Вход

Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев автомобилей Volvo города Санкт –Петербурга

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 291076
Дата создания 19 июля 2014
Страниц 40
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 150руб.
КУПИТЬ

Описание

Оглавление 2
Введение 3
1. Аналитическая часть 7
1.1. Анализ рынка автосервисов 7
1.2. Конкурентный анализ 11
2. Коммуникативная часть 22
2.1. Месторасположение 22
2.2. Организационная структура и управление 22
2.3. Характеристика персонала 23
2.4. Миссия и философия 27
3. Технологическая часть 28
4. Экономическая часть 35
Заключение 38
Список литературы 40
...

Содержание

Оглавление

Оглавление 2
Введение 3
1. Аналитическая часть 7
1.1. Анализ рынка автосервисов 7
1.2. Конкурентный анализ 11
2. Коммуникативная часть 22
2.1. Месторасположение 22
2.2. Организационная структура и управление 22
2.3. Характеристика персонала 23
2.4. Миссия и философия 27
3. Технологическая часть 28
4. Экономическая часть 35
Заключение 38
Список литературы 40

Введение

-

Фрагмент работы для ознакомления

монтаж и демонтаж шин
снятие и установку колес
утилизацию отработавших шин.
Ремонт инжекторных двигателей;
Ремонт иномарок;
Ремонт карбюраторов;
Ремонт КПП;
Ремонт микроавтобусов;
Ремонт отечественных автомобилей;
Ремонт подвески (ходовой части);
Ремонт рулевого управления;
Ремонт систем охлаждения;
Ремонт системы впрыска;
Ремонт системы зажигания;
Ремонт стартеров;
Ремонт стекол;
Ремонт сцепления;
Ремонт тормозной системы;
Ремонт электрооборудования;
Павлов Моторс
Адрес: Колпино, Саперный пер., д.11/1
Телефон: 461-7848, 461-6552
Факс: 461-6552
www.pavlovmotors.ru [email protected]
Часы работы: с 10.00 до 19.00
Услуги автосервиса
Слесарные работы
Развал схождение
Ремонт тормозной системы
Шиномонтаж
Ремонт ходовой
Замена узлов и агрегатов
Покраска автомобилей
Подбор автоэмали
Аэрография, фото
Покраска авто в матовый цвет
Кузовной ремонт
Геометрия кузова, стапель
Ремонт алюминиевых деталей кузова
Аргонная сварка
Ремонт пластиковых деталей
Автоэлектрика
Компьютерная диагностика
Установка сигнализации
Парктроник установка
Ремонт стартера
Регулировка света фар
Установка музыки
Диагностика двигателя 
Промывка инжектора 
Регулировка клапанов
Регулировка системы зажигания
2. Коммуникативная часть
2.1. Месторасположение
Наименование организации: ООО «UNION»
Данная организация планирует снимать помещения по адресу: Санкт-Петербург, Колпино, Саперный пер. 11/1.
Преимущество данного месторасположения заключается в том, что
1. существует разветвленная сеть общественного транспорта (метро, автобус, троллейбус), что позволяет с легкостью добраться до шиномонтажа, чтобы забрать автомобиль;
2. большое количество парковочных мест;
3. престиж.
Сфера бизнеса: автомобильный сервис.
Основные виды деятельности: сигнализации.
Срок начала деятельности: 1 января 2012 г.
Период бизнес - планирования: 1 год.
2.2. Организационная структура и управление
Организационная структура управления компанией представлена на рис. 3.
Рисунок 3. Организационная структура управления предприятия
Документация, регламентирующая деятельность предприятия:
- Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, минитрактора) Руководящий документ РД 37.009.026-92
- Правила оказания услуг (выполнения работ)по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (утверждены постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290)
- Закон о защите прав потребителей. Закон РФ N 2-ФЗ от 9.01.1996 г.
- Примерный перечень работ и услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств, принадлежащих гражданам
- Правила приемки и выдачи легковых автомобилей обслуживающим предприятием
- Общие технические требования к автотранспортным средствам, принимаемым предприятиями автотехобслуживания
- Общие технические требования к автотранспортным средствам, выпускаемым из технического обслуживания и ремонта.
2.3. Характеристика персонала
Данная организация планирует подбор кадров по следующим характеристикам:
Индивидуальные характеристики личности. Люди являются глав­ным фактором в любой модели управления. В ситуационном под­ходе к управлению существуют следующие основные аспекты че­ловеческого фактора: поведение отдельных людей, поведение людей в группах, характер поведения руководителя, функционирование менед­жера в роли лидера и его влияние на поведение отдельных людей и групп. Поведение человека в обществе и на работе является след­ствием сложного сочетания индивидуальных характеристик лич­ности и внешней среды.
Способности. Люди различаются наиболее наглядно по своим ин­дивидуальным способностям, присущим человеку качествам. У одних людей больше способностей к музыке и пению, у других к компью­терному программированию, у третьих к составлению письменных отчетов. Различия в интеллектуальных способностях и физических дан­ных частично объясняются наследственностью, частично — обуче­нием и опытом. Организации почти всегда пытаются воспользоваться различия­ми в способностях при решении вопроса, какую должность и какую работу будет выполнять конкретный работник. Выбор человека, который лучше других способен выполнять определенную работу, яв­ляется средством увеличения выгоды от специализации.
Предрасположенность, одаренность — это потенциал человека в отношении выполнения конкретной работы. Являясь результатом сочетания врожденных качеств и приобретенного опыта, одарен­ность становится талантом, открывающимся в определенной обла­сти. Руководители, в частности, должны уметь оценивать возмож­ности людей. Предрасположенность к управлению очень важна при выборе кандидатов на обучение менеджменту.
Потребности — это внутреннее состояние психологического или физиологического ощущения нехватки чего-либо. Основными счита­ют физиологические потребности в пище, питье, тепле, а также пси­хологические потребности — потребности причастности, принадлежности к обществу, группе людей. Многие люди имеют потребность к власти и влиянию, но это может долгое время не проявляться, пока не будут удовлетворены их основные потребности. Организация должна создавать ситуации, в которых удовлетворение потребностей ра­ботника вело бы к достижению целей организации.
Ожидания. Люди, основываясь на прошлом опыте и оценке те­кущей ситуации, формируют ожидания относительно результатов своего поведения. Сознательно или подсознательно они решают, насколько вероятно свершение чего-то значимого для них. Эти ожи­дания оказывают значительное влияние на поведение. Если работ­ник ожидает, что его дополнительные усилия будут вознагражде­ны, то, вероятно, он будет их прилагать.
Восприятие значительно влияет на ожидания и поведение. Для практических целей можно определить восприятие как интеллектуаль­ное осознание стимулов, получаемых от ощущений. Люди реагируют не на то, что действительно происходит в их окружении, а на то, что они воспринимают как действительно происходящее. Все собы­тия влияют на поведение только в той мере, в какой воспринима­ются самим человеком. Если руководство хочет, чтобы работники стремились к достижению цели организации, оно должно доказать работникам, что желаемое поведение приведет к удовлетворению их индивидуальных потребностей.
Отношение можно определить как то, что нравится, и то, что не нравится, как неприязнь или привязанность к предметам, людям, группам или любым проявлениям окружающей среды. Отношения формируют необъективное восприятие среды и тем самым влияют на поведение. Примерами могут служить разные предрассудки. Люди, которые придерживаются точки зрения, что женщины некомпетен­тны как работники и уступают мужчинам, стремятся преувеличи­вать все ошибки, которые делают женщины, и не могут оценить и воспринять доказательства, что они так же компетентны.
Ценности — это общие убеждения, вера в то, что хорошо и что плохо или что безразлично. Ценность предполагает субъективное ранжирование по важности, качеству или по признанию чего-то благом. Ценности, как и многие другие индивидуальные чер­ты, приобретаются посредством обучения. Им обучают в школах, их воспитывают в детях родители, они укрепляются в других соци­альных контактах и даже через средства развлечения и досуга. Кон­кретные ценности руководителей, в особенности высшего звена, часто отражаются в целях и политике организации. Каждая организация сознательно или несознательно устанавли­вает свою собственную систему ценностей. Эта система составляет организационную культуру или нравственный облик организации. Организация стремится иметь свою собственную мораль и обычаи5.
Работникам станции техобслуживания важно осознавать,что только совместными усилиями они смогут обеспечить то качество обслуживания, которое удовлетворит клиентов, убедит их в правильности выбора именно
Вашей станции и обеспечит Вашей компании стабильный уровень доходов.
Доверие потребителей можно завоевать только путем выполнения технического обслуживания высококвали–фицированным персоналом по разумным ценам.Понимая роль каждого в рабочем процессе, сервисный консультант, контролер/мастер, бригадир и механики работают на достижение наивысшего уровня удовлетворенности клиентов как единая команда.
Контролер/мастер
Распределяет работы между механиками и контролирует
ход всех работ.
Механик
Выполняет работы по техобслуживанию и ремонту.
Бригадир
Организует и участвует в выполнении работ по техобслуживанию и ремонту и контролирует качество выполнения всех работ.
Сервисный консультант
Выявляет объем и характер техобслуживания, в котором нуждается автомобиль клиента, и дает клиенту необходимые консультации.
На предприятиях должно быть установлено следующее время начала и окончания работы и перерыва для отдыха и питания:
При непрерывной сменной работе:
1 смена
2 смена
3 смена
Начало работы
0 часов
8 часов
16 часов
Окончание работы
8 часов
16 часов
24 часа
При дневной работе:
— начало в 8 часов
— окончание в 17 часов
Все работники предприятия обеспечиваются пропусками для прохода через про­ходные. До начала работы каждый работник обязан отметить на проходной свой приход на работу, а по окончании рабочего дня –уход с работы.
В случае неявки сменяющего, работник заявляет об этом старшему по работе, который должен немедленно принять меры к замене сменщи­ка другим работником.
На тех работах, где по условиям производства перерыв для отдыха и питания неустановлен, рабочему или служащему предоставляется возможность приема пищи в течение рабочего времени в установленном месте. Сверхсрочные работы, как правило, не допускаются.
2.4. Миссия и философия
Мис­сия заключается в максимальной экспансии организации на рынке за счет предоставления высокого качества услуг. Это предполагает усиление роли подразделений и струк­турных блоков, осуществляющих маркетинговые исследования и продвижение товара на рынок, формирование отделений по продуктам, потребителям или региональным рынкам и т. д.
Конкурентными преимуществами организации являются:
- высокое качество услуг, отсутствие брака;
- высокое качество обслуживания клиентов;
- создание и поддержание корпоративной культуры организации;
- быстрота выполнения заказов;
- гибкая ценовая политика;
- наличие широкого ассортимента услуг и т.д.
3. Технологическая часть
Собственная станция технического обслуживания позволяет компании осуществить установку сигнализации любой сложности. На основании договора с заводами-производителями компания «Volvo» проводит гарантийное обслуживание сигнализации автомобилей. Компьютерная диагностика точно выявит причину возможных неполадок, а квалифицированный специалист устранит любую неисправность, возникшую при эксплуатации.
Меры противопожарной профилактики:
• В случае срабатывания пожарной сигнализации все сотрудники должны сообща приступить к тушению огня. Для этого они должны знать места расположения огнетушителей и правила их использования.
• Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах, при этом необходимо затушить окурок в пепельнице.
Для предотвращения пожаров и несчастных случаев необходимо соблюдать следующие меры предосторожности при работе вблизи огнеопасных материалов:
• Запрещается использовать открытое пламя вблизи емкостей для хранения масла или воспламеняющихся чистящих растворов.
• Запрещается использовать открытое пламя или создавать искры вблизи заряжающихся аккумуляторных батарей, поскольку при зарядке выделяется
взрывоопасный газ, который может воспламениться.
• Не приносите топливо или чистящие растворы в помещение станции техобслуживания, за исключением случаев, когда это необходимо; при этом следует использовать специальные емкости, которые можно плотно закрыть.
• Не сливайте отработанное масло или бензин в канализационный сток, поскольку это может привести к пожару в системе канализации. Всегда сливайте эти вещества в специально предназначенные для этой цели емкости или контейнеры.
• Если в топливной системе автомобиля имеются протечки, не запускайте двигатель до тех пор, пока все эти протечки не будут ликвидированы. При ремонте топливной системы, например при снятии карбюратора, отсоединяйте отрицательную (–) клемму аккумуляторной батареи, чтобы не допустить непреднамеренного запуска двигателя.
Неправильное использование электрооборудования может привести к короткому замыканию и пожару. Поэтому электрооборудование следует использовать в соответствии с установленными правилами, соблюдая
следующие меры предосторожности:
При обнаружении какой-либо неисправности в электрооборудовании следует немедленно отключить его и сообщить об этом контролеру/мастеру цеха.
В случае короткого замыкания или возгорания электропроводки необходимо отключить электропитание до начала тушения возгорания.
О неверно проведенной электропроводке и о неправильно установленном электрооборудовании следует сообщать контролеру/мастеру цеха.
Сообщайте о перегоревших предохранителях своему руководителю, поскольку перегорание предохранителя связано с какими-то электрическими неисправностями.
Никогда не выполняйте следующие действия, поскольку это чрезвычайно опасно:
• Не подходите к разорванным или свисающим электропроводам.
• Не прикасайтесь к любому электрооборудованию мокрыми руками, чтобы не получить удар током.
• Не прикасайтесь к выключателям, на которых имеется надпись «Неисправно».
• Не тяните за шнур при выключении вилки из розетки; тяните непосредственно за вилку.
• Не прокладывайте электрические провода через влажные или покрытые маслом участки, по нагретым поверхностям и не перегибайте их вокруг острых углов.
• Не работайте с воспламеняющимися материалами вблизи выключателей, панелей управления, двигателей и т. п., поскольку от них может произойти искра.
Описание сигнализации
Сигнализация Starline B9 отличается от 8 и 9 систем серии "А" тем, что обладает новым брелком с обратной связью и более информативным, по сравнению с А8 и А9, ЖК-дисплеем. При обмене кодами с автомобилем включается световая индикация выполнения тех или иных команд, а сигналы тревоги сопровождаются звуковыми и вибрационными сигналами оповещения. Кроме того, активируется подсветка дисплея.
Также как и в B6, в брелках автосигнализации Starline В9 применяется новый уникальный радиокод StarLine ProPlusTM, надежно защищенный от интеллектуального взлома. Помимо этого, команды, отправленные с любого из брелков, прописанных в памяти сигнализации, будут приняты брелком с обратной связью только при условии, что он находится в зоне действия обратного канала связи сигнализации.
Курсорный метод управления режимами и командами сигнализации наряду с традиционным способом, значительно упрощает диалог между пользователем и системой, делает управление интуитивно простым. В этом случае нет необходимости запоминать последовательности нажатия тех или иных кнопок.
В комплект сигнализации входит дополнительный влагозащищенный брелок без обратной связи. Он имеет светодиодные индикаторы. Функциональное назначение кнопок дополнительного и основного брелков полностью совпадает.
Интерфейсы B9 StarLine NetTM дают возможность максимально простой установки сигнализации и построения охранных систем любой сложности. Можно использовать различное дополнительное оборудование, при установке сигнализации Starline B9 появилась возможность использования:
технологии передачи информационно-управляющих сигналов на больших расстояниях, определяемых зонами покрытия GSM каналов связи;
способа блокирования двигателя цифровыми радиореле StarLine DRRТМ в новом конструктивном исполнении, специально разработанным для скрытой установки;
возможность постоянного мониторинга транспортных средств с использованием спутникового GPS-канала связи.
Характеристика автосигнализации StarLine Twage B9:
Брелок дистанционного управления в комплекте
Брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте
2-х уровневый датчик удара
Дополнительный температурный датчик
Valet-режим
Обратная связь
Запуск двигателя
Виброрежим оповещения на брелоке-пейджере
Радиус действия канала пейджера 1200 метров
Постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками
Выход сигнала тревоги только на пейджер
Режим пассивного иммобилайзера
Радиус действия канала брелока д/у 600 метров
Принудительный контроль зоны приема сигнала передатчика
Персональный PIN-код аварийного отключения
Отключение датчиков при постановке на охрану
Отключение зоны предупреждения датчиков при постановке на охрану
Раздельное отпирание дверей
Активный Anti-Hi-Jack
Охрана автомобиля с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания
Пассивная автопостановка на охрану
Перепостановка на охрану
Вход для концевиков капота/багажника
2 блокировки двигателя
Встроенное реле блокировки двигателя
Обход неисправной зоны
Учет задержки салонного света
Управление салонным светом
Вход под дополнительный датчик
Вешнее реле блокировки двигателя
НЗ блокировка двигателя
НО блокировка двигателя
Длительность импульса для пневматических замков 3,5 сек.
Длительность импульса для электрических замков 0,7 сек.
Управление эл. замками при включенном зажигании
2 выхода на габариты
Слаботочный выход на замок багажника
Диалоговый код
Силовой выход управления эл. замками дверей
4 доп.канала
Режим "комфорт"
Режим "турботаймера"
Длительность импульса турботаймера 1 мин.
Длительность импульса турботаймера 2 мин.
Длительность импульса турботаймера 3 мин.
Длительность импульса турботаймера 4 мин.
Запуск двигателя по таймеру через 2 часа
Запуск двигателя по будильнику
Программа "нейтраль" для МКПП
Задержка пуска стартера для дизеля
Время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/2/3,6 сек.
Время прогрева двигателя после запуска 10, 20, 30 минут
Гарантия 1 год
Диапазоном рабочих температур сигнализации - от –40 'С до +85 'С
В нашем техническом центре мы предлагаем высококвалифицированные услуги по установке сигнализаций.
4. Экономическая часть
Рынок сбыта в будущем предполагается расширить и выйти за рамки Колпино и Санкт-Петербурга. Для этого необходимо послать факсимильные сообщения в компании круп­ных городов и регионов страны.
Таблица 3
Прогноз реализации продукции
показатели
1 год
2 год
3 год
Предполагаемый объем реализации, шт.
6000
7800
10140
предполагаемая доля на рынке, %
15
25
35
Калькуляция себестоимости
Таблица 4
Определение статей расходов за месяц
Статьи расходов
Сумма, руб.
1. Постоянные расходы
1. Арендная плата
14000.0
2. Погашение банковского кредита
37500.0
3.Заработная плата работникам
69600
4. Начисления на заработную платы
18096.0
5. Плата за телефон
400.0
6. Расходы на электроэнергию
10000.0
7. Страховые взносы
875.0
8. Амортизационные отчисления:
3287.5
1)оборудование
1250.0
2)здание
1837.5
3)транспорт
200.0
2. Переменные расходы (на первый месяц)
 
1. Расходы по закупке устройств
73500.0
2. Расходы на рекламу
8000.0
3. Оплата бензина
10000.0
4. Прочие неучтенные расходы
3000.0
5. НДС
3357.5
6. Налог на прибыль
91.4
3. Первоначальный взнос за аренду
6000.0
2. Стоимость оборудования
150000.0
Расчеты могут быть отражены в трех основных документах: отчете о прибылях и убытках, плане движения денежных средств и балансовой ведомостью:
Отчет о прибылях и убытках

Наименование статьи
август
сентябрь
октябрь
1
Валовой объем реализации
2827855
2827855
2827855
2
Потери и налоги с продаж
678685,1
678685,1
678685,1
3
Чистый объем продаж (с.1-с.2)
798185
798185
798185
4
Сырье и материалы
92900
92900
92900
5
Комплектующие изделия
875
875
875
6
Заработная плата
69600
69600
69600
7
Другие прямые издержки
18096
18096
18096
8
Суммарные прямые издержки (сумма С.4-С.7)
181471
181471
181471
9
Валовая прибыль с.З-с.8
616714
616714
616714
10
Налоги с дохода и на активы
91,4
91,4
91,4
11
Оперативные издержки
14000
14000
14000
12
Торговые издержки
37500
37500
37500
13
Административные издержки
3000
3000
3000
14
Суммарные постоянные издержки (сумма С.1ПС.13)
54500
54500
54500
15
Амортизация
3287,5
3287,5
3287,5
16
Проценты по кредитам
10500
10500

Список литературы

1. Бринк И.Ю., Савельева Н.А. Бизнес-план предприятия. Теория и практика. – Ростов н/Д: Феникс, 2002. – 384 с.
2. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. – М.: ЮНИТИ, 2001. – 501 с.
3. Грибов В.Д., Грузинов В.П. Экономика предприятия: Учебное пособие. – М.: Финансы и статистика, 2003. – 336 с.
4. Горемыкин В.А., Бугулов Э.Р., Богомолов А.Ю. Планирование на предприятии. – М.: Информационно-издательский дом «Филинъ», 2000. – 328 с.
5. Демидов Н. Поворот на главную дорогу // «Эксперт Северо-Запад». – 2005. - №6 (211).
6. Демидов Н. Многообразие видов // Эксперт Северо-Запад. – 2006. - №15 (268). – С. 43-48.
7. Колтынюк Б.А. Инвестиционные проекты.- СПб: Изд-во Михайлова В.А., 2004.- 513 с.
8. Сафронов Н.А. Экономика предприятия: Учебник. – М.: Юристъ, 2002. – 608 с.
9. http://www.spbdrive.ru/autoworld.php?news_id=60922
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00501
© Рефератбанк, 2002 - 2024