проект обновления подвижного состава в ООО «САИТЭК СПб»

Сегодня на российском транспортном рынке идет крупномасштабное обновление всего автопарка. В первую очередь это связано с новыми экономическими реалиями, а так же с тем, что автомобили у значительной части российских перевозчиков устарели, как морально, так и физически. Руководство транспортных компаний и компаний автовладельцев в большинстве случаев очень неохотно изымает денежные средства из оборота. Поэтому 70% грузовых автомобилей приобретается в лизинг. Б /у техника практически не пользуется спросом у наших клиентов – 99% перевозчиков приобретает только новые машины. При этом размер одной партии обычно составляет 5–10 грузовиков. Наибольшей популярностью пользуются грузовые автомобили грузоподъемностью 5 т, которые оснащены 140-сильным дизельным двигателем. Часто наиболее рациональ ...

Введение
1. Транспортная проблема в современной России
1.1Анализ рынка грузоперевозок
1.2. Способы приобретения подвижного состава
1.3 Современные проблемы транспортного комплекса России
2.Анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО «САИТЭК СПб»
2.1.Общая характеристика предприятия
2.2Анализ производственной хозяйственной деятельности
2.3Анализ финансового состояния предприятия
3.Проект обновления подвижного состава
3.1.Выбор марки подвижного состава
3.2.Варианты приобретения подвижного состава
3.3.Экономическая эффективность подвижного состава
4. Безопасность жизнедеятельности при осуществлении перевозок
4.1. Нормативная база по охране труда
4.2. Мероприятия по обеспечению безопасности и жизнедеятельности при осуществлении перевозок
Заключение
Список используемой литературы
Приложение

Одним из основополагающих услови й поступательного развития любо го общества является совершенствование его материально-технической базы, в том числе важнейшего фактора экономического роста производства страны - основных производственных фондов. Их состояние и уровень использова ния предопределяют как предпосылки подъема народного хозяйства, так и уровень конкурентоспособности отечественного производства. В связи с этим, актуален анализ, позволяющий выявить проблемные вопросы поиска резервов повышения эффективности ис пользования основных фондов, на правленных на более полное и рациональ ное использование производствен ных мощностей предприятия, а именн о на улучшение всех его технико- экономических показателей: роста производительности труда, повышения фондоотдачи, снижения себестоимос ти продукции, работ и услуг, экономии капитальных вложений. Величина и структура, техническое состояние основных фондов харак теризуют уровень производственного потенциала предприятий, что является одним из главных условий неуклонног о повышения эффективности произ водства. В связи с этим, постоянный рост и обновление производственного по тенциала предприятий в части основных фондов является важнейшим усл о вием обеспечения высокого технического и технологического уровня совре менного производства и, следовательно, наиболее значимым фактором ста бильной рентабельной производственно- хозяйственной деятельности пред при ятий разных отраслей экономики. Рыночная экономика предъявляе т повышенные требования к рацио нальной организации производства и исп ользованию производственного по тенциала, составной частью которого являются основные фонды. В связи с техническим прогрессом и развитием производительных сил значение основных фондов для повышения темпов роста производства и улучшения результатов работы каждого предприятия все больше возрастает. Высокие темпы роста производственн ых основных фондов являются важ нейшим фактором повышения производительности труда. Воспроизводство основных фондов - одна из главных проблем в ры ночной экономике. Она особенно актуальна в настоящее время для отраслей реального сектора экономики, к которым также относится транспорт, ввиду крайней ограниченности воспроизводственных ресурсов. В процессе воспроизводства основных фондов решаются следующие задачи: - возмещение выбывающих по различным причинам основных фон дов; - увеличение количества основны х фондов с целью расширения объ ема производства; - совершенствование структуры основных фондов. Закон воспроизводства выражается в том, что в нормальных экономи ческих условиях стоимость основных фондов полностью восстанавливается, обеспечивая возможность для постоянного их технического обновления. При простом воспроизводстве за счет средств амортизации создаются основные средства, равные по стоимости изношенным. Для расширенного воспроизводства основных фондов требуются дополнительные капитальные вложения, привлекаемых из прибыли, кредита, взносов учредителей др. Эффективность воздействия воспроизводства на экономический рост во многом зависит от формы воспроизводств основных фондов. Различают следующие формы воспроизводства основных фондов: - ремонт (текущий, средний, капитальный и восстановительный); - модернизация; - реконструкция; - расширение; - замена физически изношенных и технически устаревших объектов; - техническое перевооружение действующего предприятия; - новое строительство. Все приведенные формы обеспечива ют процесс восстановления произ водственной мощности автотранспортных предприятий и организаций. Цель данной работы – разработать проект по обновлению подвижного состава транспортной компан ии ООО «САИТЭК СПб». Исходя из поставленной цели, в работе решены следующие задачи: - рассмотрена транспортная проблема в современной России; - проанализирована финансово-хозяйственная деятельность ООО «САИТЭК СПб»; - разработан проект обновления подвижного состава транспортной компании.