Методы и модели калькулирования себестоимости

Оглавление:
Введение.
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту отправления (аэропорт Пулково).
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту промежуточной посадки (аэропорт Красноярск).
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту назначения (аэропорт Хабаровск).
Определение аэропортовых расходов по внутренним рейсам.
Вывод.

...

Оглавление:
Введение.
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту отправления (аэропорт Пулково).
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту промежуточной посадки (аэропорт Красноярск).
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту назначения (аэропорт Хабаровск).
Определение аэропортовых расходов по внутренним рейсам.
Вывод.

Оглавление:
Введение.
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту отправления (аэропорт Пулково).
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту промежуточной посадки (аэропорт Красноярск).
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту назначения (аэропорт Хабаровск).
Определение аэропортовых расходов по внутренним рейсам.
Вывод.

Взл - Пос - ставка сбора за взлёт – посадку, руб./т. (67,6 руб./т.)
Gвзл – взлетная масса ВС, тонн. (100 тонн).
АБ – сбор за обеспечение авиационной безопасности, вдолях от сбора за взлет посадку (0,15)
АЭп – сбор за пользование аэровокзалом, ВВЛ, руб./пасс. (11,8 руб./пасс.)
Пасопт а н – число пассажиров, отправленных из аэропорта рассматриваемых рейсов. (106).
АПСБОР = 67,6*100*1,15 + 11,8*106 + 650 = 9675 рублей.
2. Платежи за коммерческое обслуживание ВС.
КО = Пасопт а н*КОВВЛ + ГРопт а н*СОГРВВЛ, где
Пасопт а н – отправка пассажиров, чел. (106 человек).
КОВВЛ - тариф за обслуживание пассажиров, ВВЛ, руб./пасс (53,0).
ГРопт а н – отправлено груза, тонн (0,8 тонн).
СОГРВВЛ – тариф за обработку грузов, руб./т. (580 рублей).
КО = 106*53+0,8*580 = 6082.
3. Платежи за техническое обслуживание ВС.
ТО = СТО*(ОВВ+ОАТ) + Доп, где
СТО – тарифная ставка за оперативное ТО, руб./нормо-ч. (143,6).
ОВВ – нормативная трудоемкость обеспечения вылета и встречи, руб./нормо-ч. (8,2)
ОАТ – нормативная трудоемкость обслуживания по форме А-1, руб./нормо-часов (11,6).
Доп – расходы на дополнительные услуги по ТО (600 рублей).
ТО = 143,6*(8,2+11,6) + 600 = 3443 рублей.
4. Платежи за использование технических средств при обслуживании ВС, заправку АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание.
ОБС = ТРо*Страп+ТРт*Тт*Стелетрап+А*Сдост + Топ*ГСМ + БПдост + Доп, где
ТРо – число трапов при посадки в ВС (1).
Страп – тариф за предоставление трапа для посадки и высадки пассажиров (500 р.)
ТРт – число телетрапов при посадки в ВС (0).
Тт – время использования телетрапов (0 часов).
Стелетрап – тариф за предоставление телескопического трапа, руб./час (250 рублей).
А – число автобусов для доставки к ВС (2 автобуса).
Сдост – тариф за доставку пассажиров к ВС, руб. (200 рублей).
Топ – количество топлива, необходимое для заправки ВС (26,7 тонн).
ГСМ – тариф за заправку АвиаГСМ руб./тонна (7800 рублей).
БПдост – тариф за доставку бортпитания, рублей (700 рублей).
Доп – расходы на дополнительные работы, установленные аэропортом (700 рублей).
ОБС = 1*500+0+2*200+26,7*7800 + 700 +700 = 210560 рублей.
5. Всего расходы в аэропорту отправления.
∑АП = АПсбо + КО + ТО + ОБС = 9675+6082+3443+210560 = 229760 рублей.
Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту промежуточной посадки (аэропорт Красноярск).
Перевозки пассажиров и грузов.
Рейс по маршруту: Красноярск – Хабаровск.
Тип ВС
Аэро-порт вылета
Аэро-порт посад-ки
Заправ-ка топли-вом
Отправка и прибытие по аэропортам
Пассажиры
Груз
Отправ-ленные
Тран-затные
При-бывшие
Отправ-ленный
Прибыв-ший
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ТУ – 154М
Красно-ярск
Хаба-ровск
25,4
52
80
26
0,24
0,6
1. Аэропортовые сборы.
АПСБОР = Взл-Пос*Gвзл(1+АБ+0,1*t)+АЭп*(Пасопт а н+∆ Пасопт а н + ∆ ПасПрибан )+МЕТЕО.
Взл-Пос - ставка сбора за взлёт-посадку, руб/т. (61 руб/т.);
Gвзл – взлетная масса воздушного средства (100 тонн);
АБ – сбор за обеспечение авиационной безопасности, в долях от сбора за взлет-посадку (0,195);
0,1 – ставка сбора за сверхнормативную стоянку, вдолях от сбора за взлет-посадку;
t – продолжительность сверхнормативной стоянки ВС, ч. (0 часов).
АЭп – сбор за пользование аэровокзалом, ВВЛ: руб./пасс. (14,6 руб./пасс.)
Пасопт а н – число пассажиров, отправленных из аэропорта, рассматриваемых рейсов (52 человека);
∆ Пасопт а н - транзитные отправки пассажиров из аэропорта промежуточной посадки (80 человек);
∆ ПасПрибан – прибытие пассажиров в аэропорт промежуточной посадки (26 человек).
МЕТЕО – сбор за метеобеспечение, руб./вылет (505 рублей).
АПСБОР = 61*1,195*100 + 14,6*(158)+505 =10101 рубль.
2. Платежи за коммерческое обслуживание ВС.
КОпас = КОпасс*Пасперв+СОГР*(∆ГПотп+∆ГПприб), где
КОпасс – тариф за коммерческое обслуживание пассажиров, внутренние рейсы, руб./пасс (53,9 руб./пасс ).
Пасперв – число первоначальных пассажиров, отправленных из аэропорта рассматриваемым рейсом (52 человек).
СОГР – тариф за обработку грузов, внутренние рейсы, руб./т. (440 руб.).
∆ГПотп – отправки грузов и почты из аэропорта промежуточной посадки, тонн (0,24 тонн).
∆ГПприб – прибытие грузов и почты в аэропорт промежуточной посадки, тонн (0,6 тонн).
КОпас = 53,9*52 + 440*0,84 = 3172 рубля.
3. Платежи за техническое обслуживание ВС.
ТОп.пос = СТО*ОВВнормо-час+∑ТОдоп
СТО – тарифная ставка за оперативное техобслуживание, руб./нормо-часы (161 рубль)
ОВВнормо-час – трудоемкость обеспечения вылета и встречи по типам ВС, нормо-часов (5,2 нормо-часа).
∑ТОдоп – платежи за дополнительные работы и услуги по техническому обслуживанию ВС, руб. (810 рублей).
ТОп.пос = 161*5,2+810 = 1647 рублей.
4. Платежи за использование технических средств при обслуживании ВС, на заправку Авиа ГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание.
ОБС = Gтоп*ГСМзаправка+Страп*(Nпосадка+Nвысадка)+Стелетрап*Тчас+ САвто к от ВС *(NАвто от +NАвто к )+БПдоставка+∑НОдоп.
Gтоп – заправка топлива в аэропорту, тонн. (25,4 тонн).
ГСМзаправка - тариф за заправку АвиаГСМ, руб./т. (8100 рублей).
Страп – тариф за предоставление трапа для посадки/высадки пассажиров в/из ВС, руб. (750 рублей).
Nпосадка – число трапов, используемых при вылете (1 трап).
Nвысадка – число трапов, используемых для высадки пассажиров из ВС (1).
Стелетрап – тариф за предоставление телескопического трапа (250 руб./час).
Тчас – время использования телескопического трапа (0 часов).
САвто к от ВС – тариф за доставку пассажиров к/от ВС, рублей. (250).
NАвто от - число автобусов, предоставляемых для доставки пассажиров к зданию аэровокзала (2).
NАвто к - число автобусов, используемых при вылете (2 автобуса).
БПдоставка – тариф за доставку бортпитания (750 рублей).
∑НОдоп. – платежи за дополнительные работы и услуги предоставленные в аэропорту промежуточной посадки (800 рублей).
ОБС = 25,4*8100 + 750*2+250*4 + 750+800 = 209790 рублей.
5. Всего расходы в аэропорту промежуточной станции:
∑АП = АПсбо + КО + ТО + ОБС
∑АП = 10101+3172+1647+209790 = 224710 рублей.
3. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту назначения (аэропорт Хабаровск).
Перевозки пассажиров и грузов
Рейс по маршруту: Хабаровск – Красноярск
Тип ВС
Аэропорт вылета
Аэропорт посадки
Пассажиры
Груз, тонн
1
2
3
4
5
Ту-154М
Хабаровск
Красноярск
132
1,2
Указание маршрута Хабаровск-Красноярск используется для понимания непрерывной эксплуатации воздушного судна. В нашем случае 114 пассажиров закончат свой полет в аэропорту Хабаровск, а практически самолет будет использоваться в обратном направлении.
1. Аэропортовые сборы.
АПСБОР = Взл-Пос*Gвзл*0,1*t+АЭп*ПасПрибан
Взл-Пос - ставка сбора за взлёт-посадку, руб/т. (56,14 руб/т.);
Gвзл – взлетная масса воздушного средства (100 тонн);
0,1 – ставка сбора за сверхнормативную стоянку, в долях от сбора за взлет-посадку;
t – продолжительность сверхнормативной стоянки ВС, ч. (2,0 часов).
АЭп – сбор за пользование аэровокзалом, ВВЛ: руб./пасс. (10,14 руб./пасс.)
ПасПрибан – количество пассажиров, прибывших в аэропорт (114 человек).
АПСБОР = 56,14*0,1*100*2 + 10,14*(114) = 2279 рублей.