перевозок и сохранность грузов.
Заключение
Интермодальные перевозки – это система доставки грузов несколькими видами транспорта по единому перевозочному документу с их перегрузкой в пунктах перевалки с одного вида транспорта на другой без участия грузовладельца. С одной стороны, интермодальные перевозки являются более сложным вариантом с точки зрения решения коммерческо-правовых, финансово-экономических, организационно-технических аспектов доставки и вопросов развития транспортной инфраструктуры. С другой стороны, интермодальные перевозки благодаря эмерджентному эффекту оказывается эффективнее и удобнее, чем сумма отдельных частных результатов. Интермодальные перевозки предполагают обязательное единство всех звеньев логистической транспортно-технологической цепи, обеспечивающей доставку грузов во все концы земного шара с использованием сквозного тарифа по единому перевозочному документу под управлением единого оператора. 
Интермодальные перевозки работают по следующим основным принципам: 
1. единообразный коммерческо-правовой режим; 
2. комплексное решение финансово-экономических аспектов функционирования системы; 
3. использование систем электронного обмена данными, обеспечивающих слежение за передвижением груза, передачу информации и связь; 
4. единство всех звеньев транспортной цепи в организационно-технологическом аспекте, единая форма взаимодействия и координация всех звеньев транспортной цепи, обеспечивающих это единство; 
5. кооперация всех участников транспортной системы; 

Список литературы

1.Аксенов И. Я. Единая транспортная система: учебник для вузов / И.Я. Аксенов. – М. : Высшая школа, 1991. – 383 с.
2.Гражданский кодекс Российской Федерации. Ч.1 и Ч.2. – М: Юрайт, 2002. – 404 с.
3.Единая транспортная система : учебник для вузов В. Г. Галабурда, В.А. Персианов, А. А. Тимошин и др. / под ред. В. Г. Галабурды. – М.: Транспорт, 2000. – 295 с.
4.ИНКОТЕРМС-2000. – СПб.: Закон и бизнес, 2001. – 80 с.
5.Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном транспорте: учебник / В. М. Семенов, В. Н. Кустов, М. Н. Тертеров, И. И. Романова. – СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщений, 1995. – 262 с.
6.Логистические транспортно-грузовые системы: учебник / В.И.Апатцев, С.Б.Левин, В.М. Николашин и др. – М.: Издательский цент «Академия», 2003. – 304 с.
7.Маркетинг: учебник для вузов Г. Л. Багиев В. М., Тарасезич Х.А. / под общ. ред. Г. Л. Багиева. – М. : ОАО «Изд-во «Экономика», 1999. – 703 с.
8.Миротин Л. Б. Логистика: управление в грузовых транспортно – логистических системах. учеб. пособие / под ред Л. Б. Миротина. – М.: Юристъ, 2002. – 414 с.
9.Миротин Л. Б. Транспортная логистика: учебник для транспортных вузов / под общей редакцией Л. Б. Миротина. – М. : Экзамен, 2003. – 512 с.
10.Неруш Ю.М. Логистика: учебник для вузов / Ю. М. Неруш. – М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2003. – 495 с.
11.Осипова Л. В. Основы коммерческой деятельности: учебник для вузов. / Л. В. Осипова, И. М. Синяева – М.: ЮНИТИ-Д АНА, 2001. – 623 с.
12.Оформление транспортных операций. Комментарии к ГК РФ. Ч. II. – М.: Издательская группа «ПРИОР - СТРИКС», 1996. – 126 с.
13.Панкратов Ф. Г. Коммерческая деятельность / Ф. Г. Панкратов, Т. К. Серегина. – М.: Финансы и статистика , 2002. – 328 с.
14.Родников А. Н. Логистика: Терминологический словарь. – 2-е изд-е. испр. и доп. / А. Н. Родников. – М. : ИНФРА, 2000. – 352 с.
15.Сборник правил перевозок и тарифов. Тарифное руководство N1. Ч. 1, 2. – М.: Транспорт, 1982.
16.Синецкий Б. И. Основы коммерческой деятельности : учебник / Б.И.Синецкий – М.: Юристъ, 1998. – 695 с.
17.Смехов А. А. Основы транспортной логистики : учебник для вузов / А.А.Смехов. – М. : Транспорт, 1995. – 197 с.
18.Транспортное обеспечение коммерческой деятельности : учеб. пособие / под ред. Г.Я. Резго. – М. : Финансы и статистика, 2005. – 128 с.
19.Шепелев А. Ф. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: учеб. пособие. Серия «Экономика и управление» / А.Ф.Шепелев, И.А.Печенежская. – Ростов-на-Дону : ИЦ «МарТ», 2001. – 424 с.
20.Чудаков А. Д. Логистика: учебник. – М. : Издательство РДЛ, 2001. – 480 с.
21.Экономика железнодорожного транспорта: учебник / под ред. В. А. Дмитриева. – М.: Транспорт, 1996. – 328 с.





Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00426
© Рефератбанк, 2002 - 2024