Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
| Код |
288841 |
| Дата создания |
02 октября 2014 |
| Страниц |
27
|
|
Файлы
DOCX |
Применение гидравлических и пневматических систем.docx[Word, 224 кб]
|
|
Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.
|
Описание
….. Пневматические тормоза имеют преимущества перед гидравлическими, так как работают даже в случае образования небольшой утечки воздуха. Когда речь идет о перевозке каких-либо грузов на большие расстояния, о своевременной доставке тех ж е грузов, любая поломка является неприемлемой. Именно поэтому современные грузовики оснащены двойной пневматической системой – это повышает надежность тормозной системы.
Поскольку при перевозке груза на пневматическую часть падает основная часть нагрузки, соответственно увеличивается риск износа пневматики. Залог безаварийной эксплуатации – своевременное обслуживание, ремонт элементов пневматической тормозной системы.
Особенное внимание следует обратить на исправность системы ABS.
Как показывает опыт, наи более уязвимыми в системе ABS являются колесные ...
Содержание
Оглавление
1. Определение и общие понятия гидравлических и пневматических систем
2. Гидравлическая система
2.1. Классификация гидравлических систем
2.2. Области применения гидравлических систем
2.3. Преимущества гидравлической и пневматической систем
2.4. Обобщенная схема гидравлической системы
3. Пневматические системы
3.1. Схема пневматической системы (на примере тормозов автомобиля)
3.2. Классификация пневматической системы
3.3. Область применения пневматических систем
3.4. Недостатки гидравлических и пневматических систем
Список литературы
Введение
Определение и общие понятия гидравлических и пневматических систем
Под гидравлическими и пневматическими системами понимаются все процессы, при которых энергия передается с помощью жидкостей и газов. Эти системы можно условно разделить на два самостоятельн ых физических раздела, таких как:
Гидравлика. Под гидравликой понимают системы передачи энергии посредством гидравлических жидкостей, которые в исполнительных элементах (например, цилиндры, моторы) преображают энергию, накопленную в форме давления, в силу и движение.
Пневматика. В пневматике передача энергии осуществляется посредством газов, в первую очередь - сжатого воздуха. При этом энергия, накопленная в сжатом воздухе, преображается в исполнительных элементах в силу и движение.
Основная цель гидравлич еской системы – это использов ание жидкости для передачи силы с одного места на другое.
Пневматические системы применяют воздух для передачи силы с одного места на другое. Воздух может сжиматься, а жидкость не сжимается. С этой разницей гидравлические и пне вматические системы действуют в различных направлениях.
Гидравлические и пневматические системы отличаются друг от друга относительной простотой конструкции и удобством эксплуатации (при небольших расстояниях между элементами системы), взрывобезопасностью (пневматические системы), пожаробезопасностью, долговечностью, надежностью, высокой точностью (гидравлические системы) и быстродействием, так как постоянная времени в несколько раз меньше, чем у электродвигателя той же мо щности.
Фрагмент работы для ознакомления
Список литературы
Список литературы
1. Левин В. И. Профессии сжатого воздуха и вакуума. — М.: Машиностроение, 1989. — 256 с.
2. Стрекалов А.В. Математические модели гидравлических систем для управления системами поддержания пластового давления. Тюмень, 2007. ОАО «Тюменский дом печати». 664 с.
3. Меренков А.П., Хасилев В.Я. «Теория гидравлических цепей». – Н.,1985, 276 с.
4. Никитин О.Ф., Холин К.М. Объемные гидравлические и пневматические приводы. - М.: «Машиностроение». 1981г.
5. Некрасов Б.Б. Справочное пособие по гидравлике, гидромашинам и гидроприводам. Минск. «Высшая школа». 1985г.
6. Кудрявцев А.И., Пятидверный А. П., Рагулин Е.А. Монтаж, наладка и эксплуатация пневматических приводов и устройств. - М.: «Машиностроение». 1990г.
7. Смирнов Ю.А., Волков В.С. Неисправности гидроприводов станков. -М.: «Машиностроение». 1980г.
8. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для машиностроительных вузов/ Т.М.Башта, С.С.Руднев, Б.Б.Некрасов и др. - 2-е изд., перераб. - М.: Машиностроение, 1982. - 423 с.
9. Пермяков В.В. Гидромеханика и газодинамика. Учеб. пособие. Часть 1. – Владивосток: Изд-во Дальневост. ун-та, 1991. - 140 с.
10. Гидравлика, гидравлические машины и гидравлические приводы. Конспект лекций. Часть II/ А.М.Грабовский, А.И.Гусак, И.С.Загребин, К.Ф.Иванов, П.И.Дурнов. - Одесса: Одесский политехнический. Институт, 1973.- 95 с.
11. Пневматические системы автомобилей / К.М.Атоян, Я.Н. Каминский, А.Д. Старинский, В.А.Поляков.- М.: Транспорт, 1969.-148 с.
12. Бутов А.И., Водяник Г.М., Карастан П.С. Объемный гидропривод. Учеб. пособие. - Новочеркасский политехнический институт,1979.- 82с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00586