ОТЧЕТ ПО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ

.... ...

Введение…………………………………………………………………………...3
1 Об отделе учета доходных поступлений………………………………………6
1.1 Аппаратное обеспечение………………………………………………6
1.2 Программное обеспечение…………………………………………….6
1.3 Уровень подготовки специалиста…………………………………….6
1.4 Ежедневная отчетность отдела………………………………………..6
1.5 Замер времени, понадобившегося для отчета по перевозкам работников ОАО «РЖД» вручную………………………………………19
Заключение……………………………………………………………………….24
Источники информации…………………………………………………………25

Преддипломную практику я проходила в Свердловской пригородной компании, на своем рабочем месте.
ОАО «Свердловская пригородная компания» образовано в соответствии с договором о создании Общества от 20 июня 2005 года, Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «Об акционерных обществах», иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. 28 июня 2005 года состоялась государственная регистрация ОАО «СПК», эта дата считается Днем рождения компании.
Перед молодой компанией стоит серьезная задача: обеспечить потребности населения в перевозках пригородным железнодорожным транспортом на территории Свердловской, Тюменской областей и Ханты-Мансийского автономного округа, качественно улучшить этот вид деятельности и вывести его на безубыточный уровень.
Развитие пригородных железнодорожных перевозок имеет важное социально-экономическое значение для Свердловской области, связывающей разветвленными транспортными магистралями европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком. В качестве пригородного в Свердловской области выступает железнодорожный и автотранспорт, но большая доля пригородного пассажиропотока приходится именно на железнодорожный транспорт.
Город Екатеринбург – самый крупный город на Урале, его население превышает 1,3 млн. человек. В Екатеринбурге и его окрестностях расположено более 400 промышленных предприятий различного профиля и с различным объёмом производства, множество предприятий торговли и иных услуг, а также значительное количество садово-огородных участков. Также в Екатеринбурге находятся около 30 высших и более 40 средних специальных учебных заведений, вследствие этого в утренние и вечерние периоды суток значительную часть пригородного пассажиропотока составляют учащиеся и студенты.
Ежедневно в Свердловской области пригородным железнодорожным транспортом пользуются десятки тысяч пассажиров – жителей и гостей Свердловской области. Миссия ОАО «Свердловская пригородная компания» – в полной мере обеспечить их потребности в качественном транспортном обслуживании, своевременной и комфортной доставке к местам работы, учебы и отдыха.
В первые годы работы деятельность ОАО «СПК» заключалась в оказании аутсорсинговых услуг Свердловской железной дороге на основе заключенных договоров. 4 августа 2006 года компания получила лицензию на перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом. После получения лицензии была проведена серьезная подготовительная работа, необходимая для начала самостоятельной деятельности. В результате с 1 октября 2008 года ОАО «СПК» получило статус полноправного перевозчика пассажиров в пригородном сообщении – компании переданы в управление пригородные поезда Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Сотрудники ОАО «СПК» обслуживают следующие пригородные поезда парка Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»:
–196 маршрутов электропоездов общего графика;
–7 электропоездов повышенной комфортности;
–62 маршрута поездов на локомотивной тяге;
–2 состава «Городской электрички» в Екатеринбурге совершающих 15 рейсов в сутки;
–Электропоезд «Экспресс Кольцово» сообщением Свердловск-Пассажирский – Аэропорт «Кольцово» – Свердловск-Пассажирский (8 рейсов ежесуточно);
–Кассиры компании в 111 пригородных билетных кассах оформляют проездные документы для пассажиров.
Среди задач на ближайшую перспективу для компании важнейшей является совершенствование работы пригородного пассажирского комплекса, выведение его на качественно новый уровень. Для этого ОАО «СПК» планирует и далее улучшать качество обслуживания пассажиров, расширять спектр оказываемых услуг, развивать интермодальные перевозки, увязывая работу железнодорожного и автомобильного транспорта в интересах пассажиров. Кроме этого, компания проводит и будет проводить маркетинговые исследования для выявления наиболее востребованных направлений и маршрутов, что позволит оптимизировать использование подвижного состава с учетом спроса населения, повысит привлекательность пригородных перевозок, позволит поднять доходность данного вида бизнеса.

Вкладка «Учащиеся». Отображение окна «Отчет по перевозкам льготников-учащихся»
Вкладка «Граждане за наличный расчет». Отображение окна «Отчёт по перевозкам за наличный расчёт»
Вкладка «Интернет-билеты». Отображение окна «Отчет по перевозкам пассажиров по интернет-билетам»
Вкладка «Багаж / ручная кладь». Отображение окна «Отчет по перевозкам багажа и ручной клади»
Вкладка «Живность / велосипеды». Отображение окна «Отчет по перевозкам живности и велосипедов»
Вкладка «Отчеты ПКТК (Старые)». Отображение окна «Сменные отчёты ПКТК»
Вкладка «Отчеты ПКТК». Отображение окна «Сменные отчёты ПКТК»
Вкладка «Абонементы (все кат.)». Отображение окна «Отчет по перевозкам абонементов»
Раздел «Статистика продаж билетов».
Вкладка «Терминалы и кассы». Отображение окна «Статистика продаж билетов по всем категориям по терминалам и кассам»
Вкладка «Абонементные билеты». Отображение окна «Статистика продаж абонементных билетов»
Вкладка «ПКТК (старые)». Отображение окна «Статистика продаж билетов ПКТК»
Вкладка «ПКТК». Отображение окна «Статистика продаж билетов ПКТК»
Вкладка «АСУ «ЭКСПРЕСС». Отображение окна «Статистика продаж билетов по АСУ «ЭКСПРЕСС»
Вкладка «Продажи через Интернет». Отображение окна «Статистика безналичных продаж билетов через Assist»
Вкладка «Статистика бронирования мест». Отображение окна «Статистика бронирования мест через Интернет»
Вкладка «Кассовые ведомости». Отображение окна «Кассовые ведомости»
Вкладка «Часто выбираемые станции назначения». Отображение окна «Часто выбираемые станции назначения»
Раздел «Текущее состояние».
Вкладка «Стационарные кассы». Отображение окна «Стационарные кассы. Текущее состояние»
Раздел «Сводные отчеты ГУО».
Вкладка «Перевозки по НОД». Отображение окна «Отчет о перевозках по НОД»
Вкладка «Перевозки по регионам». Отображение окна «Отчет о перевозках по регионам»
Вкладка «Нагрузка». Отображение окна «Отчет по распределению суточной нагрузки»
Раздел «Отчеты по ККМ»
Вкладка «Льготная ведомость». Отображение окна «Льготная ведомость по ККМ»
Вкладка «Покилометровая ведомость». Отображение окна «Километровая ведомость по ККМ»
Вкладка «Итоговая покилометровая ведомость». Отображение окна «Итоговая покилометровая ведомость по ККМ»
Раздел «Аналитические отчеты ГУО».
Вкладка «Отчет по доходам». Отображение окна «Отчет по доходам»
Вкладка «Статистика по пассажирам». Отображение окна «Статистика по пассажирам»
Вкладка «Оперативный отчет». Отображение окна ««Оперативные данные по регионам»
Вкладка «Суточная оперативная справка». Отображение окна «Суточная оперативная справка»
Вкладка «График движения поездов». Отображение окна «График движения поездов»
Вкладка «Статистика по поездам». Отображение окна «Статистика по поездам»
Вкладка «Статистика по поездам (постанционно)». Отображение окна «Статистика по поездам (постанционно)»
Вкладка «Оперативные данные по ПКТК». Отображение окна «Оперативные данные по ПКТК»
Вкладка «Оперативные данные по ПКТК (льготники)». Отображение окна «Оперативные данные по ПКТК (льготники)»
Вкладка «Статистика по порейсовой книге». Отображение окна «Статистика по порейсовой книге»
Вкладка «Статистика по поездам (с учетом порейсовой книги)». Отображение окна «Статистика по поездам (с учетом порейсовой книги)»
Вкладка «Отчет по билетам туда-обратно». Отображение окна «Статистика по билетам туда-обратно»
Вкладка «Относительные показатели ТС». Отображение окна «Относительные показатели ТС»
Раздел «Первичная информация».
Вкладка «Сменные отчеты ПКТК». Отображение окна «Сменные отчеты ПКТК»
Вкладка «Месячные отчеты ПКТК». Отображение окна «Месячные отчеты ПКТК»
Вкладка «Отчёты АСУ «ЭКСПРЕСС»». Отображение окна «Отчёты АСУ «ЭКСПРЕСС»»
Вкладка «Отчёты по ручным бланкам». Отображение окна «Отчёты по ручным бланкам»
Вкладка «Отчёты по бланкам (старые)». Отображение окна «Отчёты по талонам».
Раздел «Турникетная система».
Вкладка «Отчёт по пройденным билетам». Отображение окна «Отчёт по пройденным билетам».
Раздел «Стыковка с АСУ «ЭКСПРЕСС-3».
Вкладка «Неизвестные ЭТТ». Отображение окна «Отчет по неизвестным номерам ЭТТ»
Вкладка «Выгрузка проездных документов». Отображение окна «Выгрузка проездных документов»
Вкладка «Загрузка тарифов». Отображение окна «Загрузка тарифов»,
Вкладка «Загрузка НСИ». Отображение окна «Загрузка нормативно-справочной информации»
Вкладка «Отчёт по выгрузке в АСУ «Экспресс» (пассажиры)». Отображение окна «Статистика по пассажирам»
Вкладка «Отчёт по выгрузке в АСУ «Экспресс» (выручка)». Отображение окна «Статистика по выручке»
Вкладка «Невыгруженные по БСК». Отображение окна «Невыгруженные в Экспресс по БСК»
Вкладка «Невыгруженные по ЭТТ». Отображение окна «Невыгруженные в Экспресс по ЭТТ»
Вкладка «Невыгруженные по талонам». Отображение окна «Невыгруженные в Экспресс по талонам»
Вкладка «Необработанные запросы АСУ «Экспресс»». Отображение окна «Билеты, необработанные системой АСУ-«Экспресс»».
Раздел «Информация из билетных бюро».
Вкладка «Загрузка информации из билетных бюро». Отображение окна «Загрузка информации из билетных бюро»
Раздел «Оперативные данные».
Вкладка «Основные показатели работы». Отображение окна «Основные показатели работы пассажирского хозяйства».
Раздел «Комфортники».
Вкладка «Открытые продажи». Отображение окна «Справочник открытых продаж»;
Вкладка «Закрытые продажи». Отображение окна «Справочник закрытых продаж».
Раздел «Аналитические отчеты по КПР ППК».
Вкладка «Показатели работы по пригородным перевозкам».
Для управления окном навигации предусмотрена панель управления (рисунок 3),