Вход

Экономическая история Австро-Венгрии 19 века после Австро-Прусской войны

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 309596
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 15
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 декабря в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
910руб.
КУПИТЬ

Содержание


Введение
Глава 1. История возникновения дуалистического государства Австро-Венгрии в 1867-1900 гг.
Глава 2. Экономические аспекты развития Австро-Венгрии в 1867-1918 гг.
2.1. Социально-экономическое развитие государства во второй половине XIX века.
2.2. Экономическое развитие Австро - Венгрии в начале XX века.
Заключение
Список использованных источников и литературы

Введение

Экономическая история Австро-Венгрии 19 века после Австро-Прусской войны

Фрагмент работы для ознакомления

Аналогичная ситуация сложилась и в финансах венгерс­ких, хотя у Будапешта были лучшие стартовые условия. Венг­ры не любили платить налоги, но расходы осуществлять все же приходилось. В итоге бюджетный дефицит достигал порой четверти всех государственных доходов. Министру финансов Венгрии Кальману Шеллю удалось сократить дефицит боль­ше чем наполовину, но полной стабилизации он так и не су­мел обеспечить.7 Соответственно наметив­шийся уже было как в австрийской, так и в венгерской эконо­мике быстрый рост стал притормаживаться.
Выйти на рубежи, достигнутые к моменту кризиса, стране вновь удалось лишь в 1881 г. Однако вскоре после небольшо­го подъема (в 1883 г. экономический рост составил более 10%) вновь последовала депрессия. И это неудивительно. Бюджет конкурировал с реальным сектором экономики за деньги инвесторов. То, что попадало в казну, уже не попадало на столь нуждающиеся в инвестициях предприятия.8 Кроме того, негативно сказывалось и недоверие насе­ления к бумажным деньгам.
В течение еще примерно четверти века после возникнове­ния дуалистической монархии сохранялся лаж бумажных де­нег по отношению к золоту в среднем на уровне 18%. Тем са­мым фактически постоянно воспроизводилась финансовая не­стабильность.
Несмотря на то что полноценная монета теоретически в природе существовала, с 1857 г., только покупательная сила бумажного гульдена была важна для каждого австрийского жителя.9 Полноценная монета, как всегда бывает в подобных случаях, уходила из обраще­ния, Ее предпочитали использовать только для накопления. Торговать же приходилось на «бумажки», в стабильности ко­торых никто не был уверен.
Разговоры о необходимости осуществления преобразова­ний постоянно велись, но долго не приводили ни к каким ре­зультатам. Как и всякая страна, проходящая через модерниза­цию, Австрия безуспешно пыталась найти свой собственный австрийский путь.
Новый промышленный подъем произошел уже в конце 80-х годов. В эти годы выросли крупные центры транспортного ма­шиностроения, производившие современные локомотивы, авто­мобили («Шкода»), велосипеды. Центром индустриального развития империи стали чешские земли, они давали почти 60% промышленной продукции.
Относительно стабилизировать австрийский бюджет и обеспечить его профицит удалось только в 1889 г. новому ми­нистру финансов, поляку Юлиану Дунаевскому (в значитель­ной степени посредством повышения налогового бремени).
На этой основе после длительных переговоров с венгерским правительством, которому примерно к этому же времени тоже удалось стабилизировать финансы, в 1892 г. была осу­ществлена денежная реформа. Скомпрометировавший себя гульден (флорин) был заменен кроной (в Венгрии — коро­ной, теоретически считавшейся самостоятельной денежной единицей). Крона (корона) подлежала размену на золото, а потому должна была стать стабильной валютой. Централь­ный банк страны еще с 1878 г. находился под совместным управлением Австрии и Венгрии, что, бесспорно, способ­ствовало нормальному проведению денежной реформы.10
В 1892 г. денежная реформа должна была быть проведена следующим образом. Бумажные деньги выкупались Австро-Венгерским банком на треть за серебряные монеты, на две при подобных условиях реформы банкноты должны были разме­ниваться на золото. Однако в 1899 г. от размена отказались. Спустя четыре года в австрийский парламент поступил от правительства законопроект о восстановлении размена. Он пролежал там три года без движения и был наконец взят пра­вительством обратно. В результате вопрос так и не был решен законодательно, хотя относительная стабильность финансов все же позволила обеспечить доверие к кроне и нормальное экономическое развитие вплоть до самого начала Первой мировой войны.11
Промышленная революция началась и в Венгрии. Ведущей отраслью производства здесь стала переработка продуктов сельского хозяйства, особенно пшеницы. Венгерская муко­мольная промышленность по уровню технологии вышла на первое место в Европе и на второе в мире. В связи с бурным железнодорожным строительством стали активно развиваться обработка металлов и машиностроение.
Новая таможенная политика в условиях увлечения госу­дарственным регулированием дополнялась политикой налого­вой. С 1881 г. в Венгрии начала применяться практика осво­бождения от налогов (на 15 лет) целого ряда национальных предприятий — тех, которые оборудовались новой техникой, выпускали новые изделия и т.д. В 1890 г. на свет появился за­кон о предоставлении субсидий и беспроцентных кредитов вновь создаваемым предприятиям, согласно которому до трети необходимого предпринимателю капитала можно было получить из бюджета. Тем не менее масштабы государствен­ного вмешательства в экономику были тогда еще не столь велики, как во второй половине XX столетия. В период с 1900 по 1914 г. бюджетные субсидии в капитале акционерных обществ составляли в целом лишь 5,9%.
Наконец, следует отметить и происходившее под покро­вительством государства усиление частномонополистическо-го регулирования. В стране всячески поощрялась картелизация тяжелой промышленности (особенно угледобычи, горно­добывающей индустрии, металлургии). В частности, в Венг­рии первый картель возник в 1879 г., а к началу XX столетия картели просто росли как грибы. В целом же их число в ма­ленькой Венгрии перед Первой мировой войной превысило сотню. В более развитой экономически австрийской части мо­нархии, естественно, и картелей было больше. К 1913 г. их уже насчитывалось более двух сотен.12
Наиболее высокого уровня развития горнодобывающая и обрабатывающая промышленность достигли в Чехии. В Пльзене в 1868 Эмиль Шкода начал выпускать машины и оборудование, а к концу столетия его сталелитейные и горнодобывающие предприятия конкурировали по качеству производимой продукции с заводами Круппа в Германии. Сын чешского сельского сапожника Томаш Батя создал крупнейший обувной концерн Европы.
Заводы в Венском районе специализировались на производстве хлопчатобумажных и шелковых тканей, ковров и химикатов, машин, вооружения, изделий из кожи и дерева, музыкальных инструментов. Город Штайр прославился своими военными заводами, а города Штирии сохранили репутацию как центры металлообрабатывающей и текстильной промышленности.
Австрийский парламент принял законы, регулировавшие работу на текстильных предприятиях и шахтах, было введено обязательное страхование от болезни и несчастных случаев. Под руководством Карла Люгера, бургомистра Вены в 1897–1910 и члена Христианско-социальной партии столицу империи превратилась в образец «муниципального социализма».13
В Чехии, Вене и других городских центрах происходило быстрое развитие промышленности. В ряде отраслей, особенно в сталелитейной и сахарной промышленности, для регулирования выпуска продукции, поддержания цен и занятости были созданы объединения фирм, называвшиеся «картелями» и во многом похожие на крупные тресты в США.
Сеть железных дорог охватила всю территорию империи. В течение ряда лет, предшествовавших финансовому коллапсу 1873, было проложено 9600 км железнодорожных путей. Правительство приобрело в собственность почти 90% всей сети. Австрийские финансисты и инженеры участвовали в строительстве железных дорог на Востоке, в частности знаменитой Восточной железной дороги, которая проходила через Балканы и достигла Стамбула.14
Развивалось судоходство по рекам Австрии, прорывались каналы, модернизировались порты и дороги. Триест, не вполне удобный для большого торгового флота, превратился в процветающий центр мировой торговли. Не обладая достаточными финансовыми ресурсами, страна сильно зависела от иностранных инвестиций, необходимых для развития промышленности, железных дорог и торговых предприятий. В Австрию устремились большие французские капиталы по каналам семьи Ротшильдов и капиталы крупных банков Германии.
В рамках австро-венгерского торгового союза расцвела торговля между двумя частями монархии; Австрия поставляла промышленные товары в обмен на продовольствие и сырье из Венгрии.
Итак, можно сказать, что модернизация Австро-Венгрии имела сложный, противоречивый характер. Период либера­лизации 60-70-х гг. дал старт осуществлению быстрых из­менений. Правда, усиление межнациональных противоре­чий уже тогда тормозило ход модернизации. Впоследствии формирование механизма государственного вмешательства в экономику, объективно определявшееся многочисленны­ми трансформациями, происходившими как во внутренней жизни империи, так и в жизни соседних европейских стран, осложнило ход преобразований, хотя, конечно, не парализо­вало их.
2.2. Экономическое развитие Австро - Венгрии в начале XX века.
Английский и французский капиталы вывозились в Авст­рийскую империю еще в середине XIX в. Первые десятилетия XX в. отмечены активным проникновением германского капи­тала. Главные отрасли промышленности - машиностроение, электрическая, химическая - принадлежали немецким фирмам Крупна, Сименса и др. Так же обстояло дело и в других облас­тях промышленности. Тем не менее, в начале XX столетия наметилась чет­кая тенденция к усилению роли отечественного капитала по сравнению с иностранным. Так, например, в Венгрии в 1900 г. иностранцы контролировали около 60% всего капи­тала, сосредоточенного в акционерных обществах, тогда как в 1913 г. эта доля сократилась до 36% .15
Хоть и медленно, но изменения происходили и в сельском хозяйстве (сохранялись латифундии, многие по­мещики уже вели хозяйство по-новому: применяли сельскохозяйственную технику, удобрения, нанима­ли рабочую силу). В деревне шел процесс расслоения среди кре­стьян, и малоземельные и безземельные крестьяне, чтобы про­кормиться, вынуждены были уходить на поиски работы в горо­да.
Государство принимало меры для вне­дрения в сельское хозяйство передовых технологий. Открыва­лись государственные высшие учебные заведения по подготовке специалистов — агрономов, животноводов, почвоведов. В неко­торых провинциях создавались школы, где учили современным методам виноделия и садоводства.
В предвоенный период быстро увеличивался внешнетор­говый оборот Австро-Венгрии, что свидетельствовало об ус­пехах модернизации и об активном проникновении на между­народный рынок. Тем не менее, динамика структуры внешне­торгового оборота говорила о наличии серьезных проблем в плане конкурентоспособности. Если еще в 1904 г. импорт мо­нархии составлял 97% от размеров ее экспорта (то есть имело место положительное сальдо внешней торговли), то в 1913 г. импорт уже превысил экспорт и составлял 118%. Протекционизм не помог поддержать национального произво­дителя, а скорее ухудшил общее состояние дел.16
Не следует переоценивать и значение роста реальных до­ходов. В этом плане Австро-Венгрия тоже не смогла прибли­зиться к передовым странам Европы. «Высокие тарифы и картелизация,— отмечал, в частности, Н. Гросс,— легли тяжким бременем на потребителя, чей жизненный уровень даже в бо­гатых провинциях страны был ниже, чем в Западной Европе».17 А по оценке венгерских авторов, после 1907 г. из-за значительного увеличения цен на продовольственные товары, вызванного усилением таможенного протекционизма в Венгрии, рост реальных доходов населения фактически во­обще прекратился.18
Даже в период сравнительно быстрого предвоенного раз­вития Австро-Венгрия не смогла уменьшить свой изрядный государственный долг. Более того, фактически уже после того, как ее финансы были относительно стабилизированы (в период с 1894 по 1913 г.), общий государственный долг монархии возрос на 50%. Связано это было с тем, что, не­смотря ежегодное сведение бюджета как в Австрии, так и в Венгрии с некоторым профицитом, существовали еще экст­раординарные (не учитываемые в официальной росписи) расходы, которые приходилось покрывать посредством ак­тивного привлечения займов. Конечно, на­копление долга еще не является бесспорным признаком не­здоровья экономики, но на общем не слишком-то благопри­ятном фоне данный фактор все же можно расценить как от­рицательный.
К началу XX века в империи не удалось добиться вырав­нивания экономического положения отдельных регионов. И хозяйственный, и культурный уровень был у них качествен­но различным, что свидетельствовало о практической невоз­можности дальнейшего совместного существования. Каждой части габсбургской державы приходилось решать особые за­дачи в экономическом развитии. Каждая часть вынуждена была учитывать свои специфические особенности.
Если в Богемии доля промышленности в структуре эконо­мики составляла уже 34,5%, то даже в сравнительно разви­той Австрии на ее долю приходилось только 25%. В осталь­ных же землях дела в этом плане обстояли гораздо хуже, чем на западе страны. В Венгрии на долю промышленности прихо­дилось 18,3%, в Галиции и Буковине — 6,2%, в Далмации — всего 4,3%.19
Сильные различия между регионами выявлялись и при анализе размера дохода на душу населения. Вот данные для одной лишь сравнительно более развитой Цислейтании: Ав­стрия — 790 крон в год, Чешские земли — 630 крон, Южный Тироль, Триест, Истрия — 450 крон, Словения и Далмация — 300 крон, Буковина — 300 крон, Галиция — 250 крон. Для венгерских земель {т.е. для Транслейтании) данный показа­тель варьировался в интервале от 300 до 325 крон.20
В мирное время все это неравенство сохранялось, хотя и порождало противоречия. Однако как только имперский центр ослаб вследствие военного поражения, отдельные наро­ды заявили о своем праве на независимое развитие.
Фактически империя прекратила свое существование под самый конец напрочь проигранной ею Первой мировой войны — 22 октября 1918 г., когда от монархии официально отделилась Венгрия. После распада державы на бывшей габ­сбургской территории возникли три независимых государ­ства — Австрия, Венгрия и Чехословакия. Часть населен­ных южными славянами территорий вместе с независимой Сербией составила королевство сербов, хорватов и словен­цев — Югославию. Некоторые земли бывшей монархии ото­шли к Польше, Румынии и Италии.
Все наследники Австро-Венгрии получили очень тяжелое экономическое наследство, поскольку во время мировой вой­ны хозяйство и финансовая система были изрядным образом расстроены. Тем не менее, в разных государствах к возник­шим у них послевоенным трудностям отнеслись по-разному. Одни смогли быстро и энергично взяться за насущные преоб­разования, а потому преодолели трудности. Другие, напро­тив, в полной мере ощутили на себе бремя кризиса.
Заключение
Одновременно с поражением в войне Австро-Венгрия распалась (ноябрь 1918): Австрия (в составе немецкоязычных земель) провозгласила себя республикой, в Венгрии король из династии Габсбургов был низложен, а Чешские земли и Словакия образовали новое независимое государство — Чехословакия. Словенские, хорватские и боснийские земли вошли в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев (с 1929 — Югославия). Краковская земля и территории с преобладающим украинским населением (известные в составе Австро-Венгрии как Галиция) отошли к ещё одному новому государству — Польше. Триест, южная часть Тироля, а несколько позже и Фиуме (Риека) были аннексированы Италией.21
Фактически только после стабилизации финансов в Габс­бургской монархии были обеспечены все необходимые эконо­мические условия для ускорения модернизации: свободный рынок товаров и рабочей силы, стабильная денежная систе­ма, наличие крупных национальных и иностранных капита­лов. То, что Франция и Германия в основном имели уже к се­редине XIX столетия, Австро-Венгрия приобрела лишь к его концу.
Но и в эту эпоху модернизация осложнялась нерешеннос­тью национальных проблем, по-прежнему остававшихся серь­езным тормозом для развития, а впоследствии определивших крах монархии и страшную дестабилизацию ее почти уже было нормализовавшейся экономики.
Кроме того, в экономике после кризиса 1873 г. намети­лись и консервативные тенденции, связанные с резким усиле­нием регулирующей роли государства. Как и в Германии, эко­номический кризис в Австро-Венгрии воспринимался широ­кими слоями населения в качестве свидетельства краха либе­рализма. «Крах изменил не вызывавшую ранее сомнений веру в то, что свободный рынок обеспечит рост и процветание все­му обществу,— отмечал П. Джадсон.— Самые различные группы, представлявшие широкий спектр интересов, требова­ли теперь правительственного вмешательства и гарантирова­ния экономического выживания».22
Список использованных источников и литературы
Литература:
1. Австро-Венгрия: интеграционные процессы и национальная специфика. М., 1997.
2. Австро-Венгрия: Опыт многонационального государства. М., 1995.

Список литературы

"1.Австро-Венгрия: интеграционные процессы и национальная специфика. М., 1997.
2.Австро-Венгрия: Опыт многонационального государства. М., 1995.
3.Бах М. Австрия в первую половину XIX века. СПб., 1906.
4.Вальдхайм К. Австрийский путь. М., 1976.
5.История XIX века. М., 1939. Т. 7.
6.Кауфман И.И. Бумажные деньги в Австрии. 1792-1911 гг. СПб., 1913.
7.Кауфман И.И. Бумажные деньги в Австрии. 1792-1911 гг. СПб., 1913.
8.Костюшко И. И. Аграрные реформы в Австрии, Прус¬сии и России в период перехода от феодализма к капитализму (сравнительный очерк). М., 1994.
9.Менассе Р. Страна без свойств. Эссе об австрийском самосознании. СПб., 1999.
10.Митрофанов П. История Австрии. Ч. 1. СПб., 1910.
11.Мухин А.И. Австрия. М., 1979.
12.Первая мировая война. Дискуссионные проблемы истории. М., 1994.
13.Писарев Ю.А. Великие державы и Балканы накануне первой мировой войны. М., 1985.
14.Полтавский М.А. История Австрии: Пути государственного и национального развития, ч. 2. От революции 1848 г. до революции 1918–1919 г. М., 1992.
15.Рубинштейн Е.И. Крушение австро-венгерской монархии. М., 1963.
16.Berend I.T., Ranki G. Economic Development in East-Central Europe in the 19-th and 20-th Centuries. N. Y.; London, 1974.
17.Gross N.T. The Industrial Revolution in the Habsburg Monarchy. 1750-1914//The Fontana Economic History of Europe. Vol. 4, part 1: The Emergence of Industrial Societies. Glasgow, 1978.

Периодические издания:

18.Berend I.T., Ranki G. The Development of the Manufacturing Industry in Hungary (1900-1944)//Studia Historica. Academiae Scientiarum Hungaricae. Budapest, 1960. N 19.
19.Berend I.Т., Ranki G. The Hungarian Manufacturing Industry, it's Place in Europe (1900-1938)//Studia Historica. Academiae Scientiarum Hungaricae. Budapest, 1960. N 27.
20.Judson P.M. Exclusive Revolutionaries. Liberal Politics, Social Experience and National Identity in the Austrian Empire, 1848-1914. Michigan, 1996.
21.Rudolf R. Banking and Industrialization in Austria-Hungary. The Role of Banks in the Industrialization of Check Crownlands, 1873-1914. Cambridge, 1976.
Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00552
© Рефератбанк, 2002 - 2024