Вход

Использование целепостановки для формирования организации

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 296631
Дата создания 05 апреля 2014
Страниц 28
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 750руб.
КУПИТЬ

Описание

работа из 28 листов ...

Содержание

работа состоит из теоритической и практической части

Введение

Использование данных принципов применительно к управлению социально-экономическими системами предполагает выстраивание государственной стратегии и политики исходя из поставленных целей, что имеет особую актуальность для современной России.

Фрагмент работы для ознакомления

Цели совершенно необходимы для успешного функционирования и выживания организации в долгосрочной перспективе. Однако, если цели плохо или неверно определены, это может привести к очень серьезным негативным последствиям для организации. Большой опыт человечества по установлению целей позволяет выделить несколько ключевых требований, которым должны удовлетворять правильно сформулированные цели.Установленные цели должны иметь статус закона для организации, для всех ее подразделений и для всех членов. Однако из требования обязательности целей никак не следуют их вечность и неизменность. Уже ранее говорилось, что в силу динамизма среды цели могут меняться. Можно подходить к проблеме изменения целей следующим образом: цели корректируются всякий раз, когда этого требуют обстоятельства. В этом случае процесс изменения целей носит сугубо ситуационный характер. Но многими организациями применяется подход систематического упреждающего изменения целей. При таком подходе в организации устанавливаются долгосрочные цели. На базе этих долгосрочных целей вырабатываются детализированные краткосрочные цели (обычно годовые). По достижении этих целей разрабатываются новые долгосрочные цели. При этом в целях учитываются те изменения, которые происходят в среде, и те изменения, которые происходят в наборе и уровне требований, выдвигаемых по отношению к организации со стороны субъектов влияния. На основе новых долгосрочных целей определяются краткосрочные, по достижении которых опять происходит выработка новых долгосрочных целей. При таком подходе не происходит достижения долгосрочных целей, так как они регулярно изменяются. Однако постоянно в деятельности организации присутствует долгосрочная целевая ориентация и регулярно проводится корректировка курса с учетом возникающих новых обстоятельств и возможностей.Благодаря представлению предприятия как одного из видов целенаправленной деятельности удается построить модель управления предприятием, увязывающую параметры всех реализуемые бизнес-процессов в одну систему регулирования.1.3. Управление по целямУправление процессом постановки целей, повышающих трудовую активность персонала, и оценки реализации получило название управление по целям (УПЦ).Управление по целям – это метод планирования, предусматривающий определение менеджерами и сотрудниками целей для каждого отдела, проекта и работника, используемых для наблюдения за последующими результатами деятельности организации. [4, с.50-51]Процесс управления по целям включает в себя несколько стадий.Постановка целей – самый сложный этап управления. В постановке целей участвуют работники всех уровней. Процесс постановки целей не ограничивается рамками рутинных операций и призван ответить на вопрос: «К чему мы стремимся. За решение поставленных задач должны нести ответственность конкретные сотрудники. Очень важно, чтобы в процессе постановки целей принимали участие большинство сотрудников, что стимулирует работников к их достижению. Если работа ведется в командах, в процессе постановки целей может принимать участие каждый член группы.Разработка планов действий. План действия определяет конкретные шаги, необходимые для достижения поставленных целей. Такие планы разрабатываются как для отделов, так и для сотрудников.Контроль над движением к целям. Периодически менеджеры должны контролировать «график» движения к целям, чтобы убедиться в том, что планы действия работают. Контроль обычно проводиться через 3, 6 и 9 месяцев после начала планового периода. Однако разработанный «маршрут» не является самоцелью, возможно, ситуация требует изменения намеченного курса. Главное – достижение конечных целей.Оценка результатов деятельности. Последняя стадия процесса управления по целям заключается в оценке достигнутых результатов целей, отделов и работников. Оценка может быть положена в основу системы вознаграждения. Оценка деятельности отдела или компании в целом служит основанием для постановки цели на следующий год, и цикл управления по целям возобновляется. Управление по целям может применяться во всех компаниях. [1, с. 305-307]Большинство менеджеров оценивают управление по целям как весьма эффективный управленческий метод, ориентирующих сотрудников на решение конкретных задач. Как и при внедрении любой системы, правильное использование управления по целям позволяет менеджменту рассчитывать на получение определенных выгод. В противном случае следует быть готовым к возникновению проблем.Правильное использование управления по целям позволяет компании рассчитывать на целый ряд выгод.К достоинствам управления по целям можно отнести:1. концентрация усилий и менеджеров и работников на корпоративных целях способствует повышению вероятности их достижения;2. улучшаются показатель деятельности компании, так как работники заинтересованы в достижении целей;3. участие сотрудников в процессе постановки целей и распоряжении ресурсами, благоприятствует повышению мотивации;4. цели низших уровней соответствуют целям компании в целом, а значит, способствуют их достижению. [6, с. 105]Однако в тех случаях, когда во внешней среде или в компании происходят существенные изменения, эффективность управления по целям снижается. Для того чтобы верно оценить деятельность сотрудников и сравнить фактические результаты с целевыми, необходима некоторая стабильность как внутри, так и вне организации. Негативное воздействие на эффективность управления по целям оказывают напряженные отношения между работодателем и сотрудниками, недоверие между менеджерами и подчиненными. В некоторых случаях происходит подмена одних целей другими, когда, к примеру, работников фокусируется исключительно на оперативных задачах, которые могут не совпадать с корпоративными целями. В некоторых организациях возникает другая проблема: существующие в ней излишне жесткие, механические полномочия и правила не соответствуют принципам управления по целям – совместной работе начальника и подчиненных. Наконец, управление по целям предполагает выполнение определенного объема бумажной работы. Но если отчеты превалируют над реальной работой, значит действенность управления по целям начинает снижаться. [7, с. 62-63]К главным проблемам управления по целям можно отнести:1. перманентные изменения внешней среды не позволяют использовать управление по целям в качестве основного менеджмента;2. плохие отношения между работодателем и работниками снижают эффективность управления по целям;3. возрастает вероятность конфликта между операционными и стратегическими целями;4. управление по целям вступает в противоречие с механической структурой организации и воззрениями, не признающими ценности участия работников в управлении;5. связанный с управлением по целям большой объем бумажной работы отнимает слишком много энергии. [6, с. 107]Наряду с системой управления по целям в последнее время начинает все шире использоваться другой подход к установлению целей организации – так называемый менеджмент-аудит. Он представляет собой исследование всех аспектов работы организации и ее подразделений с целью разработки рекомендаций по изменению практики менеджмента и выявления сфер деятельности, в которых имеются возможности дальнейшего сокращения расходов. [8, с. 93]Глава 2. Построение дерева целей на примере ОАО «Авиакомпания ЮТэйр»2.1. Общая характеристика организацииНачалом истории компании стало открытие летчиком В. Бажаном и авиатехником А. Фокиным летом 1934 года движения по Обской воздушной линии Тюмень – Тобольск – Самарово (Ханты-Мансийск) – Березово-Обдорск (Салехард) для целей обеспечения Северного морского пути. На сегодняшний день Авиакомпания «ЮТэйр» занимает лидирующие позиции на рынке авиационно-транспортных услуг и пассажирских перевозок в России и входит в число ведущих вертолетных компаний. А также имеет яркие конкурентные преимущества в сравнении с другими авиакомпаниями (табл. 2.1.1).Таблица 2.1.1 - Конкурентные преимуществаВертолетные работыПассажирские перевозкиМобильная система базирования по месту выполнения вертолетных работНаличие развитой и диверсифицированной сети маршрутовНаличие квалифицированного персонала и собственного центра подготовки персоналаЗаслуженная репутация надежной, современной, безопасной авиакомпанииПарк вертолетов различной грузоподъемности и функционального назначенияВысококвалифицированный авиационный персонал, подготавливаемый в собственном Центре подготовки персоналаСобственная база ремонта и технического обслуживания вертолетовЭффективная система продажи услугАвиакомпания «ЮТэйр» осуществляет свою деятельность на основе принципов рыночной экономики, стремится к максимальной открытости и прозрачности и ставит целью достижение качественно нового уровня обслуживания клиентов и сохранение позиции современного, первоклассного, конкурентоспособного авиационного оператора. Авиакомпания последовательно работает над созданием системы, устойчивой к возможным неблагоприятным сценариям развития экономики в России и за рубежом, путем оптимального распределения пропорций между тремя основными направлениями деятельности:1. выполнение вертолетных работ на территории России;2. выполнение вертолетных работ за рубежом;3. осуществление пассажирских перевозок (пассажирские и грузовые перевозки на внутренних и международных авиалиниях самолетами различных типов).Авиакомпания «ЮТэйр» является уникальной компанией гражданской авиации, динамично развивающей два направления авиационного бизнеса:1. вертолетные работы – оказание услуг по выполнению авиационных работ силами вертолетной авиации;2. авиатранспортная деятельность – осуществление пассажирских и грузовых перевозок на внутренних и международных авиалиниях самолетами различных типовКаждое бизнес-направление Авиакомпании реализует свою миссию, определяемую его спецификой, и имеет четкие стратегические цели и задачи. Успешная реализация основными бизнес-направлениями Авиакомпании своих стратегических целей и задач и выполнение ими своих миссий зависит от деятельности авиационных сервисов Авиакомпании, которыми являются:1. ремонт и техническое обслуживание авиационной техники;2. подготовка авиационного персонала;3. агентская деятельность по продаже услуг на транспортном рынке;4. оказание услуг по обеспечению пассажиров бортовым питанием;5. аэропортовая деятельность.Организационная структура Авиакомпании объединяет ряд предприятий, организаций, филиалов и представительств, участвующих в процессе осуществления и обеспечения пассажирских перевозок и вертолетных работ. Управление предприятиями и организациями, входящими в организационную структуру Авиакомпании, осуществляется на принципах операционного и финансового контроля их деятельности. Организационная структура ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» представлена в Приложении 1.Корпоративный центр группы обеспечивает операционный и финансовый контроль над деятельностью предприятий и организаций, входящих в структуру группы, путем:закрепления в уставных документах дочерних и зависимых обществ следующей системы управления: общее собрание акционеров/участников - Совет директоров/Наблюдательный совет - единоличный исполнительный орган;ограничения полномочий единоличного исполнительного органа по совершению крупных сделок;избрания в состав органов управления и контроля дочерних и зависимых обществ представителей ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»;внедрения унифицированных процессов бизнес-планирования и единого формата ежеквартальной и годовой отчетности;участия ключевых менеджеров ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в работе органов управления дочерних и зависимых обществ (вырабатываются директивы по голосованию по ключевым вопросам повестки дня общих собраний акционеров/заседаний Совета директоров).Пассажирские перевозкиПассажирские перевозки являются одним из приоритетных направлений деятельности компании. По количеству перевезенных пассажиров на внутренних и международных линиях компания занимает четвертое место среди крупнейших российских авиаперевозчиков. Воздушные суда «ЮТэйр» ежедневно выполняют более 200 регулярных пассажирских рейсов. Расписание формируется с учетом максимального использования транзитного потенциала пассажиропотока, с организацией удобных стыковок между рейсами. «ЮТэйр» восстанавливает межрегиональные авиатранспортные связи и распределяет пассажиропоток не только через Москву, но и через крупные региональные аэропорты.Вертолетные работыАвиакомпания «ЮТэйр» - крупнейший вертолётный оператор в России и один из лидеров мирового вертолетного бизнеса.Парк вертолетов авиакомпании насчитывает 200 воздушных судов, в том числе более двадцати самых грузоподъемных в мире вертолетов Ми-26, способных перевозить внутри фюзеляжа и на внешней подвеске груз весом 20 т.Вертолеты «ЮТэйр» выполняют работы как по коммерческим контрактам, так и по контрактам ООН во всех регионах мира - от Северной Америки до Южной Африки и Азии. При этом авиакомпания продолжает реализовывать стратегию активной экспансии бизнеса на международные рынки.Основную часть вертолетных работ на территории России «ЮТэйр» выполняет в северных регионах страны, а также в пределах административных границ Уральского и Сибирского федеральных округов. Рынок вертолетных работ в этих регионах характеризуется относительно высокой концентрацией предприятий, обладающих финансовыми возможностями для привлечения авиации для собственных нужд. Основные виды услуг, оказываемых авиакомпанией -- перевозки людей и грузов в интересах предприятий нефтегазодобывающей отрасли на территории РФ. Среди заказчиков авиационных работ на вертолетах ведущее место занимают такие компании как «Сургутнефтегаз», «Роснефть», «Газпром-авиа», THK-BP, «Интегра», BP, Shell, «Новатек», Marathon Oil Company.Авиационные сервисыКомпания «ЮТэйр» осуществляет аэропортовое обслуживание, ремонт и техническое обслуживание воздушных судов, сервисное обеспечение собственных рейсов, подготовку и обучение персонала, продажу авиаперевозок.АэропортыАвиакомпания продолжает интенсивно развивать аэропортовую деятельность, включая наземное обслуживание воздушных судов российского и зарубежного производства, прием и отправку пассажиров, почты, грузов, техническое обслуживание воздушных судов, эксплуатацию аэровокзалов, аэродромов и других наземных сооружений.ЮТэйр владеет и управляет шестью аэропортами регионального значения, в том числе: в г. Ноябрьск, в поселках Березово, Игрим (Ханты-Мансийский автономный округ), Мыс Каменный, Тазовский (Ямало-Ненецкий автономный округ) и в г. Усть-Кут (Иркутская область). Для обеспечения полетов малой авиации авиакомпания эксплуатирует 15 приписных посадочных площадок в Тюменском регионе. Аэропортовая деятельность всех филиалов «ЮТэйр» сертифицирована.Стратегическая цель авиакомпании в области аэропортовой деятельности заключается в повышении экономической эффективности бизнеса, улучшении обслуживания пассажиров за счет обновления и модернизации инфраструктурных объектов и технологических систем.Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР)Основные задачи бизнеса ТОиР - обеспечение устойчивой, бесперебойной, безопасной и соответствующей мировым стандартам работы воздушных судов авиакомпании, а также оказание аналогичных услуг другим авиаперевозчикам.«ЮТэйр» - крупнейший в мире поставщик услуг по ТОиР вертолетов российского производства, а также один из крупнейших поставщиков услуг по техобслуживанию самолетов в Тюменской области, Ханты-Мансийском автономном округе-Югре и Центральной России.В результате проведенной в ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» реструктуризации техническое обслуживание и ремонт авиационной техники осуществляют сертифицированные на соответствующие виды работ дочерние общества: ООО «ЮТэйр-Техник», ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг», ООО «ЮТэйр-Экспресс».ООО «ЮТэйр-Техник» - один из крупнейших центров России по ТОиР авиационной техники, который осуществляет оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов Ту-154М(Б), Ту-134, Ан-24, Ан-26, Як-42, Як-40, АТR-42, Boeing-737, Gulfstream.Основной вид деятельности авиационного ремонтного комплекса ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» (г. Тюмень), - капитальный ремонт вертолетов Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ, Ми-2, самолетов Ан-2 и их компонентов, а также модификация, улучшение интерьера, ремонтно-восстановительные работы в условиях эксплуатирующих предприятий.В структуру «ЮТэйр-Инжиниринг» входит технолого-конструкторский отдел, являющийся держателем эталонной документации по типам Ми-26, Ми-171, Ми-8Т, Ми-8МТВ, Ми-10К.Девять внешних линейных станций, также входящих в структуру «ЮТэйр-Инжиниринг», выполняют техническое обслуживание и текущий ремонт вертолетов «ЮТэйр» во всех регионах мира, где они эксплуатируются.Сеть из 13 сертифицированных линейных станций «ЮТэйр-Техник» и «ЮТэйр-Инжиниринг» в Центральной России, Тюменской и Иркутской областях, Красноярском крае осуществляет техническое обслуживание воздушных судов «ЮТэйр» и других операторов авиационной техники.ООО «ЮТэйр-Экспресс» осуществляет:- обеспечение и совершенствование процедур летной годности многочисленного парка самолетов Ту-134 на завершающем этапе их эксплуатации, куда входят вопросы ТОиР, индивидуального установления ресурса и сертификации экземпляра воздушного судна, своевременного обеспечения их эксплуатации агрегатами и комплектующими изделиями;- поддержание летной годности располагаемого парка Ан-24.

Список литературы

список литературы, литература с 2008 -2013гг
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00465
© Рефератбанк, 2002 - 2024