Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код |
312391 |
Дата создания |
08 июля 2013 |
Страниц |
97
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение
1 Оценка международного и российского рынка металлопроката
1.1 Добыча металлов в мире
2 Характеристика предприятия ООО «Светловский судоремонт»
3 Географическое распределение основных и потенциальных поставщиков
4 Основные химико-физические и транспортные характеристики листового проката
4.1 Химико-физические характеристики листового проката
4.2 Транспортные характеристики листового проката
5 Описание существующие транспортно-логической схемы доставки металлопродукции
6 Предполагаемая транспортно-логическая схема доставки металлопродукции
6.1 Сокращение цикла «заказ-поставка»
6.2 Основные параметры, влияющие на длину цикла «заказ-поставка»
6.2.1 Количество заявок и объем
6.2.2 Состав клиентов
6.2.3 Разнообразие ассортимента
6.2.4 Стандартная единица отгрузки и уровень сервиса
6.2.5 Мотивация транспортно-складского персонала
6.3 Общая схема процесса
6.4 Расчет оптимального цикла
6.5 Повышение эффективности работы транспорта
6.5.1 «Волновая» загрузка и отправка товаров
6.5.2 Стандартизация транспорта
6.6 Оптимизация обработки внерегламентных заказов
6.6.1 Функционирование регламентного модуля
6.6.2 Принципы создания регламентной функции
6.6.2.1 Классификация объектов
6.6.2.2 Классификация заказов
6.6.2.3 Построение процесса согласования внерегламентных заявок
6.6.3 Структура регламентного справочника
6.6.3.1 Особенности работы интерфейса функции создания клиентских заказов
6.6.3.2 Администрирование регламентной матрицы
6.6.3.3 Функция «Временное изменение регламента»
6.6.3.4 Функция «Корректировка регламентной матрицы»
6.6.3.5 Эффективность внедрения регламентного модуля
7 Технико-экономическое обоснование проектного варианта
8 Организация техники безопасности
8.1 Перевозка стального листа в рулонах
8.2 Лист стальные, перевозимые поштучно
8.3 Пакеты стальных листов на салазках и без них
8.3 Прокат профильный
9 Мероприятия по обеспечению охраны окружающей среды
Выводы
Список литературы
Введение
Разработка транспортно-логистических путей доставки металлопродукции (из стран Европы и России ) в порт Светлый (на примере предприятия ООО"Светловский судоремонтн")
Фрагмент работы для ознакомления
3) высокая доля транспортных издержек, максимальная величина которых достигает 50 % в общих логистических затратах на продвижение товара от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции;
4) высокая доля транспортной составляющей во внешнеторговой цене товаров (особенно для стран с большими расстояниями перевозок);
5) наличие большого числа транспортно-экспедиционных предприятий, играющих большую роль в организации оптимальной доставки товаров, как во внутренних перевозках, так и в международных сообщениях.
Главным принципом транспортной логистики, как и логистики в целом, является оптимизация расходов. На транспорте она достигается при соблюдении экономии за счет масштабов грузоперевозки и дальности маршрутов.
Экономия за счет масштабов грузоперевозки связана стем, что, чем крупнее груз, тем меньше транспортные расходы на единицу веса. Точно так же более мощные виды транспорта - железнодорожный и водный - обходятся дешевле в расчете на единицу веса перевозимого груза, чем менее мощные - автомобильный и воздушный виды транспорта. Экономия за счет масштабов грузоперевозки возникает в силу того, что постоянная компонента транспортных расходов распределяется на весь груз, так что чем он больше, тем меньше удельные издержки на единицу веса. В состав постоянных издержек входят административные расходы, связанные с обработкой заказов на транспортировку; затраты на простой транспортного средства под погрузкой-разгрузкой; затраты на оформление платежных документов и эксплуатационные расходы. Эти издержки считаются постоянными, так как их величина не зависит от размера грузовой отправки.
Экономия за счет дальности маршрута связана с тем, что чем длиннее маршрут, тем меньше транспортные расходы в расчете на единицу расстояния. Например, перевозка одного груза на расстояние 800 км обойдется дешевле, чем доставка двух грузов (такого же суммарного веса) на расстояние 400 км. Этот эффект также называют принципом убывания, поскольку удельные издержки на единицу пути сокращаются по мере увеличения дальности грузоперевозки. Экономия за счет дальности перевозки возникает в силу тех же при-1 чин, что и экономия за счет масштабов перевозок. Постоянные издержки, связанные с погрузкой-выгрузкой транспорта, должны быть отнесены к переменным затратам на единицу пути. Чем длиннее маршрут, тем на большее расстояние распределяются эти затраты, что ведет к сокращению транспортных расходов в расчете на единицу пути.
Эти принципы необходимо учитывать при оценке альтернативных стратегий транспортного обслуживания. Следует стремиться к максимальной загрузке транспортных средств и максимальной протяженности маршрутов грузоперевозки при обязательном удовлетворении всех сервисных ожиданий потребителей.
Оптимум транспортных издержек должен быть таким, чтобы общие логистические издержки оставались минимальными. Достигается это путем установления баланса транспортных расходов и качества транспортного обслуживания, критериями которого являются скорость и надежность перевозки. Надежность характеризуется постоянными частотой и продолжительностью перевозок, что позволяет оптимизировать уровни запасов и повышать эффективность логистики.
Выводы
Рынок металлоторговли сейчас развивается на общем фоне роста цен и спроса на металлопродукцию. Активизируется металлоторговля в регионах, появляются многоуровневые структуры в виде групп компаний, сети торговых домов, управляющих сбытом заводов, множатся сети мелких дилеров. Увеличивается глубина переработки металла, и как следствие, его добавленная стоимость. Металлоторговцы чувствуют требования рынка, видят активные действия конкурентов и стремятся совершенствовать свою работу. Развитая региональная сеть, широкий ассортимент, умеренные цены, высокий уровень сервиса – вот на что делают сегодня ставку металлоторговцы. Требовательные клиенты полезны: они побуждают к развитию. Определяющие факторы при выборе клиентом поставщика:
Широкий ассортимент, доступные цены.
Список литературы
1.Алексеев В.С. Материаловедение. – М.: Эксмо, 2008.
2.Афанасьева Н. В. Логистические системы и российские реформы. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов. 1995.
3.Бернштейн, М.Л., Займовский, В.А. Механические свойства металлов.– М.: Металлургия, 1979.
4.Бокштейн, С.З. Строение и свойства металлических сплавов. – М.: Металлургия, 1971.
5.Васильев Г. А. и др. Логистика. - М.: Экономическое образова¬ние. 1993.
6.Вишневский Ю.Т. Материаловедение для технических вузов. – М.: Дашков и К., 2008.
7.Гаджинский А. М. Основы логистики: Учеб. пособие - М.: ИВЦ «Маркетинг». 1995.
8.Геллер Ю.А., Рахштадт А.Г., Материаловедение. – М.: Металлургия, 1983.
9.Гетманец Г.В. Лиханов В.А. Социально-экологические проблемы автомобильного транспорта. Справочное пособие. – М.: АПСОЛ, 1993.
10.Гуляев А.П. Металловедение. – М.: Металлургиздат, 1986.
11.Голиков Е. А.. Пурлик В. М. Основы логистики и бизнес-логистики: Монография.— М.: Изд-во Рос. экон. акад., 1993.
12.Гончаров П. П. и др. Основы логистики: Учеб. пособие. - Орен¬бург. 1995 (Издат. центр ОГАУ).
13.Гордон М. П . Тишкин Е. М.. Усков Н. С. Как осуществить эко¬номичную доставку товаров отечественному и зарубежному покупа¬телю: Справочное пособие для предпринимателя. - М.: Транспорт, 1993.
14.Грачев, С.В., Бараз, В.В., Богатов, А.А., Швейкин, В.П. Физическое металловедение. – Екатеринбург: Изд-во ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2001.
15.Дегтяренко В. П. Основы логистики и маркетинга. - Ростов н/Д: Экспертное бюро, - М.: Гардарика. 1996.
16.Демичев Г. М. Складское и тарное хозяйство. - М.: Высшая школа, 1990.
17.Журавлев В.Н. Николаева О.И. Машиностроительные стали: Справочник. – М.: Машиностроение, 1981.
18.Залманова М. Е. Сбытовая логистика: Учеб. пособие по курсу «Логистика» для студентов спец. 0701 / Саратовский гос. техн. ун-т.- Саратов, 1993.
19.Залманова М. Е., Новиков О. А., Семененко А. И. Производ¬ственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие по курсу «Логистика» для студентов спец. 0608 / Саратовский, гос. техн. ун-т. - Саратов. 1995.
20. Залманова М. Е. Логистика: Учеб. пособие для студ, эконом. спец. вузов / Саратовский гос. техн. ун-т. - Саратов, 1995.
21.Карташев В. А. Система систем. Очерки общей теории и методологии. - М.: Прогресс-Академия, 1995.
22.Килин В.А. Технология конструкционных материалов: Учеб. пособие. - Владивосток: ДВГМА, 2001.
23.Килин В.А., Малышко С.Б. Технология конструкционных материалов: Учеб. пособие для орган. самост. работы. - Владивосток: МГУ, 2002.
24.Колачев, Б.А., Габидулин, Р.М., Пигузов, Ю.В. Технология термической обработки цветных металлов и сплавов. – М.: Металлургия, 1980.
25.Коммерческо-посредническая деятельность на товарном рынке: Учеб. пособие / Под общ. научной ред. проф. А. В. Зырянова. Екате¬ринбург, 1995.
26.Костоглодов Д. Д., Харисова Л. М. Распределительная логистика. - Ростов н/Д: Экспертное бюро, 1997.
27.Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. / Общ. ред. и вступ. ст. Е. М. Пеньковой. - М.: Прогресс, 1990.
28.Лаврова О. В. Планирование межцеховых материальных пото¬ков в логистике: Конспект лекций по курсу «Логистика» для студентов спец. 0701 / Саратовский гос. техн. ун-т. - Саратов, 1995.
29.Лаврова О. В. Материальные потоки в логистике: Конспект лекций по курсу «Логистика» для студ. спец. 0701 / Саратовский гос. техн. ун-т.- Саратов, 1995.
30.Лахтин Ю.М. Металловедение и термическая обработка. – М.: Металлургия, 1993.
31.Леншин И. А., Смоляков Ю. И. Логистика. В 2-х ч. - М.: Машиностроение, 1996.
32.Лившиц, Б.Г. Металлография. – М.: Металлургия, 1990.
33.Логистика: Учеб. пособие / Под ред. Б. А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 1997.
34.Макмиллан У. Японская промышленная система / Пер. с англ. - М.: Прогресс, 1988.
35.Мальцев, М.В. Металлография промышленных цветных металлов и сплавов. – М.: Металлургия, 1970.
36.Материаловедение и технология металлов: Учебник для студентов вузов / Фетисов Г.П. и др. - Высшая школа, 2001.– 637 с.
37.Миротин Л. Б., Ташбаев Ы. Э. и др. Транспортная логистика: Учеб. пособие. - М.: Брандес, 1996.
38.Мотивилин Г.В. и др. Автомобильные материалы. - М.: Транспорт, 1989.
39.Нагловский С Н. Экономика и надежность логистических кон¬тейнерных систем / Рост. гос. акад. - Ростов н/Д, 1996.
40.Неруш Ю. М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997
41.Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика. В 2 ч.: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. ун-та экономики и финансов, 1993.
42.Новиков О. А., Уваров С. А. Коммерческая логистика: Учеб. пособие. - СПб.: Изд во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финан¬сов, 1995.
43.Панкратов Ф. Г., Серегина Т. К. Коммерческая деятельность: Учебник для высш. и средн. спец. учеб. заведений. - М.: Информаци¬онно-внедренческий центр «Маркетинг», 1996.
44.Парамонов М. Ю. Логистика биржевых потоков. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996.
45.Плоткин Б. К. Основы логистики. - Л.: Изд-во ЛФЭИ, 1991.
46.Плоткин Б. К. Введение в коммерцию и коммерческую логисти¬ку: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996.
47.Промыслов Б. Д., Жученко И. А. Логистические основы упра¬вления материальными и денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения). - М.: Нефть и газ, 1994.
48.Промышленная логистика. - СПб.: Политехника, 1994.
49.Райнхард Юнеманн. Материальные потоки и логистика. - Берлин: Изд-во Шпингер, 1989.
50.Рейфе М. Е. Организация развития логистической деятельно¬сти на оптовом рынке. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та эконо¬мики и финансов. 1996.
51.Родников А. Н. Логистика: Термннолог. словарь. - М.: Эконо¬мика, 1995.
52. Русалева А. Ю. Основы логистики. - Новосибирск. 1996.
53. Рыжова О. А. Организация материальных потоков в «толкаю¬щих» и «тянущих» системах производства: Конспект лекций по кур¬су «Теория организации машиностроительной промышленности» для студ. спец. 0701 / Саратовский гос. техн. ун-т. - Саратов, 1995.
54.Рынок и логистика / Под ред. М. П. Гордона. - М.: Экономика, 1993.
55.Семененко А. И. Предпринимательская логистика. - СПб.: Политехника, 1997.
56.Сергеев В. И. Логистика: аналитический обзор. - СПб., 1996.
57.Сердюкова Л. О. Транспортно-складская логистика цеха: Кон¬спект лекций по курсу «Логистика» для студ. спец. 0701 / Саратовский гос. ун-т. - Саратов, 1995.
58.Смехов А. А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993.
59.Смехов А. А. Основы транспортной логистики / Учеб. для вузов ж.-д. трансп. - М.: Транспорт, 1995.
60.Современные материалы в автомобилестроении: Справочник под ред. Дорфмана В.С. – М.: Машиностроение, 1977.
61.Технология конструкционных материалов: Учеб. для вузов / AM. Дальский, Т.М. Барсукова, Л.Н. Бухаркин и др./. Под общ, ред. A.M. Дальского. -3-е изд., перераб. и доп. - М,: Машиностроение, 1992.
62.Технология металлов и материаловедение: Кнорозов Б.В., Усова Л.Ф., Третъяков А.В. и др. /Под общ. ред. Л.Ф. Усовой. - М.: Металлургия, 1987.
63.Технология обработки конструкционных материалов: Учеб. для вузов. / Под ред. П.Г. Петрухи. -М.: Высш. тик., 1991.
64.Технология термической обработки в машиностроении: Справочник. – М.: Машиностроение, 1981.
65.Технология электрической сварки металлов и сплавов: / Под ред. акад.Б.Е. Патона. -М.: Машиностроение, 1974.
66.Туровец О. Г., Родионова В. Н. Логистика. - Воронеж: ВГТУ, 1994.
67.Хренов К.К. Сварка, резка и пайка металлов: Изд. 4-е, стереотип. - М.:Машиностроение, 1973.
68.Чернышев М. А., Новиков О. А. Инфраструктура мегаполиса: логистический подход. - Ростов н/Д: Изд-во Рост. ун-та. 1995.
69.Шеннон Р. Ю. Имитационное моделирование систем - наука и искусство. - М.: Мир, 1978.
70.Эффективность стратегий логистического развития: Межву¬зовский научный сборник / Саратовский гос. техн. ун-т. - Саратов, 1995.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00428