Курсовая работа Монтаж специальность 150411

Курсовая работа по монтажу специальность 150411. Ремонт гайки пиноли токарного станка модели 16Р25П. Чертежи общего вида станка, съёмника, график ППР, маршрутные карты на ремонт гайки, чертежи приспособлений на проверку станка на точность, карта смазки, календарный график станка, чертёж пиноли ...

Содержание
Введение…………………………………………………………………. 1-2 стр.
1. Общий раздел…………………………………………………………. 3-5 стр.
1.1 Технические характеристики…………………………………………. 6 стр.
1.2 Описание назначение, работы смазки заданного вида оборудования……………………………………………………………. 7-8 стр.
1.3 Условие эксплуатации, техническое состояние оборудования, его техническое обслуживание (ТО)…………………………………….. 13-14 стр.
1.4 Техническое условие на ремонт заданного оборудования…….. 15-18 стр.

2.0 Разработка карты планового технического обслуживания……. 19-20 стр.
2.1 Анализ условий эксплуатации и особенности его ТО…………….. 21 стр.
2.2 Разработка и заполнение карты технического обслуживания……. 22 стр.

3. Разработка технологического маршрута капитального ремонта оборудования…………………………………………………………….. 23 стр.
3.1 Исходные данные……………………………………………………. 24 стр.
3.2 Выбор ремонтосложности и определение трудоемкости капитального ремонта по видам работ …………………………………………….. 25-31 стр.
3.3 Принятие метода и организационной формы ремонта…………… 32 стр.
3.4 Составление и оформление технологического маршрута ремонта оборудования…………………………………………………… ………. 33 стр.

4. Разработка технологического маршрута разборки задней бабки….. 38 стр.
4.1 Назначение, устройство заданного узла……………………………. 38 стр.
4.2 Разработать технологический маршрут сборки узла………………. 39 стр.



5. Разработка технологического процесса востановлния детали гайки. 42 стр.
5.1 Описание конструкции и назначение востанавливемой детали…... 42 стр.
5.2 Соствление дефектной ведомости на заданную деталь для восстановления…………………………………………………………… 43 стр.
5.3 Описание методов восстановления и упрочнения детали……... 44-46 стр.
5.4 Технические требования на ремонт и приёмку…………………….. 47 стр.
5.5 Расчёт размерной цепи на восстанавливаемое сопряжение…… 48-49 стр.
5.6 Расчёт режимов и нормативов резания на восстанавливаемую операцию……………………………………………………………… 50-64 стр.
5.7 Разработать технологичекий мршрутп восстановления детали ………
5.8 Разработать пооперационный технологический процесс восстановления детали……………………………………………………………………... 65 стр.

6. Конструкторская часть…………………………. ……………………. 66 стр.
6.1 Модернизация оборудования…………………………………… 66-67 стр.
6.2 Проектирование рабочего или контрольного приспособления для ремонта………………………………………………………………... 68-72 стр.

Литература……………………………………………….. ……………… 73 стр.

Непрерывное быстрое развитие нашей промышленности в соответствии с единым народнохозяйственным планом требует максимального использования действующего оборудования. Это значит, что машины, механизмы, и приспособления необходимо правильно эксплуатировать: постоянно поддерживать в рабочем состоянии, своевременно ремонтировать. Последние требование относится прежде всего к службе ремонта на предприятиях. Это очень важное требование. Значение его всё более возрастает в связи с непрерывно повышаешемся техническим уровнем машин, внедрением прогрессивных технологических режимов обработки и высокопроизводительного инструмента. Даже при самом лучшем техническом оснащении предприятий оснавная обязанность их ремонтного персонала – борьба с износом как главной причиной потерь производительности и мощн ости оборудования. Как бы хорошо ни осуществлялся уход за оборудованием, нарастающий износ деталей, и сборочных едениц машин неизбежно вызывает постепенное снижение точности работы, а с ним ухудшение качества выпускаемой продукции.
Одной из главных задач, стоящих перед ремонтными службами, является дальнейшие повышение качества и снижения стоимости ремонта оборудования путём более широкого внедрения индустриальных методов и всемерного развития специализированных мощностей.
Во многих случаях машины после ремонта как бы начинают новую жизнь, и тогда главное – отлично проводить их межремонтное обслуживание.
Весь комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту составить систему планово – предупредительного ремонта.
Крупные плановые ремонты стараются сочетать с работами по модернизации оборудования, цель который путём конструктивных улучшений и изменений поднять технический уровень устаревших агрегатов до современного уровня. Определения границ экономической целесообразности ремонта и на этой основе оптимальных ремонтных работ приобретает с каждым днём всё большее значение.
Частые ремонты оборудования, причиной которых может быть не правильная эксплуатация или низкое качество ремонтных работ, - явление отрицательное. Они снижают мощность предприятий, ухудшают использование производственных площадей, приводит к огромным малоэффективным затратам денежных средств и материалов.
В ремонтном деле важную роль играет слесарь, который должен иметь хорошую техническую подготовку. Слесарь по ремонту промышленного оборудования должен знать назначения и устройство сборочных еденич оборудования, уметь распознать признаки и причину износа деталей различныхмеханизмов и владеть современными способами восановления изношенных частей машин.
Слесарь – ремонтник пользуется универсальными и специальными приспособлениями и устройствами, механизирующими тяжёлые и трудоёмкие ручные операции. Слесарь – ремонтник должен хорошо знать своё дело.