Вход

Зубчатые передачи с зацеплением Новикова

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 301219
Дата создания 2013
Страниц 16 ( 14 шрифт, полуторный интервал )
Источников 5
Изображений 4
Файлы
DOCX
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова.docx[Word, 98 кб]
Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.
Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию.
Документ оформлен в соответствии с требованиями ГОСТ.
190руб.
КУПИТЬ

Образцы страниц
развернуть (16)

Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10402
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10403
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10404
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10405
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10406
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10407
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10408
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10409
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10410
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10411
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10412
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10413
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10414
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10415
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10416
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова Образец 10417

Содержание

ВВЕДЕНИЕ ... 3
1 Зубчатые передачи с зацеплением М.Л. Новикова ... 5
2 Достоинства и недостатки передач с зацеплением Новикова ... 8
3 Геометрические параметры передачи с зацеплением М.Л. Новикова ... 11
4 Расчет передачи с зацеплением Новикова на контактную прочность ... 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ... 14
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ... 16

Введение

Механизм, в котором два подвижных звена являются зубчатыми ко-лесами, образующими с неподвижным звеном вращательную или поступательную пару, называют зубчатой передачей.

В большинстве случаев зубчатая передача служит для передачи вращательного движения. В некоторых механизмах эту передачу применяют для преобразования вращательного движения в поступательное.

Зубчатые передачи — наиболее распространенный тип передач в современном машиностроении и приборостроении; их применяют в широких диапазонах скоростей (до 100 м/с), мощностей (до десятков тысяч киловатт).

Основные достоинства зубчатых передач по сравнению с другими передачами:

  • технологичность, постоянство передаточного числа;
  • высокая нагрузочная способность;
  • высокий КПД (до 0,97-0,99 для одной пары колес);
  • малые габаритные размеры по сравнению с другими видами передач при равных условиях;
  • большая надежность в работе, простота обслуживания;
  • сравнительно малые нагрузки на валы и опоры.

К недостаткам зубчатых передач следует отнести:

  • невозможность бесступенчатого изменения передаточного числа;
  • высокие требования к точности изготовления и монтажа;
  • шум при больших скоростях; плохие амортизирующие свойства;
  • громоздкость при больших расстояниях между осями ведущего и ведомого валов;
  • потребность в специальном оборудовании и инструменте для нарезания зубьев;
  • зубчатая передача не предохраняет машину от возможных опасных перегрузок.

Преимущественное распространение получили передачи с зубьями эвольвентного профиля, которые изготавливаются массовым методом обкатки на зубофрезерных или зубодолбежных станках. Достоинство эвольвентногозацепления состоит в том, что оно мало чувствительно к колебанию межцентрового расстояния.

Другие виды зацепления применяются пока ограниченно. Так, циклоидальное зацепление, при котором возможна работа шестерен с очень малым числом зубьев (2-3), не может быть, к сожалению, изготовлено современным высокопроизводительным методом обкатки, поэтому шестерни этого зацепления трудоемки в изготовлении и дороги; новое пространственное зацепление Новикова пока еще не получило массового распространения, вследствие большой чувствительности к колебаниям межцентрового расстояния.

В данной работе мы подробно рассмотрим зубчатые передачи с зацеплением М.Л. Новикова, а также расчет цилиндрических передач с зацеплением М.Л. Новикова.

Фрагмент работы для ознакомления

1 Зубчатые передачи с зацеплением М.Л. Новикова

Основной недостаток зубчатых передач с эвольвентным профилем (цилиндрических, конических, планетарных, волновых) – высокие контактные напряжения в зубьях. Они велики потому, что контактируют два зуба с выпуклыми профилями. При этом площадка контакта очень мала, а контактные напряжения соответственно высоки. Это обстоятельство сильно ограничивает «несущую способность» передач, т.е. не позволяет передавать большие вращающие моменты.

...

2 Достоинства и недостатки передач с зацеплением Новикова

Высокая нагрузочная способность является основным достоинством передач с зацеплением Новикова. При твердости рабочих поверхностей до НВ 350 можно принимать допускаемую нагрузку примерно в 2,5 раза больше допускаемой нагрузки для эвольвентных прямозубых передач тех же основных размеров, выполненных из тех же материалов, с той же термической обработкой (сравнение допускаемых нагрузок произведено при коэффициенте нагрузки К= 1).

...

3 Геометрические параметры передачи с зацеплением М.Л. Новикова

Одним из основных параметров зацепления Новикова является расстояние от полюса зацепления Р до точки контакта К, которое определяет положение линии зацепления (прямой К-К параллельной осям вращения и проходящей через точку контакта К) относительно оси мгновенного относительного вращения Р-Р. Это расстояние выбирается в зависимости от величины передаваемой мощности в пределах

...

4 Расчет передачи с зацеплением Новикова на контактную прочность

Этот расчет производят по аналогичным расчетным формулам на контактную прочность для косых зубьев эвольвентного зацепления, но с учетом их большей нагрузочной способности. На основании опытных данных несущую способность зубьев зацепления Новикова по контактной прочности принимают в 1,75-2 раза больше, чем для эвольвентных зацеплений.

...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Итак, передачи с зацеплением Новикова состоят из двух цилиндрических косозубых колес или конических колес с винтовыми зубьями и служат для передачи момента между валами с параллельными или пересекающимися осями. Особенность зацепления Новикова состоит в том, что в этом зацеплении первоначальный линейный контакт заменен точечным, превращающимся под нагрузкой в контакт с хорошим прилеганием.

...

Список литературы

  1. Детали машин: Учебник для ссузов / О.А.Ряховский, А.В.Клыпин. – М.: Дрофа, 2002. – 288 с.
  2. Зубчатые передачи: Справочник / Под ред. Е. Г. Гинзбурга. Л.: Машино¬строение. 1980. – 318 с.
  3. Кудрявцев В. И. Детали машин. Л.: Машиностроение, 1980. – 415 с.
  4. Основы расчета и конструирования деталей и механизмов летательных аппаратов / Под ред. В. Н. Кестельмана, Г. И. Рощнна. М.: Машиностроение, 1989. – 398 с.
  5. Решетов Д.Н. Детали машин: Учебник для студентов машиностроительных и механических специальностей вузов. – М.: Машиностроение. – 496 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2019