Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
281220 |
| Дата создания |
07 октября 2014 |
| Страниц |
73
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Описание
Анализ исторических эт апов развития договора морской перевозки пассажиров показал, что морские перевозки возникли еще в античности, когда возникла потребность в развитии торговли. Однако в большей степени морские перевозки были нацелены на перевозку грузов нежели пассажиров. В России перевозка пассажиров морским транспортом развивалась вместе с развитием судоходства в целом и развитием морского транспорта. Особую остроту в развитии морского транспорта поднимал еще Петр I . Но в целом, бурное развитие перевозок приходиться на XIX в. До революции 1917 года основным правовым источником оставался Свод законов Российской империи (далее Свод законов). Однако в данном случае вопросы касались лишь договора перевозки грузов, а не пассажиров. Таким образом, развитие морского судоходства в цел ...
Содержание
Содержание
Введение
I. История формирования и развития российского законодательства регулирующего перевозку пассажира и багажа морским транспортом
1.1. История формирования института морской перевозки пассажира
1.2. Международно-правовые основы регулирования перевозки пассажиров морем
II. Система правового регулирования морской перевозки пассажира и багажа морским транспортом
2.1. Сущность договора морской перевозки пассажира
2.2. Обязанности пассажиров и перевозчиков
2.3. Изменение и прекращение договора морской перевозки пассажира
III. Границы ответственности перевозчика и защита прав потребителей в морском праве
3.1. Границы ответственности перевозчика. Утрата права на ограничение ответственности
3.2. Защита прав потребителей при морских перевозках пассажиров
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Актуальность. Обращение к проблеме правового регулирования морской перевозки пассажиров, на современном этапе развития, обуславливается множеством причин.
С одной стороны, пристальное внимание к проблеме договора морской перевозки пассажира в Ро ссии, обусловлено возрастающим значением морского транспорта, играющего роль в перевозке пассажиров. Морской транспорт на современном этапе играет существенную роль. Так, например, в 2012 г. количество морских перевозок пассажиров увеличилось на треть. Еж егодно в рамках развития туриндустрии разрабатываются новые морские пассажирские линии, в рамках которых возрастает и спрос на морские путешествия.
С другой стороны, события последних лет, выявили ряд проблем в области государственного регулирования морско й перевозки пассажиров, имеются пробелы в нормативно-правовых основах регулирования в законодательстве России. Практика последних лет показывает ряд негативных тенденций, которые выражаются в участившихся случаях происшествий на водном и морском транспорте в России.
Правовое регулирование морской перевозки пассажиров выступает одним из важных элементов регулирования. И в современных условиях оно должно быть эффективным.
Цель дипломного исследования – разработать рекомендации по совершенствованию нормативно - правового регулирования договора морской перевозки пассажиров.
Задачи исследования:
- изучить историю формирования института морской перевозки пассажира;
- выявить международно-правовые основы регулирования перевозки пассажиров морем;
- раскрыть сущнос ть договора морской перевозки пассажира,
- определить обязанности пассажиров и перевозчиков;
- выявить особенности изменения и прекращения договора морской перевозки пассажира;
- исследовать вопросы границ ответственности перевозчика;
- изучить основы защ иты прав потребителей при морских перевозках пассажиров.
Объектом исследования являются общественные отношения, возникающие в области перевозки пассажиров морским транспортом. Под морскими перевозками пассажиров следует понимать – на основании действующег о законодательства РФ деятельность, которая связана с использованием на морских путях судов для перевозки пассажиров и их багажа.
Предмет исследования – правовое регулирование договора морской перевозки пассажиров.
Теоретическая разработанность проблемы. И сследование вопросов правового регулирования договора морской перевозки пассажиров в РФ, является недостаточно изученной проблемой. В настоящее время очень мало комплексных работ, в области правового регулирования. Среди современных исследователей стоит на звать работы: Г.Г.Иванова, И.Е.Тарханова, С.А.Тюрина, В.Ф.Чидорченко, В.И.Самарина, С.В.Проценко.
Методами исследования является правовой анализ законов и иных нормативных актов, анализ учебной литературы. Также методами являются обобщение результатов иссл едования и синтез основных проблем в правовом регулировании договора морской перевозки пассажиров.
Структура работы: Работа содержит введение, главы исследования, которых в работе три, заключение, а также библиографию.
Список литературы
Список использованной литературы
Законы и иные нормативные акты
1.Конституция Российской Федерации от 12 декабря 1993г. (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 №6-ФКЗ, от 30.12.2008 №7-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. – 2009. - №4. - ст. 445.
2.Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа 1974 года (PAL) [Заключена в г. Афины 13.12.1974] [с изм. от 19.11.1976] // Ведомости ВС СССР. - 1983. - N 38.- Ст. 570.
3.Международная конвенция по охране человеческой жизни на море [Заключена в г. Лондоне 31.05.1929] [ратифицирована в РФ 08.09.1955] // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. IX.- М., 1938. С. 327 - 421.
4.Варшавская конвенция 1929 года для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок [Электронный ресурс] // Доступ из СПС Консультант Плюс.
5.Конвенция МОТ № 186. О труде в морском судоходстве [Заключена в Женеве 23.06.2006 ] // [Электронный ресурс]: - Доступ http://prwt.ru/oficialnye-dokumenty/konvenciya-mot-186-o-trude-v-morskom-sudoxodstve.html
6.Конвенция для объединения некоторых правил относительно столкновения судов [Заключена в г. Брюсселе 23.09.1910] // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. IV. Изд. второе.- М., 1936. С. 82 - 85
7.Конвенция для объединения некоторых правил относительно столкновения судов [Заключена в г. Брюсселе 23.09.1910] // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. IV. Изд. второе.- М., 1936. С. 82 - 85
8.Конвенция о Кодексе поведения линейных конференций. (Вместе с Типовыми правилами процедуры международного обязательного примирения) [Заключена в г. Женеве 06.04.1974]// Сборник международных договоров СССР. Вып. XXXIX.- М., 1985. С. 94 - 121
9.Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву [заключена в г. Монтего-Бее 10.12.1982] [с изм. от 23.07.1994] // Собрание законодательства 1997. - № 48, ст. 5493,
10.Конвенция против транснациональной организованной преступности [принята в г. Нью-Йорке 15.11.2000 Резолюцией 55/25 на 62-ом пленарном заседании 55-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН][с изм. от 15.11.2000] // Бюллетень международных договоров 2005. - № 2. С. 3 - 33
11.Кодекс практики расследования актов пиратства и вооруженных ограблений судов [заключена Генеральной Ассамблеей ООН] [с изм. от 29.11.2000] // [Электронный ресурс]: Доступ: http://www.rise.odessa.ua/texts/A922_22.php3
12.Международный Кодекс по охране Судов и Портовых Средств (МК ОСПС) [Принят 12.12.2001] // [Электронный ресурс]: Доступ- http://www.trancons.ru/information/mezhdunarodnoe-zakonodatelstvo/mezhdunarodnyi-kodeks-po-ohrane-sudov-i-portovyh-sredstv-mk-osps-chast-a
13.Протокол 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (Вместе с Изменениями и дополнениями к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года) [Подписан в г. Лондоне 17.02.1978] // [Электронный ресурс]: Доступ- Консультант плюс
14.Гражданский кодекс Российской Федерации от 30.11.1994 г. № 51-ФЗ (часть первая): [принят ГД ФС РФ 21.10.1994: по состоянию на 01.01.2013] // Собрание законодательства РФ. – 1994. – № 32. – Ст. 3301.
15.Гражданский кодекс Российской Федерации от 26.01.1996 N 14-ФЗ (часть вторая): [принят ГД ФС РФ 22.12.1995: по состоянию на 01.01.2013] // Собрание законодательства РФ. – 1996. – № 5. – Ст. 410.
16.Гражданский процессуальный кодекс от 14.11.2002 N 138-ФЗ: [принят ГД ФС РФ 14.11.2002: по состоянию на 05.04.2013] // Собрание законодательства РФ. – 2002. - N 46. - ст. 4532.
17.Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 N 24-ФЗ: [принят ГД ФС РФ 07.02.2001: по состоянию на 01.01.2013] // Собрание законодательства РФ. -2001. - N 11. - ст. 1001.
18.Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ [принят ГД ФС РФ 31.03.1999: по состоянию на 01.01.2013] //Собрание законодательства РФ. - 1999. - N 18. - ст. 2207.
19.Кодекс об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ [принят ГД ФС РФ 20.12.2001] [действующая редакция от 19.05.2013] // Собрание законодательства 2002 - № 1. Ст. 1
20.Федеральный закон от 08.11. 2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 года № 259-ФЗ [принят ГД СФ РФ 08.11.2007: по состоянию на 01.01.2013] // Собрание законодательства РФ - 2007.- № 46. - ст. 5555.
21.Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» [принят ГД ФС РФ 16.09.2003: по состоянию на 06.04.2013] // Собрание законодательства РФ. – 2003. - N 40. - ст. 3822.
22.Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» // Собрание законодательства РФ. – 2003. - N 27 (ч. 1), ст. 2701; Собрание законодательства РФ.- 2003. -N 27 (ч. 1).- ст. 2701.
23.Федеральный закон от 14.06.2012 № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном»: [принят ГД ФС РФ 14.06.2012: по состоянию на 01.01.2013] // Собрание законодательства РФ 2012. - № 25, ст. 3257
24.Закон РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 г. № 2300-1 ФЗ [принят ГД ФС РФ 07.02.1992: по состоянию на 01.01.2013] //Ведомости СНД и ВС РФ 09.04.1992, N 15, ст. 766.
25.Закон РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» [принят ВС РФ 27.11.1992: по состоянию на 26.12.2012] Ведомости СНД и ВС РФ 14.01.1993. - № 2, ст. 56.
26.Закон Приморского края от 09.04.2007 № 59-КЗ «О наделении органов местного самоуправления Владивостокского городского округа государственными полномочиями по регулированию цен (тарифов) на перевозки пассажиров и багажа морским общественным транспортом на территории Владивостокского городского округа» [принят Законодательным Собранием Приморского края 28.03.2007] [По состоянию на 01.01.2013] // Ведомости Законодательного Собрания Приморского края 10.04.2007, № 12
27.Указ Президента РФ от 28.02.1995 № 221 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)» (в ред. от 08.04.2003 N 410) // Собрание законодательства РФ. – 1995. - N 10.- ст. 859.
28.Постановление Правительства РФ от 06.02.2003 N 72 «Об утверждении Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте» (в ред. от 18.01.2007) // Собрание законодательства РФ. - 2003. - N 7. - ст. 646.
29.Постановление Правительства РФ от 07.03.1995 N 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)» (в ред. от 09.03.2013 N 199) // Собрание законодательства РФ. – 1995. - N 11.- ст. 997.
30.Приказ Минтранса России от 05.05.2012 N 140 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте» // Российская газета. - 2012 .- N 251.
Материалы судебной практики
31.Постановление ФАС Дальневосточного округа от 24.07.2012 N Ф03-2653/2012 по делу N А51-14328/2011[Электронный ресурс] // Доступ из СПС Консультант Плюс
32.Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 19.01.2009 по делу N А56-45908/2008[Электронный ресурс] // Доступ из СПС Консультант Плюс
33.Определение Верховного Суда РФ от 25.11. 2009 N 56-Г09-34: N 278-КЗ «Об оставлении без изменения решения Приморского краевого суда от 26.08.2009, которым отказано в удовлетворении заявления в части признания недействующими положений пункта 3 статьи 3, пункта 2 части 3 статьи 5, статьи 7, частей 2, 6 и 8 статьи 8, статьи 9, статьи 12 Закона Приморского края «Об организации транспортного обслуживания населения в Приморском крае» [Электронный ресурс] // Доступ из СПС Консультант Плюс
Литература
34.Анисимов А. П., Рыженков А. Я., Чаркин С. А. Гражданское право России: Особенная часть: учебник для бакалавров / под общ. ред. А. Я. Рыженкова. М.: Изд-во Юрайт, 2012. – 463 с.
35.Брагинский М.И. Витрянский В.В. Договорное право. Книга Четвертая. – М.: Эксмо, 2012. – 800 с.
36.Вольдемар X. Русский торговый флот, в особенности Балтийский. СПб., 1860. – 150с.
37.Дмитриев В.И., Латухов С.В. Морские происшествия и их документальное оформление – М.: ИКЦ Академкнига, 2009. – 111 с.
38.Клетченкова М.М. Конвенционное регулирование отношений с участием потребителей // Журнал российского права. 2007. № 8. - С. 84-88
39.Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации // Под ред. Г.Г.Иванова – Доступ: СПС Консультант плюс 2013
40.Фокина М.А. Механизм доказывания по гражданским делам: автореферат на соискание ученой степени к.ю.н. – М., 2011. – 28 с.
41.Шершеневич Г.Ф. Учебник торгового права: По изд. 1914 г. М., 2012.
42.Эртель. Опыт статистического обзора русского коммерческого флота в 1857 г. // Морской сборник. 1860. № 9. С.435-437.
Интернет-ресурсы
43.Перевозки пассажиров по видам транспорта Росстат // [Электронный ресурс]: http://www.gks.ru/bgd/regl/b12_13/IssWWW.exe/Stg/d4/17-13.htm
44.Финансовая консультация о применении Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» [Электронный ресурс] // Доступ из СПС Консультант плюс
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00462