Территориальное разделение населения Ярославской области…см бланк

Оглавление

Введение……………………………………………………………………………...3

Глава 1. Общая экономическо-отраслевая характеристика района………………6

Глава 2. Основные экономико-демографические тенденции развития
области
2.1 Проблематика экономико-антропологического развития территории………8
2.2 Характеристика ареалов развития области…………………………………...10

Заключение…………………………………………………………………………18
Приложения………………………………………………………………………...19
Список литературы………………………………………………………………...25

Территориальное разделение населения Ярославской области…см бланк

В районе широко развито производство транспортных средств и комплектующих изделий к ним. Этот край лежит «при входе» в Москву с Волги и Оки – рек, которые до середины XIX в. служили важнейшими транспортными артериями. Неудивительно, что в волжских и окских городах накоплены богатые традиции судостроения. Судостроительные предприятия есть в Рыбинске и Ярославле. Позднее в тех городах, где речные грузы переваливались на сухопутный транспорт, стали развиваться локомотиво- и автомоби­лестроение. В 1920-30-х гг. появились заводы по выпуску двигателей. Своеобразную гирлянду образуют моторостроительные производства в городах на Волге: Нижний Нов­город – судовые дизели; Заволжье (Нижегородская область), Ярославль, Тугаев (Ярославская область) – автомобильные и другие моторы; Рыбинск – авиационныедвигатели.
В целом промышленность района очень разнообразна. Заводы-гиганты соседствуют с небольшими предприятиями, а отрасли, определяющие научно-технический прогресс, – с традиционными старинными промыслами. Тяжёлая индустрия, ориентированная на производство средств производства, сочетается с выпуском предметов широкого потребления. При этом товары массового спроса не стандартный и безликий ширпотреб, а, как правило, высококачественные изделия. Район производит в основном сложную продукцию. Вместе с тем он не чурается и переработки первичного, «грязного» сырья. Важнейшие центры химической промышленности и нефтеперерабатывающий завод в Ярославле. Постепенно предприятия района освобождаются от отраслей, которые связаны с начальными стадиями переработки сырья. На место металлургии тяжёлого машиностроения приходят тонкое, точное, наукоёмкое машиностроение и конструкторские разработки; на место целлюлозно-бумажных комбинатов – современные типографии, на место ткацких фабрик – ателье высокой моды. Всё больше людей вовлечено в сферы управления, сервиса, посреднических услуг. Однако экономический кризис 1990-х гг. обнажил много нерешённых проблем; особенно остро они проявились там, где у населения сложилась «узкая специализация». Так, в текстильных городах Ярославской области самая большая в Центральном районе безработица. Преодолеть её можно, изменив профиль некоторых предприятий и расширив выбор рабочих мест.
В данной работе мы ставим своей целью проанализировать тенденции расселения населения Ярославской области, исходя из экономико-географической характеристики области.
Актуальность данной темы подкрепляется не только моим личным интересом к данному региону нашей страны, но и важным экономико-административным положением района. Поэтому в ходе работы были использованы различные источники по краеведению, экономической регионалистики и демографии, как страны, так и данной области.