Вход

Определение оптимальной частоты вращения осевой турбины ( применение пакетов конечно-элементного моделирования )

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 300110
Дата создания 28 января 2014
Страниц 14
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 24 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 860руб.
КУПИТЬ

Описание

Целью курсовой работы является определение оптимальной частоты вращения осевой турбины в системе «ротор-статор».
Для этого требуется провести нестационарный расчёт течения в турбомашине с помощью ANSYS CFX и вывести интегральный параметр КПД из CFX-Post в Workbench.
Расчёты производятся на основе модели, представленной в обучающих примерах программного пакета ANSYS.
...

Содержание

1. Введение……………..……………………………………………………….....3
2. Расчетная модель в CFX-Pre…………………………………………………..4
3. Расчёт течения……………………….……………………………………..…..8
4. Анализ результатов и вывод КПД турбины….………………………………9
5. Оптимизация частоты вращения турбины в Workbench………………...…11
6. Список использованных источников……...………………………………14

Введение

Целью курсовой работы является определение оптимальной частоты вращения осевой турбины в системе «ротор-статор».
Для этого требуется провести нестационарный расчёт течения в турбомашине с помощью ANSYS CFX и вывести интегральный параметр КПД из CFX-Post в Workbench.
Расчёты производятся на основе модели, представленной в обучающих примерах программного пакета ANSYS.

Фрагмент работы для ознакомления

Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 3. Интерфейсы.Граничные условия представляют собой: Лопатки ротора и статора: R1 Blade и S1 Blade (тип границы: Wall)Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 4. Лопатки ротора и статора.Область диска турбины и аналогичная область для статора: R1 Hub и S1 Hub (тип границы: Wall).Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 5. Границы R1 Hub и S1 Hub.Вход на статоре S1 Inlet и выход на роторе R1 Outlet.S1 Inlet: тип границы – Inlet, давление на входе 0,265 бар, температура 328 К, компонент – H2O (газ).R1 Outlet: тип границы – Outlet, давление на выходе 0,0662 бар.Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 6. Границы S1 Inlet и R1 Outlet.Область бандажа на турбине (R1 Shroud) и аналогичная область на статоре (S1 Shroud). Тип границы: Wall.Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 7. Границы R1 Shroud и S1Shroud.Оставшиеся границы – интерфейсы (рисунок 3). Тип границ – Interface. Для дальнейшего выполнения оптимизации частоты вращения турбины необходимо задать угловую скорость вращения ротора как функцию. Для этого в разделе Expressions добавим выражение для угловой скорости AngularVelocity и зададим значение 550 рад/с.Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 8. Новое выражение для угловой скорости.Расчёт теченияПеред началом расчёта зададим параметры решателя в разделе Solver Control.Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 9. Параметры решателя.Зададим максимальное число итераций: 100, масштаб времени 0,0005 с, точность решения 1.E-4.После этого сохраняем проект, закрываем CFX-Pre и запускаем «Solution» (рисунок 1) в Workbench. Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 10. Параметры вычисления.В появившемся окне (рисунок 10) задаём режим расчёта с использованием двух ядер процессора и запускаем расчёт (Start Run).Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 11. Процесс решения.После того как решение сошлось, можно закрывать решатель и переходить к постпроцессору (CFD-Post).Анализ результатов и вывод КПД турбиныПереходим к CFD-Post двойным нажатием на «Results» (рисунок 1) в Workbench.Рассмотрим распределение давлений в проточной части. Для этого создадим «Location – Surface Group».Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 12. Создание группы поверхностей для отображения распределения давленийВыберем поверхности R1 Blade, R1 Hub, S1 Blade, S1 Hub и создадим группу. В разделе Color (Цвет) укажем переменную Pressure (Давление) и подтвердим изменения. Получим трёхмерную картину распределения давлений на указанных поверхностях.Рисунок SEQ Рисунок \* ARABIC 13. Распределение давлений в проточной части.

Список литературы

Список использованных источников
1. ANSYS Workbench Help, ANSYS Inc.
2. Введение в CFX, PLM Урал, 2009.
3. Видео-урок «Создание CFD-модели турбомашины в CFX с выводом интегрального параметра (КПД) из CFX-Post в Workbench», CADFEM-CIS, 2012
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00465
© Рефератбанк, 2002 - 2024