Вход

Организационно-правовая деятельность ГИБДД по обеспечению безопасности перевозок крупногабаритных грузов

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 308950
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 68
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 1 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

1. Введение
2. Обеспечение безопасности перевозок крупногабаритных грузов
3. Порядок получения разрешений по перевозке крупногабаритных грузов
4. Требования и виды перевозящих крупногабаритных грузов
5. Подразделения и служба занимающаяся контролем за перевозкой крупногабаритных грузов
6. Перевозка крупногабаритных грузов за рубежом (международный опыт)
7. Заключение
8. Правовая основа (нормативные акты)

Введение

Организационно-правовая деятельность ГИБДД по обеспечению безопасности перевозок крупногабаритных грузов

Фрагмент работы для ознакомления

1. Конституция Российской Федерации (принята на всенародном голосовании 12 декабря 1993 г.). // «Российская газета» от 25 декабря 1993 г.
2. Унифицированные правовые нормы, применяемые в международном речном судоходстве на р. Дунай (приложение 4.1 к протоколу 54 заседания секции N 3 по водному транспорту, сентябрь 1989 г.). Проект готовился экспертами СССР, НРБ, ЧССР, ВНР (в их числе - автор этих строк). Созданные правовые нормы имели рекомендательный характер. Были затем использованы дунайскими пароходствами для Соглашения об общих условиях перевозки грузов в международном сообщении по р. Дунай.
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года № 195-ФЗ (с изменениями от 25 апреля, 25 июля, 30, 31 октября, 31 декабря 2002 г., 30 июня, 4 июля, 11ноября, 8, 23 декабря 2003 г., 9 мая, 26, 28 июля, 20 августа, 25 октября, 28, 30 декабря 2004 г., 7, 21 марта, 22 апреля, 9 мая, 18 июня, 2, 21, 22 июля, 27 сентября, 5, 19, 26, 27, 31 декабря 2005 г., 5 января, 2 февраля, 3, 16 марта, 15, 29 апреля, 8 мая, 3 июня, 3, 18, 26, 27 июля, 16 октября, 3, 5 ноября, 4, 18, 29, 30 декабря 2006 г., 9 февраля, 29 марта, 9, 20 апреля, 7, 10 мая, 22 июня, 19, 24 июля 2007 г.) // СЗ РФ. 2002. № 1. Ст. 1; № 18. Ст. 1721; № 30. Ст. 3029; № 44. Ст. 4295; Ст. 4298; 2003. № 1. Ст. 2; № 27. Ст. 2700 (ч. 1); № 27 (ч. 2). Ст. 2708; Ст. 2717; № 46 (ч. 1). Ст. 4434; Ст. 4440; № 50. Ст. 4847; Ст. 4855; № 52 (часть I). Ст. 5037; 2004. № 19 (часть 1). Ст. 1838; № 30. Ст. 3095; №31. Ст. 3229; № 34. Ст. 3529, Ст. 3533; № 44. Ст. 4266; 2005. № 1 (часть I). Ст. 9, Ст. 13, Ст. 37; РГ. 2005. 13 мая.
4. Гражданский Кодекс Российской Федерации (Часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.12.1995) (ред. от 26.01.2007) // "Собрание законодательства РФ", 29.01.1996, N 5, ст. 410, "Собрании законодательства РФ" - 29.01.2007.
5. Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации от 14.11.2002 N 138-ФЗ (принят ГД ФС РФ 23.10.2002) (ред. от 05.12.2006) // "Собрание законодательства РФ", 18.11.2002, N 46, ст. 4532, "Российская газета" - 07.12.2006.
6. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18 декабря 2001 г. № 174-ФЗ(с изм. и доп. 02.02.2006) // СЗ РФ. 2001. № 52 (1 ч.). Ст. 4921; 2002. № 22. Ст. 2027; № 30. Ст. 3015; Ст. 3020; Ст. 3029; № 44. Ст. 4298; 2003. № 27. Ст. 2700 (ч. 1); Ст. 2706 (ч. 1); № 27 (ч. 2). Ст. 2708; № 28. Ст. 2880; № 50. Ст. 4847; 2004. № 17. Ст. 1585; № 27. Ст. 2711; № 49. Ст. 4853; 2005. № 1 (часть I). Ст. 13; № 23. Ст. 2200.
7. Гражданский Кодекс Российской Федерации (Часть первая)от 30.11.1994 N 51-ФЗ (принят ГД ФС РФ 21.10.1994) (ред. от 05.02.2007) // "Собрание законодательства РФ", 05.12.1994, N 32, ст. 3301, "Парламентская газета" 08.02.2007).
8. Уголовный кодекс Российской Федерации (в редакции от 5 января 2006 г.) // СЗ РФ. 1996. № 25. Ст. 2954; 1998. № 26. Ст. 3012; 1999. № 7. Ст. 871; Ст. 873; № 11. Ст. 1255; № 12. Ст. 1407; № 28. Ст. 3489; Ст. 3490; Ст. 3491; 2001. № 11. Ст. 1002; № 13. Ст. 1140; № 26. Ст. 2587; Ст. 2588; № 33 (часть I). Ст. 3424; № 47. Ст. 4404; Ст. 4405; № 53 (ч. 1). Ст. 5028; 2002. № 10. Ст. 966; № 11. Ст. 1021; № 19. Ст. 1793; Ст. 1795; № 26. Ст. 2518; № 30. Ст. 3020; Ст. 3029; № 44. Ст. 4298; 2003. № 11. Ст. 954; № 15. Ст. 1304; № 27 (ч. 2). Ст. 2708; Ст. 2712; № 28. Ст. 2880; № 50. Ст. 4848; Ст. 4855; 2004. № 30. Ст. 3091; Ст. 3092; Ст. 3096; 2005. № 1 (часть I). Ст.1; Ст. 13.
9. Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изм. и доп. от 2 марта 1999 г., 25 апреля 2002 г., 10 января 2003 г., 22 августа 2004 г., 18 декабря 2006 г.)
10. Федеральный закон от 27 мая 1996 г. № 57-ФЗ «О государственной охране» (с изм. и доп. от 13 июня 1997 г., 7 ноября 2000 г., 7 мая 2002 г., 30 июня 2003 г., 22 августа, 29 декабря 2004 г., 26 июня 2007 г.).
11. Закон РФ от 18 октября 1991 г. N 1759-I «О дорожных фондах в Российской Федерации» (с изменениями от 25 декабря 1992 г., 1 июля, 11 ноября 1994 г., 23 июня, 22 августа, 27 декабря 1995 г., 26 мая 1997 г., 28 марта, 27 июня, 29 декабря 1998 г., 10 февраля, 12 апреля, 4 мая 1999 г., 5 августа, 27 декабря 2000 г., 24 марта, 30 декабря 2001 г., 24, 25 июля, 24 декабря 2002 г., 23 декабря 2003 г.) Настоящий документ утратил силу. Диапазон действия данной редакции: c 01.01.2003 по 31.12.2004
12. Закон Российской Федерации «О дорожных фондах в Российской Федерации» с изменениями и дополнениями, внесенными Законом Российской Федерации «О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации «О дорожных фондах в РСФСР» от 25 декабря 1992 г. N 4226-1.
13. Закон Российской Федерации «О Государственной границе Российской Федерации» от 1 апреля 1993 г. N 4731-1.
14. Указ Президента РФ от 22 сентября 2006 г. № 1042 «О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»
15. Инструкция о порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды, утвержденная Государственной налоговой службой Российской Федерации 15 мая 1995 г. N 30.
16. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (утв. Минтрансом РФ, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой РФ 27 мая 1996 г.) (с изменениями от 22 января 2004 г.)
17. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090.
18. Показатели определения автомобильных дорог общего пользования федерального значения (с изменениями от 27 декабря 1994 г., 11 апреля 2006 г.)
19. Положение о Госавтоинспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утв. Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711) (с изменениями от 2 июля 2002 г., 3 мая 2005 г.)
20. Положение о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 28 мая 1992 г. N 354.
21. Положение о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по федеральным автомобильным дорогам, утвержденное Минтрансом РФ 30 апреля 1997 г.
22. Порядок образования и использования Федерального дорожного фонда Российской Федерации, утвержденный постановлением Верховного Совета Российской Федерации от 23 января 1992 г. N 2235-1.
23. Постановление Правительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 г. N 962 «О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования».
24. Постановление Правительства Российской Федерации от 8 января 1996 г. N 3 «Об упорядочении использования специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков на автотранспорте».
25. Постановление Правительства РФ от 17 января 2007 г. № 20 «Об утверждении Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной автомобильной инспекции».
26. Постановление Правительства РФ от 24 декабря 1991 г. N 61 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации» (с изменениями от 27 декабря 1994 г., 1 декабря 1997 г., 2 февраля 2000 г., 11 апреля 2006 г.)
27. Постановление Правительства РФ от 26 сентября 1995 г. N 962 »О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования» (с изменениями от 1 декабря 1997 г., 2 февраля 2000 г.)
28. Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090.
29. Приказ Минтранса РФ от 22 января 2004 г. N 8 «О внесении изменения в Инструкцию по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации»
30. Богуславский М.М. Международное частное право. М, 2006. С. 11
31. Доклад о 61-й сессии Совета управляющих 15-16 апреля 1982 г. УНИДРУА, 1982 г., 61-я сессия, п. 5 "h" повестки дня.
32. Доклад о 61-й сессии Совета управляющих 15-16 апреля 1982 г. ЮНИДРУА, 1982 г., 61-я сессия, п. 5 "f" повестки дня.
33. Документ ЮНСИТРАЛ A/CN. 9/225 от 16 July 1982. P. 10.
34. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник для вузов. (3-е изд., стер.). - "Юстицинформ", 2006 г.
35. Кокин А.С. Братиславские соглашения - основной источник международного частного права дунайского судоходства//Правоведение. 1982. N 2. С. 76-82.
36. Кокин А.С. Некоторые вопросы договора перевозки грузов в практике рейнских перевозчиков (М/пп. 1978. N 71 (317). С. 17-29).
37. Кокин А.С. Международная морская перевозка груза: право и практика. «Юрайт-Издат», 2006 г.
38. Комиссия ООН по праву международной торговли. Рабочая группа по международному законодательству в области морских перевозок, 6я сессия, Женева, 4 февраля 1974 г. Дос. А/CN/WG. III/NP.11. P. 28, point 58.
39. Комиссия ООН по праву международной торговли. Рабочая группа по международному законодательству в области морских перевозок. 6-я сессия, Женева, 4 февраля 1971 г. Doc. A/CN.9/WG. III/NP. Р. 28, point 58.
40. Международное частное право. Сборник документов / Сост. К. А. Бекяшев, А.Г. Ходаков М., 2007. С. 400.
41. Садиков О.Н. Вступление в силу нового Соглашения о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ)//Внешняя торговля. 1986. N 2; Он же. Реформы международного железнодорожного права//Проблемы международного частного права: Сборник статей. М., 2000. С. 89-92.
42. Холопов К. В. Комментарий к Конвенции о договоре международной дорожной перевозки груза. М, 2000. С. 9.
43. Юридический справочник по торговому мореплаванию/Под ред. А.С. Кокина. М.: Спарк, 2002. С. 410-431.
44. Voight H. Der Rheinfrachtfьhrer, seine Vertrдge und seine Haftung. Diss. Zьrich, 1952;
10. Приложения
Приложение 1
Параметры автотранспортных средств категории 1 и 2
I. Параметры автотранспортного средства, при превышении которых оно относится к категории 1
1. Классификация автотранспортных средств (АТС)
АТС, в зависимости от осевых масс, подразделяются на две группы:
Группа А - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6 т до 10 т включительно, предназначенные для эксплуатации на дорогах I - III категории, а также на дорогах IV категории, одежды которых построены или усилены под осевую массу 10 т.
Группа Б - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 т включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах.
2. Осевые и полные массы АТС
2.1. Осевая масса двухосных АТС и двухосных тележек не должна превышать значений, приведенных в таблице П.1.1.
Таблица П. 1.1
────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────
│ Осевая масса на каждую ось не более, т
Расстояние между осями, м ├────────────────────┬───────────────────
│ АТС группы А │ АТС группы Б
────────────────────────────────┼────────────────────┼───────────────────
Свыше 2,00 │ 10,0 │ 6,0
────────────────────────────────┼────────────────────┼───────────────────
Свыше 1,65 до 2,00 включительно │ 9,0 │ 5,7
────────────────────────────────┼────────────────────┼───────────────────
Свыше 1,35 до 1,65 включительно │ 8,0* │ 5,5
────────────────────────────────┼────────────────────┼───────────────────
Свыше 1,0 до 1,35 включительно │ 7,0 │ 5,0
────────────────────────────────┼────────────────────┼───────────────────
До 1,00 │ 6,0 │ 4,5
────────────────────────────────┼────────────────────┴───────────────────
│ * - для контейнеровозов - 9,0
────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────
Примечания: 1. Допускается увеличение осевой массы: - при расстоянии между осями свыше 2,0 м у городских и пригородных двухосных автобусов и троллейбусов группы А до 11,5 т и группы Б до 7,0 т;
- при расстоянии между осями двухосной тележки у автотранспортных средств группы А свыше 1,35 до 1,65 м включительно до 9,0 т, если осевая масса, приходящаяся на смежную ось, не превышает 6,0 т.
2. Для автотранспортных средств групп А и Б, спроектированных до 1995 г., с расстоянием между осями не более 1,32 м допускаются осевые массы соответственно 8,0 и 5,5 т.
2.2. Осевая масса трехосных тележек автотранспортных средств не должна превышать значений, приведенных в таблице П.1.2.
Таблица П. 1.2
──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────
Расстояние между крайними осями │Осевая масса на каждую ось не более, т
тележек, м ├──────────────────┬───────────────────
│ АТС группы А │ АТС группы Б
──────────────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────
Свыше 5,00 │ 10,0 │ 6,0
──────────────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────
Свыше 3,20 до 5,00 включительно │ 8,0 │ 5,5
──────────────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────
Свыше 2,60 до 3,20 включительно │ 7,5 │ 5,0
──────────────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────
Свыше 2,0 до 2,60 включительно │ 6,5 │ 4,5
──────────────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────
До 2,00 │ 5,5 │ 4,0
──────────────────────────────────┴──────────────────┴───────────────────
Примечания: 1. Данные, приведенные в табл. П. 1.2, распространяются на трехосные тележки, у которых смежные оси находятся на расстоянии не менее чем 0,4 м расстояния между крайними осями.
2. В условиях городской застройки допустимая нагрузка на ось, указанная в таблицах П.1.1.и 1.2. для дорог I - III категорий, относится к магистральным дорогам и улицам, а также дорогам и улицам в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). Допустимая нагрузка, указанная для дорог IV - V категорий, в условиях городской застройки относится к улицам в жилой застройке, проездам и парковым дорогам.
2.3. Полная масса АТС не должна превышать значений, приведенных в таблице П.1.3.
Таблица П. 1.3
────────────────────┬───────────────────────┬────────────────────────────
│ Полная масса, т │Расстояние между крайними
Виды АТС ├──────────┬────────────┤осями АТС группы А не менее,
│группа А │ группа Б│ м
────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────────────────
Одиночные автомобили, автобусы, троллейбусы
────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────────────────────
Двухосные │ 18 │ 12 │ 3,0
────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────────────────
Трехосные │ 25 │ 16,5 │ 4,5
────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────────────────
Четырехосные │ 30 │ 22 │ 7,5
────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────────────────
Седельные автопоезда (тягач с полуприцепом)
────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────────────────────
Трехосные │ 28 │ 18 │ 8,0
────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────────────────
Четырехосные │ 36 │ 23 │ 11,2
────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────────────────
Пятиосные и более │ 38 │ 28,5 │ 12,2
────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────────────────
Прицепные автопоезда
────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────────────────────
Трехосные │ 28 │ 18 │ 10,0
────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────────────────
Четырехосные │ 36 │ 24 │ 11,2
────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────────────────────
Пятиосные и более │ 38 │ 28,5 │ 12,2
────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────────────────
Сочлененные автобусы и троллейбусы
────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────────────────────
Двухзвенные │ 28 │ - │ 10,0
────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────────────────────
Примечания: 1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение полной массы более 30 т
2. Предельные значения полной массы автотранспортных средств допустимы при равномерном их распределении по осям с отклонением в осевых нагрузках не более 35,8, а для передней оси не более 40,8.
3. Промежуточные между табличными значения параметров следует определять путем линейной интерполяции.
2.4. При движении по мостовым сооружениям полная масса автотранспортных средств не должна превышать значений, приведенных в таблице П.1.4.
Таблица П. 1.4
────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────
Расстояние между крайними осями, м │ Полная масса, т
────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────
Более 7,5 │ 30
────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────
Более 10,0 │ 34
────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────
Более 11,2 │ 36
────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────
Более 12,2 │ 38
────────────────────────────────────────────────┴────────────────────────
А. С основными положениями и требованиями Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации и настоящего разрешения ознакомились:
водитель(и) основного тягача _______________________________________
(Фамилия, инициалы, подпись)
лицо, сопровождающее груз __________________________________________
(Фамилия, инициалы, подпись)
Б. Транспортное средство осмотрено представителем перевозчика груза, который удостоверяет, что оно соответствует требованиям Правил дорожного движения и Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации.
________________________________________
(Должность)
________________________________________ _______________________________
(Фамилия, И.О.) (Подпись) М.П.
"___"_____________ 199__г.
Без пропуска, выданного Госавтоинспекцией, и заполнения пунктов А и Б разрешение не действительно!
(Допускается дублирование текста разрешения на иностранном языке. Бланк разрешения должен иметь защиту от его подделок).
II. Параметры автотранспортного средства, при которых оно относится
к категории 2
1. При движении автотранспортных средств по мостовым сооружениям с массами и нагрузками на ось, указанными в таблице 1.5. они относятся к категории 2.
Таблица П. 1.5
───────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────
Проектная нормативная │ Параметры АТС
нагрузка на мостовое ├──────────────┬───────────────────────┬──────────
сооружение │Общая масса, т│ Нагрузка на ось, т │База, м
───────────────────────┼──────────────┼───────────────────────┼──────────
АК-11, Н-30, НК-80 │ более 80 │ более 20,0 │ менее 3,6
───────────────────────┼──────────────┼───────────────────────┼──────────
Н-18 и НК-80 │ более 80 │ более 20,0 │ менее 3,6
───────────────────────┼──────────────┼───────────────────────┼──────────

Список литературы

"1.Конституция Российской Федерации (принята на всенародном голосовании 12 декабря 1993 г.). // «Российская газета» от 25 декабря 1993 г.
2.Унифицированные правовые нормы, применяемые в международном речном судоходстве на р. Дунай (приложение 4.1 к протоколу 54 заседания секции N 3 по водному транспорту, сентябрь 1989 г.). Проект готовился экспертами СССР, НРБ, ЧССР, ВНР (в их числе - автор этих строк). Созданные правовые нормы имели рекомендательный характер. Были затем использованы дунайскими пароходствами для Соглашения об общих условиях перевозки грузов в международном сообщении по р. Дунай.
3.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года № 195-ФЗ (с изменениями от 25 апреля, 25 июля, 30, 31 октября, 31 декабря 2002 г., 30 июня, 4 июля, 11 ноября, 8, 23 декабря 2003 г., 9 мая, 26, 28 июля, 20 августа, 25 октября, 28, 30 декабря 2004 г., 7, 21 марта, 22 апреля, 9 мая, 18 июня, 2, 21, 22 июля, 27 сентября, 5, 19, 26, 27, 31 декабря 2005 г., 5 января, 2 февраля, 3, 16 марта, 15, 29 апреля, 8 мая, 3 июня, 3, 18, 26, 27 июля, 16 октября, 3, 5 ноября, 4, 18, 29, 30 декабря 2006 г., 9 февраля, 29 марта, 9, 20 апреля, 7, 10 мая, 22 июня, 19, 24 июля 2007 г.) // СЗ РФ. 2002. № 1. Ст. 1; № 18. Ст. 1721; № 30. Ст. 3029; № 44. Ст. 4295; Ст. 4298; 2003. № 1. Ст. 2; № 27. Ст. 2700 (ч. 1); № 27 (ч. 2). Ст. 2708; Ст. 2717; № 46 (ч. 1). Ст. 4434; Ст. 4440; № 50. Ст. 4847; Ст. 4855; № 52 (часть I). Ст. 5037; 2004. № 19 (часть 1). Ст. 1838; № 30. Ст. 3095; №31. Ст. 3229; № 34. Ст. 3529, Ст. 3533; № 44. Ст. 4266; 2005. № 1 (часть I). Ст. 9, Ст. 13, Ст. 37; РГ. 2005. 13 мая.
4.Гражданский Кодекс Российской Федерации (Часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.12.1995) (ред. от 26.01.2007) // ""Собрание законодательства РФ"", 29.01.1996, N 5, ст. 410, ""Собрании законодательства РФ"" - 29.01.2007.
5.Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации от 14.11.2002 N 138-ФЗ (принят ГД ФС РФ 23.10.2002) (ред. от 05.12.2006) // ""Собрание законодательства РФ"", 18.11.2002, N 46, ст. 4532, ""Российская газета"" - 07.12.2006.
6.Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18 декабря 2001 г. № 174-ФЗ(с изм. и доп. 02.02.2006) // СЗ РФ. 2001. № 52 (1 ч.). Ст. 4921; 2002. № 22. Ст. 2027; № 30. Ст. 3015; Ст. 3020; Ст. 3029; № 44. Ст. 4298; 2003. № 27. Ст. 2700 (ч. 1); Ст. 2706 (ч. 1); № 27 (ч. 2). Ст. 2708; № 28. Ст. 2880; № 50. Ст. 4847; 2004. № 17. Ст. 1585; № 27. Ст. 2711; № 49. Ст. 4853; 2005. № 1 (часть I). Ст. 13; № 23. Ст. 2200.
7.Гражданский Кодекс Российской Федерации (Часть первая)от 30.11.1994 N 51-ФЗ (принят ГД ФС РФ 21.10.1994) (ред. от 05.02.2007) // ""Собрание законодательства РФ"", 05.12.1994, N 32, ст. 3301, ""Парламентская газета"" 08.02.2007).
8.Уголовный кодекс Российской Федерации (в редакции от 5 января 2006 г.) // СЗ РФ. 1996. № 25. Ст. 2954; 1998. № 26. Ст. 3012; 1999. № 7. Ст. 871; Ст. 873; № 11. Ст. 1255; № 12. Ст. 1407; № 28. Ст. 3489; Ст. 3490; Ст. 3491; 2001. № 11. Ст. 1002; № 13. Ст. 1140; № 26. Ст. 2587; Ст. 2588; № 33 (часть I). Ст. 3424; № 47. Ст. 4404; Ст. 4405; № 53 (ч. 1). Ст. 5028; 2002. № 10. Ст. 966; № 11. Ст. 1021; № 19. Ст. 1793; Ст. 1795; № 26. Ст. 2518; № 30. Ст. 3020; Ст. 3029; № 44. Ст. 4298; 2003. № 11. Ст. 954; № 15. Ст. 1304; № 27 (ч. 2). Ст. 2708; Ст. 2712; № 28. Ст. 2880; № 50. Ст. 4848; Ст. 4855; 2004. № 30. Ст. 3091; Ст. 3092; Ст. 3096; 2005. № 1 (часть I). Ст.1; Ст. 13.
9.Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изм. и доп. от 2 марта 1999 г., 25 апреля 2002 г., 10 января 2003 г., 22 августа 2004 г., 18 декабря 2006 г.)
10.Федеральный закон от 27 мая 1996 г. № 57-ФЗ «О государственной охране» (с изм. и доп. от 13 июня 1997 г., 7 ноября 2000 г., 7 мая 2002 г., 30 июня 2003 г., 22 августа, 29 декабря 2004 г., 26 июня 2007 г.).
11.Закон РФ от 18 октября 1991 г. N 1759-I «О дорожных фондах в Российской Федерации» (с изменениями от 25 декабря 1992 г., 1 июля, 11 ноября 1994 г., 23 июня, 22 августа, 27 декабря 1995 г., 26 мая 1997 г., 28 марта, 27 июня, 29 декабря 1998 г., 10 февраля, 12 апреля, 4 мая 1999 г., 5 августа, 27 декабря 2000 г., 24 марта, 30 декабря 2001 г., 24, 25 июля, 24 декабря 2002 г., 23 декабря 2003 г.) Настоящий документ утратил силу. Диапазон действия данной редакции: c 01.01.2003 по 31.12.2004
12.Закон Российской Федерации «О дорожных фондах в Российской Федерации» с изменениями и дополнениями, внесенными Законом Российской Федерации «О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации «О дорожных фондах в РСФСР» от 25 декабря 1992 г. N 4226-1.
13.Закон Российской Федерации «О Государственной границе Российской Федерации» от 1 апреля 1993 г. N 4731-1.
14.Указ Президента РФ от 22 сентября 2006 г. № 1042 «О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»
15.Инструкция о порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды, утвержденная Государственной налоговой службой Российской Федерации 15 мая 1995 г. N 30.
16.Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (утв. Минтрансом РФ, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой РФ 27 мая 1996 г.) (с изменениями от 22 января 2004 г.)
17.Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090.
18.Показатели определения автомобильных дорог общего пользования федерального значения (с изменениями от 27 декабря 1994 г., 11 апреля 2006 г.)
19.Положение о Госавтоинспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утв. Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711) (с изменениями от 2 июля 2002 г., 3 мая 2005 г.)
20.Положение о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 28 мая 1992 г. N 354.
21.Положение о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по федеральным автомобильным дорогам, утвержденное Минтрансом РФ 30 апреля 1997 г.
22.Порядок образования и использования Федерального дорожного фонда Российской Федерации, утвержденный постановлением Верховного Совета Российской Федерации от 23 января 1992 г. N 2235-1.
23.Постановление Правительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 г. N 962 «О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования».
24.Постановление Правительства Российской Федерации от 8 января 1996 г. N 3 «Об упорядочении использования специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков на автотранспорте».
25.Постановление Правительства РФ от 17 января 2007 г. № 20 «Об утверждении Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной автомобильной инспекции».
26.Постановление Правительства РФ от 24 декабря 1991 г. N 61 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации» (с изменениями от 27 декабря 1994 г., 1 декабря 1997 г., 2 февраля 2000 г., 11 апреля 2006 г.)
27.Постановление Правительства РФ от 26 сентября 1995 г. N 962 »О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования» (с изменениями от 1 декабря 1997 г., 2 февраля 2000 г.)
28.Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090.
29.Приказ Минтранса РФ от 22 января 2004 г. N 8 «О внесении изменения в Инструкцию по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации»
30.Богуславский М.М. Международное частное право. М, 2006. С. 11
31.Доклад о 61-й сессии Совета управляющих 15-16 апреля 1982 г. УНИДРУА, 1982 г., 61-я сессия, п. 5 ""h"" повестки дня.
32.Доклад о 61-й сессии Совета управляющих 15-16 апреля 1982 г. ЮНИДРУА, 1982 г., 61-я сессия, п. 5 ""f"" повестки дня.
33.Документ ЮНСИТРАЛ A/CN. 9/225 от 16 July 1982. P. 10.
34.Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник для вузов. (3-е изд., стер.). - ""Юстицинформ"", 2006 г.
35.Кокин А.С. Братиславские соглашения - основной источник международного частного права дунайского судоходства//Правоведение. 1982. N 2. С. 76-82.
36.Кокин А.С. Некоторые вопросы договора перевозки грузов в практике рейнских перевозчиков (М/пп. 1978. N 71 (317). С. 17-29).
37.Кокин А.С. Международная морская перевозка груза: право и практика. «Юрайт-Издат», 2006 г.
38.Комиссия ООН по праву международной торговли. Рабочая группа по международному законодательству в области морских перевозок, 6я сессия, Женева, 4 февраля 1974 г. Дос. А/CN/WG. III/NP.11. P. 28, point 58.
39.Комиссия ООН по праву международной торговли. Рабочая группа по международному законодательству в области морских перевозок. 6-я сессия, Женева, 4 февраля 1971 г. Doc. A/CN.9/WG. III/NP. Р. 28, point 58.
40.Международное частное право. Сборник документов / Сост. К. А. Бекяшев, А.Г. Ходаков М., 2007. С. 400.
41.Садиков О.Н. Вступление в силу нового Соглашения о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ)//Внешняя торговля. 1986. N 2; Он же. Реформы международного железнодорожного права//Проблемы международного частного права: Сборник статей. М., 2000. С. 89-92.
42.Холопов К. В. Комментарий к Конвенции о договоре международной дорожной перевозки груза. М, 2000. С. 9.
43.Юридический справочник по торговому мореплаванию/Под ред. А.С. Кокина. М.: Спарк, 2002. С. 410-431.
44.Voight H. Der Rheinfrachtfьhrer, seine Vertrдge und seine Haftung. Diss. Zьrich, 1952;
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00532
© Рефератбанк, 2002 - 2024