Разработка маршрутного процесса обработки детали.

Разработать маршрутный процесс обработки детали(вал-прокат).
Производство мелкосерийное.
2013 год.Отлично.
...

Задание:

1.Конструктивные особенности и свойства материала.
2.Оценка технологичности конструкции детали.
3.Выбор заготовки,определение размеров,требования к заготовке и коэффициент использования металла.
4.Расчет припусков на механическую обработку.
а)на самую точную-расчет аналитическим способом.
б)остальные-расчет опытно-статическим способом.
5.Выбор маршрута обработки.
6.Заполнение маршрутной карты.
7.Разработка технологических эскизов.
8.Расчет режимов резания на 2 операции.

...
Деталь относится к классу валов и предназначена для передачи крутящего момента. Деталь представляет собой вал, у которого диаметры увеличиваются от одного торца к другому. На валу расположен шпоночный паз для установки призматической шпонки,имеется коническое отверстие под штифт,а так же резьбовые центровые отверстия. Вал считается нежёстким, поскольку отношение длины к максимальному диаметру больше 10. L/D=720/50=14,4
Вал изготавливается из стали 45 ГОСТ 1050-88.

...
Технологичность – совокупность свойств конструкции, определяющих ее приспособленность к движению оптимальных затрат при производстве, эксплуатации, техническом обеспечении и ремонте для заданных показателей качества, объема выпуска и условия выполнения работ.
Технологичность детали зависит от типа производства,выбр анного технологического процесса,оборудования и оснастки,организации производства,а также от условий работы детали.

Технологичность детали зависит от типа производства,выбранного технологического процесса,оборудования и оснастки,организации производства,а также от условий работы детали.К основным показателям технологичности относятся трудоемкость, материалоемкость и точность обработки изделия.Заданная деталь является технологичной для любого типа производства, так как представляет собой тело вращения с незначительным количеством уступов и незначительным их перепадом диаметру. Для механической обработки все поверхности легко доступны.Вал имеет центровые отверстия, позволяющие устанавливать его в центрах, что обеспечивает необходимую точность.Деталь имеет удобные базовые поверхности, что позволяет на всех операциях использовать стандартные приспособления.Конструктивно деталь считаем технологичной.Выборзаготовки,определение размеров,требования к заготовке и коэффициент использования металла.Выбор заготовки и метода её получения осуществляют с учётом материала детали, её формы и размеров.При изготовлении валов исходные заготовки получают путем пластического деформирования (штамповка, ковка и т.п.) либо путем резки стандартного проката.Для условий мелкосерийного производства наиболее рациональным является выбор заготовки из проката.Принимаем в качестве заготовки прокат горячекатаный обычной точностиГост2590-71. D=50мм Ra=0,63. Маршрут обработки:Точение черновое-3,1мм.Точение чистовое-0,35мм.Шлифование черновое-1,2мм.Шлифование чистовое-0,06мм.Общий припуск=4,71мм.Ø заготовки D=50+4,71=54,71мм.Принимаем по Гост 2590-71 прокат группы В Ø55-1+0,4Длина заготовки: шероховатость торцов 6,3Маршрут обработки- подрезка черновая, припуск 1,3мм.Длина заготовки L= 720+2*1.3=723.6мм.Рассчитаем коэффициент использования металла:Кисп=Мдет/МзагМзаг=Vзаг*у=(П*D2)/4*Lзаг*у=(3,14*552)/4*723,6*0,00785=25,8кг.Мдет=3,14*452/4*75+3,14*44,52/4*3+3,14*492/4*177+3,14*502/4*8+ +3,14*472/4*2+3,14*502/4*86+3,14*44,52/4*3+3,14*452/4*39- -2(3,14*102/4*34)-2(3,14*32/4*10)= =119,2+4,7+333,6+15,7+3,5+168,7+4,7+62-5,3-2,3*0,00785=18,9кг.Кисп=18,9/25,8*100%=73%Расчет припусков на механическую обработкуЗаготовка-прокат горячекатаный группы В Гост2590-70.Маршрут обработки шейки вала D=45-0,025 Ra=0,63 следующий:Токарная обработка-Точение черновое и чистовое.Шлифование черновое и чистовое.Выбираем формулу для расчета Zmin: При точении: 2Zmin=2(Rz+T+P) При шлифовании: 2 Zmin=2(Rz+T+E) Р= Рк+Рц = 11,2+0,25 = 0,27 Рчерн.точ.=Р*Ку=0,27*0,006=0,016 Рчист.точ.=0,016*0,04=0,006 Еу= Еб+ЕзУстановка в центрах не даёт Ез,но даёт Еб в осевом направлении,т.е. Ез=Еб=^ц=0,14 D центра 10мм.Ечист.точ.=0, т.к. чистовое точение проводится за один установ с черновым.При шлифовании,учитывая правку центров Еу пренебрегаем.Расчитаем Zmin:2 Zmin=2(0,2+0,3+0,27)=1,54 мкм2 Zmin=2(0,05+0,05+0,016)=0,23 мкм2 Zmin=2(0,03+0,03+0,0006)=0,12 мкм2 Zmin=2(0,01+0,02+0)=0,06 мкмОпределяем допуск первого прохода:Бобр=1,4 б=бз+бобр/2=0,15+1,4/2=0,85мкмОпределяем Zmах: 2Zmах=2Zmin+бi-1+бiРезультаты расчетов сводим в таблицу.ОперацияRzTPE2Zmaxб2ZminР-р наим.Р-р наиб.ПрокатГруппы В0,20,30,27--1,4---Точ.Черн.0,050,050,0160,141,890,0851,5446,5446,89Точ.Чист.0,030,030,000601,0060,0740,2345,2346,006Шлиф.черн.0,010,02000,480,0460,1245,1245,48Шлиф.Чист.0,0050,015000,0460,0190,0645,0645,046Р-ры деталиØ 45-0,025Припуски на обработку остальных поверхностей определим опытно-статическим способом(по табличным данным).Припуск на черновую токарную обработку-3,1мм.Припуск на чистовую токарную обработку-0,35мм.Припуск на черновое шлифование-1,2мм.Припуск на чистовое шлифование-0,06мм.Выбор маршрута обработкиСверление центровых отверстий,Нарезание резьбыØ45-0,025 Ra 1.