Вход

Организация транспортного обслуживания в социальном - культурном сервисе и туризме. На примере транспортной компании "Жемчужина невы"

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 308877
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 83
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение
Глава 1. Теоретические аспекты организации транспортного обслуживания в сфере СКС
1.1 Транспортная услуга, основные определения и особенности
1.2 Основные требования к транспортному обслуживанию в сфере СКС
1.3 Анализ предложений на современном туристском рынке
Глава 2. Анализ и проектирование деятельности транспортного
предприятия
2.1 Анализ деятельности транспортного предприятия
«Жемчужина Невы»
2.2 Авторская программа совершенствования деятельности транспортного предприятия «Жемчужина Невы»
Заключение
Список литературы
Приложение

Введение

Организация транспортного обслуживания в социальном - культурном сервисе и туризме. На примере транспортной компании "Жемчужина невы"

Фрагмент работы для ознакомления

Проанализировать основные методики исследования.
Для этого были использованы следующие методы:
Научно-библиографическая работа в библиотеках
Сбор и анализ отдельных методик исследования.
На диагностическом этапе исследования была поставлена следующая задача:
Выявить туристские предпочтения выбранной целевой аудитории.
Для этого были использованы следующие методы:
Наблюдение за деятельностью центов, клубов познавательного туризма,
контент-анализ
анкетирование.
На формирующем этапе были поставлена следующая задача:
Выявить мотивационную составляющую потенциальных клиентов.
Научная новизна исследования заключается в теоретическом осмыслении организации транспортного обслуживания в сфере СКС и выявлении особенностей услуг транспортировки.
Практическая значимость. В данном исследовании была предпринята попытка, не только изучить специальную литературу, но: наметить особенности мотивации потребителей, определить основной инструментарий и технологии по транспортному обслуживанию.
Работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка литературы, состоящего из 49 наименований.
Заключение
Современная наука рассматривает туризм как сложную соци­ально-экономическую систему, в которой функционирует множество предприятий, участвующих в процессе обслуживания туристов. Основой этой системы, безусловно, являются туристские фирмы, занимающиеся производством туристского продукта.
Продукт, производимый в туризме — турпродукт, представляет собой набор различных туристских услуг, предоставляемых предприятиями-поставщиками. Производство качественного турпродукта, способного удовлетворять растущие потребности туристов, возможно лишь при условии эффективного взаимодействия туристских фирм с поставщиками услуг, основанного на взаимной выгоде.
Предприятия-перевозчики играют особую роль при производстве турпродукта. Роль транспорта в туризме велика, ведь туризм как вид деятельности, связанный с перемещением туристов, не может рассматриваться вне его связи с транспортным обеспечением, а услуги перевозки занимают значительную долю в составе турпродукта.
Перевозки пассажиров, в том числе туристов, осуществляются различными видами транспорта воздушным, наземным, водным. Популярность или востребованность разных видов транспорта для туристских перевозок зависит от географического положения и климатических условий страны, ее экономического развития, национальных традиций, социального положения и жизненного уровня людей и от других факторов. У каждого вида транспорта есть свои преимущества и недостатки, обусловленные историческим развитием, техническими, экономическими и экологическими характеристиками, но все виды транспортных систем преследуют одну главную цель наиболее полное удовлетворение потребностей путешественников при реализации услуг по перевозке. В связи с этим имеет смысл говорить о транспортном обслуживании туристов как о совокупности целого ряда услуг, предназначенных для перевозки туристов и их багажа из одного пункта в другой с достаточной скоростью и максимальным уровнем комфорта.
Транспортное обслуживание базируется на правовой основе, закрепленной в законодательных документах, разработанных:
1. различными международными транспортными организациями;
2. национальным законодательством стран;
3. внутренними правилами самих перевозчиков.
Особого внимания требуют различные стороны транспортного обслуживания при реализации международного туризма. Расширение границ международного сотрудничества в сфере путешествий вызывает необходимость постоянного совершенствования норм и правил осуществления таможенного, пограничного и санитарного видов контроля.
Основная проблемная сфера является – безопасность, которая наиболее важна при перевозки детей.
Конкурентная борьба за клиента как между отдельными транспортными структурами, так и между перевозчиками внутри каждого вида транспорта дала мощный импульс процессу совершенствования сервиса для пассажиров. Повышение уровня сервиса проявляется в современном техническом оснащении подвижного состава, создании комфортных условий проезда, организации досуга пассажиров на борту транспортных средств, предоставлении им спецпитания, разработке поощрительных программ для постоянных клиентов транспортных компаний. Особые мероприятия осуществляются перевозчиками при обслуживании на транспорте детей и инвалидов, а также других категорий пассажиров, что позволяет более полно удовлетворять их потребности.
Важным направлением в области транспортного обслуживания является тесное сотрудничество различных транспортных систем. Это способствует созданию мультимодальных вокзалов, согласованию расписаний, гармонизации транспортных услуг и их комплексному предоставлению пассажирам
Поскольку перевозка организованных групп туристов имеет ряд особенностей, связанных с разработкой маршрутов, заказом билетов, размещением на транспорте, реализацией программ туров, турфирмам приходится налаживать надежные контакты с транспортными компаниями.
В качестве базы исследования была выбрана транспортная компанияи«Жемчужина Невы», которая предоставляет такие транспортные услуги как прокат лимузинов, аренда иномарок бизнес и представительского классов, микроавтобусов и автобусов, подготовка свадебных торжеств, оформление торжественных эскортов, транспортное обслуживание.
Услуги предоставляются по низким ценам и с гибким подходом к пожеланиям клиента
В настоящее время сотрудничает с гостиницами и турфирмами на предмет оказания транспортных услуг.
Данная организация является недостаточно платежеспособной и финансово-устойчивой, независима от внешней среды. Следовательно, одновременное обращение нескольких поставщиков за своими деньгами не может привести к банкротству и недостатком является низки коэффициент капитализации, также имеет нехватку собственных средств в обороте.
Были выделены следующие недочеты в транспортировки детей:

Список литературы

"1.Академия рынка: Маркетинг /Пер. с фр. М.: Экономика, 2003. – 398с.
2.Аакер Д, Йохимштайлер Э. Бренд-лидерство: новая концепция брендинга: пер. с англ.- М.: Издательский дом Гребенникова, 2003 . С.56-58
3.Амблер Т. Маркетинг и финансовый результат: Новые метрики богатств корпораций. М.: Финансы и статистика. 2005. – 198с.
4.Ансофф И. Стратегическое управление/ Под ред. Л. И. Евенко-Пер.с англ. - М.: Экономика, 2002. – 512с.
5.Аренков И. А. Маркетинговые исследования: основы теории и методики - СПб.: СПбУЭФ, 2006. – 198с.
6.Арестова О.Н., Бабанин Л.Н., Войскунский А.Е. Коммуникация в компьютерных сетях: психологические детерминанты и последствия / Вестник МГУ. Серия X1V. Психология, 4, 1996.- С. 14-20
7.Арман Дайан. Академия рынка ""Маркетинг"", М.: Экономика 2001. - 298с.
8.Афанасьев В.Г. Человек в управлении обществом. М., 1977. – 776с.
9.Барчуков И.С., Нестеров А.А., Нестерова Е.В. Организационные основы продвижения турпродукта на рынке услуг: Учебно-методическое пособие – СПб.: ООО «Книжный дом», 2004. – 296 с.
10.Барчуков И.С., Нестеров А.А., Нестерова Е.В. Туризм: организация, управление, маркетинг: Учебно-методическое пособие. - СПб.: ООО ""Книжный дом"", 2005. – 224с.
11.Белл Д. Грядущее постиндустриальное общество, М.: Academia, 1999.-386с.
12.Биржаков М.Б. Введение в туризм: Учебник. – Издание 8-е, переработанное и дополненное. – Спб.: Издательский дом Герда, 2006. – 445с.
13.Виханский О.С. Стратегическое управление. – М.: Изд-во МГУ, 2003. – 409с.
14.Вольфган Хойер. Как делать Бизнес в Европе. М.: Финансы и статистика, 2004. – 154с.
15.Дроздов А.В. Экологический императив и рекреационная география. //Известия РАН. Серия географическая. – 1998. - №4. С.92
16.Гантер Б., Фернхам А. Типы потребителей: введение в психографику /Пер. с англ. под ред. И.В. Андреевой. – СПб.: Питер, 2001. – 304 с
17.Гембл П. Маркетинг взаимоотношений с потребителями / П. Гембл, М. Стоун, Н. Вудкок; Пер. с англ. В. Егорова. – М.: ФАИР-пресс, 2002. – 512 с.
18.Голубков Е.П. Основы маркетинга. — М.: Финпресс, 1999.-С.221
19.Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, методология, практика. — М.: Финпресс, 1998.-С.298
20.Гуляев В.Г. Организация туристской деятельности.-М.: Финансы и статистика, 1996. – 512 с.
21.Глущенко Е.В., Захарова Е.В., Тихомиров Ю.В. Теория управления: Учебный курс. М., 1997. – 392с.
22.Дроздов А.В. Экологический императив и рекреационная география. //Известия РАН. Серия географическая. – 1998. - №4. С.92
23.Дурович А.П. Реклама в туризме. //Уч. пособие. –М.: ООО «Новое знамя», 2003. – 254 с.
24.. Дурович, А., Анастасова, Л. Маркетинговые исследования в туризме / А. Дурович, Л. Анастасова. - М.: новое знание, 2002. - 348 с.
25.Дурович, Н. .И. Кабушкин, Т.М. Сергеева и др. Организация туризма: Учеб. Пособие– Мн.: Новое знание, 2003. – 632 с.
26.Егоров А. Ю. Комплексный анализ в системе маркетинговой деятельности - М.: ИНФРА-М, 2003. – 268с.
27.Еферин В. П., Мотин В. В. Оценка конкурентоспособности при маркетинговых исследованиях - М.: ЦИПКК АП, 2003. – 412с.
28.Ефремова М.В. Основы технологии туристического бизнеса. М.: Ось-89, 1999. -239 с.
29.Жулевич Е.В., Копанев А.С. Организация туризма. Мн.: БГУЭУ, 1999. – 253 с.
30.Завьялов П. С., Демидов В. Е. Формула успеха: маркетинг - М.: Международные отношения, 2002. -219с.
31.Иванов В.Н. Социальные технологии в современном мире. М., 1996. -335с
32.Исмаев Д.К. Работа туристической фирмы по организации зарубежных поездок. М.: Луч, 1996. – 109 с.
33.Лапин К.П. Социология. –СПб, 1998. – 122с.
34.Леонтьев А.А. Общение как объект психологического исследования // Методологические проблемы социальной психологии. М., 1975. – с.22
35.Монсон П. Современная западная социология: теории, традиции, перспективы/Пер. со шв.. СПб, 1992, С. 388
36.Монтехано Х.М. Структура туристического рынка. — Смоленск: СГУ,1997.-С.40-41
37.Квартальнов В.А. Мировой туризм на пороге 2000 года: прогнозы и реальность.- М.: Финансы и статистика, 1998. – 232 с.
38.Квартальнов В.А. Туризм: Учебник. -М.: Финансы и статистика, 2004. – 320 с.
39.Косолапов А.Б. Теория и практика экологического туризма: учеб. Пособие.- М.: КНОРУС, 2005. – 240с.
40.Ламбен Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. — СПб.: Наука, 1996.-С.189
41.Миронова Е.Ю. Мотивация покупки туров //Труды Академии туризма. Выпуск 3. - СПб: «Невский Фонд», 2000. – с.10-16
42.Мухина М.К. Изучение стиля жизни потребителей и сегментирование рынка на основе психографических типов//Маркетинг успеха. - 2001. - №1. - С.53-70.
43.Папирян Г.А. Международные экономические отношения: маркетинг в туризме. — М.: Финансы и статистика, 2000.-208с.
44.Сенин В.С. Организация международного туризма. М.: Финансы и статистика, 2000. – 400 с.
45.Современное постиндустриальное общество: природа, противоречия, перспективы : Учеб. пособие для студентов экон. направлений и специальностей / В.Л. Иноземцев. - М. : Логос, 2000. – 302с
46.Скотт М. Девис, Майкл Данн Бренд-билдинг создание бизнеса, раскручивающего бренд / Пер. с англ. под ред. Домнина В. - СПб.: Питер, 2005.-С.73
47.Труды Академии туризма. Выпуск 3. - СПб: «Невский Фонд», 2000. - 295 с
48.Ульяновский А.В. Мифодизайн: коммерческие и социальные мифы.- СПб.: Питер, 2005 С.528
49.Ушаков Д.С. Прикладной туроперейтинг. – М.: ИКЦ « МарТ», 2004. – 416 с.

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00465
© Рефератбанк, 2002 - 2024