Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
270707 |
| Дата создания |
06 апреля 2015 |
| Страниц |
100
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 20 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Описание
В условиях экономического кризиса охватившего Россию, как никогда встает необходимость создания высокоэффективной , недорогой техники . Теплоэнергетика, являющаяся одним из главных потребителей природных ресурсов : угля , нефти и газа , в ситуации обвального роста цен на энергоносители , нуждается в установках с высокими техническими , экологическими и эр-гономическими показателями.
В частности, сейчас в устройствах для подачи и сжигания жидкого топлива используется два метода распыления : под высоким давлением самого топлива и в среде воздуха или пара под низким давлением. Если при первом методе обеспечивается эффективный распыл топлива в потоке воздуха, а поэтому качественное его сгорание , то конструкции таких установок сложная , требующая дополнительного насоса высокого давления, ...
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………..
1 Проектирование системы топливоподачи к модерни
ованой горелки АПНД-2 зир,2…………………………………
1.1Обзор конструкций горелок и устройств для распыления жидкого топлива………………………………
1.2. Постановка задачи проектирования модернизации
топливоподачи горелки АНДП – 2,2………………………
1.3.Определение объемного расхода топлива форсунки с
двумя тангенциальными отверстиями при
максимальном давлении……………………………………….
1.4 Определение объемного расхода топлива форсунки с
двумя тангенциальными отверстиями при минимальном давлении…………………………………………
1.5 Определения объемного расхода топлива форсунки с
четырьмя тангенциальными отверстиямипри
минимальном давлении. ………………………………………..
1.6 Определение объемного расхода топлива форсунки с
четырьмя тангенциальными отверстиями при минимальном давлении…………………………………….
1.7 Проверочный расчет усилия запрессовки для форсунки с двумя тангенциальными отверстиями……..
1.8 Проверочный расчёт усилия запрессовки для форсунки с четырьмя тангенциальными отверстиями..
1.9 Расчёт потерь давления в трубопроводе…………….
1.10 Проверочный расчет сварного
соединенияфорсунки с трубопроводом…………………….
1.11 Расчет винтового соединения…………………………
2. Проектирование технологического процесса изготов-ления детали…………………………………………………...
3.Экономическое обоснование проекта………….
4. Безопасность жизнедеятельности…………….
5. Экология……………………………………………
Заключение…………………………………………….
Приложения……………………………………………
Введение
Интенсификация горения жидкого топлива связана с ин-тенсификацией испарения и смешения его паров с воздухом, не-обходимого для сгорания. Эти две задачи выполняют, применяя горелки с форсунками, которыми распыляют жидкое топливо на мелкие капли в потоках воздуха, подаваемых в камерную топку через воздухо-направляющие аппараты горелок.
В прямоточной горелке воздух, необходимый для горения, пода-ется в устье форсунки, захватывает тонко распыленное жидкое топливо и образует в топочной камере не изотермически затоп-ленную струю ( рис.1.1 ).
Список литературы
Используемая литература
1. Башта Т.М., Руднев С.С., Некрасов Б.Б. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учеб. Для вузов. – М.: Машиностроение, 19982. – 423с.
2. Буралев Ю. В., Павлова Е. И. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: Учеб. Для вузов. – М.: Транспорт, 1999. – 200с.
3. Васильев С. И., Мирзоян Г. С., Сабуренков С. Е. Метод. указ. М.: 1983. – 26 с.
4. Гейер В.Г., Дулин В.С., Боруменский А.Г. Гидравлика и гидропривод: Учеб. для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. М.: Недра, 1981, 295с.
5. Длин А. М. Математическая статистика в технике: М.: Советская наука, 1958. – 466с.
6. Internet – сайт:
[email protected] 7. Каверзин С. В. Работоспособность гидравлического привода самоходных машин при низких температурах: Красноярск: Краснояр, 1986. – 144 с.
8. Мирзоян Г. С.,Мануйлов В. Ю., Васильев С. И. Метод. указ. М.: 1985. – 14 с.
9. Мурашева Н. В. Экономическая часть конструкторских дипломных проектов для студентов специальности 1709 Метод. указ. – Чита: ЧитГУ, 1997. – 64с.
10. Навроцкий К. Л. Теория и проектирование гидро- и пневмоприводов: Учеб. для вузов. – М.: Машиностроение, 1991. – 384 с.
11. Приложение к журналу №11 – 2004 Строительные и дорожные машины: часть 2.
12. Филиппов Б. И. Охрана труда при эксплуатации строительных машин: Учеб. Для вузов. – М.: Высш. шк., 1984. – 247с.
13. Чебунин А. Ф. Гидропривод транспортных и технологических систем: Учеб. пособие. – Чита: ЧитГУ, 2003. – 132 с.
14. Чебунин А. Ф. Расчет объемного гидропривода: Метод. указ. Чита: ЧитПИ, 1991. – в 2 частях.
9 форматов А1 - компа
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0044