Мостовой кран

Введение
1 Конструкторская часть
1.1 Описание конструкции двухбалочного электромостового крана-
1.2 Расчёт механизма подъёма груза
1.2.1 Выбор схемы механизма подъёма груза-
1.2.2 Выбор каната
1.2.3 Выбор диаметра барабана и блоков
1.2.4 Расчёт блоков
1.2.5 Выбор грузового крюка по ГОСТу и проверка напряжений в опасных сечениях
16
1.2.6 Расчёт крюковой подвески
1.2.6.1 Выбор упорного шарикоподшипника-
1.2.6.2 Расчёт траверсы крюка
1.2.6.3 Выбор подшипников блоков
1.2.7 Расчёт барабана
1.2.7.1 Выбор диаметра и основных размеров барабана-
1.2.7.2 Определение длины барабана
1.2.7.3 Проверка барабана на напряжения
1.2.7.4 Расчёт крепления каната к барабану
1.2.7.5 Расчет оси барабана
1.2.8 Расчёт привода подъёмного механизма
1.2.8.1 Выбор электродвигателя и редуктора-
1.2.8.2 Выбор тормоза
1.2.8.3 Выбор муфт
1.2.8.4 Определение момента инерции масс, приведённого к валу электродвигателя
37
1.2.8.5 Определение приведенного момента сопротивления барабана
1.2.8.6 Определение времени и ускорения пуска-
1.2.8.7 Определение времени и ускорения торможения
1.2.8.8 Определение пути, пройденного грузом за время торможения
1.3 Расчёт механизма передвижения грузовой тележки мостового крана
-
1.3.1 Выбор кинематической схемы механизма-
1.3.2 Выбор колёс и колёсных установок
1.3.3 Определение сопротивлений передвижению тележки мостового крана
45
1.3.4 Расчёт привода механизма передвижения тележки крана
1.3.4.1 Выбор двигателя и редуктора-
1.3.4.2 Выбор муфт
1.3.4.3 Определение момента инерции масс, приведённого к валу электродвигателя
-
1.3.4.4 Определение времени пуска двигателя нагруженной тележки
1.3.4.5 Расчёт тормозного момента и выбор тормоза
1.4 Расчёт металлоконструкции
1.4.1 Расчёт моста крана-
1.4.1.1 Выбор размеров сечения главной балки-
1.4.1.2 Определение расчётных нагрузок на балку моста
1.4.1.3 Проверка главной балки на максимальные напряжения и максимальный прогиб с помощью ПО АРМ Structure 3D
57
1.4.2 Расчёт концевой балки
1.4.2.1 Расчётные нагрузки на концевую балку-
1.4.2.2 Выбор размеров сечения концевой балки
1.4.2.3 Проверка концевой балки на максимальные напряжения с помощью ПО АРМ Structure 3D
-
2 Безопасность и экологичность решений проекта
2.1 Охрана труда
2.1.1 Общая характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей на электромостовом кране
-
2.1.2 Расчёт диаметра стальных стропов
2.2 Охрана окружающей среды
2.2.1 Общая характеристика грузового двора с точки зрения его вредного влияния на окружающую среду
-
2.2.2 Расчет вредных выбросов в атмосферу при работе маневровых тепловозов на грузовом дворе
74
2.2.3 Мероприятия, снижающие вредные влияния работы грузового двора на окружающую среду
77
3 Экономический расчет модернизации электромостового крана грузоподъемностью 6,3 т
81
Заключение
Список используемых источников
Приложение А Результаты расчёта главной балки в ПО АPM Structure 3D
93
Приложение В Результаты расчёта концевой балки в ПО АPM Structure 3D
97

Мостовой кран

2) двигатель МТН 512-8, мощностью 37 кВт;
3) редуктор двухступенчатый Ц2У-315НМ-12,5 с передаточным числом 12,5;
4) барабан вращается с частотой 5,88 рад/с;
5) канат 6,9 -Г-1-Л-О-Н-160 ГОСТ 3077 - 69;
6) колодочный тормоз ТКГ-300 с тормозным моментом ;
б) механизм передвижения крановой тележки:
1) двигатель МТА 012-6, мощностью 2,7 кВт;
2) редуктор вертикальный двухступенчатый ВКН-320-12,5 с передаточным числом 12,5;
3) колодочный тормоз ТКП-100 с тормозным моментом .