Вход

Автомобили и их устройство

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
Код 29
Дата создания 2012
Страниц 14
Покупка готовых работ временно недоступна.

Содержание

1. Камеры сгорания карбюраторных двигателей……………………………..….3
1.1. Форма камер
1.2. Требования к конструкции
1.3. По каким основным показателям оценивают камеры сгорания.
2. Толкатели ГРМ КамАЗ-740.10…………………………………………….5
2.1. Назначение и условия работы
2.2. Материал и конструкция
2.3. Через какие детали передается усилие от поршня до клапана?
3. Всережимный регулятор ТНВД КамАЗ-740.10………………………………..7
3.1. Назначение и устройство
3.2. Работа регулятора
3.3. Выполните схему регулятора
4. Масляный насос двигателя КамАЗ-740.10………………………………………10
4.1. Назначение и устройство
4.2. Работа насоса и клапанов
4.3. Выполните схему насоса и покажите на ней пути масла
5. Термобиметаллические предохранители………………………………….13
5.1. Назначение и устройство предохранителя
5.2. Работа предохранителя при превышении предельного значения тока
5.3. Выполните схему предохранителя с указанием места его регулировки
Список использованной литературы………………………………………………..14

Фрагмент работы для ознакомления

1. Камеры сгорания карбюраторных двигателей
1.1. Форма камер
1.2. Требования к конструкции
1.3. По каким основным показателям оценивают камеры сгорания
Ответ
Конструкция головки цилиндров автомо¬бильных двигателей во многом определяет¬ся конструкцией камеры сгорания, так как форма камеры сгорания определяет распо¬ложение клапанов, свечей зажигания или форсунок, каналов подвода свежего заря¬да и отвода отработавших газов, каналов циркуляции охлаждающей жидкости и т.д.
От формы камеры сгорания зависит характер развития процесса сгорания и теплоотдача в стенки. Основные требова¬ния к конструкции камер сгорания заклю-чаются в обеспечении качественного на¬полнения цилиндра, эффективности проте-кания процесса сгорания. Формы камер сгорания карбюраторных двигателей представлены на рис. 1.
Камеры сгорания оценивают по следую¬щим основным показателям:
возможности качественного газообмена в двигателе, которая зависит от разме¬щения и проходного сечения клапанов;
отношению поверхности камеры сгора¬ния к ее объему. При увеличении этого отношения возрастают тепловые потери в стенки, потери, связанные с замедлением горения в узких зазорах различных зон камеры, при этом увеличивается токсич¬ность отработавших газов в результате неполноты сгорания смеси;
степени турбулизации (завихрения) за¬ряда непосредственно в камере сгорания при пуске и сжатии;
возможности повышения степени сжа¬тия и уменьшения склонности к детона¬ционному сгоранию (для карбюраторных двигателей).

Список литературы

1. Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт / В.Н. Барун, Р.А. Азаматов, Е.А. Машков и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1987. – 352 с., ил., табл.
2. Тур Е.Я. Устройство автомобиля: Учебник для учащихся автотранспортных техникумов / Е.Я. Тур, К.Б. Серебряков, Л.А. Жолобов. – М.: Машиностроение, 1990. – 352 с.: ил.
3. Гуревич А.М. Конструкция тракторов и автомобилей / А.М. Гуревич, А.К. Болотов, В.И. Судницын. – М.: Агропромиздат, 1989. – 368 с.: ил.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2019