Развитие ремесла и торговли в Енисейской губернии в 19 веке

Работа по истории и культуре Красноярского края. Много приложений, хорошо написанная работа. Оценка 5. Место защиты институт торговли. ...

СОДЕРЖАНИЕ:

Введение………………………………………………………………..…………….3
1. Краткая историческая и территориальная справка …………………...…..........4
2. Красноярск в XIX веке …………………………………………..……...…..........5
3. Развитие ремесла и промышленности ……………………………………..…....7
4. Развитие торговли и транспорта ……………………...........................................9
5. Развитие золотопромышленности………………………………..…………….11
6. Кредитование…………………………………………………………………….12
7. Реморма М.М. Сперанского…………………………………….………………13
Заключение …………………………………………………………...………….....14
Список использованных источников………………….……………..…......…..…15
ПРИЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………………….16
2. Красноярск в XIX веке

В 1822 году Красноярск становится столицей Енисейской губернии. За ним окончательно закрепляется роль основного торгового и ремесленного центра края. В городе складывается один из крупнейших центров сибирского казачества. В это время активно развивается благоустройство губернского центра.
В 1828 году по распоряжению первого губернатора Енисейской губернии А.П. Степанова в нем был открыт городской сад. В 1838 году состоялось открытие публичной губернской библиотеки.

В работе будет рассматриваться одна из наиболее интересных тем науки истории - развитие ремесла и торговли в Енисейской губернии в XIX веке.
Перед рассмотрением темы определим, что собой представляет история.
История - область знаний, а также гуманитарная наука, которая занимается изучением человека в прошлом.
По настоянию М.М. Сперанского (1772 – 1839), Указами от 26 января и 22 июля 1822 г., Сибирь разделилась на Восточную и Западную. В Восточной Сибири, наряду с Иркутской губернией, была учреждена Енисейская губерния с центром в г. Красноярске. Актуальность работы состоит в том, что, по мнению ученых, российскому варианту капитализма на всем протяжении времени не хватало порядка и цивилизованности. Капиталистические предприятия в конце XIX в Енисейской губернии, которых было не так много, возникали в достаточно зрелых формах, как и в целом по стране, которая стремилась догнать ушедшую далеко вперёд Европу.
Целью работы является рассмотрение процессов развития ремесла и торговли в Енисейской губернии в XIX веке.
Предметами рассмотрения в работе выступают ремесло и торговля в Енисейской губернии в XIX веке, процессы их развития.

Норденшельда, геолога И.А. Лопатина.В середине XIX века Енисейская губерния стала одним из крупнейших в России центров по добыче золота.В 1863 году было открыто судоходство на Енисее. Крупнейшими красноярскими пароходовладельцами являлись купцы Н.Г. Гадалов и А.М. Сибиряков. В 80-х годах XIX века было установлено регулярное пароходное сообщение между Красноярском, Енисейском и Минусинском.В 1894 году состоялось открытие первого Сибирского технического училища имени государя Императора Николая II.В конце XIX века Красноярск приобретает черты промышленного города. В городе действует около тридцати заводов, среди которых - чугунолитейный, механический, колокольный, 2 лесопильных, 8 кожевенных, 3 мыловаренных, свечной, винный, 2 пивоваренных, 8 кирпичных, паровая мельница, 2 квасоваренных.В 1896 году на железнодорожную станцию Красноярск прибыл первый поезд. В 1899 году был открыт железнодорожный мост через Енисей. Его модель экспонировалась на всемирной выставке в Париже, где наравне с Эйфилевой башней мост получил гран-при и золотую медаль.Рассмотрим более подробно то, как развивалась остальная часть Енисейской губернии.3. Развитие ремесла и промышленностиВ XIX веке в Енисейской губернии активно начала развиваться угольная промышленность. Одними из самых крупных углепромышленников в Енисейской губернии стали А.А. и В.А. Баландины, владевшие черногорскими каменноугольными копями, основавшие Товарищество черногорских каменноугольных копий с основным капиталом в 140 тыс. рублей. Так появился новый отряд рабочего класса — шахтёры.1866 году появился первый механизированный завод в Минусинском округе. Это был Железоделательный завод, который был оснащен паровыми машинами.1874 году в Ачинске округе появился Медеплавильный завод, который был оснащен паровыми двигателями.Таких предприятий было 14 в 1870 годах.1881 году А.П. Кузнецов открывает литейно-плавильный завод по производству чугуна. Всего работало 50 человек.В 1882 году открыл Плотников завод по производству кирпича. Работало 45 человек.В 1898 году на базе Ивановского сахарного завода в Минусинском уезде было организовано первое Сибирское товарищество свеклосахарных и рафинадных заводов. До конца XIX века года на нём производилось более 137 тысяч пудов сахара. Золотодобывающая промышленность находилась на мануфактурной стадии и была отстающей отраслью вплоть до 1906 года. ЕЕ освоение началось достаточно поздно. Обрушившийся на Россию в конце XIX века экономический кризис вынудил енисейских золотопромышленников искать способ перехода с ручного способа добычи золота на машинный, то есть дражный. Первым, созданным в Енисейской губернии в 1890 году, стало Акционерное общество минусинских золотых приисков, которое было ликвидировано через пять лет свою деятельность по причине убытков. Созданное следом Абаканское золотопромышленное товарищество, пустившее в ход рудо-толчейную фабрику, также потерпело крах. Причина крылась в недостатке средств по переходу к фабричному способу производства.Более подробно развитие залотопромышленности будет рассмотрено в следующих хлавах.Заведения Красноярска:- 9 кожевенных;- 6 салотопен;- 5 мыловарен;- 1 воскобелинный завод;- 5 свечных предприятий;- 6 кирпичных сараев;- 1 стекольный завод;- 10 кузнец.Перейдем к рассмотрению развития торговли в Енисейской губернии. 4. Развитие торговли и транспортаВ Сибири торговый человек при усердии всегда был в достатке. Красноярские купцы происходили из:- бывших крепостных крестьян (Н.Г. Гадалов);- государственных крестьян (Н.И. Пашенных, А.И. Кытманов, А.А. Саввиных);- купцов (Н.В. Латкин, Г.В. Юдин, СВ. и А.Т. Востротины, А.А. Баландин);- мещан (В.В. Данилов, П.К. Гудков, И.Н. Некрасов). К крупной торговой буржуазии можно отнести А.П. Кузнецова, А.А. Саввиных, к более мелким - купцов II-й гильдии П.И. и И.И. Ларионовых и др. Крупными магазинами, помимо гадаловских, являлись магазины Смирнова, Шмандина, Баландина в Енисейске, Раззоренова. Одной из особенностей формирования енисейских купцов было то, что они одновременно являлись и промышленниками. Именно торговля стала основным источником происхождения их капиталов. К примеру, красноярский купец И.С. Щёголев был владельцем магазина, винокуренного завода и приисков. Торговля велась преимущественно потребительскими товарами, которые привозились с внутренних российских рынков. Говоря о внешней торговле следует отметить, что южная часть губернии граничила с Китайской империей, что позволяло осуществлять внешнеторговые связи с ее провинцией Тувой.К началу XX в. во внешней торговле с Тувой численно преобладали мелкие торговцы , но большая часть (67 %) общего товарооборота русской торговли в Туве принадлежала наиболее влиятельной группе предпринимателей.В результате внешнеэкономических связей России с Тувой увеличились торговые обороты. Русские торговцы уничтожили изолированное положение тувинской экономики и вовлекли традиционные хозяйства тувинского населения в рыночные отношения. В то же время в русско-тувинской торговле проявились грубые черты первоначального накопления капитала. Торговые связи с тувинцами позволили русским предпринимателям обогатиться и извлечь максимально высокую прибыль. Подобное ведение торговли вызывало недовольство со стороны местного населения.И все же, несмотря на бурное развитие сибирской промышленности на рубеже веков, енисейская буржуазия все еще уступала крупным российским монополистам, а Енисейская губерния продолжала оставаться аграрным краем.Развитие транспорта.Развитие транспорта в Енисейской губернии шло довольно медленно. Одной из причин являлось низкое развитие технологий, а также плохие дороги.В 1863 году Енисейские купцы построили два парохода: "Енисей" и "Опыт".В 1863 году открытие пароходства на Енисее.Гадаловым приобретены в 1882 году два парохода: "Москва" и "Дальман", которые преодолевают казаченские пороги, но стоимость проезда была высока.В 1891 году началось строительство железной дороги из 2х мест Владивостока и из Челябинска. В 1895 году первый поезд пришел в Красноярск.Рассмотрим более подробно развитие одной из наиболее интересных значимых отсарлей Енисейской губернии того времени – золотопромышленность.5. Развитие золотопромышленностиРоль развития золотопромышленности в экономическом развитии Енисейской губернии:- золотопромышленность всегда являлась стратегической отраслью экономики и являлась составной частью финансового сектора государства;- частная золотопромышленность явилась двигателем новых капиталистических отношений и одним из наиболее ярких и масштабных проявлений цивилизационного развития региона;- золотопромышленность сыграла большую роль в формировании рабочего класса Восточной Сибири - нового отряда российского пролетариата;- золотопромышленность стала сферой приложения множества капиталов и самым мощным источником частного накопления, эффективным средством капитализации экономики;- золотопромышленность изменила экономическую картину Енисейской губернии, стимулировав развитие сельского хозяйства, скотоводства, торговли, металлургической промышленности и пароходства.Разработка месторождений велась частью владельцами, частью - арендаторами. Условия аренды были довольно разнообразны: некоторые прииски брались до выработки, другие же только на определенное число лет. Арендная плата варьировалась была в пределах от 10 до 20 % валового дохода. В 1847 году было уже более 100 приисков. 1860 году количество купцов увеличилось с 30 до 316 (почти в 10 раз). В 1860 году было добыто 18,9 пудов золота (1 пуд = 16 кг). Это составляло 53 % от всего Российского золота и 75 % от всего Сибирского золота. Но после 1860 года прииски обеднели и начался 2 этап развития.Однако, существовали и определенные трудности в этом направлении промышленности. Одна из них будет описана с следующей главе.6.