Вход

«Прогнозирование и планирование, как функция управления»

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 287908
Дата создания 04 октября 2014
Страниц 36
Мы сможем обработать ваш заказ 10 октября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 250руб.
КУПИТЬ

Описание

Заключение

Ключевым моментом при увеличение розничных продаж на топливных регио-нальных рынках является анализ внутренней и внешний среды. Анализ внутренней среды позволяет выявить возможности предприятия для реализации стратегии; анализ внешний среды необходим потому, что изменения в этой среде могут привести как к повышению прибыли предприятия, так и к ограничению сферы успешного маркетинга.
Задачей розничной реализации топливной продукции является создание ком-плексных решений увеличения прибыли нефтяных компаний. На этапе реализации этого можно добиться за счет увеличения розничных продаж, отвечающих предпочтениям и потребностям потребителей, развития и продвижения бренда компании, оптимизации ас-сортимента предоставляемых услуг на автозаправочных комплексах, в том числе и нетоп-лив ...

Содержание

Оглавление

Введение 3
1. Теоретические основы изучения планирования и прогнозирования в организации в современных условиях 4
1.1. Сущность и значение планирования и прогнозирования в организации 4
1.2. Принципы планирования и прогнозирования на предприятии 7
1.3. Основные этапы стратегического планирования деятельности организации 8
2. Анализ системы стратегического планирования и прогнозирования в организации ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» 11
2.1. Характеристика головной компании ОАО «Газпром нефть» и ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» 11
2.2. Анализ среды и стратегии деятельности компании 14
2.3. Прогнозирование и планирование деятельности компании на среднесрочную и долгосрочную перспективу 26
2.4. Мероприятия по повышению качества планирования и контроля реализации стратегии 33
Заключение 35
Список литературы 36

Введение

Введение

Актуальность темы работы определяется тем, что задача планирования и кон-троль является наиболее сложной и трудоемкой частью стратегического менеджмента. Она относится ко всем уровням управления и должна быть учтена в большинстве струк-турных подразделениях организации. В то время как разработка стратегии связана с пред-принимательской деятельностью и в большей степени представляет аналитический про-цесс, реализация стратегии предполагает главным образом управление деловыми процес-сами и людьми.
Цель настоящей рабаты – исследование сущности стратегического управления и контроля и разработки стратегии развития организации в условиях рынка, а также определить базовую стратегию предприятия ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» на основе анализа конкурентных преимуществ и эффект от реа лизации предложенной стратегии.
Для достижения данной цели в работе поставлены следующие задачи:
 раскрыть сущность, принципы, структуру стратегического управления;
 изучить сущность и значение стратегического планирования в организации;
 привести основные этапы стратегического управления;
 выполнить анализ системы стратегического управления; в организации;
 дать стратегическую характеристику предприятия;
 выполнить анализ стратегических планов развития компании;
 разработка системы стратегического планирования в организации;
 разработать рекомендации по разработка и реализации стратегии развития предприятия.
Объектом работы является ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад». Предметом иссле-дования является проведение стратегического планирования и контроля ЗАО «Газпром-нефть-Северо-Запад».
Теоретические основы данного исследования составляют работы различных авто-ров, чьи труды посвящены вопросам разработки стратегии развития и их исследованию. Прежде всего следует отметить следующих учёных: Фадхатдинов Р.А., Бешелев С.Д., Пи-галов Ф.Г., Кирюшин С.А., Юкаев В.С., Трухаев Р. И., Доусон Р., Кхол Йозеф.
Для осуществления этих целей и задач в работе будут использованы следующие методы исследований: системный анализ, комплексных подход, программно-целевое пла-нирование, аналитико-прогностические методы (экономико-статистические методы, ме-тод экспертных оценок), а также наблюдение, интервью, опрос, экспериментальные мето-ды. Также в работе будут использованы методы сбора первичных и вторичных данных, методы прогноза и т.п.
В работе используются: метод SWOT-анализа, конкурентного анализа, портфель-ного анализа с применением матрицы БКГ
Практическая значимость работы обусловлена проведением анализа направленно-сти системы стратегического планирования в организации.
Структура работы соответствует целям и задачам ее написания. Она состоит из введения, трёх глав, заключения, списка литературы и приложений.

Фрагмент работы для ознакомления

+4,3%
Доля реализации ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» и ЗАО «Петербургская топливная компания» на коммерческим рынке составляет порядка 25%.
Наличие у конкурентов собственных мощностей по хранению нефтепродуктов.
3%
грузовой автотранспорт, легковой автотранспорт
спрос на Аи-92 остается очень высоким, и после 2014 г. более 60% российских автомобилей, по оценкам, будут потреблять Аи-92.
бензин АИ-95
530 тыс. тонн.
+3,6%
Близость «Киришского НПЗ» позволяет вести жесткую ценовую политику и тем самым влиять на цены конкурентов.
Наличие у конкурентов собственных мощностей по хранению нефтепродуктов.
4 %
грузовой автотранспорт, легковой автотранспорт
бензин АИ-98
290 тыс. тонн.
+3,2%
Наличие у конкурентов собственных мощностей по хранению нефтепродуктов.
3%
грузовой автотранспорт, легковой автотранспорт (современные иностранные автомобили)
дизельное топливо
1450 тыс. тонн.
+5,2%
Близость «Киришского НПЗ» позволяет вести жесткую ценовую политику и тем самым влиять на цены конкурентов.
2%
грузовой автотранспорт, легковой дизельный автотранспорт.
Таблица 2.10 - Стратегическое положение бизнеса
Продукт/Факторы
Относительная доля рынка
Потенциал СЕБ и его конкурентное преимущество
Технологическое развитие
Темп роста СЕБ
Уровень выручки внутри предприятия
Всего:
оценка
вес
оценка
вес
оценка
вес
оценка
вес
оценка
вес
 
бензин АИ-92
4
0,2
4
0.2
4
0.1
2
0.25
4
0.25
3.5
бензин АИ-95
3
0,2
4
0.2
4
0.1
3
0.25
3
0.25
3.3
бензин АИ-98
2
0,2
3
0.2
3
0.1
1
0.25
1
0.25
1.8
дизельное топливо
4
0,2
4
0.2
4
0.1
3
0.25
2
0.25
3.25
Таблица 2.11 - Привлекательность рынка
Продукт/Факторы
Размер рынка (объем производства)
Динамика цен
Преимущества лидеров отрасли
Темп роста рынка
Количество потребителей
Всего:
оценка
вес
оценка
вес
оценка
вес
оценка
вес
оценка
вес
 
бензин АИ-92
4
0.25
3
0.2
4
0.15
4
0.2
4
0.2
3.8
бензин АИ-95
3
0.25
4
0.2
4
0.15
5
0.2
5
0.2
4.15
бензин АИ-98
2
0.25
2
0.2
4
0.15
4
0.2
3
0.2
2.9
дизельное топливо
5
0.25
3
0.2
3
0.15
3
0.2
3
0.2
3.5
Таблица 2.12
Оценка параметров продуктов
Продукт
Привлекательность рынка
Стратегическое положение бизнеса
бензин АИ-92
3.8
3.5
бензин АИ-95
4.15
3.3
бензин АИ-98
2.9
1.8
дизельное топливо
3.5
3.25
Рисунок 2.6. Матрица McKinsey
Почти все анализируемые нефтепродукты характеризуются привлекательностью рынка выше средней. Положение бензина АИ-92 в правом верхнем углу показывает, что он находятся в стадии агрессивного роста. Для данного продукта необходимо придерживаться стратегии инвестирования для удержания занятой позиции.
Для бензина марки АИ-92 следует применить стратегию инвестирования в развитие. Эта стратегия выбирается, когда сильно привлекательный рынок предполагает возможности для роста, которых может не быть на стадии зрелости рынка. Существенные инвестиции потребуются для того, чтобы развиваться на основе своих сильных сторон и затем сохранять высокие темпы роста, характерные для таких рынков.
Положение АИ-98 в данной матрице характеризуется среднеотраслевой конкурентоспособностью, поэтому применительно к данному продукту следует использовать стратегию извлечения дохода. Данная стратегия предполагает укрепление позиций организации в сегментах с хорошей прибылью и там, где барьеры для входа конкурентов могут сохраняться и тогда, когда позиция смещается в те сегменты, где затраты превышают доход.
На основе проведенных матричных анализов, изучения состояния и прогноза объема розничного рынка топлива в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, выбираем два мероприятия для повышения эффективности предприятия ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад».
Система контроля в организации в отношении оперативного контроля текущих технологических процессов построена по двум направлениям.
Для обслуживания юридических лиц на станциях «Газпромнефть» запущена корпоративная система безналичных расчетов (КСБР). Данная система обеспечивает обслуживание корпоративных покупателей по топливным картам «Газпромнефть» на всех АЗС Компании. Также система КСБР позволяет покупателям фиксировать расход денежных средств и объемов приобретенных нефтепродуктов, устанавливать лимит потребления топлива, а также контролировать время и место заправок автотранспорта. Обслуживание корпоративных клиентов с использованием данной системы является удобным и эффективным способом приобретения топлива.
Для обслуживания физических лиц на АЗС «Газпромнефть» действуют дисконтные карты, предоставляющие фиксированную скидку. В ближайшей перспективе в планах Компании в рамках проекта ребрендинга внедрить программу лояльности для физических лиц. Накопленными бонусами можно будет рассчитаться за товар или услугу, которые предоставляются на АЗС «Газпромнефть» или в торговых точках партнеров программы. Везде, где это технически возможно, на АЗС будет реализован широкий комплекс дополнительных услуг: смена масла и смазочных материалов, техобслуживание, шиномонтаж, заправка водой, автомойка. Наряду с внедрением новых стандартов внешнего и внутреннего оформления станций ребрендинг сети АЗС компании «Газпром нефть» сопровождается следующими мероприятиями:
модернизация АЗС;
совершенствование уровня сервиса (тренинги и программы обучения персонала; мероприятия по контролю качества обслуживания);
разработка уникального продуктового предложения;
расширенное предложение сопутствующих товаров и услуг;
внедрение современной системы оплаты;
федеральная рекламная кампания;
запуск национальной программы лояльности.
ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» предлагает корпоративным клиентам удобный и эффективный способ безналичной оплаты - топливную карту «Газпром нефть».На сегодняшний день ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» обслуживает более 1 000 предприятий и организаций Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Псковской областей.
Преимущества топливной карты «Газпром нефть»:
Обеспечение бесперебойной работы автотранспорта, а значит и всех бизнес-процессов компании.
Обеспечение полного контроля над расходами денежных средств и нефтепродуктов (получение детализированной информации о заправках каждой единицы транспорта).
На нефтебазе организован контроль за соблюдением ПДВ. Вещества, по которым необходимо осуществлять контроль, источники выброса и периодичность контроля выбросов определяются на основании расчетов рассеивания в "Проекте нормативов ПДВ (ВСВ)".
Контроль за соблюдением ПДВ осуществляется силами нефтебазы. Места отбора проб воздуха, периодичность и частота отбора, необходимое число проб, методы анализа выбираются по согласованию с органами санитарно-эпидемиологической и гидрометеорологической служб.
Кроме того, на нефтебазе осуществляется систематический контроль за соблюдением установленных норм ПДС. Контроль включает измерение расходов сточных вод, определение концентраций, содержащихся в сбросах загрязняющих веществ, и определение по этим данным массы сбрасываемых загрязняющих веществ в единицу времени. Последний показатель сравнивается с нормативами ПДС с учетом погрешности приборов и среды измерений.
На территории АЗС периодически проходят проверки загазованности окружающего воздуха согласно руководству по контролю источников загрязнения атмосферы. Отбор и анализ проб проводят в соответствии с требованиями и «Методики по определению выбросов вредных веществ в атмосферу на предприятиях Госкомнефтепродукта РСФСР». Частота и место отбора проб определяются приказом директора предприятия по согласованию с местными санитарно-эпидемиологическими станциями (СЭС) и фиксируются в журнале лаборатории, проводящей отбор и анализ проб.
На АЗС организован контроль за соблюдением ПДВ. Вещества, по которым необходимо осуществлять контроль, источники выброса и периодичность контроля выбросов определяются на основании расчетов рассеивания в "Проекте нормативов ПДВ (ВСВ)".
Начальник АЗС (старший оператор) осуществляет повседневный контроль за состоянием техники безопасности и пожарной безопасности.
В связи с этим анализ расходования средств на оплату труда имеет исключительно большое значение. В процессе его необходимо осуществлять систематический контроль за использованием фонда заработной платы, выявлять возможности его экономии за счет роста производительности труда.
2.3. Прогнозирование и планирование деятельности компании на среднесрочную и долгосрочную перспективу
В рамках формирования маркетинговой стратегии расширения рынка сбыта за счет строительства и модернизации сети АЗС предлагается рассмотреть два альтернативных варианта:
Строительство автозаправочной станции с комплексом бытовых услуг.
Строительство автоматической автозаправочной станции.
В рамках исследования региональных рынков сбыта и определения приоритетных зон развития розничной сети оценено развитие города и планы городского обновления, учтено движения транспорта, статистику местной численности населения и наличие конкурентов. Приоритетным районом сбыта является растущий жилой район обслуживания с участком, приносящим выгоду за счет сильной зоны концентрации.
Рисунок 2.7. Территориальное расположение участка
Месторасположение: Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, около пос.Парголово.
2,5 км до развязки с КАД Санкт-Петербурга
4,8 км до станции метро «Проспект Просвещения»
Привлекательность строительствана данном объекте обеспечивают:
Близость к крупным автомагистралям (КАД и Выборгское шоссе);
Высокие транспортные потоки и наличие подъездных путей;
Развитая инженерная инфраструктура;
Расположение в сформировавшейся и развивающейся торговой зоне (рядом расположены крупные торговые комплексы: «Лента», «Максидом», «Метрика»);
Зона активного загородного строительства.
В условиях усиливающейся конкуренции российские компании начинают искать новые подходы к построению системы сбыта нефти и нефтепродуктов.
Существенным резервом развития розничного бизнеса является предоставление дополнительных и сопутствующих услуг на станциях, получивших название «многофункциональные заправочные комплексы». Например, в Великобритании объем продаж сопутствующих услуг на АЗК превышает доходы, получаемые от продажи нефтепродуктов в соотношении 60/40. Таким образом, наличие крупной разветвленной сети автозаправочных комплексов само по себе представляет великолепный инструмент для продвижения самых разнообразных продуктов и услуг. Аналитики наблюдают возрастание активности в этом направлении крупнейших нефтяных компаний России и резкий рост инвестиций в этот сектор нефтяного производства.
Цель проекта:
Строительство автозаправочной станции и комплекса по оказанию дополнительных услуг автовладельцам, в который входят:
магазин автозапчастей;
пункт шиномонтажа;
круглосуточное кафе.
Автоматическая автозаправочная станция/комплекс (далее ААЗС или ААЗК) - это автозаправочная станция, которая состоит из топливораздаточных колонок, платежных терминалов, топливных резервуаров и навеса для защиты клиентов от дождя и снега. За исключением одного дежурного, на станции практически полностью отсутствует постоянный обслуживающий персонал. Оплата на ААЗС происходит посредством платежных терминалов, принимающих как магнитные карты, так и банкноты.
Первые автоматические автозаправочные станции были построены в Финляндии около 15 лет назад. Сейчас в Финляндии насчитывается около 1600 АЗС, из которых около 600 - автоматические. Кроме того, в стране насчитывается около 750 пунктов, на которых осуществляется заправка грузового автотранспорта только дизельным топливом. За пределами Финляндии ААЗТ эксплуатируются в Швеции, в Бельгии, в Исландии, в Прибалтийских странах.
Цель проекта:
Строительство новой автоматической автозаправочной станции, имеющей четыре двусторонних топливораздаточные колонки и два терминала.
Общие сведения о проекте:
Описание проекта:
АЗС предназначена для заправки топливом всех видов автомобильного транспорта.
Завоз топлива на АЗС производится автотранспортом.
Предусмотрена возможность хранения и отпуска четырех марок бензина и одного вида дизельного топлива.
Отличие инвестиционных проектов от текущей деятельности заключается в том, что затраты, предназначенные для однократного получения каких-то возможностей, не относятся к инвестициям. Получается, инвестор — это лицо, которое вкладывает свои возможности для многократного использования, заставляя их работать для создания новых возможностей. На основе выполненных расчетов составим общую таблицу, отражающую экономические показатели эффективности инвестиций:
Таблица 2.13 - Сводная таблица показателей инвестиционных проектов
Показатель
АЗС с комплексом бытовых услуг
Автоматическая заправочная станция
Первоначальные инвестиции
29,6 млн. руб.
25,5 млн.руб.
ЧДД
35,96 млн. руб.
42,60 млн. руб.
Индекс доходности
2,2
2,67
Срок окупаемости
7,2 года
5,6 года
Срок реализации проекта
13 лет
13 лет
ВНД
28 %
33 %
Ставка дисконта, %
15
15
В основе принятия решений инвестиционного характера лежит оценка экономической эффективности инвестиций. Наиболее благоприятным проектом для ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад», является инвестиции в строительство автоматической АЗС. Это подтверждается высоким показателем ЧДД для компании равным 42,60 млн. руб., сопоставимым с показателем индексом доходности и сроком окупаемости равным 2,67 и 5,6 года соответственно, показателем внутренней нормы доходности равной 33%.
В основе эффективного планирования продаж необходимо проводить следующие мероприятия:
Анализ фактических продаж предыдущих периодов
1.1. Факт объема продаж предыдущих периодов
1.2. Планирование увеличения продаж за счет выхода на новых контрагентов на базе индивидуальных планов по привлечению клиентов.
1.3. Коррекция прогноза исходя из оценки потребностей и ключевых и средних клиентов. Индивидуальное планирование по каждому клиенту, входящему в данные сегменты
Мониторинг и всесторонний анализ емкости рынка
2.1. Емкость рынка по каналам сбыта
2.2. Прогноз развития рынка
2.3. Фактор сезонности
2.4. Прогнозируемые события, влияющие на изменения емкости рынка и баланса спроса и предложения
3. Мониторинг и всесторонний анализ наличия производственных мощностей
3.1. Остатки нефтепродуктов на сладах реализации и объемы в пути
3.2. Изменение ассортимента потребляемых нефтепродуктов
3.3. Активность конкурентов и их производственные мощности
3.4. Производственные мощности контрагентов и их активность.
Таблица 2.14 - Планирован е объёмов реализации на 2013 – 2017 гг
№ п/п
Показатели
ед.
изм.
2013г.
отчет
2014г.
план
2015г.
план
2016г.
план
2017г.
план
2018г.
план
2018/2013 г.г.
+/-
%
1.
Объем мелкооптовой реализации, в т.ч.
тыс.т.
258
271
284
299
314
329
71
128%
- бензин
тыс.т
172
181
190
199
209
220
48
128%
- дизель
тыс. т.
86
90
95
100
105
110
24
128%
2.
Объем розничной реализации, в т.ч.
тыс.т.
87
93
100
107
114
122
35
140%
-бензин
тыс.т.
58
62
66
71
76
81
23
140%
-дизель
 тыс.т.
29
31
33
36
38
41
12
140%
3.
Объем крупнооптовой реализации, в т.ч.
тыс. т.
129
134
140
145
151
157
28
122%
-бензин
тыс.т.
48
50
52
54
56
58
10
122%
 
- дизель
тыс.т.
21
22
23
24
25
26
5
122%
-мазут
тыс.т.
60
62
65
67
70
73
13
122%
Планирование величины среднемесячной заработной платы
При планировании фонда заработной платы будем опираться на средний уровень оплаты труда различных категорий, достигнутый в базовом году. В плановом году предусмотрена индексация заработной платы на 6% Таким образом, среднемесячная заработная плата составит:
Зср.мес(2013) = Зср.мес(2012) . ∙ 1,06=32044,7 ∙ 1,06 = 34031,47руб/мес.
Планирование фонда оплаты труда
Фонд оплаты труда зависит от численности работников и среднемесячной заработной платы.
ФОТ =N ∙ Зср.мес. ∙ 12
Планирование прибыли и рентабельности
Планирование прибыли осуществляется тремя методами: прямого счета, аналитическим и смешанным.
Метод прямого счета является основным. Прибыль этим методом определяется по всей номенклатуре реализованной продукции посредством исключения из суммы выручки от реализации продукции по отпускным ценам (без НДС и акцизов) полной себестоимости этой продукции.
Плановые показатели деятельности фирмы за 2013-2018 гг. даны в ниже.
Расчёт эффективности и рентабельности предлагаемых мероприятий дан в таблицах 2.15 и 2.16.
Таблица 2.15 - Планирование численности на 2014-2018 гг
№ п/п
Показатели
ед.
2013г.
2014г.
2015г.
2016г.
2017г.
2018г.
изм.
отчет
план
план
план
план
план
1.
Численность трудящихся – всего
чел.
272
286
300
315
331
347
2.
Фонд оплаты труда
тыс.руб
104593901
116632659
130057078
145026647
161719215
180333096
3.
Среднемесячная заработная плата одного работника
руб.
32044,7
34031,471
36141,423
38382,191
40761,887
43289,124
Таблица 2.16 - Планируемая структура издержек по ключевым статьям
Наименование
2010
2011
2012
2013
% 2013/2012
2014
% 2014/2013
2015
% 2015/2014
2016
% 2016/
2015
2017
% 2017/2016
Налоги включаемые в издержки обращения
4 915
5 161
4 916
5 162
105%
5 420
105%
5 691
105%
5 975
105%
6 274
105%
Транспорт (в т.ч. ж/д тариф)
496 676
521 510
496 676
526 477
106%
558 065
106%
585 968
105%
621 127
106%
658 394
106%
Оплата труда (вкл. отчисления в страх. прочие фонды)
101 594
102 610
104 594
121 329
116%
140 742
116%
163 260
116%
189 382
116%
219 683
116%
Арендная плата
35 110
36 866
35 110
37 568
107%
39 822
106%
41 813
105%
43 903
105%

Список литературы

Список литературы

1. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть первая [Текст]: офиц. текст, доп. и изм., вопр. и ответы, дефиниции: по состоянию на 01.05.04. - М.: ПрессЮрЛит, 2004. - 216с. - (Законодательная библиотека).
2. Семейный кодекс Российской Федерации [Текст]: [Федер. закон: принят Гос. Думой 8 дек. 1995 г.: по состоянию на 3 янв. 2008 г.]. - СПб.: Victory: Стаун-кантри, 2001. -94, [1] с.
3. Трудовой кодекс Российской Федерации [Текст]: офиц. текст принят Гос. Думой Фед. Собр. РФ 21 дек. 2001г. - М.: НОРМА-ИНФРАМ, 2002. - 207с.
4. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия./Пер. с англ. под ред Ю.Н.Каптуревского. - СПб: Изд. "Питер", 2008. - 416 с.
5. Ансофф И. Стратегическое управление / И. Ансофф. - М.: Экономика, 2003. – С. 178..
6. Боумэн К. Основы стратегического менеджмента./Пер. с англ. под ред. Л.Г.Зайцева, М.И.Соколовой. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2009.
7. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: человек, стратегия, орга-шзация, процесс. — М,: Иэд-во МГУ, 2011.
8. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2008. - с. 701.
9. Глухов В.В. Основы менеджмента: справочное пособие. - СПб., «Специальная литера-тура», 2012. - 325 с.
10. Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика. /Пер. с англ. под ред. Ю.Н. Карпуревско-го. СПб.: Питерком, 2012, - с.323.
11. Дэниелс Джон Д., Радеба Ли Х. Международный бизнес: внешняя среда и деловые операции./Пер. с англ., 6-е изд. - М.: Дело, 2008. - 456 с.
12. Ефремов В.С. Стратегия бизнеса. Концепции и методы планирования./Учеб. пособие. - М.: Изд. "Финпресс", 2009. - 192 с.
13. Кинг У., Клиланд Д. Стратегическое планирование и хозяйственная политика: Пер с англ. / Общ. ред. и предисл. Г.Б.Кочекова.- М.: Изд-во «Прогресс», 2002. – С. 197.
14. Котлер Ф. Основы маркетинга./Пер. с англ./Под общ. ред. Е.М.Пеньковой. - Спб.: АО "Коруна", АОЗТ "Литера плюс", 2009. - 698 с.
15. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией. — М.: Русская деловая литера-тура, 2009.
16. Кузык Б.Н. Прогнозирование, стратегическое планирование и национальное програм-мирование / Б.Н. Кузык, В.И. Кушлин, Ю.В. Яковец. - 3-е изд. доп.- М.: ЗАО «Изда-тельство «Экономика», 2012. – С. 198..
17. Маленков Ю.А. Стратегический менеджмент - М.: ТК Велби, Издательство Проспект, 2011. - 224 с.
18. Мирошниченко Ю.В.Оценка эффективности принимаемых решений при стратегиче-ском планировании с учетом заинте¬ресованных сторон: Автореф. дис. канд. экон. наук. - Ниж.Н., 2012. - 22 с.
19. Мэскон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента./Пер. с англ. - М.: "Дело", 2008. - с.501.
20. Никифорова С.В. Теоретические и методологические аспекты стратегического марке-тинга. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2010. – 214 с.
21. Павлов С.П. Стратегическое управление: 17-и модульная программа для менеджеров. – М.: ИНЮРА – М, 2011.
22. Парахина В.Н. Стратегический менеджмент: учебник / В.Н. Парахина, Л.С. Максименко, С.В. Панасенко. — 4-е изд., стер. — М.: КНОРУС, 2008. — 316 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2022